怀通高速公路某合同段路基高边坡安全专项方案

山西省高平至沁水高速公路 专项工程安全方案报审表 施工单位：中交第二公路工程局有限公司合同号：lj3 监理单位：北京泰克华诚技术信息咨询有限公司编号： 致：杨晓明总监理工程师 现报上高沁高速公路lj3标路基滑坡与高边坡安全专项方案，请予以审查和批准。 附：路基滑坡与高边坡安全专项方案 承包人：日期： 驻地办审查意见： 驻地监理工程师：日期： 总监办专业监理工程师意见： 专业监理工程师：日期： 总监理工程师意见： 总监理工程师签字：日期： ——————————————————————————— 装 —————————————————————— 订 ——————————————————— 线 ——————————————————————— 路基滑坡与高边坡 安全专项施工方案 编制：日期：年月日 审核：日期：年月日 批准：日期：年月日 中交第二

高边坡安全专项方案（一） 一、工程概况 本合同段位于湖南省怀化市境内，起于辰溪县小龙门乡枫木陀矿区附近的尖山村 k142+900，经小龙门村、六地陀村、中伙铺村与湘黔铁路、s223结伴而行，终于肖家溪村 k147+460，全长4.56km。 本项目处于湖南省中部至西部的过渡地带，雪峰山脉的北东向延伸区，地貌类型以山前 丘陵间构造盆地、岩溶洼地、剥蚀残丘、岗地，沅水、溆水地带发育二级阶地。该区域内开 阔的“u”型河谷、浑圆状山脊与v字型河谷、长条形山脊同时发育。 本合同段工程地质条件差，路段中见含煤地层，线路上岩溶非常发育，附近发育有地下 暗河，落水洞，对路基、桥梁的影响大，应加强岩溶勘察；层状板岩地层不利于路基的边坡 稳定性。 二、主要危险源及安全隐患分析 本标段高边坡施工存在的主要危险源及安全隐患有以下几方面。 1、本标段潜在不稳定边坡主要有k143+530～k143+360

省永春至永定（闽粤界）高速公路段 a2合同段（yk109+000～yk116+234.787） 路基高边坡施工工程 安全专项施工方案 批准： 审核： 编制： 日期：二〇一〇年一月十二日 目录 一、工程概况：.............................................................2 二、编制依据：.............................................................2 三、施工技术方案...........................................................2 3.1、深挖路堑施工方案.....................................................2 注意事项：.......

福建省永春至永定（闽粤界）高速公路龙岩段 a2合同段（yk109+000～yk116+234.787） 路基高边坡施工工程 安全专项施工方案 批准： 审核： 编制： 日期：二〇一〇年一月十二日 1 目录 一、工程概况：.......................................................2 二、编制依据：.......................................................2 三、施工技术方案......................................................2 3.1、深挖路堑施工方案.....................................................2 注意事项：............

1 高速k48+700-k48+765 左幅段路基病害处治工程 安 全 专 项 方 案 单位：**************** ***************项目经理部 2 目录 一、工程概况及安全目标 二、安全组织机构 三、安全检查 （一）施工前安全准备 （二）施工实施过程中安全控制 四、施工中交通管制设施维护 五、应急救援预案 六、施工完成后拆除交通管理 附：施工安全设施布置图 3 一、工程概况及安全目标 1.工程概况:本工程为高速公路k48+700-k48+765段左幅路基病害处治工 程，该段为挖方路堑，最高处坡高24m,分两级放坡，一级边坡为粉砂质泥岩 边坡，边坡坡率为1:0.75，二级边坡为土质边坡，坡率为1:1.5-1:2.0。根 据《遂资高速公路k48+700-k48+765段路基病害处治设计文件》，清除该段一 级边坡塌方，方量3

段a合同段 （） 路基高边坡施工工程 安全方案 路基高边坡工程施工 安全施工方案 一、工程概况 四川xx至xx高速公路是国家高速公路规划网中成渝地区环线的重要 组成部分，也是国道主干线gz40二河线(二连浩特～河口)和gz55沪蓉线 支线(成都～南充高速公路)的连网公路，是四川省高速公路网规划线路 之一，是区域干线路网的重要组成段落。我队管段起止里程为km，全部 位于遂宁市射洪县境内。设计路基宽度24.5m，设计时速80km/h，双向 四车道，填挖高度大于6m的段落30余段，挖填合计五百余万方。 二、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号 2、《公路桥涵施工技术规范》（jtj041--2000） 3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（jtj076--95） 三、施工技术方案 3.1

云南建工云南麻昭高速公路d3工区项目部路基高边坡施工安全专项方案 云南建工集团有限公司 1/15 路基高边坡施工安全专项方案 一、编制依据 1.1、国家高速公路网g85渝昆高速麻柳湾至昭通高速公路联络线土建 工程施工招标文件； 1.2、国家高速公路网g85渝昆高速麻柳湾至昭通高速公路联络线麻柳 湾-昭通高速公路d标合同段施工图设计； 1.3、《公路路基施工技术规范》（jtgf10-2006）； 1.4、《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-2000）； 1.5、《公路隧道施工技术规范》（jtjf60-2009）； 1.6、《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1-2004）； 1.7、《地基与基础工程施工验收规范》(gbj202-83)； 1.8、《交通土建工程爆破工程师手册》（isbn7-114-04436-4） 二、工程简介 麻柳湾至昭通高速公路

目录 一、工程概况...........................2 1.1气象、水文、地质..............................................2 1.2编制依据..............................................................3 二、施工方案...........................3 2.1高边坡段落及主要防护形式..............................4 2.2施工方案..............................................................5 2.2.1土石方边坡开挖..............................................5

高速公路高边坡施工安全专项方案——【安全施工方案】　　1、施工场地及临时设施；2、高边坡施工规定；3、边坡施工；4、坡面开挖、整形、坡面开挖；5、石方爆破；6、浆砌片石防护；7、浆砌片石方法　　【高边坡施工事故应急措施】　　1、触电事故应急措施...

邵永高速公路永州合同段第五施工段 （k86+000----k100+000） 路基高边坡施工工程 安全专项施工方案 批准： 审核： 编制： 日期： 目录 一、工程概况：..........................................................................................................................................................2 本合同段填挖方高度大于6m地段：.....................................................................................................................2 二、编制依据：.......

xxxxxx疏港公路a1合同段 （k0+000----k11+600） 路基高边坡施工工程 安全专项施工方案 批准： 审核： 编制： 日期：2009年6月1日 xxxxxxxx公路a1合同段项目部 1 目录 一、工程概况：.................................................3 本合同段填挖方高度大于6m地段：.................................3 二、编制依据：.................................................3 三、施工技术方案...............................................3 3.1、深挖路堑施工方案.......................................

xx高速公路永州合同段第五施工段 （k86+000----k100+000） 路基高边坡施工工程 安全专项施工方案 批准： 审核： 编制： 日期： 目录 一、工程概况：..........................................................................................................................................................2 本合同段填挖方高度大于6m地段：.....................................................................................................................2 二、编制依据：......

1 一、编制依据 1、《广州增城至从化高速公路（含街口支线）s13合同段两阶段施工图设计》相 关图纸 2、《广东省建筑工程安全管理条例》 3、其他相关安全管理法令、法规、规范 二、编制目的 保障工程施工安全顺利进行，保护人民群众的生命和财产安全。 三、工程概况 本合同段为广州市增城至从化高速公路第s13合同段，起于增城市的拖罗 水库尾，与12标合同段终点相接，桩号为yk6＋790（zk6+791），终于钳颈， 接第14合同段起点，桩号k13+000，路线全长6.218km。本项目部的防护形式为 工程防护和植物防护相结合的方式，主要高边坡为路堑边坡防护具体防护形式如 下： 1、土质和全～强风化岩石边坡 汇水面积较小：边坡高度h≤6m时，为植草防护；边坡高度6m＜h≤10m 时，为三维网植草防护；10m＜h时，为人字形骨架植草防护。 汇水面积较大时：边坡高度h≤4m时

目录 一、工程概况........................................................................................................1 1.1气象、水文、地质.................................................................................................................1 1.2编制依据......................................................................................................................................2 二、施工方案

路基高边坡工程安全专项施工方案 一、施工技术方案 1.1、深挖路堑施工方案 本合同段地形起伏大，切方一般深度较深，且切方集中。工作面较小，技术要求高， 施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。深挖路堑施工工艺流程见: 深挖路堑施工工艺流程图。 注意事项： 1、深路堑开挖除要求符合土石方开挖的要求外，在施工前应详细复查设计图纸所确 定的深挖路堑地段及路堑边坡的工程地质资料，编制实施性施工方案。 2、由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率，因此在施工前必须在坡口位置，先测量 放样出坡口桩，经复核后沿坡口开挖出一条0.2m×0.2m的坡口沟（若岩石裸露则采用红 油漆等标注），以防施工中边坡错位。 3、施工时及时做好排水工作，按设计要求开挖截水沟，尽量完成铺砌工作，拦截地 面水。对易滑坡、坍塌地段，加强观测并及时作好防护措施。 4、根据现场的地形，采用以下两种开挖方案： （1）、

高边坡路堑安全专项施工方案 目录 1、编制依据...............................................................................................1 2、工程概况...............................................................................................1 3、边坡设计概况......................................................................................1 4、高边坡施工方案..............................................................

-1- 路基高边坡刷坡专项方案 一、工程简介 1、工程概述 本工程属于新建蔡家崖煤炭集运铁路工程第二标段，本标段 起讫里程为zd1+515~zdk4+503，全长2.988千米，其中需要进行 高边坡刷坡作业的路基，分段总长269.96m。本段地处山区，防护、 排水尤为重要。路基段分布零碎，无较大施工段落，通过纵向拉通路 基法有利于现场平行作业。路基施工难点湿陷性黄土路基处理及深挖 路堑的防护，即框架锚杆防护。 2、自然特征 （1）地形地貌：线路所经区域属于黄土高原丘陵及低山区，是 吕梁山地向黄河峡谷的延伸部分，地势总体由东向西倾斜。上部覆盖 厚层黄土，由于水流侵蚀和切割作用，形成黄土丘陵地貌。微地貌以 黄土梁茆和深切冲沟为主，基岩以条带状或零星出露于沟谷底及两 侧。 （2）水文地质特征：沿线地下水划分为基岩裂隙水、孔隙潜水。 区内地下水的补给条件主要接受大气降水补给，

路基高边坡工程安全专项施工方案 一、工程概况 本合同段为炎陵至汝城高速公路第15合同段，本合同段起止点桩号： k61+250-k65+935，主线总长：4.685km。其中八面山互通（中心桩号： k64+577.5，包括1#主线桥、2#主线桥、a匝道桥、d匝道桥、a、b、d、 e、l匝道，四座桥都是现浇箱梁）；朝阳中桥（中心桩号：k65+497，预 制空心板梁）；冯家湾小桥（中心桩号：k63+152，预制空心板梁）；桂东 停车区（中心桩号：k61+625）；机耕道连接线（ggk0+000-ggk0+221）； 八面山互通联络线（gk0+000-gk1+932.806）。整体式路基横断面宽度： 24.5m，分离式路基横断面宽度：12.25m。本合同段挖方总量：1511590m3， 填方总量：968698m3；通涵共27座，其中26座盖板涵，1

路桥集团国际建设股份有限公司 crbcinternationalco.ltd. 高陡坡路基专项安全措施 编制： 审核： 审批： 路桥集团国际建设股份有限公司 太澳高速八标项目部 2005年10月20日 高陡坡路基专项安全措施 1、施工负责人在开工前必须向操作工人详细交底，内容包括： 地下设施情况及危险性，施工操作方法，安全措施和注意事项。 2、合理布置施工便道坡度、坡长，连续陡坡、转弯视线较差处， 必须设警示标志，保证错车宽度，如部分段落宽度较窄，应设错车道。 作好临时排水设施，表面进行硬化处理，保证雨、雪天气畅通。 3、在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时， 采取安全防护措施。 4、机械挖运土方时应有专人指挥，挖掘机挖斗回转范围内严禁 站人。 5、高陡坡处施工，应注意： 作业人员必须绑系安全带，绑挂安全带的绳索应牢固的栓在树干 上等，边坡开挖中如遇地下水涌出应

1 高边坡开挖作业安全专项施工方案 一、高边坡开挖安全措施 1、土、石方开挖应严格按自上而下、先清除危石、滑坡体，后开挖的程序 施工，严禁将坡面挖成反坡。 2、滑坡的地段开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖，严禁全面 抽槽开挖，弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察，严防塌方。 3、在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时，应 根据实际情况，制定出具体的安全防护措施，并排专人到现场监控、指导作业。 4、对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造，要及时处理，避 免形成高边坡后再进行处理。 5、开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外，必须结合该部位的地 质情况，组织爆破试验，选定合理爆破参数，并坚持不断优化爆破设计，防止爆 破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。 6、每次爆破后必须检查爆破效果，消除不安全隐患。发现哑炮必须按有关 排炮程序和要求处理。对开挖的掌子面

xx至xx高速公路xx段 （k42+160～k45+700） 路基高边坡施工 专项安全方案 中铁xx集团有限公司 xx省xx高速公路xx段项目经理部 ２００９年９月１日 1 路基高边坡施工专项安全方案 一、编制依据： 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 2、《公路桥涵施工技术规范》（jtj041--2000） 3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（jtj076--95） 4、施工图设计文件 二、施工技术方案： 2.1深挖路堑施工方案 本合同段地形起伏大，切方一般深度较深，且切方集中。工作面较小， 技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。 深挖路堑施工工艺流程见:深挖路堑施工工艺流程图。 注意事项： 1、深路堑开挖除要求符合土石方开挖的要求外，在施工前应详细复查设 计图纸所确定的深挖路堑地

word 00 j14 海口至屯昌中线公路工程 安全专项方案申报批复单 承包单位：海南路桥工程公司合同号：htgs－2 监理单位：中国船级社实业公司编号：aqzxfa-009 致：海南省中线海口至屯昌高速公路工程项目第一总监办： 现报上海南省中线海口至屯昌高速公路工程第二合同段《临时用电安全 专项施工方案》，请予审查和批准。 附件：《高边坡安全专项施工方案》 承包人：日期： []同意附言： []审定[]修改后再报 []转报[]不同意 监理工程师：日期： []同意附言： []审定[]修改后再报 []转报[]不同意 总监理工程师：日期： 高边坡施工安全专项方案 word 11 第一章编制说明 一、编制依据 为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生。根据《建设工程安全生 产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大