更新日期: 2025-05-22

加筋土陡边坡绿色防护施工技术在山区高速公路中的应用

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加筋土陡边坡绿色防护施工技术在山区高速公路中的应用 4.7

山区高速公路高填方路基边坡按常规坡度放坡占地面积较大,受征地、地形限制,边坡处采用码放麻袋并用单向土工格栅反包麻袋处理,使路基边坡坡度由常规1∶1.5,变为1∶0.5。路基内加筋后质量能够保证,减少了征地、占地,施工完成后麻袋土内种植草籽进行边坡绿化,达到内实外美。在高路堤填土中增加多层土工格栅,对土体能起嵌锁作用,增加土体抗剪能力,约束土体侧向位移,承受土体变形,增强了高路堤的稳定。如何真正确保工程施工质量,是值得我们关注的问题。笔者通过在京承高速公路K77+440~K77+610段加筋土陡边坡路基的施工中,有针对性的对施工过程中发现的问题进行讨论、研究,总结出了一套如何控制施工质量的施工技术。

高速公路施工中加筋土陡边坡绿色防护技术的应用 高速公路施工中加筋土陡边坡绿色防护技术的应用 高速公路施工中加筋土陡边坡绿色防护技术的应用

高速公路施工中加筋土陡边坡绿色防护技术的应用

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在路基填筑中采用加筋技术可以有效的减少征地和占地的空间,并且提高土体的抗剪能力,约束土体侧向位移,承受土体变形,增强路堤的稳定,施工完成后麻袋土内种植草籽进行边坡绿化可以达到内实外美的特点。本文笔者将结合具体的高速公路施工实例,简要探讨加筋土陡边坡绿色防护施工技术,希望能对类似工程起到借鉴作用。

加筋土陡边坡防护施工技术在山区高速公路中的应用

加筋土陡边坡防护施工技术在山区高速公路中的应用

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山区高速公路高填方路基边坡具有较大放坡面积,但是受到征地和地形限制影响下,边坡处采取码放麻袋和单向土工格栅反爆麻袋的处理方案,使得路基常规坡度由1:1.5变成为1:0.5。将土工格栅增设在高路堤填土中,可以起到嵌镶土体的作用,从而使得土体的抗剪能力增加,避免土体向外位移。论文结合某高速公路施工项目,简要介绍加筋土陡边坡路基的施工,从而概括出相应的处理施工质量问题的措施。

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山区高速公路高陡岩质边坡防护设计的工程实践

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山区高速公路高陡岩质边坡防护设计的工程实践 4.8

山区高速公路的设计中不可避免的会遇见高边坡防护形式选择问题。结合工程实际对滚石产生的影响因素,滚石运动轨迹及滚石与坡面的相互作用进行分析。建立了边坡滚石运动模型,采用随机概率方法对边坡滚石轨迹进行预测。结合工程实际对边坡防护方案的选择展开探讨,试图从山区边坡防护方案优化设计的角度降低山区公路建设造价。

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高速公路路基边坡绿色柔性防护体系试验研究

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高速公路路基边坡绿色柔性防护体系试验研究 4.7

本文阐述了一种可用于高速公路路基边坡防护的绿色柔性防护体系,并结合华东地区的高速公路路基边坡工程,从防护体系、防护材料、经济性等方面进行了对比试验.研究表明:柔性防护体系是一种高效的防护体系,具有施工速度快、效率高、见效快、低碳、环保、节能、生态等优点.从经济性和防护效果来看,采用帘播的柔性防护体系优于采用草毯播种的柔性防护体系,可以在华东地区高速公路路基边坡防护中推广应用.

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高速公路边坡绿色生态防护施工要点及施工技术措施

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高速公路边坡绿色生态防护施工要点及施工技术措施 4.6

浅谈高速公路边坡绿色生态防护的施工要点及施工技术措 施 摘要:本文首先介绍了边坡绿色生态防护的特点及其防护形式 和适用范围,然后结合实例对青银高速公路青岛段边坡防护绿化形 式进行了选择,介绍了绿化工程施工要点,并提出了边坡防护绿化 施工技术措施。 关键字:高速公路边坡;绿色生态防护;施工要点;施工技术 措施 中图分类号:u416.1+4文献标识码:a文章编号: 引言 随着我国不断推进“资源节约型、环境友好型”两型社会的建 设,建造“绿色通道、环保之路”也已成为研究热点,对于高速 公路边坡防护的形式也不仅仅局限于传统的工程防护,在适宜的条 件下,更多地会选择绿色生态防护技术。生态防护技术不仅能克服 以往传统的浆砌片石、菱形网格护坡、护面墙等工程防护技术的施 工复杂、成本高、效果差的缺点,而且能够快速恢复周边的生态环 境,形成和谐自然的绿化景观。 1绿色生态防护的特点 绿色生

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山区高速公路高边坡病害处治工程施工技术

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山区高速公路高边坡病害处治工程施工技术 4.5

本文以重庆石忠高速公路szmd1标的三处高边坡病害处治工程之一的白水溪工点边坡病害处治工程为例,简要介绍了重庆山区高速公路病害处治工程施工技术。

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山区高速公路路堑边坡防护设计 4.5

针对山区高速公路因受地形限制和复杂地质条件的影响,设计难度较大的情况,以湖南省龙山—永顺高速公路为实例,对山区高速公路路堑边坡防护设计形式分类介绍,并对设计要点进行了实例分析,以期为山区高速公路路堑边坡防护设计提供一些帮助。

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山区高速公路边坡整治的施工技术

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山区高速公路边坡整治的施工技术 4.7

交通是经济进一步发展的基础,其作为基础设施对地区的经济发展起着关键性的作用,随着我国国民经济的进一步发展,我国交通建设也获得了极大的发展。在以往,很多山区由于交通和地形原因相对闭塞,发展落后,但是随着社会的进步发展,越来越多的山区开始修建高速公路。比起平原地区,山区高速公路的构建与防护相对困难,所以,为了保证山区高速公路的平稳运行,往往会在其两旁构建边坡,本文主要探讨研究就是山区高速公路边坡整治的施工技术。

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山区高速公路路堑边坡防护设计

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山区高速公路路堑边坡防护设计 4.5

从山区高速公路路堑边坡的设计难点与特点开始分析,对路堑边坡的防护设计进行了探讨.

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山区高速公路路堑边坡防护设计 4.4

从山区高速公路路堑边坡的设计难点与特点开始分析,对路堑边坡的防护设计进行了探讨。

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客土喷播技术在山区高速公路边坡防护绿化中的应用 4.5

对汕梅高速公路梅州至畲江段工程建设过程中边坡防护绿化采用客土喷播技术进行经验总结,阐述了客土喷播技术的基本原理、适用条件、材料组成、技术特点、应用前景以及客土喷播的施工方法、施工工艺等,对我国山区高速公路边坡防护绿化方案提供有益的参考。

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山区高速公路边坡防护与美化措施研究 4.5

随着环境保护理念的提升,山区高.速公路边坡防护设计既要保证安全,又要研究美观与绿化措施.本文结合商州至漫川关高速公路边坡防护与美化工作的一些做法,总结针对不同的边坡坡率、不同的稳定性.选择不同的防护和绿化方案,旨在提高边坡防护的安全程度与环保水平。

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基于抗滑桩施工技术在山区高速公路滑坡灾害中的应用 4.7

本文主要分析了山体滑坡灾害的严重后果以及根据不同地理环境形成滑坡灾害的根本原因,本文以某高速的滑坡体治理为例,对利用抗滑桩的治理方案进行了探讨。

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公路边坡柔性防护系统在山区高速公路工程中的应用 公路边坡柔性防护系统在山区高速公路工程中的应用 公路边坡柔性防护系统在山区高速公路工程中的应用

公路边坡柔性防护系统在山区高速公路工程中的应用

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公路边坡柔性防护系统在山区高速公路工程中的应用 4.3

公路边坡柔性防护系统以其材质高韧性、高防护强度、易铺展性,构件的模块化,安装的标准化和对坡面的自适应性,在边坡防护工程量巨大的西部山区高速公路上值得推广应用。

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山区高速公路初期的施工技术

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山区高速公路初期的施工技术 4.6

在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程.但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境.其较之于平原地区高速公路建设尤甚.因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划。否则必然会引发一系列包括水土流失在内的环境问题,严重的将引发环境灾害,如滑坡、崩塌、泥石流等等,

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山区高速公路初期的施工技术 4.8

在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程.但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境.其较之于平原地区高速公路建设尤甚.因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划。否则必然会引发一系列包括水土流失在内的环境问题,严重的将引发环境灾害,如滑坡、崩塌、泥石流等等,

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山区高速公路滑坡病害防治 4.3

滑坡是山区高速公路的主要病害之一,未处治好往往会造成交通中断,影响公路正常运营,大规模的滑坡,还会造成河道堵塞、摧毁公路、掩埋村庄,对山区高速公路建设和交通运输危害极大。在高速公路设计及施工过程当中,对滑坡的治理需要引起高度重视,采取“防治结合,以防为主,力求根治”的治理原则,针对不同的滑坡类型及规模,采取适当的处理措施。

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高速公路病害高边坡的防护加固施工技术 4.7

若不及时处理高速公路病害高边坡,那么会对原本的生态环境和坡体平衡进行破坏,既会影响到高速公路沿线周边生物圈,也会造成一系列的交通安全隐患,如泥石流、土石塌方、坡体滑坡、水土流失等。本文以某工程项目为例,深入探讨了高速公路病害高边坡的防护加固施工,具有一定的参考价值。

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高速公路路堑边坡植物防护施工技术  

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高速公路路堑边坡植物防护施工技术   4.3

人类在建设过程中造成对生态环境的破坏,留下了大量的次生边坡,导致生态环境不协调。在工程建设中,合理采用边坡植物防护技术,恢复次生边坡的植被,能够有效地改善环境和恢复生态。

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路桥施工技术在山区高速公路的应用分析

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路桥施工技术在山区高速公路的应用分析 4.7

桥梁建造工艺的提升和其施工品质的周密管控已成为当今路桥工程企业赢得丰硕经营收益、增强企业经营实力的必要条件.路桥工程企业在实施山岭地带的高速路桥工程建设时,需依照山区桥梁工程具体建造条件选取科学高效的建造工艺,并构建和实施圆满的工程质量监管机制,方可有效构建出优质的桥梁工程.论文介绍了几类满足我国山岭地带高速路建设需求的施工工艺及技术手段,为广大业者提供参考借鉴.

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山区高速公路高边坡加固技术

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山区高速公路高边坡加固技术——徽杭高速公路是安徽省黄山市连接浙江省杭州市的皖境段旅游高速公路。该高速公路的总体走向与三阳一顺溪断裂带基本平行。原设计yk76+360—520段右侧路堑最高边坡达74m,设计分8个台阶,坡率为1:0.5,1:0.75和1:1,每级台阶宽...

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高速公路边坡生态防护施工技术探讨

高速公路边坡生态防护施工技术探讨

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高速公路边坡生态防护施工技术探讨 4.6

高速公路边坡生态防护施工技术探讨 摘要:目前高速公路边坡生态防护技术已日渐引起人们的重视,高速公路边 坡防护技术已由以往的圬工防护向生态防护发展。本文通过了解公路边坡生物防 护的意义与作用,对各种建植技术工艺和特点作了对比分析,再根据隘瑞高速公 路边坡防护的实际工程应用情况,优选液压喷播技术,此项技术的应用推广将是 建设生态高速、绿色交通的一种有效手段。 关键词:公路边坡;生物防护;液压喷播 1公路边坡生物防护概况 1.1公路边坡生物防护的意义 随着人们物质生活水平的提高和环保意识的增强,公路环境绿化施工技术也 在不段的改进,生物防护逐渐成为边坡防护中的首选形式,它不仅在防灾减灾、 净化大气、调节气温、消减噪声、水土保持和美化环境等诸方面起积极作用,而 且对退化生态系统的恢复与重建具有重要意义。同时,与其他防护方式相比较, 生物防护是比较经济的一种。 公路边坡生物防护主要有两种

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试论高速公路边坡防护的施工技术

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试论高速公路边坡防护的施工技术 4.5

随着近年来我国经济的不断增长,社会科学技术的不断进步,国家在基础设施设备建设方面投入了相当大的力度,社会对基础设施设备的建设也给予了极大的关注。高速公路边坡防护施工技术的选择与高速公路工程建设质量二者之间有着至关重要的联系,其中尤以边坡防护阶段为主,对边坡防护工艺的选择是高速公路建设过程中极为重要的内容。基于此,本文就高速公路边坡防护的施工技术展开了探讨与分析,以期为同行业者提供参考。

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高速公路边坡生态防护施工技术

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高速公路边坡生态防护施工技术 4.6

伴随着全社会对于环保问题的关注度越来越高,生态型公路已经发展成为现在研究的热门话题,对于高速公路来说,其边坡的生态防护不能局限于过去的护坡方法,而是要实现生态防护.文章通过和笔者的工作经验相结合,分析高速公路边坡生态防护施工的技术,为相关的工作人员提供参考和借鉴.

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孙晓燏

职位:二级建造师项目经理(市政专业)

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

加筋土陡边坡绿色防护施工技术在山区高速公路中应用文辑: 是孙晓燏根据数聚超市为大家精心整理的相关加筋土陡边坡绿色防护施工技术在山区高速公路中应用资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 加筋土陡边坡绿色防护施工技术在山区高速公路中应用