架空电缆混合线路的自适应保护方案

通过对10kv架空绝缘导线(以下简称架空电缆)性能分析,指出架空电缆在线路运行中的可靠性、经济性以及架设施工、维修便利等方面都优于裸导线。为了进一步科学应用架空电缆,针对一些容易发生的问题,提出了相应的防止措施,重点介绍了国内外架空电缆的防雷技术和咸宁地区的防雷特点。

线路参数试验报告 序号测试项目实测值(全长)每公里值 1正序阻抗（ω）0.8160.2583 2正序电阻（ω）0.1850.0586 3正序电抗（ω）0.7940.2513 4零序阻抗（ω）2.8520.9028 5零序电阻（ω）1.3210.4182 6零序电抗（ω）2.5280.8003 7正序电导（μs）1.0700.3387 8正序电纳（μs）107.46034.0171 9正序电容（μf）0.3420.1083 10零序电导（μs）1.0200.3229 11零序电纳（μs）106.43033.6910 12零序电容（μf）0.3390.1073 13零序互感（mh）1.4850.4701 备注：相位核对正确 试验单位：试验人员：审核：

1/26 广东省广电公司电网建设与改造工程 〔城乡配电网建设与改造工程项目定期协议采购〕 10kv架空绝缘导线 投 标 文 件 副本技术投标书 标书编号：广东电网建设与改造工程招字第2005-10p-02-16号 2/26 东莞市华达电缆厂 二oo五年四月 承诺书 本投标人承诺提交的投标书没有任何虚假内容，若经招标人审查发现 本投标书虚假成份，本投标人愿承担全部法律责任，并向招标人承担赔偿 责任。 东莞市华达电缆厂 2005年4月26日 3/26 目录 1．技术差异表第4页 2．技术服务承诺第5页 3．投标产品性能指标、主要参数、产品特点第6-15页 4．投标产品生产质量管理、控制情况简介第16页 5．其它文件和资料第17页 5.1、销售及运行业绩表第18页 5.

电缆―架空线混合线路故障测距方法综述 引言 随着现代城市化建设的快速发展，可用土地资源日益紧 张，而纵横交错的架空线路占用了大量的可用空间，是阻碍 城市化建设的主要因素之一。因而，用电缆网络供电逐步取 代架空线网络供电成为现代城市化建设的必然趋势。与架空 线相比，电缆线具有输电容量和可靠性高、应用成本低、节 省空间以及美化市容等优点，在我国得到了广泛应用，在原 有架空线网络供电的基础上逐步发展为电缆―架空线混合 线路供电。然而由于电缆的运行环境恶劣、制造工艺不完善 等因素，常常造成电缆绝缘水平下降，造成电缆接地故障。 同样，架空线也经常由于绝缘子质量不过关、恶劣的天气以 及人为外力的破坏等因素而发生故障。 当输电线路发生故障时，精确定位故障点不仅能够减轻 人工巡线的负担，而且又能使线路快速恢复供电，减少停电 引起的经济损失。随着电缆―架空线混合输电线路的广泛应 用，如何精确定位故障点意义重

针对湖北省城市配网架空线-电缆混合线路比例较大的现状,文章介绍一种应用于架空线-电缆混合线路的旁路作业装置及其现场应用方法,结合武汉供电公司不停电检修电缆线路连接环网柜的实际应用案例,阐述了该技术的具体应用。

首先从电力电缆的正序、负序、零序阻抗特性及零序阻抗与零序电流的关系,分析了电力电缆同架空线的不同之处;然后在传统保护的基础上提出了自适应接地距离保护和零序电流保护方案。该方案能适应电网各种运行方式,在各种接地故障时均能更可靠起到保护作用。

架空电缆线路组成及分类

220KV高压电缆与架空混合线路保护通道的选择

高压混合线路上,应用的保护通道主要有光纤通道和高频通道,而这2种通道在选择时需根据本条线路的实际情况做出正确的选择。根据混合线路的特征,阐述了光纤、高频保护在混合线路上如何选择,分析光纤、高频在混合线路中的应用,特别讨论了高频通道在高压混合线路中的应用,对以后混合线路保护通道选择提供了可行性研究分析依据。

线路参数试验报告 序号测试项目实测值(全长)每公里值 1正序阻抗（ω）0.8160.2583 2正序电阻（ω）0.1850.0586 3正序电抗（ω）0.7940.2513 4零序阻抗（ω）2.8520.9028 5零序电阻（ω）1.3210.4182 6零序电抗（ω）2.5280.8003 7正序电导（μs）1.0700.3387 8正序电纳（μs）107.46034.0171 9正序电容（μf）0.3420.1083 10零序电导（μs）1.0200.3229 11零序电纳（μs）106.43033.6910 12零序电容（μf）0.3390.1073 13零序互感（mh）1.4850.4701 备注：相位核对正确 试验单位：试验人员：审核：

配电线路发生故障时,及时准确的故障点定位对于保障电力系统的安全可靠性至关重要.利用基于时间中点的双端行波故障测距算法,解决了传统双端行波测距不适于波速不连续的架空-电缆混合配电线路的问题,实现了架空-电缆混合配电线路的故障定位.

架空电缆的敷设ppt课件

低压集束架空电缆的应用

提出了架空和电缆混合馈线的线损估算方法。在分析架空线和电缆线功率损耗的基础上,先构造混合馈线线损估算的非线性回归模型。模型以混合馈线所含架空线长度、电缆线长度、馈线首端的有功和无功功率为独立变量,通过高阶多项式反映混合馈线的损耗随独立变量变化的复杂关系。针对非线性线损估算模型中的待求回归系数,基于gauss-raphson法推导了迭代求解公式;设计了相应的计算程序,并采用实测数据对所提模型和算法进行了仿真计算和分析,得到的检验回归模型合理性指标表明,给出的线损估算模型有效、可行,为架空和电缆混合馈线的线损估算可提供高效率的途径。

在以往的电气化铁路防护工程设计中,对通信电缆线路,一般只考虑其本身的屏蔽系数。随着我国经济和科学技术的不断发展,一般长途通信线路都实现了光缆化,不受电气化铁路的干扰,而受干扰的通信线路主要是靠近电气化铁路沿线的城市市话线路和乡、镇局站到村的农话线路。这部?..

为克服双端行波测距精度受电力线路长度误差及其两终端时钟同步偏差影响的缺陷,在分析混合线路故障行波传播特性的基础上,提出了一种混合输电线路的组合行波测距方法。该组合行波测距方法首先利用双端测距原理判定故障发生区段,然后判别各母线侧接收到的行波反射波的来源,最终利用单端行波测距方法计算架空线—电缆混合线路的故障距离。500kv架空线—电缆混合线路组合行波测距仿真计算结果表明,组合行波测距方法的测距精度明显高于传统测距方法的测距精度,可用于工程实践。

针对目前大规模的城区道路杆线入地工程,作者从城区道路杆线入地工程的前期规划、网络节点设备的选型及城区道路杆线入地工程的设计要求这三个方面进行探讨,力求形成一套系统的、具有典型的设计方案。

提出一种基于预值查表故障搜索算法的混合线路双端行波故障定位方法.基于各个电缆-架空线连接点产生的行波到达线路两端的时间差建立故障区段预置表,利用故障时初始行波波头到达线路两端的时间差查表搜索故障区段,根据故障区段进行重合闸控制,如果故障在电缆上则闭锁重合闸,反之,则开放重合闸;并根据双端行波定位公式计算出故障点位置.emtp仿真结果表明,提出的行波定位方法可准确定位故障点位置,误差小于50m,且不受故障点位置、故障类型及过渡电阻的影响,可精确实现重合闸,具有较强的实用性.

介绍了１０ｋｖ架空电缆线路的特点、适用范围、经济效益以及制定线路方案的基本技术条件和施工方法，并提出需要改进的意见。

输电线路发生故障时，准确的故障点定位对于保障电力系统的经济性及安全可靠性非常重要。行波测距法在故障测距中已获得了广泛应用，但它主要针对的是架空线或电缆线这样的单线路，对于架空-电缆混合线路的故障测距还不熊很好地解决。文中主要介绍了一种用于架空-电缆混合线路行波测距的基于等价法的双端d型测距法，并通过仿真试验验证了其可行性。

自架空绝缘电缆出现以来,世界各国都根据本国国情采用合适的结构。就其绝缘结构而言,欧美国家主要采用黑色耐候交联聚乙烯绝缘,少数公司则用聚乙烯绝缘。一种新型的低压交联电缆用绝缘材料——耐紫外线照射的灰色低压交联绝缘材料,它的性能可与黑色耐候交联聚乙烯相媲美,并使电缆的结构更合理、更美观。

架空电缆用新型交联混合物