监控立杆及红绿灯杆

制作红绿灯 我们上周科学课学习的是有关电的知识，通过学习，使我们认识了电，了解了电，最 有意思的是动手制作了一个红绿灯。 红绿灯是由电源、红绿灯、开关、导线等电器元件连接而成的电流通路。要做到灯泡 一盏盏地亮是没什么问题的，我的设计目标是可以一盏灯单独亮，也可以两盏灯一起亮或 三盏灯同时亮。 一、设计 开关是电路中控制电流通断的元件，也是我设计的关健。要实现设计目标，只有一个 开关是肯定不能解决问题的，所以我设计了二个开关：开关a是单连杆；开关b是双连杆。 开关a连接电池，接通绿灯；开关b连接在红灯上，二根连杆分别接通开关a和黄灯， 这样就可以控制红、黄灯、绿灯一起亮了；开关a断开绿灯，则红、黄灯同时亮。 不过，这组红绿灯有一个缺点，就是无法让绿灯和黄灯同时亮，因为开关b是连接在 红灯上的。 二、制作 制作材料：电池座1个、灯座3个、导线若干、图钉4个、回形针

3红绿灯

序号名称规格或技术要求单位数量单价(元)总价(元)说明 1交通信号机 gjk-8，自适应区域控制感应/协调,32相 位,64位armcpu,模块插卡设计, rs232/485接口,支持无线通信,感应/协 调,通过公安部检测，保证接入市公安局 交巡警总队信号灯后台。 台12350023500 2悬臂式车行灯杆详见大样图根4780031200 3人行灯杆详见大样图根39502850 4人行信号灯 rx300-3-eb11，红绿灯及倒计时三联 灯，灯具为铝压铸外壳，与灯杆嵌入式连 接，透光面尺寸?300。 套6250015000 5车行圆盘灯 jd400-3-eb01，ф400三灯三色,pv灯 体,pc面罩,进口超高亮led芯片,开关电源 。 套4250010000 6车行箭头灯 jd400-3-eb

-1-1 毕业设计说明书 题目plc控制红绿灯运行 专业数控技术 班级数控1502 学生姓名易能 指导教师夏伯雄老师 2017年11月20 -2-2 目录 1.2plc的工作原理......................................................3 1.3plc的应用领域...................................................5 1.4plc的发展趋势......................................................6 2控制要求.....................................................................6 主要程序要求如

我国《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定,申请机动车驾驶证的身体条件要求,申请人辨色力无红绿色盲。也就是说,凡红绿色盲的人都不能参加机动车驾驶学习,不能获得驾

目录 1．设计的任务与要求,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.方案论证与选择,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 3.单元电路的设计和元器件的选择,,,,,,,,,,,6 3.1五秒倒计时减数电路的设计,,,,,,,,,,,6 3.2二十秒倒计时减数电路的设计,,,,,,,,,,9 3.3三十秒倒计时减数电路的设计,,,,,,,,,,10 3.4状态译码电路的设计,,,,,,,,,,,,,,11 3.5交通灯状态显示电路的设计,,,,,,,,,,,13 3.6交通灯定时电路的设计,,,,,,,,,,,,,15 3.7交通灯故障检测电路的设计,,,,,,,,,,,21 3.8状态控制器电路的设计,,,,,,,,,,,,,23 3.9人行道的指示灯电路的设计,,,,,,,,,,,24 3.10紧急情况时，手

安装红绿灯、岗亭主要参数 一、银杏岗信号灯 灯杆： 1、规格数量：八角热镀锌双悬臂杆*2根 2、立杆高度：6500mm悬臂长度6000mm 3、立杆外径：ф340-ф280mm 4、立杆壁厚：10mm 5、悬臂外径：ф308-ф100mm 6、悬臂壁厚：6mm 7、人行灯杆：热镀锌立杆3500*89mm*8根 信号灯： 1、车道灯型号：400单体三色箭头信号灯*8组 2、人行灯型号：300二联体双灯双色人行信号灯*8组 计时器：规格型号：双色760*4组 信号控制机：规格：多相位信号控制机*1个 电缆： 1、信号灯电缆:kvv22-16*2.5mm2*500米 2、电源：rvv2*6mm*150米 3、人行灯：kvv5*1.5mm*300米 信号机柜：650*400*750mm*1个 地埋管：ф

监控立杆施工

室外监控立杆制作及基础预置件 要求 1、一般的城市道路监控立杆均按照高６米横臂1米，来进行制作。 没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为c25砼，所配钢筋符合国标及受风要 求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和最小水泥用量应符合 gbj204-83的规定； 2、监控杆必须有良好接地最好加引线导入地下（建议导电不走杆 体），其接地电阻小于４欧； 3、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根 据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直 （或按工程师要求）地脚螺栓作为主筋； 4、监控立杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆 预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面２０~３０mm，再用c25细石砼把

监控立杆规格： 基本结构：常用监控立杆道路监控杆电子警察立杆八角由立杆、 连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。 监控立杆及其主要构件应为耐用结构，由能承受一定的机械应力， 电动应力及热应力的材料构成，此材料和电器元件应采用防潮，无 自爆，耐火或阻燃产品。 监控立杆及其主要构件的所有外露金属表面均应采用热浸镀锌层 防护，镀锌层均匀且厚度不小于55μm。 监控立杆及其主要构件结构装配的质量应满足下列要求： 监控立杆及其主要构件高度允许偏差±200mm； 监控立杆及其主要构件截面尺寸允许偏差±3mm； 监控立杆及其主要构件安装后塔轴线位移允许偏差±5mm； 监控立杆及其主要构件垂直允许偏差为塔身高度的1/1000；

“学导式”课时备课教学设计 课 题 创意纸电路红绿灯 课 型 新授 课 时 3教者晏瑶 学 习 目 标 1、通过拨码来控制led灯的亮灭。 2、能把供电模块、led灯、三位拨码开关等元件用双面导电胶布粘贴到电路中。 重点 难点 重点：将所需的供电模 块、led灯、三位拨码 开关等元件用双面导电 胶布粘贴到电路中。 难点：通过拨码来控制 led灯的亮灭，实现红 绿灯的效果。 教学 方式 示范讲解 学前 准备 教师 学生 三位拨码开关×1黄色led×1 红色led×1绿色led×1 自锁按钮×1供电模块×1 双面导电胶布×1课程卡片×1 场景模板×1 学习 方式 动手尝试学习 自主合作学习 导 学 过 程 教师活和学生活动时间安排 一、导入新课：“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。”这句脍炙人口的交通 规则，保护了来往行人和车辆的安全。

交通信号灯技术方案 目录 1设计依据及参照规范..............................................2 2系统设计思想....................................................2 3系统结构........................................................3 4系统功能........................................................3 5技术规范........................................................4 5.1交通信号相位组织及阶段安排.............................................

信息化建设的“红绿灯”——对于信息化实施，施工企业应该把握机遇，着力推动这项工作。只要准备充分，方法得当，避开误区，找准对策，信息化建设定会取得成功。　　　　全文共计6页

人行道紅綠燈 plc程式及人機介面設計 1.動作流程sfc圖 s0 s42 s31 s30 s23 s22 s21 s40 s20 s34 s40s0 s0 s0 1.動作流程說明 手動自動閃爍 當plc從stop→run 時，初始狀態so動作， 這時車道綠燈亮 (y003)，人行道紅燈亮 (y005)。 按下按下手動(x000)或 人行1、2(x001)會同時 進入s21使車道綠燈計 時3秒、s30使人行紅 燈亮等待車道紅燈亮 車道綠燈3秒後到s22 黃燈(y002)開始閃爍5 秒後到s23轉為紅燈 (y001)後起動s31行人 綠燈亮(y006) 到s31行人綠燈亮 (y006)計時10秒在剩7 秒時綠燈開始閃爍 (y006)，時間到後至s34 行人紅燈亮並等待車道 紅燈(y001)秒數結束 結束後回歸到s0等待 按下按鈕

记者近日在陕西省汉中市采访时发现,这座不大的秦巴山区小城居然有近20个十字路口、交通要道没有红绿灯,以致大小交通事故经常发生。有关部门对此解释道:市里财政经费紧张,拿不出200万元来解决该问题。乍一看,堂堂一座城市,居然"穷"得连红绿灯都装不起,的确令人唏嘘不已。不过,细细品读,疑问油然而生,当地财政经费真的紧张到这个地步了吗?事实上,不用公众质疑,

马路上的红绿灯 观察时间：4月 观察地点：幼儿园户外场地——骑车游戏区 观察班级：中班、大班 骑小车运动深受中大班孩子的喜欢。每天户外游戏时间孩子们骑着小车满院 子穿行，真是开心，可是院子里还有其他孩子正在进行游戏，相互之间很容易发 生碰撞或干扰，于是老师给骑车运动划分了一定的活动范围，可又因场地太小， 孩子们不能尽兴。后来，老师们经过研讨在塑胶场地的四周画上了一条单行车道 （见图1），孩子们可以沿着车道长距离地有序行驶了。有的孩子自己骑，有的 孩子与同伴一起骑，还有的孩子车后面拉着货物，玩得不亦乐乎。这时，老师和 孩子们又发现，游戏中经常有人从车道上随意穿过，有时会引起急刹车，甚至是 撞车现象。在与孩子们讨论后，老师与孩子们一起在车道上画上了人行横道，提 醒孩子穿过车道时要走人行横道，骑车的孩子要注意减速慢行。几天后，我们发 现车道上出现了“红绿灯”——有的孩子

车流量监测自适应红绿灯 一、设计题目 题目：车流量监测自适应红绿灯 二、实现功能（目标） 由于经济的快速发展，城市现代化程度的提高，大量人口向城 市集中，人口密度变大，城市规模也变的越来越大，人们出行需要更 多的交通，所以多样化的交通需求和交通量迅速增长，汽车行业的快 速发展，私家车的大量涌现，城市道路出现大量拥堵，人们出行时间 增加，公共汽车行驶速度缓慢，体积庞大，在rushhour的时候，对 于交通的需求急剧增加，交通事故频繁，车流高峰行驶速度过慢。改 善日益严重的城市拥堵交通，现在已经称为各大城市进一步发展的一 个首要条件。城市交通发展主要矛盾在于城市中快速增加变化的各种 车辆与相对长时间固定不变的城市道路。 智能交通系统，最大限度利用现有的交通设施，提高道路利用率 就是必要的措施。十字路口是城市道路的枢纽，多数的交通拥堵都是 发生在十字处，我们所要做的智能交

摄像机立杆监控立杆设计图及说明 道路摄像机立杆 立杆要求摄像机离地面高度一般不低于5米，挑臂长度3～5米，立杆下端管径应在220 mm±10mm、上端管径应在120mm±5mm，管壁厚度应≥6mm，表面防腐、抗台风。立杆基 础深度不低于1.5米，基础直径大于1米，采用混凝土灌筑，以确保立杆的牢固度。 室外机箱结构为露天防雨箱设计。机箱高度为0.8米，宽度为0.6米，厚度为0.45米。 箱体防护等级达到ip54防护等级。需要有机箱基础,整体美观，表面喷涂明显的警示标志 ，机箱离地面高度不小于30厘米）。室外机箱内需安装光端机和监控电源；其中光端机采 用1v+1d（一路视频+一路反向数据）的单路光端机，具有fc/st接口，传输距离：0—30km； 光学波长为1310/1550nm，频率响应5hz～8mhz，视频格式兼容pal

摄像机立杆监控立杆设计图及说明 道路摄像机立杆 立杆要求摄像机离地面高度一般不低于5米，挑臂长度3～5米，立杆下端管径应在220 mm±10mm、上端管径应在120mm±5mm，管壁厚度应≥6mm，表面防腐、抗台风。立杆基 础深度不低于1.5米，基础直径大于1米，采用混凝土灌筑，以确保立杆的牢固度。 室外机箱结构为露天防雨箱设计。机箱高度为0.8米，宽度为0.6米，厚度为0.45米。 箱体防护等级达到ip54防护等级。需要有机箱基础,整体美观，表面喷涂明显的警示标志 ，机箱离地面高度不小于30厘米）。室外机箱内需安装光端机和监控电源；其中光端机采 用1v+1d（一路视频+一路反向数据）的单路光端机，具有fc/st接口，传输距离：0—30km； 光学波长为1310/1550nm，频率响应5hz～8mhz，视频格式兼容pal

“学导式”课时备课教学设计 课 题 创意纸电路红绿灯 课 型 新授 课 时 3教者晏瑶 学 习 目 标 1、通过拨码来控制led灯的亮灭。 2、能把供电模块、led灯、三位拨码开关等元件用双面导电胶布粘贴到电路中。 重点 难点 重点：将所需的供电模 块、led灯、三位拨码 开关等元件用双面导电 胶布粘贴到电路中。 难点：通过拨码来控制 led灯的亮灭，实现红 绿灯的效果。 教学 方式 示范讲解 学前 准备 教师 学生 三位拨码开关×1黄色led×1 红色led×1绿色led×1 自锁按钮×1供电模块×1 双面导电胶布×1课程卡片×1 场景模板×1 学习 方式 动手尝试学习 自主合作学习 导 学 过 程 教师活和学生活动时间安排 一、导入新课：“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。”这句脍炙人口的交通 规则，保护了来往行人和车辆的安全。

南华大学电气工程学院 《电子技术课程设计》任务书 设计题目：交通红绿灯 专业：电气工程及其自动化 学生姓名:学号: 起迄日期:2013年9月30日——2014年1月3日 指导教师: 《电子技术课程设计》任务书 1．课程设计的内容和要求（包括原始数据、技术要求、工作要求等）： 一．题目：交通红绿灯 二．目的： 本实验设计目的是培养数字电路的能力，掌握交通信号灯控制电路的设计方法。 三．设计任务与指标： 应用模拟数字电子技术，设计一个十字路口交通管理器，其技术指标与要求如下： 1）主干道方向通行，支干道方向禁止通行，历时1min。 2）主干道方向禁止通行，支干道方向仍然禁止通行，历时10s。 3）主干道方向禁止通行，支干道方向通行，历时1min。 4）主干道方向仍然禁止通行，支干道方向停车，历时10s。 5）之后又返回到第一步循环。 设计要求：

马路上的红绿灯 观察时间：4月 观察地点：幼儿园户外场地——骑车游戏区 观察班级：中班、大班 骑小车运动深受中大班孩子的喜欢。每天户外游戏时间孩子们骑着小车满院 子穿行，真是开心，可是院子里还有其他孩子正在进行游戏，相互之间很容易发 生碰撞或干扰，于是老师给骑车运动划分了一定的活动范围，可又因场地太小， 孩子们不能尽兴。后来，老师们经过研讨在塑胶场地的四周画上了一条单行车道 （见图1），孩子们可以沿着车道长距离地有序行驶了。有的孩子自己骑，有的 孩子与同伴一起骑，还有的孩子车后面拉着货物，玩得不亦乐乎。这时，老师和 孩子们又发现，游戏中经常有人从车道上随意穿过，有时会引起急刹车，甚至是 撞车现象。在与孩子们讨论后，老师与孩子们一起在车道上画上了人行横道，提 醒孩子穿过车道时要走人行横道，骑车的孩子要注意减速慢行。几天后，我们发 现车道上出现了“红绿灯”——有的孩子