基坑工程有限土体主动土压力计算分析研究
在深基坑工程中,拟开挖基坑距已有建筑物地下部分较近时,基坑支护体系承受的是有限土体的土压力,若根据Rankine理论计算,常导致计算土压力偏大,造成浪费。针对基坑工程中有限粘性土体的土压力计算问题,基于滑楔体平衡理论,本文推导了考虑土体变形情况的有限土体土压力计算模式,通过工程实例计算进行对比分析,提出了基坑工程中有限粘性土体土压力的计算方法,结果表明有限土体土压力分布模式及其量值与半无限土体土压力分布模式及其量值间存在显著差异,当有限土体宽度不大于坑深的0.75倍时,宜按有限土体土压力计算模式进行计算。
极限分析法计算有限土体主动土侧压力
极限分析法计算有限土体主动土侧压力——经典土压力理论均假定土体为半无限土体,而目前对于有限土体一般仍采用经典土压力理论,这与实际情况存在差异。根据实际工程情况建立了一种有限土体主动土侧压力计算模式,运用极限分析法虚功原理推导出了计算公式,运用...
土体主动、主动土压力概念及计算公式
[指南]土体主动、主动土压力概念及计算公式 主动土压力 挡土墙向前移离填土,随着墙的位移量的逐渐增大,土体作用于墙上的土压力 逐渐减小,当墙后土体达到主动极限平衡状态并出现滑动面时,这时作用于墙上的 土压力减至最小,称为主动土压力p。a 被动土压力 挡土墙在外力作用下移向填土,随着墙位移量的逐渐增大,土体作用于墙上的 土压力逐渐增大,当墙后土体达到被动极限平衡状态并出现滑动面时,这时作用于 墙上的土压力增至最大,称为被动土压力p。上述三种土压力的移动情况和它们在 相同条件下的数值比较,p 可用图6-2来表示。由图可知p,p,p。poa 朗肯基本理论 朗肯土压力理论是英国学者朗肯(rankin)1857年根据均质的半无限土体的应力 状态和土处于极限平衡状态的应力条件提出的。在其理论推导中,首先作出以下基 本假定。 (1)挡土墙是刚性的墙背垂直; (2)
深基坑开挖中有限土体土压力计算方法探讨
深基坑开挖中有限土体土压力计算方法探讨——相邻基坑之间(距离较近)的有限土体土压力的计算问题随着城市地下空间的发展越来越引起人们的重视,然而其相应的土压力计算方法很少有人进行研究,往往根据工程经验进行估计,本文从土压力基本原理出发,通过简单地推导提...
深基坑开挖中有限土体土压力计算方法探讨
相邻基坑之间(距离较近)的有限土体土压力的计算问题随着城市地下空间的发展越来越引起人们的重视,然而其相应的土压力计算方法很少有人进行研究,往往根据工程经验进行估计,本文从土压力基本原理出发,通过简单地推导提出了该种情况下土压力的计算方法,然后通过简单实例进行了分析。
土工格室柔性挡墙极限主动土压力计算方法
利用有限元法分析了土工格室柔性挡墙水平变位特征,得到了墙体中部水平变位的分界点,提出了主动土压力的计算方法。分界点上部位移模式接近平动,采用库仑主动土压力理论计算上部的土压力,分界点下部位移模式接近绕墙脚的转动,采用水平微分单元法计算下部的土压力,并比较了计算结果与实测结果。比较结果表明:土压力计算结果与实测结果沿墙高的分布形态及增长趋势基本一致,计算值比实测值略偏小一些,偏差最小为0.2kpa,最大为2.9kpa,平均偏小为1.2kpa,可见土压力计算方法可靠。
平动模式下挡土墙非极限状态主动土压力计算
平动模式下挡土墙非极限状态主动土压力计算
车辆荷载下饱和路基挡墙主动土压力计算
第30卷第3期岩土工程学报vol.30no.3 2008年3月chinesejournalofgeotechnicalengineeringmar.,2008 车辆荷载下饱和路基挡墙主动土压力计算 王俊杰 1,2 ,柴贺军 2 (1.重庆交通大学河海学院,重庆400074;2.重庆交通科研设计院道路工程所,重庆400067) 摘要:山区公路沿河路基的地下水受河水影响处于动态变化中,路基地下水的渗流条件、车辆荷载等必然影响作用 于路基挡墙的主动土压力的大小。基于coulomb土压力理论的基本假定,在对沿河路基及挡土结构物结构进行合理
车辆荷载下饱和路基挡墙主动土压力计算
车辆荷载下饱和路基挡墙主动土压力计算——山区公路沿河路基的地下水受河水影响处于动态变化中,路基地下水的渗流条件、车辆荷载等必然影响作用于路基挡墙的主动土压力的大小。基于coulomb土压力理论的基本假定,在对沿河路基及挡土结构物结构进行合理简化的基...
超载作用下路肩挡墙附加主动土压力计算探讨
超载作用下路肩挡墙附加主动土压力计算探讨——基于土的塑性极限分析理论,探讨矩形均布超栽作用下,路肩挡墙上产生的附加主动土压力大小和分布,并提出相应算例。
侧移土体被动桩成拱效应及主动侧土压力计算
侧移土体被动桩成拱效应及主动侧土压力计算——采用三维数值模型模拟土体水平位移条件下被动桩的成拱效应。分析结果表明,被动桩的成拱效应和桩间距关系最为密切,桩间距较小时,侧移土体在桩周附近呈现出明显的土拱效应,应力等值线密集,相互连通成一整体,并...
土体主动、被动土压力概念及计算公式
主动土压力 挡土墙向前移离填土,随着墙的位移量的逐渐增大,土体作用于墙上的土压力逐渐减小, 当墙后土体达到主动极限平衡状态并出现滑动面时,这时作用于墙上的土压力减至最小,称 为主动土压力pa。 被动土压力 挡土墙在外力作用下移向填土,随着墙位移量的逐渐增大,土体作用于墙上的土压力 逐渐增大,当墙后土体达到被动极限平衡状态并出现滑动面时,这时作用于墙上的土压力增 至最大,称为被动土压力pp。上述三种土压力的移动情况和它们在相同条件下的数值比较, 可用图6-2来表示。由图可知pp>po>pa。 朗肯基本理论 朗肯土压力理论是英国学者朗肯(rankin)1857年根据均质的半无限土体的应力状态 和土处于极限平衡状态的应力条件提出的。在其理论推导中,首先作出以下基本假定。 (1)挡土墙是刚性的墙背垂直; (2)挡土墙的墙后填土表面水平; (3)挡土墙的墙背光滑,
基坑工程中土压力计算的影响因素分析
基坑工程中的土压力计算问题是进行可靠合理的挡土墙设计和施工的关键之一.对基坑工程的设计与施工实践中常见的影响土压力大小的几个因素:墙后填土的物理状态、常用土压力理论的差异、地下水位的影响、墙体高度的取值以及局部超载的作用,分别从理论推导和工程应用现状等方面加以分析,并对每种影响因素都提出了改进的计算方法.
关于水工建筑物地震主动动土压力计算的商榷
在水工建筑物的抗震设计过程中,地震主动动土压力计算问题较复杂,在工程实际中计算方法不一。通过总结各种计算方法,提出计算地震主动动土压力的意见。
挡土墙非极限状态主动土压力分布
改进库仑极限平衡理论,用于非极限状态主动土压力的研究,认为挡土墙土压力是由墙后填土在平衡状态下出现的滑动楔体所产生。在该滑动楔体上沿竖向取水平薄层作为微分单元体,通过作用在单元体上力的平衡条件,建立挡土墙非极限状态主动土压力基本方程,并结合整个滑楔体的力矩平衡条件,由此得到对应不同内摩擦角、墙土摩擦角和挡土墙位移比的侧土压力系数,将其用于水平微分单元法求解刚性挡土墙平移模式下非极限状态主动土压力,得到挡土墙土压力和合力作用点的理论公式。分析填土内摩擦角、墙土摩擦角和挡土墙位移比对土侧压力系数、土压力强度、土压力合力、土压力合力作用点的影响,并与模型试验数据进行比较。另外,通过探讨位移比对挡土墙倾覆力矩的影响,认为采用极限平衡理论计算平动模式下刚性挡土墙主动非极限状态时的抗倾覆稳定性偏于危险。
基坑工程柔性挡墙土压力计算方法
基坑工程柔性挡墙土压力计算方法
深基坑工程土压力计算方法研究
在工程实践和有关文献的基础上,探讨了土压力计算公式及其分布模式的普遍形式及其与支护方式的关系,提出了用于确定岩土工程参数的滑裂面调查法。方法从极限平衡的概念出发,运用工程类比的思维方式,通过调查滑裂面几何参数临界深度z0和滑裂面倾角θ来反演土体抗剪强度c,φ值
工程应用中的动土压力计算方法探索
核电厂工程安全问题是重要的问题,动土压力作为重要的荷载形式,其作用形式和工程中适宜的计算方法是工程师们关心的问题。本文依托核废物厂房,根据asce4-98和法国核电厂计算书要求考虑土结相互作用,运用通用有限元软件ansys,在不同规范计算方法下,对动土压力的应力进行比较分析,最后通过选取合适的计算方法来指导工程应用。
建筑物基坑单侧肥槽回填有限土压力计算
建筑物基坑单侧肥槽回填有限土压力计算——基坑完成开挖后的使用期限已经超过2年半(设计使用期限为1年),根据监测结果显示基坑现状稳定,但近半年的竖向及水平位移显示有缓慢增长,基坑支护体系长期超设计时限使用对周边环境存在风险和隐患,因此应尽早完成回...
关于挡土墙有限范围填土土压力计算的探讨
根据力多边形原理,推导了挡土墙有限范围填土土压力计算式,并通过算例与现行路基手册中公式进行对比,其结果显示:手册公式较文中计算式计算偏的大,据此设计的挡土墙不甚经济合理。建议完善其计算理论。
水工建筑物设计地震主动土压力的简化计算
文章分析比较了现行的各种工程抗震设计规范及水工设计手册中有关地震主动土压力的计算方法,并提出在水工抗震设计中地震主动土压力采用修正的正常土压力增大公式。该公式与水工抗震设计规范推荐的公式计算结果相当,误差小,计算方便,可将此公式广泛用于前期设计中地震主动土压力的估算。
圆形基坑水土压力计算模式分析
该文提出了考虑渗流条件下圆形基坑水土压力的简化计算模型。通过对现有文献结果的汇总分析,认为圆形基坑水土压力计算模式的选取与平面情况一致,即在渗流真实发生时,应选用\"考虑渗流的水土分算\"法。根据传统流网形状,假定流线为通过墙踵的折线,可计算出水流梯度和渗透力,进而确定水土压力。经研究认为渗透力对水土压力的贡献应受圆形基坑\"拱效应\"的影响,而水压力只与渗流下的水头有关,不受\"拱效应\"的影响。水土压力随围护结构插入深度呈指数型递增,当插入深度达到一定数值后,盲目加大插入深度对土压力的影响很小。设计中应综合考虑安全性和经济性,合理确定围护结构插入深度。
涵洞上部填土的竖向土压力计算
?1995-2004tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved. ?1995-2004tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved.
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职位:智能化监控及防盗报警工程
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林