杭州湾跨海大桥阴极保护水下安装及焊接施工方法探讨
为了延长水下钢结构的使用寿命,经常采用阴极保护(牺牲阳极)的方法来达到目的。阳极组可在陆地上组装,但其安装及焊接必须在水下进行,所以正确的阳极组水下安装及焊接方法对确保工程质量、缩短海上作业时间和减少风险都至关重要。本文介绍的方法经济实惠、安全方便。
杭州湾跨海大桥超限检测站获批
日前.为保护杭州湾跨海大桥安全运行.浙江省政府办公厅已批准设置杭州湾跨海大桥宁波、嘉兴超限运输检测站。
杭州湾跨海大桥通过竣工验收
2011年7月17日,杭州湾跨海大桥顺利通过交通运输部组织的竣工验收。历经10年论证,4年零4个月施工,2008年5月1日,投资134.54亿元的杭州湾跨海大桥建成通车。这座南起慈溪北至海盐、全长36km的大桥成为中国跨海大桥建设史上的一个重要里程碑。建设期间,大桥建设者
杭州湾跨海大桥的公共政策过程分析
杭州湾跨海大桥的公共政策过程分析 夏远永1,沈建新2,陈晓3 (1.浙江水利水电专科学校,浙江杭州310018;2.湖州市南浔镇农业综合服务中心,浙江湖州313000; 3.浙江中旅旅业集团有限公司,浙江杭州310006) 摘要:通过对杭州湾跨海大桥案例的政策过程分析研究,揭示了一个从政策需要出发的、系统的政策过程范式. 这种政策过程分析范式对主流政策过程分析范式遭遇到的许多问题,如界定问题的困难、政策发展上的单极论、保 守性等,都提供了比较满意的解释.它无论从政策过程的研究上讲,还是从实践来看,新的政策过程分析范式都无 疑是一种对政策过程理论的有益探索. 关键词:杭州湾跨海大桥;公共政策;政策过程分析范式 中图分类号:d631.5文献标
杭州湾跨海大桥施工方案
1 2020年4月19日 杭州湾跨海大桥施 工方案 文档仅供参考 2 2020年4月19日 目录 表1施工组织设计文字说明................................4 §1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方 法....................................................4 §1.1设备、人员、材料进场方法....................4 §1.2设备、人员动员周期计划表....................6 §1.2.1人员进场计划表.........................6 §1.2.2主要船机设备..........................11 §2、工程施工方案、施工方案...........
杭州湾跨海大桥施工方案 (2)
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ -1- 目录 表1施工组织设计文字说明.............................................3 §1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法........3 §1.1设备、人员、材料进场方法................................3 §1.2设备、人员动员周期计划表................................3 §1.2.1人员进场计划表.....................................3 §1.2.2主要船机设备.......................................7 §2、工程施工
杭州湾跨海大桥钢锚箱焊接变形控制
对杭州湾跨海大桥钢锚箱焊结构特点及精度要求进行简要分析,进而从锚座部件制造及分步总装几方面阐述焊接变形控制方案。
杭州湾跨海大桥引桥方案构思与设计
**资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.***
杭州湾跨海大桥中引桥承台施工
本文介绍了杭州湾跨海大桥中引桥承台针对水文特点采用钢套箱工艺的设计、施工的全过程,介绍了海工耐久性混凝土防裂措施,总结了施工成功的经验。
杭州湾跨海大桥高墩区引桥墩身的施工
介绍杭州湾跨海大桥北航道桥北侧高墩区引桥墩身的施工工艺,墩身采用爬架配合翻转模板法施工,施工中重点解决了海工混凝土初期养护问题,提高了墩身混凝土的外观质量。
杭州湾跨海大桥航道桥索塔结构设计
杭州湾跨海大桥航道桥索塔结构设计
杭州湾跨海大桥航道桥钢箱梁设计
**资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.***
杭州湾跨海大桥墩身预制施工技术
杭州湾跨海大桥预制墩身为矩形薄壁空心墩,本文着重介绍墩身伞形内模和外模的设计、墩身预制主要工序施工技术。
杭州湾跨海大桥施工工艺(一)
杭州湾跨海大桥施工工艺(一) 浙江宁波招宝山大桥西引桥a、b匝道采用4-5跨一联的后张法预应力连续箱梁,在满布支 架上现浇,支点附近桥面板的预应力采用7φ15钢绞线,使用ovm15-7b压花锚固。锚固的 桥面板厚20cm,设计混凝土强度为c50。 钢绞线压花锚固技术使用时间不长,尚未形成一套成熟的经验,尤其是七孔压花锚,施工实 践相当少。根据一些资料介绍,混凝土的强度,构造配筋的多少、混凝土握裹层厚度及钢绞 线长度等因素,对压花锚固技术的成败都起着非常重要的作用。因此,为了验证设计,并为 施工提供必要的数据,在箱梁施工前进行了一次压花锚固性能试验,由试验积累了不少有价 值的资料与经验。 1试块的设计 1.1试块尺寸地拟定; 锚固板厚度、混凝土强度、构造钢筋的布置、钢绞线的锚固长度及锚具质量等是影响压花锚 固性能的几项指标。为了尽可能使试块
杭州湾跨海大桥Ⅳ合同海上承台施工
简要介绍了海上大体积承台施工方案和施工流程,采用“双高掺”配合比混凝土有效解决了承台混凝土表面裂缝。
杭州湾跨海大桥墩身预制施工组织设计
杭州湾跨海大桥墩身预制施工实施细则 目录 1、工程概况 2、采用规范标准及其它依据 3、施工组织 4、施工总平面布置 5、施工方案 6、施工进度计划 7、材料使用计划 8、劳动力使用计划 9、机械设备使用计划 10、施工质量、安全保证措施 11、文明施工 一、工程概况 1、场地选定 经过多次现场考察,现将墩身预制场选在海盐县秦山核电站大件码头 北侧,距离大件码头500m左右,该处陆域有80m左右的海漫滩人工回填 陆地,水深条件及其它水文条件与大件码头处相近,可停靠5000t级甲板 驳船。该码头区距离杭州湾大桥10km左右,同处于杭州湾内,有利于加 强工程的统一管理,有利于工程进度的统一安排,有利于节省工程成本。 2、自然条件 2.1气象 杭州湾地区位于我国东部沿海,属亚热带季风湿润气候区,季风显 著,四季分明,气候温和,湿润、多雨。极端最高气温39.1℃,极端最低气 温
杭州湾跨海大桥预制墩身支座的施工技术
杭州湾跨海大桥预制墩身支座的施工技术
钢平台在杭州湾跨海大桥施工中的应用
介绍了杭州湾跨海大桥桩基施工钢平台的设计原则、钢平台的构造和设计,同时指出了钢平台施工中应注意的主要问题。
杭州湾跨海大桥总体设计汇报PPT(93页)
杭州湾跨海大桥总体设计汇报ppt(93页)——该资料为杭州湾跨海大桥总体设计汇报杭州湾大桥是国道主干线同三线跨越杭州湾最便捷的通道,它的建设有利于长江三角洲区域经济一体化发展需要,有利于长江三角洲区域经济的整体发展。同时交通量的迅速发展也要求加快完...
关于杭州湾跨海大桥项目的学习报告
关于杭州湾跨海大桥项目的学习报告 1工程的地位和作用以及建设的目的和意义 杭州湾跨海大桥全长36km,,是我国“五纵七横”国道主干线中同江~三亚 沿海大通道和沈阳~海口高速公路跨越杭州湾的最便捷通道。杭州湾跨海大桥也 是浙江省2010年规划建成的“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”公路网主 骨架的重要组成部分,它的建设可以便捷有效地将宁波、舟山等浙东南地区与上 海连接起来,与沪杭、杭甬高速公路一起构成沪、杭交通圈。杭州湾跨海大桥起 自嘉兴市郑家埭,跨越杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾。 大桥工程包括北引线、北引桥、北航道桥、中引桥、南航道桥、海中平台、 南引桥和南引线及交通工程等沿线设施。在大桥前期工作过程中,围绕建设条件、 施工方案、结构安全性与耐久性开展了70多项专题研究,为大桥最终建设方案的 确定提供了科学依据,并为大桥的顺利实施奠定了坚实的基础。 2
215.杭州湾跨海大桥施工过程质量监理控制方法
**资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.***
杭州湾跨海大桥施工方案(现投标,最新版) (2)
杭州湾大桥中引桥工程投标方案 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.. 中港集团第二航务工程局-1- 目录 表1施工组织设计文字说明.............................................3 §1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法........3 §1.1设备、人员、材料进场方法................................3 §1.2设备、人员动员周期计划表................................3 §1.2.1人员进场计划表.....................................3 §1.2.2主要船机设备..................
杭州湾跨海大桥混凝土桥墩将装传感器
现在国内桥梁的设计使用年限大多在75年之内,可在杭州湾潮流强、盐雾多的特定条件下,杭州湾跨海大桥不但要成为世界第一跨海大桥,还要达到100年寿命。桥墩混凝土要经得起长时间在海水里浸泡和腐蚀,除了在混凝土中采用特殊的掺和材料,使混凝土具有高强度、耐久、抗腐蚀的性能以外,必须适时对混凝土桥墩进行维修。从2005年3月开始,
文辑推荐
知识推荐
百科推荐
职位:客户经理
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林