后张法有粘接预应力工程C50混凝土配合比设计

c25混凝土配合比设计 1、使用材料： 水泥：采用新疆昌吉“屯河”牌p.o42.5水泥。 砂：四棵树河滩料场生产的水洗砂，mx=2.67， 表观密度2670kg/m3 卵石：采用四棵树河滩料场生产的水洗卵石 表观密度2700kg/m3 水：高泉饮用水。 2、使用部位 3、配制强度fcu.o 根据投标文件和《普通混凝土设计规程》(jgj55-2000)，施 工配制强度go为 feuo》fcu.k+1.645(t feu.k—砼设计强度等级 t—砼设计标准差 t按经验数据取值见下表 彷值(mpa rvc2oc2o?c35>c35 4.o5.o6.o feu.o=25+1.645x5=33.2mpa 4、计算水灰比(w/e) 水泥富余系数取1.13 水灰比按下式计算 w/c=aafc

c50混凝土配合比设计 在桥梁的上部结构中，如梁板等商品混凝土的设计强度基本上采用c50商品 混凝土或大于c50的商品混凝土。所以对c50以上商品混凝土的原材料的选择、 配合比的设计、商品混凝土的施工是至关重要的。下面就对c50以上商品混凝土 的原材料选择、配合比的设计、商品混凝土的施工需注意的事项，结合本人多年 来对桥梁上预应力c50预制25m、30m组合箱梁、预制45mt型梁、现浇箱梁及悬 浇箱梁配合比的设计及原材的选择注意要点作如下简述。 1、原材料 1.1集料 商品混凝土中集料体积大约占商品混凝土体积的3/4，由于所占的体积相当大， 所以集料的质量对商品混凝土的技术性能和生产成本均产生一定的影响，在配制 c50商品混凝土时，对集料的强度、级配、表面特征、颗粒形状、杂质的含量、 吸水率等，必须认真检验，严格选材。这样才能配制出满足技术性能要求的c

名称 类别 规格 型号p.o42.5中砂1-3cm河水br-3unf-2a 配比11.582.180.420.10.01 一立方 用量 （kg) 464731101019546.44.64 每机实 际用量 （kg) 371.258580815637.123.712 每机相 对用量 8袋5858081567铲1铲 c50砼配合比 水泥砂石子水防水剂减水剂

c50二级配混凝土配合比设计书 一、设计依据： 1、设计图纸 2、jgj55-2011普通混凝土配合比设计规程 3、jtg/tf50-2011《公路桥涵施工技术规范》 4、jtgf60-2009《公路隧道施工技术规范》 5、jtg/tf60-2009《公路隧道施工技术细则》 6、gb/t50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法》 7、gb/t50080-2016《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》 8、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 9、jtgf80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》第一册（土建工程） 二、设计说明： 1、设计强度等级：c50。 2、设计混凝土坍落度：160~200mm。 3、水泥：海螺水泥p.o42.5。 细骨料：选用泾川0~4.75mm天然中砂。 粗骨料：选用策底坡石料厂5~20mm碎石。 （注：该

c50混凝土配合比设计方法 c50商品混凝土配合比设计方法 在桥梁的上部结构中，如梁板等商品混凝土的设计强度基本上采用 c50商品混凝土或大于c50的商品混凝土。所以对c50以上商品混 凝土的原材料的选择、配合比的设计、商品混凝土的施工是至关重要 的。下面就对c50以上商品混凝土的原材料选择、配合比的设计、 商品混凝土的施工需注意的事项，结合本人多年来对桥梁上预应力 c50预制25m、30m组合箱梁、预制45mt型梁、现浇箱梁及悬浇箱 梁配合比的设计及原材的选择注意要点作如下简述。 1、原材料 1.1集料 商品混凝土中集料体积大约占商品混凝土体积的3/4，由于所占的体 积相当大，所以集料的质量对商品混凝土的技术性能和生产成本均产 生一定的影响，在配制c50商品混凝土时，对集料的强度、级配、 表面特征、颗粒形状、杂质的含量、吸水率等，必须认真检验，严格 选材。

系统介绍了c50混凝土配合比设计的情况,着重分析了在不同水胶比、不同矿粉与粉煤灰复掺比例下,混凝土的工作性能与力学性能的变化情况,最后指出矿粉与粉煤灰复掺应用下的混凝土成本得到有效降低,从而节约了工程成本。

后张梁C50混凝土配合比设计

贵州索立德混凝土有限公司 清镇至站街（云职路）老马河50mt梁 c50混凝土配合比设计报告 贵州索立德混凝土有限公司 目录 一配合比设计报告 二水泥合格证 三砂、石合格证 四煤灰合格证 五外加剂合格证 六砂、石水洗图片 贵州索立德混凝土有限公司 清镇至站街（云职路）老马河50mt梁 c50混凝土配合比设计报告 一、设计依据 1、施工图纸； 2、招标文件； 3、jgj55-2011《普通混凝土配合比设计规程》 4、db24/016-2010《贵州山砂混凝土技术规程》 5、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 6、jtj041-2000《公路桥涵施工技术规范》 7、jtge42-2005《公路工程集料试验规程》 二、用途 清镇至站街（云职路）老马河50mt梁。 三、试验材料 1、水泥：贵阳海螺盘江水泥有限公司p.o42.

c50混凝土配合比设计注意要点 在桥梁的上部结构中，如梁板等混凝土的设计强度基本上采用c50混凝土 或大于c50的混凝土。所以对c50以上混凝土的原材料的选择、配合比的设 计、混凝土的施工是至关重要的。下面就对c50以上混凝土的原材料选择、配 合比的设计、混凝土的施工需注意的事项，结合本人多年来对桥梁上预应力 c50预制25m、30m组合箱梁、预制45mt型梁、现浇箱梁及悬浇箱梁配合比的 设计及原材的选择注意要点作如下简述。 1、原材料 1.1集料混凝土中集料体积大约占混凝土体积的3/4，由于所占的体积相当 大，所以集料的质量对混凝土的技术性能和生产成本均产生一定的影响，在配 制c50混凝土时，对集料的强度、级配、表面特征、颗粒形状、杂质的含量、 吸水率等，必须认真检验，严格选材。 这样才能配制出满足技术性能要求的c50混凝土，同时又能降低混凝土的 生产成本。 1.1.

本文以大广高速霸州金各庄互通连接线106国道跨线桥为例,讲述了c50t梁的配合比设计过程,并提出了相应的施工质量控制措施。从实际工程的应用可知,优选原材料所配制的c50混凝土完全满足施工要求。

通过对c50混凝土配合比设计试验实例,施工中考虑到各种因素,根据笔者的工作经验,着重对c50配合比的设计思路作以阐述。

某立交桥主跨为三跨连续梁,梁体为预应力混凝土空心板,净断面狭小且钢筋密集。文章结合工程具体条件,介绍坍落度10～12cm、强度等级c50的混凝土配合比的设计

c50混凝土普遍运用于公路桥梁的上部构造中,由于混凝土配合比设计不合理,引起混凝土的强度不合格、收缩裂缝、外观等质量缺陷的现象常有发生,同时造成生产成本的增大。

从hpc的概念入手,列举了其特点,并着重论述了hpc的材料选择原则。结合工作实践,给出了hpc配合比设计的一般方法,并对实践所得的试验汇总数据,从强度和耐久性方面进行了初步的探讨,以进一步推广该技术的应用。

结合工程实例,介绍了项目部实验室对预制t梁c50混凝土的配合比设计及试配调整过程。

结合广源高速公路施工的实际情况，就c50混凝土配合比设计需注意的一些问题进行探讨。

s237宝应段三期建设工程 冬施c50混凝土配合比设计 一、设计依据 1、jgj55—2011《普通混凝土配合比设计规程》； 2、jtge30—2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》； 3、jtg/tf50—2011《公路桥涵施工技术规范》； 4、s237宝应段三期建设工程施工图设计。 二、设计要求 1、混凝土设计要求强度等级：c50； 2、根据结构特点及施工条件：混凝土坍落度控制在140±20mm； 3、使用部位：s237宝应段三期建设工程桥梁工程中预制板梁、预制箱梁、板 梁桥面铺装、现浇部分等。 三、组成材料 1、水泥：淮安海螺p·ⅱ52.5水泥；（试验报告附后） 2、砂：宿迁骆马湖中砂，细度模数2.7；（试验报告附后） 3、碎石：安徽天长碎石,5～16mm和16～25mm经2:8掺配达5～25m

c50混凝土配合比设计报告 一、设计说明 我公司承建的***至*****公路***段**合同段工程，根据图纸 要求我试验室进行了c50混凝土配合比设计，用于预制梁、支座垫 石、梁底预制垫块、垫石、抗震锚栓、预制空心板、封锚端、湿接 缝。 二、设计要求 1、满足设计图纸及技术规范要求。 2、设计坍落度80-100mm 3、水灰比不大于0.38 三、设计所依据的规程及规范 1、《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-2000） 2、《普通混凝土配合比设计规程》（jgj55-2000） 3、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（jtge30-2005） 4、《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 四、原材料 1、水泥：唐山冀东水泥股份有限公司p.o42.5mpa 2、细集料：涿鹿河东砂场砂，细度模数：2.82 3、粗集料：怀来东八里碎石

word文档可自由复制编辑 清镇至站街（云职路）老马河50mt梁 c50混凝土配合比设计报告 word文档可自由复制编辑 目录 一配合比设计报告 二水泥合格证 三砂、石合格证 四煤灰合格证 五外加剂合格证 六砂、石水洗图片 word文档可自由复制编辑 清镇至站街（云职路）老马河50mt梁 c50混凝土配合比设计报告 一、设计依据 1、施工图纸； 2、招标文件； 3、jgj55-2011《普通混凝土配合比设计规程》 4、db24/016-2010《贵州山砂混凝土技术规程》 5、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 6、jtj041-2000《公路桥涵施工技术规范》 7、jtge42-2005《公路工程集料试验规程》 二、用途 清镇至站街（云职路）老马河50mt梁。 三、试验材料 1、水泥：贵阳海螺盘江水泥有限公司

c50混凝土配合比设计报告 一、配合比设计依据 1、公路工程国内招标文件范本； 2、《普通混凝土配合比设计规程》（jgj55—2000）； 3、其它相关规程及配合比参考资料。 二、设计要求 1、混凝土强度等级为c50，试配强度为59.9mpa。 2、塌落度控制在180±20mm。 3、按标准方法制作和养护边长为150mm的立方体试块经28天所测强 度达到试配强度。（养护温度为20±2℃，相对湿度大于95%）。 三、原材料技术指标 1、碎石 采用浙江湖州生产的碎石，其技术指标经料场取样试验结果列入表一。 碎石质量技术指标表一 项目试验结果 级配符合5～25mm连续级配 针片状含量（%）8.0 视比重（g/cm 3 ）2.745 压碎值指标(%)9.1 2、砂 采用赣江中砂，其技

c50混凝土配合比设计注意事项 在桥梁的上部结构中，如梁板等混凝土的设计强度基本上采用c50混凝土或大于c50的混凝土。所以 对c50以上混凝土的原材料的选择、配合比的设计、混凝土的施工是至关重要的。下面就对c50以上混 凝土的原材料选择、配合比的设计、混凝土的施工需注意的事项，结合本人多年来对桥梁上预应力c50 预制25m、30m组合箱梁、预制45mt型梁、现浇箱梁及悬浇箱梁配合比的设计及原材的选择注意要点 作如下简述。 1、原材料 1.1集料 混凝土中集料体积大约占混凝土体积的3/4，由于所占的体积相当大，所以集料的质量对混凝土的技术 性能和生产成本均产生一定的影响，在配制c50混凝土时，对集料的强度、级配、表面特征、颗粒形状、 杂质的含量、吸水率等，必须认真检验，严格选材。这样才能配制出满足技术性能要求的c50混凝土， 同时又能降低混凝土的生产成本

c50混凝土配合比设计报告 一、设计依据 1、施工图纸； 2、招标文件； 3、jgj55-2000《普通混凝土配合比设计规程》 4、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 5、jtj041-2000《公路桥涵施工技术规范》 6、jtge42-2005《公路工程集料试验规程》 二、用途 用于预制箱梁、桥面现浇层、湿接缝、横隔板等。 三、试验材料 1、水泥：焦作岩鑫水泥有限公司p.o52.5水泥 2、粉煤灰：伊川县三电厂 3、碎石:汝州马庄 采用5～20mm连续级配9.5～19.0mm：4.75～9.5mm=60%：40% 4、砂:干河砂厂，该砂属于中砂。 5、外加剂：湖北华烁科技有限公司高效减水剂（聚羧酸） 经试验掺量1.2%时减水率为30.0%，现采用掺量1.2% 6、水:饮用水 三、工艺要求 拌和站集中拌和