交流便携式电动汽车充电箱的系统设计

目前交流充电桩作为专用充电接口为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能,是电动汽车的重要基础支撑系统,也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节,良好的设计要求为电动汽车用户,提供更便利的使用和操作,以及美观的造型,是当下设计人员需要考虑的内容。

电动汽车交流充电桩设计 姚丽娟 （阿城继电器股份有限公司黑龙江阿城150302） 摘要：目前交流充电桩作为专用充电接口为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，是电动汽车的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业化过 程中的重要环节，良好的设计要求为电动汽车用户，提供更便利的使用和操作，以及美观的造型，是当下设计人员需要考虑的内容。 关键词：充电桩；控制器；bms 中图分类号：tm910.6文献标识码：a文章编号：1671－7597（2012）0210072－01 0引言人性化设计，适宜操作：光源和高度。 建议尺寸范围：1450mm×350mm×270mm（高×宽×深）-落地式国务院办公厅公布的《汽车产业调整和振兴规划》中提出，未来三年 650mm×350mm×200mm（高×宽×深）-壁挂式我国计划“形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普

电动汽车交流充电桩的设计与研究

基于stm32f的电动汽车交流充电桩控制系统设计 time:2012-12-2709:47:28author:source:互联网 0引言 随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加 剧，各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的方向，发展电动汽车 将是解决这两个难题的最佳途径。我国高度重视电动汽车的发展，国家相继出台了一系列标 准来扶持和规范电动汽车的发展。但要实现电动汽车大面积普及我国还有很长的路要走，需 要解决的问题还有很多。在最近发布的《节能与新能源汽车产业规划》草案中指出将以纯电 动汽车作为主要战略取向。有关专家指出纯电动汽车的发展存在三大瓶颈问题：一是标准的 缺失，二是配套政策的不完善，三是基础设施的规划和建设的有序推进。本文所研究的电动 汽车交流充电桩作为充电基础设施的一部分对

基于stm32f的电动汽车交流充电桩控制系统设计 time:2012-12-2709:47:28author:source:互联网 0引言 随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加 剧，各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的方向，发展电动汽车 将是解决这两个难题的最佳途径。我国高度重视电动汽车的发展，国家相继出台了一系列标 准来扶持和规范电动汽车的发展。但要实现电动汽车大面积普及我国还有很长的路要走，需 要解决的问题还有很多。在最近发布的《节能与新能源汽车产业规划》草案中指出将以纯电 动汽车作为主要战略取向。有关专家指出纯电动汽车的发展存在三大瓶颈问题：一是标准的 缺失，二是配套政策的不完善，三是基础设施的规划和建设的有序推进。本文所研究的电动 汽车交流充电桩作为充电基础设施的一部分对

基于嵌入式linux的电动汽车交流充电桩的设计 张琳 1 ，任鸿秋 1 ，苏新 2 （1．太原理工大学电气与动力工程学院，山西太原030024； 2．华北电力大学电气与电子工程学院，河北保定071003） 摘要：介绍了基于嵌入式linux操作系统的电动汽车交流充电桩设计方案。阐述了充电桩的功能需求和整 体硬件实现方案以及软件实现流程图。其中软件实现包括充电桩读取电能表的数据程序、ic卡读卡器的数 据提取程序以及充电桩与后台监控系统的以太网通信流程。该电动汽车交流充电桩符合目前国内相关标准， 通过实验测试，可以实现对电动汽车的充电控制任务。 关键词：电动汽车；充电桩；linux；通信 中图分类号：u469．72文献标识码：a designofelectricvehicleacchargingpilebasedonemb

以arm嵌入式工控模块t3871为硬件核心,结合嵌入式实时操作系统μc/os-ⅱ,完成了一种电动汽车交流充电桩的设计。通过分析交流充电桩的结构和工作过程,设计了控制系统的硬件电路。阐述了串口通信电路和can通信电路。介绍了在μc/os-ⅱ操作系统下多任务编程实现的方法,分析了多任务问消息传递实现的方式。试验测试表明,以arm嵌入式工控模块为核心的交流充电桩具有良好的稳定性和扩展性。

阐述电能表通信在电动汽车交流充电桩计费管理系统中的重要作用,并基于多功能电能表通信协议编写了实现电能表与充电桩控制主板通信的程序,最后在嵌入式linux系统上对程序进行调试,验明了程序的可行性。

随着我国汽车行业的不断发展以及人们经济水平的提高，汽车数量已经成倍的增长，随之而来的环境问题也越加严重，为了缓解环境方面的巨大压力，电动汽车近年来被人们广泛关注，而要想使之达到使用规模化，必须有良好的充电桩作为保证。本文详细讨论了电动汽车充电桩的发展状况、充电方法以及设计要点，旨在为今后的电动汽车充电桩设计提供一定的理论依据。

提出了一种基于arm处理器的一款小型化、安装方便、成本低的电动汽车交流充电设备,适用于公共停车场和小区停车场等场合,能够实现人机交互、ic卡信息认证和消费信息处理等功能,该充电桩运行可靠、功能完善,可投入实际应用。

随着人们生活方式的改变,环保意识也有所增强,电动汽车在人们的出行中越来越普遍,因此关于电动汽车的相关研究课题也在不断的深入.电动汽车尽管是以电能作为动力,但是相比之下,也需要进行充电,这样电动汽车的充电桩就必不可少.本文从目前电动汽车充电桩充电方式的优势入手,具体阐述电动汽车充电桩的运营模式,希望本文的研究能对向工作有所裨益.

以电动汽车民用充电桩为研究对象,在分析充电桩建设运营的政府主导模式、电网企业主导模式、汽车厂商主导模式等三种模式利弊的基础上,结合我国的实际情况,提出我国现阶段应实行汽车厂商与电网企业联盟建设充电桩的模式。建立一个考虑政府补助,建设成本和运行成本的充电桩利润函数模型,并提出充电桩运营的基本思路,为电动汽车充电桩在中国的长期发展提供思路和理论基础。

针对国家电网电动汽车智能充电桩招标统一要求,该文介绍了一种符合国家电网要求的电动汽车充电桩核心控制模块,本设计使用ti公司的cortex-a8系列工业级arm处理器am335x为主控制芯片,软件平台采用android嵌入式操作系统,支持电容触摸屏、wi-fi、摄像等多种外设。该文主要介绍了android系统在电动汽车充电桩中的实现方法,基于android的电动汽车交流充电桩控制模块具有良好的扩展性。

随着社会经济持续不断快速发展,各行各业都取得了很大发展成就。尤其,关于新能源电动汽车行业发展异常迅猛,普遍得到社会广大民众的一致好评和青睐。新能源电动汽车行业发展前景非常美好,越来越得到业内相关人士的广泛关注和重视。然而,任何行业都有利与弊,关于电动汽车交流充电桩自身也有很多不足之处。需要业内工作者或者专家进行积极创新,不断完善电动汽车各种不足。为此,我们从电动汽车交流充电桩的设计与应用研究这个方向出发,对其,展开详细、深入的探讨与论述。

电动汽车充电桩设计 作者：陈佳薇，梁泽浈，晋新敏，chenjiawei，liangzhezhen，jinxinmin 作者单位：湛江师范学院物理科学与技术学院,广东湛江,524048 刊名：湛江师范学院学报 英文刊名：journalofzhanjiangnormalcollege 年，卷(期)：2012,33(6) 参考文献(6条) 1.黄晓艳;李云峰迎接汽车充电新时代2010(06) 2.康继光;卫振林;程丹明电动汽车充电模式与充电站建设研究2009(05) 3.张玉祥;单莹电动车充电站:大企业承担大责任2010(07) 4.郭栋浅谈电动汽车充电站2010(12) 5.庾莉萍对电动汽车充电站建设前景的思考2010(11) 6.李立理;张义斌;周原冰我国发展电动汽车充电基础设施若干问题分析2011(01)

通过分析大功率充电桩项目实施的必要性,根据设计目标:充电桩输出功率10kw,充电桩主电路由输入电路、全桥dc/dc直流变换器和输出电路组成,输出最大电流100a,输出最高电压380v,输出电流纹波控制在±1%以内,从硬件结构,控制算法的层面上对系统进行设计,仿真结果证明了设计的可行性,

1 湘潭大学毕业设计 文档汇编 题目：电动汽车充电桩设计 学院：兴湘学院 专业：自动化 学号： 姓名： 指导教师： 完成日期：2016年5月 1 目录 一、毕业设计说明书(论文) 二、毕业设计开题报告 三、毕业设计中期检查及评语 四、学生答辩记录表 五、文献翻译 1 湘潭大学兴湘学院 毕业设计说明书 题目：电动汽车充电桩设计 学院：兴湘学院 专业：自动化 学号： 姓名： 指导教师： 完成日期：2016年5月 1 湘潭大学 毕业设计任务书 设计题目：电动汽车充电桩设计 学号：姓名：专业：自动化 指导教师：系主任： 一、主要内容及基本要求 主要内容：设计基于dc/dc功率变换器的充放电控制系统的电动汽车充电桩， 主要工作包括pwm整流逆变器的设计及其调制策略，控制策略；双向dc/dc变 换器的主拓扑选型，实现系统对蓄电池先

针对充电站数量多、位置分散,导致运维成本不断上升但效率较低的情况,有必要对充电桩智能化监测与状态评价的方法进一步研究。因此本文通过采集充电桩运行数据、检修数据,在后台进行大数据分析处理,对充电桩设备运行健康状态进行分级评价,以此可以针对性提出充电桩运维检修策略,用于指导现场运维工作开展,提高运维效率。

随着社会经济的快速发展,汽车保有量越来越大,汽车尾气对环境的污染问题也越来越严重,为了治理环境,必须减少甚至消除汽车尾气,电动汽车就在这种背景下出现.电动汽车靠电力提供动力,充电桩是电动汽车的电力来源,因此,对充电桩的研究是十分有意义的.

文章根据电动汽车交流充电桩研究现状,针对性的设计了一种基于路灯改造的充电桩设计方案,并详细介绍了它的工作原理、系统构成和硬件软件设计。该系统由桩体、控制模块、交流输入模块、交流输出模块等几个部分组成,具有人机交互、计量计费、充电控制、运行状态监测、充电保护、数据存储和上传等功能。

停车场智能一卡通充电、收费管理系统 一、定义： 本智能一卡通系统包含系统软件和硬件，包括停车场计时收费 （传统收费停车场管理系统）、电动汽车自动充电、按充电度数/时间 扣值、自动充值、通过手机app管控、自动电价峰谷管理等功能。(本 文着重说明自动充电的建设、充值、收费及管控) 在自动充电管控中，核心技术是采用了国外进口sunshine品牌 的智能微断产品及独立开发的系统软件。该产品目前已经申请了国家 专利，在国内独一无二。 更进一步可深入探讨充值账户的金融管理系统。 二、系统功能技术描述： 1、智能管控下的电动汽车充电桩外观： 2、停车场充电桩系统 3、自动充电的计量和控制 （1）国家标准 （2）刷卡充电 充电桩具有刷卡充电的功能，插卡即可充电，自动扣值。 可以依据客户要求，手动设定充电时间（或预定金额），到时自动断 电。 可以利用峰谷电价，在谷电价时进行充电：

为推动新能源产业的发展,国家促进电动汽车以及电动汽车充电设施的推广应用。本文对电动汽车充电设施以及其产业链的发展进行总结。对实际应用过程中需考虑到的因素如用电电荷、布局、以及政策因素进行分析,并提出当前建设过程中的问题。