含智能流变材料铝合金夹层板结构的动力学特性研究
通过对一种含电流变液铝合金夹层板智能结构的动力学实验与仿真 ,分析和研究该结构在外电场作用下的动力特性变化。实验发现 ,利用外部控制条件 (电场强度 )的变化 ,可以改变结构的固有特性 ,如自然频率、结构阻尼等 ,可实现对结构的主动控制。数值分析时采用粘弹性材料等效处理方法模拟电流变材料 ,计算得到的结构振动特性与实验结果吻合较好。实验与仿真计算结果均表明 ,随着电场强度的增大 ,结构固有频率也随之出现上升 ,且增幅与场强有关 ;同时 ,电流变材料对结构振动所产生的阻尼效应不仅受外加电场影响 ,还与外加激励频率有关 ,响应控制实验结果说明电流变材料对结构在固有频率附近所产生响应的控制效果要更为明显一些
含断续软弱夹层岩石流变力学特性研究
含断续软弱夹层岩石流变力学特性研究——岩石流变力学特性是岩石力学研究中的重要课题,与岩石工程长期稳定性有着十分密切的联系。基于大型岩土工程分析软件flac,采用黏弹塑性流变本构模型,模拟了非贯通断续软弱夹层的不同间距、不同长度及倾角等因素条件下...
稀土6063铝合金的时效动力学
通过对时效硬度的测定和时效过程的差示扫描量热(dsc)曲线的分析,研究了稀土对6063铝合金时效硬度和时效动力学的影响。结果表明,稀土的适量加入能提高6063铝合金的时效硬度,但加入量过大会使强化相减少,合金时效硬度下降。稀土的引入会使过渡相β″和强化相β(mg2si)的析出被推迟与抑制,其原因在于稀土形成含硅化合物降低了基体中溶解态si的浓度,增加了β″相和β相析出所需的si元素扩散时间,同时稀土还提高了β相析出的激活能。
V型褶皱芯材夹层板的热力学性能研究
褶皱结构是二十世纪九十年代中期最先在国外出现的一种纵向和横向均呈之字形曲折的异形芯材结构,这种结构是一种新的、具有广泛应用前景的飞机结构材料。它的特点是具有较高的抗弯刚度质量比,较好的吸音、隔音、隔热和耐疲劳等性能。本文介绍了褶皱结构的基本热力学研究模型,根据褶皱结构的几何特征参数变化研究了各个参数对整个结构热传导系数的影响关系,用以满足不同的需要。
复合材料快速修复含裂纹铝合金板的力学性能研究
采用微波快速固化胶粘剂的方法通过实验对铝合金材料的裂纹进行了修复,研究了修复工艺,并采用数学和有限元分析的方法分析了含裂纹的铝合金板材修复前后的力学性能变化情况,同时对比了其他方式的修复后强度,观察了修复效果,结果表明:修复后铝合金材料的双向拉伸性能可恢复到原材料的95%以上,静强度可恢复到原材料的102.9%.
铝镁合金中溶质分布形态的分子动力学研究
文章运用分子动力学方法,模拟了三维条件下铝镁合金中刃型位错和溶质原子间的相互作用。在静态弛豫条件下,溶质原子聚集在位错线周围,其密度随着离位错线距离的增加而减小。当给体系施加一定的应变量后,溶质原子相对于位错线的偏聚效应随着应变速率的增大而减小。位错和溶质原子间的交互作用存在有效钉扎、动态应变时效和脱钉3种形式。
还原铅板栅合金显微组织形成动力学
依据国内几家冶炼板栅合金的专业厂,购回以还原铅为主冶炼的板栅合金和本公司用回收的以还原铅为主配制的板栅合金,在生产中发现,用ⅰ#铅配制的板栅合金在化学成分相同的情况下,其工艺性能和使用性能明显下降,就此问题请教了国内外知名同行,皆有同感,为此,我公司开展了这方面的研究工作,初步找出了原因之所在,就此问题,从动力学的角度予以分析探讨。
木寨岭隧道炭质板岩流变力学特性研究
为深入探究木寨岭隧道工程中炭质板岩的流变力学特性,在不同条件下,对现场取得的岩样进行单轴和三轴压缩蠕变试验,并对炭质板岩的蠕变特性进行分析,描述了炭质板岩的流变特性,得出了瞬时应变占总应变的比例为80%~90%,以及高围压下的流变多为等速流变等结论;采用burgers流变本构模型,对试验数据进行参数拟合分析,得出了3组不同围压下炭质板岩流变本构方程的弹性模量、黏性模量、黏滞系数等主要参数。
1235铝合金动态再结晶动力学模型及氧化夹杂的影响
通过gleeble热模拟试验建立动态再结晶动力学模型,研究氧化夹杂对1235铝合金的动态再结晶行为的影响。研究表明,经不同净化处理的1235铝合金在热变形条件下均发生一定程度的动态再结晶。动态再结晶体积分数的计算值与实测值接近(相关系数r大于0.92),相关性高。在相同热变形条件下,含杂量越低,热压缩时动态再结晶的速度越慢,细小的夹杂物阻碍了动态再结晶晶粒的长大,再结晶晶粒细小。
热变形条件对含银Al-Cu-Mg耐热铝合金流变应力和组织的影响
采用热模拟试验对一种含银al-cu-mg耐热铝合金进行热压缩试验,研究了合金在热压缩变形温度和应变速率分别为340~500℃,0.001~10s-1的条件下的流变应力行为和变形组织。结果表明:合金的流变应力随应变速率的增大而增大,随变形温度的升高而减小。该合金热压缩变形的流变应力行为可用双曲正弦形式的本构方程来描述,也可用zener-hollomon参数来描述,其变形激活能为196.27kj/mol。在较低的变形温度或较高的应变速率下,合金组织中主要存在沿垂直于压缩方向拉长了的晶粒。随着变形温度的升高或应变速率的降低,拉长的晶粒发生粗化,并且合金中出现了再结晶晶粒,说明合金中的主要软化机制逐步由动态回复转变为动态再结晶。该合金较适宜的热轧温度为380~460℃,应变速率为0.1~10s-1。
单向玻璃纤维-铝合金层板的几种力学性能研究
本文用实验方法研究了单向玻璃纤维-铝合金层板的拉伸性能、疲劳性能和冲击性能。利用金属体积分数理论验证了这类层板的拉伸性能。通过对其疲劳性能的实验研究,发现裂纹扩展速率的大小及刚度的下降与加载的最大循环应力密切相关的规律。实验发现该层板具有比铝合金好得多的冲击性能。
机械式混沌同步系统动力学特性研究
针对如何可靠地产生小振幅混沌这一难题,提出了一种机械式混沌同步的新方法.在理论建模的基础上,进行了动力学特性分析,得到了系统的分岔图,观察到了在不同参数下的响应.当参数处于一定范围时,系统会出现混沌行为,特别是支点的位置发生改变时,将诱导子系统产生小幅值混沌振动.结果表明:该同步方法简单易行,可靠且无时延;当杠杆与2个子系统连接处改用弹簧而不是刚性杆时,系统的动力学行为会更加复杂.
铝合金的热疲劳特性及断裂力学计算分析
通过试验分析了铝合金的同相和异相热疲劳特性,并应用弹塑性断裂力学方法对其寿命作了解析评价,试验和计算都表明,在相同应变范围下,异相热疲劳寿命高于同相,这与中低碳钢等材料结果相同,另外,计算值和试验吻合,说明j积分用作评价铝合金热疲劳强度的力学参量及所建立的计算方法有效,从能量角度提出了一个用于描述裂纹扩展能力的参量△w,在相同△w值下,同相热疲劳寿命和异相热疲劳相等。
PP-有机改性蒙脱土复合材料的流变特性及动态力学性能
材料与性能 聚丙烯/有机改性蒙脱土复合材料的流变特性 及动态力学性能 顾书英1,任 杰 2,3 (11同济大学材料学院,上海200092;21同济大学混凝土材料研究国家重点实验室,上海200092; 31上海交通大学高分子材料科学与工程系,上海200240) 摘 要:用ares流变仪研究了聚丙烯/有机改性蒙脱土复合材料的流变特性与扭转模式下的动态力学性能,并用 x射线衍射研究了动态力学测试过程中复合材料的结构变化。结果表明:复合材料的储能模量g′、损耗模量g″及 剪切粘度η随着蒙脱土含量的增加而增大,并且改性聚丙烯增加了基体与蒙脱土片层之间的作用力,使g′、g″、η进 一步提高。另外,动态力学测试结果表明:复合材料在65℃左右,损耗角tanδ出现峰值,并且随着蒙脱土含量的增 加,峰值右移,x射线衍射结果
厦门残积土的静动力学特性与震陷特性研究
厦门残积土的静动力学特性与震陷特性研究——用gds应力路径三轴试验、振动三轴试验和振动台模型试验研究了厦门2种残积土的静动力学特性与震陷特性。发现花岗岩残积土具有剪缩特性,回弹体积模量随偏应力增大而显著提高;确定了花岗岩残积土的变形强度参数,并首...
大跨度夹层板柱结构的拟板(夹层板)半连续化分析方法
大跨度夹层板柱结构的拟板(夹层板)半连续化分析方法——在连续化基础上,构造了一种夹层板综合单元,对大跨度夹层板柱结构进行分析。该方法概念明晰,实施方便,在保证精度的条件下,可大幅度减少自由度,提高计算效率。
铝合金板温成形流变应力模型的建立与应用
为实现铝合金al5083-o温成形的数值模拟与合理制定其成形工艺参数,研究了al5083-o铝合金板在不同温度和应变速率条件下的温成形特性。引入zener-hollomon参数的双曲正弦函数来描述al5083-o铝合金板温成形时的流变应力与变形温度和应变速率之间的关系,建立了预测这种铝合金在温成形条件下应力-应变曲线的数学模型。计算结果与试验数据吻合较好,证实了al5083-o铝合金板温成形流变应力预测模型的正确性。
基于ABAQUS显式动力学的PCB板跌落研究
分析了abaqus/explicit动力学的中心差分算法、稳定时间极限、能量平衡理论,研究了材料刚度、密度等力学参数以及网格密度对稳定时间极限和能量平衡的影响。建立了pcb板跌落的有限元模型,并采用惠斯通电桥测量应变法验证了有限元模型的准确性,在此基础上进行pcb板跌落研究。结果表明:abaqus/explicit能够非常精确地处理冲击载荷问题;运用能量平衡理论可以在满足精度的前提下尽可能减小计算量。
含硅铝合金轴瓦的磨损特性研究
研究了含硅铝合金轴瓦alsn12si4cu2的磨损特性,并与目前广泛应用的alsn20cu合金作了比较。结果表明,由于性能和成本的优势,alsn12si4cu2合金是替代alsnsi20cu合金的优良材料。
7系铝合金的动态力学性能
沈阳理工大学学士学位论文 i 摘要 材料在复杂的服役环境中可能受到各种不同载荷的作用,对材料在不同加载条件下 力学行为的研究是完善材料开发、应用以及进行新材料及结构设计的基础。目前,国内 对7005铝合金的研究尚处于初级阶段,对于这类新型高性能铝合金在动态加载条件下 的力学行为研究仍然十分匮乏。另外,作为目前研究材料动态力学行为最为常用的实验 设备——分离式霍普金森压杆(shpb)和分离式霍普金森拉杆(shtb)。本实验研究热 处理之后的七系铝合金的动态力学性能。首先对7005铝合金分别进行固溶,时效,回 归,再时效等不同的热处理工艺在动态应变下力学行为和响应,采用分离式hopkinson 压杆装置对7005铝合金试件分别进行动态压缩,利用光学显微镜对压缩后试件进行了 微观组织观察。最后结论发现试件在固溶时效。回归温度180℃升温10min保温30min
芯层开槽对复合夹层板力学性能的影响分析
将芯层沟槽和泡沫芯材分开,应用有限元商业软件ansys,对芯层开槽的复合材料夹层板建立物理模型,进行弹性力学分析。研究了沟槽尺寸和沟槽内树脂材料特性对上下面层与芯层间的应力分布以及对板竖向位移的影响,分析了沟槽中树脂对面层和芯层间抗剥离能力的增强作用。
一维动静组合加载下砂岩动力学特性的试验研究
一维动静组合加载下砂岩动力学特性的试验研究——基于对深部岩石承受高地应力并在动力开挖扰动下发生破坏这一问题的科学认识,利用改造的劈裂霍普金森压杆动静组合加载试验装置,开展一维动静组合加载下砂岩的动力学特性试验研究。选取无轴压和3个典型轴压水平...
炼化厂含油污泥的理化特性分析及动力学研究
不同种类不同来源的含油污泥性质差异很大,选取炼化厂含油污泥为研究对象,对其进行理化特性分析,得到该含油污泥三组分、元素分析、工业分析、热值、重金属含量、油相组分、残渣组分等理化特性指标。在氮气气氛下对含油污泥进行热重分析,得到含油污泥的热重曲线并对其进行分析;采用微分法对热重数据进行回归拟合,得到该含油污泥的热解动力学参数,求得反应活化能e和指前因子a。
文辑推荐
知识推荐
百科推荐
职位:钢结构安全员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林