架空穿越铁路水利涵钢管托架设计实例分析

文章通过实例,分析了高层模板安装采用悬挑钢管托架施工,系统地阐述了高层结构施工模板安装的安全措施,旨在提醒高层结构施工过程中的安全重要性。

!""#年第!期建筑安全!"#$%&’!%(")$*+,%- 随着我国建设事业的发展!过去的一些建筑造 型已渐渐不能适应现阶段市场的需求"近年来!越 来越多的建筑师!设计了高层屋顶大型悬挑构架的 作品!受到社会的青睐"然而!构架的悬飘却给施 工带来很大的难处!因为悬飘距大.一般为/!012! 远离地面.常大于0312!高层悬飘支模技术是施工 不容忽视且值得研究的一个课题!要么从地面支 起!需花费大量钢管和人工#成本高!否则!必须 设计相应的悬飘托架!才能解决构架建造问题"托 架的设计除必须满足施工荷载和施工工艺要求外! 还必须充分利用现场和建筑物本身的有利条件!努 力适应越来越快的工期需要和达到安全省料这个目 标"以下笔者在工作实践中遇到的工程实例作进一 步探讨" 一!简况" 汕头市某工程!为一幢45层商住楼!建筑面积 6

一、管道支架 1、沿墙安装单管托架规格重量表单 序号管径mm 保温管托架不保温管托架 支架型钢规格单个重kg/个支架型钢规格单个重kg/个 1dn40∟50×5l=3903.02∟50×5l=3903.02 2dn50∟50×5l=4103.68∟50×5l=4103.68 3dn70∟60×6l=4304.49∟50×5l=4303.78 4dn80∟65×6l=4404.82∟50×5l=4403.84 5dn100∟76×6l=4805.65∟65×6l=4805.18 6dn125[8l=5106.00∟76×6l=5105.91 7dn150[8l=5306.20[8l=5306.20 2、钢管水平管道间距 管径mm152025324050708

介绍了高层建筑外墙面装修施工采用三角托架悬挑扣件式钢管脚手架的设计方法及使用过程中应注意的有关事项。

!""#年第!"期!"#$%&’!%(")$*+,%-建筑安全 一!前言 悬挑钢管脚手架由于具有一次投入少!适用范 围广!不受层高和场地限制!可重复使用等特点" 在高层建筑施工中已得到越来越广泛的应用#当 然"由于工程平面形状!结构类型!现场条件以及 经济因素等方面的差异"悬挑钢管脚手架所用的材 料!悬挑形式!计算方法也不尽相同$我们公司在 宁波罗蒙红帮大厦改扩建工程施工中采用了三角托 架悬挑扣件式钢管脚手架"取得了较好的效果$本 文按部颁%建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规 范&’./.01234220(就本工程架体及三角托架的 设计计算和在使用中应重点注意的有关事项作一介 绍"供参考$ 二!工程概况 罗蒙红帮大厦改扩建工程位于宁波市中山东 路"为05层框架)剪力墙结构"其主楼6至7

结合某既有线道岔区现浇下穿框架涵的施工,介绍采用i100工字钢为纵梁,i50a工字钢为横梁、50kg/m钢轨3-5-3扣轨架空线路的施工方法,为施工安全作出技术上的保证。

跨铁路架空钢筋砼管架的施工

文章以大型铁路框架涵d型施工便梁线路架空作为研究对象,通过多座铁路线立交框架涵的施工任务,总结出省级施工工法,成果的编制与实施对推动矿区铁路桥涵施工作出了有益的探索。

文章以大型铁路框架涵d型施工便梁线路架空作为研究对象,通过多座铁路线立交框架涵的施工任务,总结出省级施工工法,成果的编制与实施对推动矿区铁路桥涵施工作出了有益的探索.

主要介绍现浇梁脚手架施工,支架验算及要求通车情况下钢管架空贝雷架受力验算。

随着我国城市化进程的加快、铁路扩能的需要，在铁路站场轨道下拓展立体空间作为通道、候车、停车、旅客集散换乘等场所的诉求不断增大，对既有铁路轨道架空加固是不可避免的，虽然已有的加固方法很多，但由于既有线站场的特殊条件——道岔密集，其工程的可行性成为解决问题的关键，因此，提出技术可行、经济合理的架空加固方法具有重要的现实意义。本文以京九铁路某大型车站咽喉区铁路架空加固为例，讨论了一种方便、可行的处理方法——型钢组合加固，旨在为既有铁路岔区架空加固提供借鉴。

工程高墩盖梁施工托架设计计算实例

序号 管径 mm 扁钢规格和长度单个重kg/个 1dn15-20×3l=2700.14 2dn20-20×3l=2900.16 3dn25-20×3l=3100.17 4dn32-20×3l=3400.18 5dn40-20×3l=3600.19 6dn50-20×3l=4000.20 公称直径 （mm） 152025324050 保温（m）1.52.02.02.53.03.0 非保温（m）2.53.03.54.04.55.0 支架的设置是有一定间距的，水平管道间距见上表。垂直管道一般每层1个，若层高 大于5m，应设置2个。 沿墙安装单管托架规格重量表（s119-13） 序 号 管径 mm 保温管托架不保温管托架 支架型钢规格 单个重 kg/个 支架型钢

长距离给水架空钢管设计

designation:a796/a796m–03 standardpracticefor structuraldesignofcorrugatedsteelpipe,pipe-arches, andarchesforstormandsanitarysewersandother buriedapplications1 thisstandardisissuedunderthe?xeddesignationa796/a796m;thenumberimmediatelyfollowingthedesignationindicatestheyear oforiginaladoptionor,inthecaseofrevision,theyearoflastrevision.anumberin

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结合实践介绍了膺架法架设铁路钢桁梁的一般施工工艺流程及施工方法,包括膺架搭设、杆件拼装及顶落梁,提出了若干质量保证措施。

结合包钢炼钢厂连铸工程地下综合管廊的施工实例，介绍了在老厂改造工程中，一些线路无法避让，而下部工程又必须进行的施工技术。

我国引进的圆管支架的最大高度只有13.5m,远远满足不了实际需要。因此,设计了一套级差为0.5m,从2.5～21m高度的封闭式钢支架(含钢管形支架和方锥形钢支架)来满足单线客运架空索道的设计需要。同时,还介绍了架空索道线路上所设置支架的分类、用途及其封闭式支架的设计计算公式,并给出设计结果,供有关人员使用和参考。

《建筑施工模板安全技术规范》(jgj162-2008)从2008年12月1日开始实施。本文按新规范的要求,介绍门式钢管模架的设计计算方法。

以西江双线铁路连续刚构拱桥主桥为例,介绍了预应力混凝土箱梁连续刚构拱桥0#段现浇施工托架的构造、主桁架的应力与变形计算,以及辅助杆件的验算,并阐述了施工托架的施工技术。希望为类似工程施工提供经验借鉴。

结合工程实例,介绍了富水复杂地质条件下铁路营业线顶进涵施工特点,根据施工工艺原理,从原设计情况与变更后实施等方面,阐述了该大跨度横梁架空体系的施工操作要点,以保证工程顺利实施。