横向铰接钢框架中典型梁柱支撑节点的计算

钢框架梁柱节点连接方式的介绍与分析

高层钢框架梁柱刚性连接节点的抗震设计——综合比较了钢框架中改进的节点形式，采用带梁翼缘扩大的悬臂梁段高强螺栓拼接的梁柱节点作为设计方案。这种节点属于梁翼缘加强型节点，能够有效的将梁上的塑性铰外移，从而增强了结构的抗震性能。

钢框架结构梁柱节点的优化设计

钢框架——支撑结构是在钢框架结构的基础上，通过在部分框架柱之间布置支撑来提高结构承载力及侧向刚度的一种结构体系。支撑体系与框架体系共同作用形成双重抗侧力结构体系，这不但为结构在正常受力情况下提供了一定的刚度，而且为结构在水平地震作用及较大风荷载作用下，提供了两道受力防线，形成了人们较理想的破坏机制，在多高层钢结构建筑中应用非常广泛。

为了验证截面小而柱壁厚的隔板贯通式梁柱节点的破坏特征及力学性能,对1个t字形足尺隔板贯通式梁柱节点进行低周期反复荷载作用的试验.分析了试件的破坏过程及特征,并对节点的承载力及延性等性能进行了研究.试验结果表明:这种节点破坏时梁端形成塑性铰,满足"强柱弱梁、强节点弱构件"的设计要求;节点的滞回曲线饱满,表明其较好的耗能能力及较高的承载力.

钢框架梁柱t型钢连接是一种采用t型钢通过高强螺栓连接的节点连接,这种连接安装简单、造价经济,而且其刚度相对较大,承载力较大,延性较好,分析和研究t型钢连接的受力机理并提出简化滞回模型,具有重要的理论和工程意义。本文用ansys对t型钢连接进行滞回性能的分析,在考虑材料、几何和状态非线性的基础上,系统分析了t型钢的尺寸,柱的尺寸,梁的尺寸,螺栓的级别、直径、竖向间距、预拉力,构件材料,连接抗滑移系数,轴压比等参数对连接滞回性能的影响;有限元分析表明:t型钢的尺寸、是否设柱加劲肋、t型钢翼缘上螺栓的竖向间距对连接的滞回性能影响比较大;并在非线性有限元分析结果的基础上,提出了t型钢连接的弯矩-转角关系式和得到简化滞回模型的方法。

针对钢框架结构中梁柱节点在震害中的脆断破坏,利用有限元计算程序ansys对梁柱腹板连接试件模型进行循环加载计算,通过对试件滞回特性、节点域应力分布详细研究后得出,节点域有较好的延性和耗能能力,并揭示了节点发生脆断的原因缘于焊缝处剪应力集中,为该种连接钢框架的设计及理论分析提供了依据.

通过对顶底角钢梁柱连接原型模型进行循环荷载作用下的试验研究,以及对试验模型进行非线性有限元分析计算,全面分析了顶底角钢梁柱连接节点在循环荷载作用下的破坏机理和极限变形状态,研究了高强螺栓预紧力,角钢与梁、柱之间的接触压力等节点组件之间的力学特征,对工程设计有重要的参考价值。

介绍框架的非线性分析中,轴向-剪切-弯曲变形组合连接单元的损伤塑性模型。采用多面屈服理论定义单元。在变形空间中定义屈服面,并通过定义非矩形屈服面考虑轴向-剪切-弯曲变形的组合效应。该单元能考虑损伤和峰值后软化性能。用现有梁柱钢节点试验结果验证该单元分析结果,结果表明:分析结果与试验结果误差在可接受范围内。在考虑和不考虑损伤两种情况下,采用此单元对抗弯框架进行非线性动力分析,结果表明:是否考虑损伤对结果影响很大。在侧向荷载和重力的作用下,对考虑框架梁端的剪切和弯曲变形组合效应的影响进行研究。结果表明:当塑性变形很小时,剪切-弯曲组合效应可忽略;塑性变形接近极限时,组合效应的影响很大。

毕业设计计算书 1 目录 第1章建筑方案说明......................................................4 1.1设计依据............................................................4 1.2工程概况............................................................4 1.3建筑设计............................................................4 1.3.1功能布置........................................................4 1.3.2技术设计..............

梁柱节点是框架结构抗震设防的重要部位,作为联系整个结构体系的枢纽,既是承受梁、柱、板等各种荷载的受力点,同时也是模板、钢筋、混凝土工程等多种交汇施工的重要部位。

多层钢框架结构中梁柱采用端板连接,具有抗震性能好、施工速度快等特点,但在安装过程中常发生一些质量问题,如梁长度偏差、螺栓孔位置偏差等,需按相关规范要求进行处理。应编制科学的施工工艺,进行严格的质量控制,以确保施工质量。

在多层钢框架结构中，采用端板连接技术不仅可以有效的提高钢架结构的抗震性能，还能加快工程施工的进度，因此得到了广大施工队伍的青睐。不过这种多层钢框架在安装施工的过程中，市场会出现一些质量缺陷，这就对整个工程施工的质量有着一定的影响，所以施工人员就要根据工程施工的要求，采用相关的措施对其进行处理，以确保工程施工的质量。本文首先对多层钢框架中梁柱端板连接的特点进行简要的介绍，其次阐述了在连接施工的过程中常见的几种问题以及这些问题对钢结构施工带来的影响，最后对这些问题处理相关对进行分析，以供参考。

21世纪我国逐步进入信息化时代,生产力与生产水平的大幅度提升为建筑行业的未来发展注入了新时代的活力。在这样的时代大背景下,新型钢框架梁柱施工技术已广泛应用于现代建筑的施工环节,取得了良好的效果。其中端板位置的施工环节仍存在一定的问题,有待完善。

新世纪以来，随着我国建筑事业的飞速发展，钢结构在建筑行业中的应用越来越广泛，其施工优势日益凸显。端板作为多层钢框架结构连接的主要方式，如何做好其连接施工问题越来越受到业内人士的关注，也成为业内研究的焦点课题：

中心支撑钢框架结构是目前我国多、高层钢结构中广泛采用的一种结构类型。其支撑跨柱是重要的传力构件,罕遇地震下必须保证有足够的强度和刚度。本文介绍了目前国内外有关规范支撑跨柱的设计方法,并在已有研究成果基础上,给出了支撑跨柱的设计建议。

多层钢框架梁柱是建筑的重要组成部分，这种建筑的结构比较特殊，而且可以提高建筑结构的问题性。端板连接是建筑施工中常用的技术，用这种技术对多层钢框架梁柱进行施工，对梁柱的抗震性能有着积极的影响，而且这种技术具有一定的先进性，可以提高施工人员的工作效率。在使用端板连接技术对多层钢框架梁柱进行施工时，也容易出现质量问题，这与端板加工有一定关系，也与安装有一定关系，施工的过程中出现问题会影响施工的质量，本文对施工中常见的问题进行了分析，也提出了一些改进措施，希望得到施工部门的采纳。

为了使高强螺栓连接的钢框架梁柱节点分析计算更为合理，根据节点构造，综合考虑影响该类节点工作性能的各因素建立分析模型，并进行实用分析计算；根据工程实践和试验资料归纳出部分控制数据供设计参考，使设计计算更为简便。

通过对钢框架梁柱四角钢连接节点的理论分析,根据节点弹性阶段不滑移和弹性阶段不破坏的设计准则,提出了该类节点的抗震设计方法和步骤,并给出了其连接节点中的角钢厚度、螺栓数量等的计算公式和具体算例,弥补了我国有关规范的空白,也为工程设计提供了一种参考。

评估了不同支撑系统改造的抗弯钢框架的抗震性能。采用3种结构形式:中心支撑框架、防屈曲支撑框架和巨型支撑框架。设计了一横向刚度不足的9层钢框架,满足规范对高地震灾害区域结构的侧移要求。用中心支撑、防屈曲支撑和巨型支撑改造框架,进行非弹性时程分析,评估地震作用下的结构性能。以局部变形(杆件转角)和整体变形(层间及屋顶侧移)为参数,比较改造框架非弹性性能的不同。结果表明:巨型支撑框架是最有效率的支撑系统,其最大层间侧移比抗弯框架低70%,比中心支撑框架低50%。侧移的减小量与地震特性有关,尤其是频率。防屈曲支撑的抗震性能仅稍优于巨型支撑框架,但其总质量更大。巨型支撑框架的杆件和节点用钢量比中心支撑框架低20%,既降低了费用又体现了抗震优势。

后张节点钢框架抗震性能研究——摘要：梁柱节点的连接性能直接影响钢框架结构在荷载作用尤其是动力荷载作用下的整体行为。后张抗震梁柱节点是一种新型梁柱连接形式。利用转动弹簧模拟后张节点、link10单元模拟钢绞线，在有限元软件ansys的基础上对后张节点框架...

以某五层钢框架-中心支撑结构商业裙房为例,采用yjk、pmsap两个不同力学模型的三维空间分析软件分别对小震及风荷载下结构的性能、中震下的性能进行整体内力和位移分析,采用弹性时程分析法进行了补充计算,并且采用pmsap的pushover模块进行罕遇地震下的静力弹塑性推覆性能分析,根据分析结果得出关键构件(钢桁架)抗震等级提高为三级,按中震弹性性能目标控制。根据罕遇地震作用下的动力弹塑性分析结果,对重要构件予以适当加强。