京港澳高速公路湖北北段改扩建方式选择

2012年9月28日，京港澳高速公路京石段改扩建工程举行开工动员大会，标志着改扩建工程开工。京港澳高速公路京石段改扩建是经营性项目，出资方为省高管局和中远集团。项目起于涿州码头镇，途经保定、石家庄两市14个县（市、区），在藁城彭家庄接石安段。

京港澳高速公路（g4）是国家高速公路网（7918网）中的一条射线，自北向南连接北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、香港、澳门等8个中心城市。原京港澳高速公路京石段起自冀京界向南经保定到石家庄，沿途经过12个县市区，双向4车道，一般路段路基宽度27m，是河北省最主要的南北交通干线。

京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程 环境影响报告书（简本） 建设单位：河南中原高速公路股份有限公司 评价单位：交通部环境保护中心 二○○九年二月 2 目录 第一章工程概况.......................................................................................................3 1.1建设项目基本情况..........................................................................................3 1.2地理位置及路线走向..................................................................................

在确定了单指标测度值、多指标属性测度值、综合属性测度值后,对京港澳高速公路湖北咸宁段(k1217—k1309)进行交通安全评价。

京港澳高速公路京石段改扩建工程断交分流方案 发布时间：2013-09-27 京石改扩建工程断交施工计划于2013年10月8日上午10时至2015年6月30日，进入全 面断交施工期。 分流方案如下：京冀界主线站至廊涿枢纽互通段进京方向禁止通行，出京方向正常通行。廊

京港澳高速公路京石非改扩建段绿化美化提升工程设计与施工

介绍了京港澳高速公路交通现状,选取国内典型高速公路改扩建工程指标、建设条件和施工方式等因素进行对比分析,提出施工期相应的保通方案,讨论了各保通方案的特点;结合京港澳高速公路改扩建工程规模及实际,分析了各保通方案的适宜性,得出了京港澳高速改扩建保通方案。

文章通过对高速公路服务区普遍现状的分析、探索,提出驻马店服务区改扩建工程的设计要点,并提出了施工保通措施。

由于受到经济发展和技术方面的制约,最早期的高速公路普遍较窄且质量偏低,随着社会经济的不断发展进步,早期的高速公路已经不能满足日益增长的交通量,部分公路的通行量已经超过其设计的通行量,长此以往很容易引发安全事故。本文首先对国内外高速公路改扩建现状进行调查,并对方案选择对比分析,然后对拼接技术的具体内容及施工技术进行了探讨,最后阐述了路面再生的优点,保证了交通体系的安全和畅通。

高速公路改扩建施工必然导致道路通行能力的大幅下降,极易出现严重堵车,并造成较大的社会影响。如何充分利用周边路网进行分流,为改扩建施工创造条件是必须重点考虑的问题。该文根据道路交通组成特点和周边分流条件,为京港澳高速公路石安段改扩建制订了合理可行的交通分流方案。

高速公路改扩建工程中路基加宽方式及其特点综述——旧路加宽改造工程与新建公路相比具有施工难度大、工艺复杂、质量要求高等特点。由于旧路路基沉降已基本趋于稳定，而新路路基沉降时间短，新旧路基结合处必将产生不均匀沉降，从而产生纵向裂缝，导致水泥混凝土...

旧路加宽改造工程与新建公路相比具有施工难度大、工艺复杂、质量要求高等特点。由于旧路路基沉降已基本趋于稳定,而新路路基沉降时间短,新旧路基结合处必将产生不均匀沉降,从而产生纵向裂缝,导致水泥混凝土面板在荷载作用下产生断板,沥青混凝土路面产生反射裂缝,对行车质量带来很大影响,不仅无法满足汽车行驶的需要,还会增加汽车的燃油消耗和轮胎磨耗,加大运输成本,增加运输时间,甚至会危及行车安全,同时也加大了道路养护成本。本文针对公路加宽技术研究迫切性,对高速公路改扩建工程中路基加宽方式及其特点进行综述,形成合理的高速公路加宽改造工程理念,为理论研究和工程实践奠定基础。

xx高速公路xx至xx段改扩建工程xx标段 护栏拆除移位施工组织方案 一、编制原则 在进行路基路床施工时，需将老路基硬路肩挖除，并将波形护栏移至硬路肩内侧。 为了合理的安排施工，减小路床施工对高速路通行的影响，保证安全施工安全通行，特 编制此方案。 二、施工准备 1、完成路基路床以下土方填筑施工并验收合格。 2、施工放样：准确放出老路床开挖线及护栏移位线。 3、人员准备：施工队除了管理人员、技术人员外，各机械均配备2名机械操作手， 另外配备一部分工人配合路基施工及每公里2名安全保通人员。 4、机械设备：配备了拆除护栏所需的各种工具及打桩机两台吊车两台。 三、施工技术方案 1、施工顺序：施工放样拆除原护栏将护栏立柱安装在老路行车道 外边缘线外10cm处安装护栏板新建路床、路面底基层、下基层施工 拆除内移的护栏安放注水式隔离墩路面上基层施工。 2、施工放样 从

主要介绍几种可行的两车道和四车道保通方案,并分析其优缺点及适用条件.

高速公路改扩建时机决策方法——为了提高高速公路的通行能力，改善高速公路的服务水平，提出选择高速公路改扩建最佳时机的决策方法。分析了高速公路收费站的交通量统计数据，利用趋势外推法、多元线性回归法和增长系数法预测出高速公路未来年的交通量，根据预测...

单侧加宽是山岭重丘区高速公路改扩建工程常用的方式之一。该文以连霍高速公路郑州至洛阳段高速公路改扩建工程为依托,对单侧加宽高速公路改扩建方式的关键技术问题进行了研究探讨,可供同类工程参考。

高速公路改扩建的实施引发了很多区域路段的拥堵、交通事故等问题,严重影响了公路的安全质量和交通问题,开展对高速公路改扩建工程方式及交通组织的研究就显得十分迫切.基于此,本文以济青高速公路为背景,通过结合此案例,对高速公路工程中改扩建方式与交通组织原则做了简要分析与总结,以此希望为我国高速公路改扩建工程的施工提供些许参考意见.

京港澳高速河北段改扩建工程总结了几种国内常见的保通方案,结合项目特点对保通方案进行了论证,提出了\"分幅分段施工的部分时段双向两车道\"的推荐保通方案。

针对高速公路改扩建工程中的分流及应急疏导的两个难点,从道路分流和车型分流两方面简述了高速公路在旧路改造过程中曾用到的分流方案,以及介绍了发生事故后应急疏导的方法。

针对高速公路改扩建的工程中的分流及应急疏导的两个难点．从道路分流和车型分流两方面简述了高速公路在旧路改造过程中所曾用到的分流方案．以及介绍了发生事故后应急疏导的方法。

针对高速公路改扩建的工程中的分流及应急疏导的两个难点．从道路分流和车型分流两方面简述了高速公路在旧路改造过程中所曾用到的分流方案．以及介绍了发生事故后应急疏导的方法。

高速公路衍生产业概念及分类高速公路衍生产业是以高速公路的走向为基准走向,并扩延至高速公路两侧及周遭,从而形成的相对集中的经济商品产业群体。其是区域经济发展的必然结果,是高速公路事业追求社会效益与经济效益的一种表现形式。高速公路衍生产业分类是以其结构为基础的,综合高速公路衍生产业的基本内涵,并根据我国高速公路衍生产业现状及其服务性特点,可以从三个方面将高速公路衍生产业进行分类。从服务的内容划分可分为实物型服务和知识型服务。实物型服务是指为