含石(砂砾石)击实试验记录及报告

砂砾石回填 一、施工流程 施工测量→施工准备→拌合砂砾石→分层摊铺→分层碾压→检测（符合规范 要求后）→数据整理（报审） 二、施工方法 （一）施工测量 施工之前复测导线点坐标、水准点高程及原地面高程，并进行资料整理及横、 纵断面绘制。拟定试验段报审通过之后进行试验段施工测量工作，采用全站仪, 根据本段对应的路基设计图纸及加宽要求放出该段路基中边桩，沿路基纵向每 10m设一对标高指示桩，进行水平测量，并在指示桩上准确标出实施层顶标高， 设置明显标记，以控制填料的松铺厚度。将松铺厚度标识于中、边桩上，并挂线 施工。 （二）施工准备 材料准备：砂砾石路基填筑材料采用襄阳本地区的砂砾石。按照砾石和清沙 比例为6:4均匀参合。砂砾应质地坚硬，含泥量不应大于5%，砾石颗粒中细长 及扁平颗粒的含量不应超过20%。施工前，参照该段设计工程量进行材料选比， 按计划组织进场储备，所有进场材

工程 砂砾石回填单元工程施工质量验收评定表 单位工程名称单元工程量 分部工程名称施工单位 单元工程名称、部位施工日期年月日－年月日 项次检验项目质量要求检查记录合格数 合格率 （%） 主 控 项 目 1铺料厚度 铺料厚度均匀，表面平整，边线 整齐，允许偏差不大于铺料厚度的 10%，且不应超厚 2岸坡接合处铺料 纵横向接合部应符合设计要求； 岸坡接合处的填料不得分离、架空 一 般 项 目 1铺填层面外观 砂砾料铺填力求均衡上升，无团 块、无粗粒集中 2富裕铺填宽度 富裕铺填宽度满足压实质量要 求，检测点允许偏差0-10cm 3铺填边线 铺填边线应有一定宽裕度（符合 设计要求） 施工 单位 自评 意见 主控项目检验点全部合格，一般项目逐项检验点的合格率均不小于_____%，且不合格点不集中 分布，各项报验资料_____sl631—2012的要求

击实试验记录表

样品编号记录编号 委托编号委托日期 取样地点试验日期 型号 bkj-ⅲ型 101-2型 0细粒土 394干法 3451012814117 ⑴49.6738.7646.1641.2542.8042.8747.0249.8341.64 ⑵46.8136.8243.0738.6539.7739.9543.0445.4438.35 ⑶22.0621.9022.9521.7622.3022.8821.8522.1022.92 ⑷2.861.943.092.603.032.923.984.393.29 ⑸22.0614.9220.1216.8917.4717.0721.1923.3415.43 单值⑹12.9613.0015.3615

陕蒙高速公路 击实试验记录表 试验表39 合同段取样地点试验日期 使用范围试验方法编号试筒体积cm3 击锤重kg落距cm击实层数超尺寸颗粒径及含量 试验序号123456 干 密 度 加水量（g） 筒+土重（g） 筒重（g） 湿土重（g） 湿密度（g/cm3） 干密度（g/cm3） 含 水 量 盒号 盒+湿土重（g） 盒+干土重（g） 盒量（g） 水重（g） 干土重（g） 含水量（g） 平均含水量（%） 最佳含水量（%）最大干密度（g/cm3） 超尺寸颗粒毛体积比重和吸水量修正后最大干容重最佳含水量 干 容 量 含水量（%） 试验 结果 试验复核监理工程师 -------------------------------------------------------------------------------

最大干密度（g/cm3）最佳含水率（%） / 年月日 备注 干 密 度 含 水 量 土的击实试验试验名称试验依据《公路土工试验规程》jtge40-2007 0.0 试验计算审核 含水率（%） 平均含水率（%）0.00.00.00.0 盒号 盒+湿试样重（g） 盒+干试样重（g） 盒重（g） 水重（g） 试样烘干重（g） 干密度（g/cm3） 湿密度（g/cm3） 湿试样重（g） 筒重（g） 筒+试样重（g） 试验次数12345 取样地点击锤重（kg）＞5mm含量（％） ······················装··············订··············线···························· 击实试验

在砂砾石地层介质中进行灌浆时,地下水的渗流作用对浆液不同方向的扩散半径产生影响,对此进行室内渗透灌浆模拟试验.采用均匀设计的理念,构造了整体试验方案,通过分析各影响因素与浆液扩散半径和灌浆量的线性关系,得出灌浆压力、浆液水灰比、地层渗透系数、渗流流速等因素对浆液扩散半径、灌浆量的影响规律.试验结果表明:影响浆液扩散半径、灌浆量的显著因素是地下水渗流作用,其次是灌浆介质本身的渗透系数和浆液水灰比;渗流速度与浆液下侧扩散半径呈正相关关系,与浆液上侧扩散半径呈负相关关系,对浆液侧向扩散半径影响较小且呈正相关关系.

浆液的扩散半径决定着灌浆孔的布置和浆液消耗量,也是选择工艺参数、评价灌浆效果的重要依据,是灌浆施工中非常重要的参数。通过设计正交试验,对影响水泥浆液扩散半径的几个因素(水灰比、孔隙比、灌浆压力)进行了试验研究,试验结果表明水灰比对浆液的扩散半径影响最为显著,灌浆施工中若要得到较大的扩散半径,建议尽量采用稀浆。

胶凝砂砾石材料单轴和三轴试验结果表明,胶凝砂砾石材料应力应变关系具有明显的非线性特征。通过三轴试验,得出应力应变关系曲线,针对邓肯-张模型对胶凝砂砾石的适用性进行了分析研究。基于虚加刚性弹簧法,计算分析数据验证了邓肯-张模型求解弹性模量的合理性,对邓肯-张模型不能准确描述体变特性与泊松比参数问题,提出了改进模型。

胶凝砂砾石坝是介于混凝土重力坝与堆石坝之间的新坝型。目前，胶凝砂砾石坝的建基面设计仍参照混凝土重力坝的建基面设计要求。针对胶凝砂砾石坝与混凝土重力坝结构的差异性，提出了胶凝砂砾石坝坝基的地质适应性问题。通过现场的弹性波试验与原位剪切试验，坝基的强度及抗滑稳定性可以满足设计要求，证明适当放宽胶凝砂砾石坝建基面要求，不仅技术上是可行的，而且可以减少工程量，节约资金，降低工程投资。

为了研究胶凝砂砾石料动力特性,采用大型动三轴仪压缩试验,分析该材料在动荷载作用下的动应力—动应变关系和阻尼比的变化规律。结果表明:胶凝砂砾石料的动应力—动应变关系曲线呈非线性特征,由包络曲线可以将胶凝砂砾石料压缩过程大致分为压密、弹性、屈服、应变软化等4个阶段,且该材料的峰值强度随围压增加而增大；在同一围压作用下,随动应变的增大,阻尼比先减小趋于平缓后增大；在相同应变条件下,阻尼比随着围压增加而减小。

2.1.3回填砂砾石 1、施工流程 施工测量→施工准备→拌合砂砾石→分层摊铺→分层碾压→检测（符合规范 要求后）→数据整理（报审） 2、施工方法 （1）施工测量 施工之前复测导线点坐标、水准点高程及原地面高程，并进行资料整理及 横、纵断面绘制。拟定试验段报审通过之后进行试验段施工测量工作，采用全站 仪,根据本段对应的路基设计图纸及加宽要求放出该段路基中边桩，沿路基纵向 每10m设一对标高指示桩，进行水平测量，并在指示桩上准确标出实施层顶标高， 设置明显标记，以控制填料的松铺厚度。将松铺厚度标识于中、边桩上，并挂线 施工。 （2）施工准备 材料准备：砂砾石路基填筑材料采用襄阳本地区的砂砾石。按照砾石和清沙 比例为6:4均匀参合。砂砾应质地坚硬，含泥量不应大于5%，砾石颗粒中细长 及扁平颗粒的含量不应超过20%。施工前，参照该段设计工程量进行材料选比，

技术交底记录 年月日 工程名称 宁夏宝丰能源集团有限公司园 区北侧道路 分部工程基层工程 分项工程名称级配砂砾石基层 交底内容： 一、测量放线 1、在底基层或路床上恢复道路中线，直线段每20m设一中桩，平曲线每10m～15m测 放一中桩；平曲线每10m设高程桩；并测设路基边桩，标示出基层面设计高程。 二、级配碎石运输 1、集料装车时，应控制每车料的数量基本相等；根据各路段基层或底基层的宽度、厚 度及设计干密度计算各段需要的集料数量，并计算料堆的堆放距离。卸料时要严格控制料 堆距离。 三、摊铺、整平 1、通过试验段确定集料的松铺系数，并确定松铺厚度，卸料后及时用推土机将混合料 均匀摊铺，表面应力求平整。 2、用推土机将拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整型，在整形过程中，应注 意消除粗细集料离析现象，用压路机在已初平的路拱

成都第二绕城高速公路tj-b5合同段 砂砾石垫层施工方案 1、施工准备 (1)向驻施工现场监理单位报送“垫层开工报告单”，经同意 后方可进行垫层施工。 (2)路基及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过 自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后，方可铺筑其上 面的垫层。 (3)各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技 术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面 图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果， 报驻现场监理单位。 (4)砂砾石垫层正式施工前应铺筑试验段，其目的： ①确定集料的配合比例； ②确定材料的松铺系数； ③确定标准施工方法； a、集料数量的控制 b、集料摊铺方法和适用机具； c、合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数； d、集料含水量的控制方法； e、整平和整型的合适机具和方法； f、压实机械的选择和组合、压实的顺

报告编号: 试验日期: 报告日期: #div/0! 95.9 湿样重（g) 试 验 结 果密实度% 干容重(g/cm3) 含水率(%) 湿密度(g/cm3)0.00 工程名称：城区住宅小区 密实度要求：≥95％ 0.00 取土地点 第x层 填土深度(m) 最大干容重(g/cm3)1.7 0.30.30.3 主管：审核：检测：见证： 干样重(g） #div/0! 97.195.9 #div/0! 1.71.7 #div/0! 0.00 #div/0!#div/0! 1、试验：3个,最大：97.1,最小：95.9%,平均：96.3%,不合格：零个,合格率：100%. 2、采用环刀法取样检测；素土回填 gb/t50123---

该文介绍福建水口坝下水位治理与通航改善工程中胶凝砂砾石横向主围堰规划方案的抗滑稳定和应力简易估算,探讨砂砾石地基上建设胶凝砂砾石围堰的适用条件,供参考。

天然砂砾石基层的击实特性研究——对砂砾石一粘土混合料按砂砾石和粘土不同级配不同配合比的情况进行了击实试验研究；得到砂砾石含量对混合料的最佳含水量及最大干密度的影响特征，及其不掺土的砂砾石料的击实特性．

对砂砾石-粘土混合料按砂砾石和粘土不同级配不同配合比的情况进行了击实试验研究;得到砂砾石含量对混合料的最佳含水量及最大干密度的影响特征,及其不掺土的砂砾石料的击实特性.

以大功率振冲器为主要设备,结合高压气流、高压水流的施工工艺处理复杂地质条件下基础的使用方法,获得了新的施工参数,并形成了适合砂砾石、粉细砂复合地层加固和抗液化处理,同时研究了此类地质条件下振冲碎石桩的检测工艺,为以后类似工程施工提供了参考。

g g g g g/cm3 g/cm3 12121212121 g g g g g % % g/cm3% 土粒 比重 w= w= pdm= w= 试验：复核：监理： 击实试验记录表 公路第合同段云公监：通用试表02 承包单位取样地点试验编号 456 工程名称每层击数 筒容积 报告日期 试验次数123 干 密 度 筒+土重 筒重 湿密度 湿土重 干密度 含 水 量 盒号 盒加湿土重 盒加干土重 盒重 水重 干土重 含水量 平均含水量 最大干密度：pdm=0.00最佳含水量w0=0.0土的定名： 大于38毫米颗粒含量= %校正后最 大干密度 pdm=g/cm3校正后最 佳含水量 w'0= 击 实 曲 线 干 密

年月 水利学报 第卷第期 收稿日期 基金项目水利部计划项目 作者简介贾金生男河南民权人教授级高级工程师主要从事拱坝结构分析面板坝防渗体系及胶凝砂砾石坝的研究 文章编号 胶凝砂砾石坝材料特性研究及工程应用 贾金生马锋玲李新宇陈祖坪 中国水利水电科学研究院北京首钢工学院北京 摘要本文阐述了胶凝砂砾石坝的起源和发展情况根据福建街面水电站下游围堰的施工要求即施工期作为挡 水堰运行期作为量水堰设计了围堰坝体的断面对堰体的应力稳定和渗流进行了分析提出了材料的性能参数 要求并探讨了胶凝砂砾石材料的渗透溶蚀性能研究结果表明采用当地天然砂砾石掺入水泥和粉煤灰各 ?其龄期抗压强度等级可达到并满足围堰的力学稳定防渗和抗溶蚀要求缩短了工期降低了 造价 关键词胶凝砂砾石坝渗透溶蚀围堰材料特性抗压强度 中图分类号文献标识码 研

胶凝砂砾石作为一种低强度、低弹性模量的新型筑坝材料,目前尚无统一的测试标准,采用不同测试方法的结果势必有很大差异,从而会影响胶凝砂砾石坝的设计。为此,分别采用通长变形、中部变形、端部变形及内部埋设差动式电阻应变计4种测试方法对胶凝砂砾石材料的弹性模量进行对比试验,并评估了弹性模量测试加荷速率的控制、预压次数及割线法的适用性等问题。结果表明,端部测长法比较适用于胶凝砂砾石弹性模量的测试,对于规范和统一胶凝砂砾石弹性模量的测试以及胶凝砂砾石坝的进一步发展起到了促进作用。