更新日期: 2024-07-02

含水量对隧道衬砌混凝土耐火性能影响试验研究

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含水量对隧道衬砌混凝土耐火性能影响试验研究 4.7

火灾对特长公路隧道衬砌混凝土产生不同程度的损伤,含水量对隧道衬砌混凝土的耐火性能影响较大。对3种不同含水量的混凝土标准试块分别在不同的温度条件下(200,400,600,800,1 000℃)恒温加热5 h后静置冷却,测量其残余抗压强度和劈裂抗拉强度,并与常温下试块的强度进行比较。研究结果表明:高温下混凝土试块爆裂的频率和损伤程度随含水量的升高而加大,混凝土中水分加剧了混凝土耐火性能的劣化;C25混凝土发生爆裂的温度范围为500~600℃,爆裂的临界含水量为6%~8%。此结果可为火灾后隧道衬砌结构的鉴定、修复与补救提供参考。

普通混凝土耐火性能初探 普通混凝土耐火性能初探 普通混凝土耐火性能初探

普通混凝土耐火性能初探

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通过对普通混凝土耐火性能试验的初步探讨,表明普通混凝土具有一定的耐火能力,耐火性能受强度等级和试件尺寸等因素的影响,质量损失和强度损失随温度升高和时间延长呈现规律性变化。

耐火性能试验炉 耐火性能试验炉 耐火性能试验炉

耐火性能试验炉

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页数:未知

英国某测试认证机构近期为澳大利亚提供了一款新型耐火性能试验能炉。该耐火性能试验炉获得了澳大利亚国家检测机构协会(nata)、墨尔本耐火性能实验室与消防安全顾问办公室的认证。该炉为澳大利亚第一台耐火性能试验炉,适用于全尺寸试验,炉容量大,可测试水平结构与垂直结构样本的耐火性能。

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耐火性能试验炉 耐火性能试验炉 耐火性能试验炉

耐火性能试验炉

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耐火性能试验炉 4.5

英国某测试认证机构近期为澳大利亚提供了一款新型耐火性能试验能炉。该耐火性能试验炉获得了澳大利亚国家检测机构协会(nata)、墨尔本耐火性能实验室与消防安全顾问办公室的认证。该炉为澳大利亚第一台耐火性能试验炉,适用于全尺寸试验,炉容量大,可测试水平结构与垂直结构样本的耐火性能。

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高强混凝土的耐火性能 高强混凝土的耐火性能 高强混凝土的耐火性能

高强混凝土的耐火性能

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高强混凝土的耐火性能 4.6

就国内外的研究结果,总结普通高强混凝土、钢纤维高强混凝土和聚丙烯高强混凝土高温后的强度和耐久性、渗透性能恶化的规律。综合阐述高强混凝土的耐火性能,并深入探讨高强混凝土高温爆裂机理,影响爆裂的主要因素及防治方法,并对高强混凝土耐火性能的研究方向提出建议。

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阿利特-硫铝酸钡钙水泥混凝土耐火性能的研究

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阿利特-硫铝酸钡钙水泥混凝土耐火性能的研究 4.4

采用与普通硅酸盐水泥混凝土对比的方法,通过对阿利特-硫铝酸钡钙水泥混凝土试件经受高温作用时表观现象的观察分析和力学性能测试,详细研究了阿利特-硫铝酸钡钙水泥混凝土的耐火性能,探讨了该水泥混凝土在高温作用下的行为特征和性能变化规律。研究表明,高温作用下,阿利特-硫铝酸钡钙水泥混凝土内部水分的逸出比普通硅酸盐水泥混凝土阻力大,逸出温度滞后,爆裂现象略微严重;相同配合比下,经受600℃高温作用后,该水泥混凝土的剩余强度约为62%~68%,耐火性能较普通水泥混凝土好。

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混凝土的耐爆、耐火性能浅述 混凝土的耐爆、耐火性能浅述 混凝土的耐爆、耐火性能浅述

混凝土的耐爆、耐火性能浅述

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混凝土的耐爆、耐火性能浅述 4.4

基于相关文献的分析研究,本文就建筑火灾对混凝土内部化学、构造、力学性能的影响以及如何提高混凝土的耐爆性能和耐火性能等研究情况作一浅述,并从城市安全运行角度直言混凝土耐爆、耐火性能研究的必要性。

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砂子含水量对混凝土的影响 砂子含水量对混凝土的影响 砂子含水量对混凝土的影响

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砂子含水量对混凝土的影响 4.8

砂中所含的水分直接导致砂子体积的增加与容重的降低,进而影响混凝土拌合物的施工性能与混凝土结构的耐久性,提高了混凝土的成本。对这一现象进行了分析,并提出了改进措施。

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石膏砌块耐火性能试验与研究

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石膏砌块耐火性能试验与研究 4.8

石膏砌块因其主要原料石膏具有独特的分子结构而具有天然的耐火特性。耐火试验表明,用石膏砌块制作的分隔墙耐火4h,墙体不倒塌、不窜火,背火面温升较小,表明石膏砌块具有优良的防火性能。

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含水量对加筋土强度影响的大三轴试验研究

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含水量对加筋土强度影响的大三轴试验研究 3

含水量对加筋土强度影响的大三轴试验研究——加筋土复合体强度的研究是一个复杂的问题,受到众多因素影响,其中水就是一个重要因素。该文运用加筋土复合材料强度理论对加筋土的强度提高进行具体解释,同时通过三轴试验探讨含水量的改变对加筋土复合强度的影响程...

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油库大型化对防火堤耐火性能的影响 4.7

随着能源在社会经济中越来越重要的战略意义,油库大型化的趋势越发明显。大型油罐火灾难以扑灭,同时燃烧产生大量的热会使防火堤因高温而失效。现行防火堤的耐火极限在耐高温温度和耐高温时间上都不能满足大型油罐着火时的安全要求,通过假设条件建立传热模型、防火堤温度的实例计算,为从理论上解决大型油库防火堤耐火性能提升提供计算依据。

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黄土的含水量对结构性的影响试验研究

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黄土的含水量对结构性的影响试验研究 4.5

以西安地区黄土为试验材料,通过室内三轴试验,分析黄土在不同含水量下的应力应变关系,得出了土在不同含水量下的应力应变关系.并通过对应力应变关系分析,得到黄土结构性和强度主要受初始含水量、围压和密度等的影响,这些因素决定黄土的应力应变关系和黄土破坏的形式.

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约束钢筋混凝土框架的耐火性能试验研究 4.7

开展了3榀单层双跨约束钢筋混凝土框架在iso834标准升温过程下的明火试验,考察了框架的高温反应及其破坏形态,分析了约束钢筋对框架耐火性能的影响。试验结果表明:(1)由于框架梁的高跨比较大,框架在荷载和高温作用下的破坏形态主要表现为框架梁的剪切破坏,破坏区基本集中在加载点与柱顶之间的斜向区域;(2)在框架梁破坏的最后时刻,由于其跨中挠度急速增大,梁内纵向钢筋将以类似悬链索的形式发挥作用;(3)约束钢筋虽然在升温中、前期对左、右框架边柱顶端之间相对距离的增大效应具有一定抑制作用,但对框架的耐火极限影响不大。

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建筑隔震橡胶支座的耐火性能试验

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建筑隔震橡胶支座的耐火性能试验 4.6

在iso834标准升温条件下,开展直径600mm的4个铅芯隔震橡胶支座和2个无铅芯隔震橡胶支座的明火试验,考察受火时间和竖向荷载对受火后支座剩余力学性能的影响。试验结果表明:①受火1.5h左右,支座的整体性和承载能力完全丧失;②受火0.5h后,支座力学性能的改变幅度小于10%,且其水平极限变形能力仍可满足使用要求,同时在竖向压应力常用取值范围内,竖向荷载对支座受火后的剩余力学性能影响有限;③受火1.0h后,支座力学性能明显劣化。由于隔震橡胶支座的耐火能力不足,实际工程中应在支座处设置防火保护。

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超早强灌浆料耐火性能试验研究

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超早强灌浆料耐火性能试验研究 4.7

通过研究不同比例铝酸盐水泥与普通硅酸盐水泥的超早强耐火灌浆料在不同温度下燃烧30min后的残余强度,分析超早强灌浆料的耐高温机理。结果表明,铝酸盐水泥与普通硅酸盐水泥的比例为1∶7时,超早强灌浆料的经济效益好,在1000℃高温燃烧30min后,残留54.7%的抗压强度。超早强灌浆料的残留抗压强度与温度有较好的拟合关系。

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建筑构件耐火性能试验炉的研制与应用

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建筑构件耐火性能试验炉的研制与应用 4.8

构件耐火试验炉为建筑防火试验的主要设备,可模拟实际火灾,对构件进行受火试验,。构件耐火试验主要是检测构件的耐火极限或研究构件在火灾下的工作机理。为适应建筑行业防火工作的需要,我们借鉴国内外同类试验室建造试验炉的经验,研制了水平和垂直燃烧炉,其功能完全符合iso834及gb9978-88的要求,现已投入使用。

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含水量试验

含水量试验

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含水量试验 4.3

含水量试验 编号:c-1-1□□□□-□□□□ 试验单位 施工路段 样品名称 合同号 jtj-051-93 样品来源 试验规程 试验编号 试验日期 盒号 ① 盒+湿土质量(g) ② 盒+干土质量(g) ③ 盒质量(g) ④ 水分质量(g) ⑤ ②-③ 干土质量(g) ⑥ ③-④ 含水量(g) ⑦ ⑤/⑥

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浅析影响防火门耐火性能的因素 浅析影响防火门耐火性能的因素 浅析影响防火门耐火性能的因素

浅析影响防火门耐火性能的因素

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浅析影响防火门耐火性能的因素 4.5

防火门除了可以当普通的门使用,还具有防火的作用,为人员逃离提供宝贵的时间。科学研究表明防火门内置材料对于防火门的耐火性能存在一定影响。本文就影响防火门耐火性能的因素进行分析并提出一些提高防火门耐火性能的建议。

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“防火门”的构成对耐火性能影响的探讨 “防火门”的构成对耐火性能影响的探讨 “防火门”的构成对耐火性能影响的探讨

“防火门”的构成对耐火性能影响的探讨

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“防火门”的构成对耐火性能影响的探讨 4.4

当火灾发生时,一定时间内防火门能将高温和浓烟限制在某一特定区域内,使火势不能迅速蔓延。因此防火门的耐火性能在阻止火灾蔓延以及生命财产的救援中起着至关重要的作用。近20年来,我国防火门企业通过内部改造和引进国外的先进技术和设备,使防火门产业快速发展。但总体来说,防火门行业的发展还处于初步阶段。大多数企业产能较小,日产小于1000

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浅析影响防火门耐火性能的因素

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浅析影响防火门耐火性能的因素 4.4

防火门除了具备普通门的作用外,还具备阻止火势蔓延和烟气扩散的作用,能在一定时间内阻止火势蔓延,为人员疏散提供宝贵的时间。防火门的内置材料一般包括内填充珍珠岩、内填充岩棉和内填充玻璃棉,经过大量的实验研究表明,防火门内置材料对于防火门的耐火性能存在一定影响。本文就影响防火门耐火性能的因素进行分析并提出一些提高防火门耐火性能的建议。

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隧道耐火衬砌混凝土抗拉性能试验

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隧道耐火衬砌混凝土抗拉性能试验 4.7

选取聚丙烯纤维、硅粉和碳纤维作为掺加料,采用定制的快速升温电阻炉加热方式,运用正交试验理论设计试验方案,制作混凝土试件进行了劈裂试验,(1)试验结果表明,没有加入外掺料的混凝土试件抗拉强度损失最高;(2)初步选取聚丙烯纤维、硅粉和碳纤维掺量分别为:3%、8%和0.5%,混凝土试件抗拉强度损失率处于较低水平。

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浅析影响防火门耐火性能的因素

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浅析影响防火门耐火性能的因素 4.5

文章通过warrigton防火构建试验炉对木质防火门和不同内填充材料的钢质防火门进行试验检测,对结果进行了研究,结果表明:防火门的不同外表材质对耐火性能的影响较小;耐火性能最佳依次为钢质防火门(内填充珍珠岩)和木质防火门(内填充珍珠岩)、钢质防火门(内填充岩棉)、钢质防火门(内填充玻璃棉),为防火门的生产与应用提供参考。

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公路隧道排烟道结构耐火性能试验研究

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公路隧道排烟道结构耐火性能试验研究 4.7

介绍了用于集中排烟模式的排烟道顶隔板结构耐火性能试验,包括:(1)测试隧道烟道板牛腿植筋在火灾情况下的承载力变化规律;(2)测试隧道顶隔板的高温反应,评估其损伤程度和承载力;(3)评估防火保护层在火灾中起到的延缓温度传递的作用,评估掺加聚丙烯纤维对混凝土耐高温性能的影响;(4)验证植筋胶在高温下的性能指标衰变规律等。介绍了试验目的、内容、工况设计、构件设计以及试验结论,旨在研究排烟道顶隔板结构火灾灾变规律及耐火性能关键技术参数。

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钢纤维对混凝土耐火性的影响

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钢纤维对混凝土耐火性的影响 4.6

介绍了钢纤维混凝土研究的意义,对钢纤维混凝土的耐火性研究状况进行了总结,分析了钢纤维混凝土高温后的力学性能,对其高温后外观损伤情况进行了描述,提出了钢纤维混凝土研究存在的具体问题。

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隧道衬砌高性能混凝土性能试验研究 隧道衬砌高性能混凝土性能试验研究 隧道衬砌高性能混凝土性能试验研究

隧道衬砌高性能混凝土性能试验研究

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隧道衬砌高性能混凝土性能试验研究 4.4

混凝土作为最大宗的建筑材料,已不能单纯从力学性能指标来对其进行评价.本文主要以矿渣粉、粉煤灰、石膏及纤维素为外掺料,在使用聚羧酸高效减水剂的情况下,除纤维素直接外掺外,其他掺合料等量取代相应比例的水泥,研究单掺和复掺矿物掺合料对混凝土的力学和耐久性等各方面的性能.试验结果表明矿渣粉、粉煤灰的掺入可以满足胶凝材料及混凝土的基本物理力学性能,并改善了耐久性,其抗冻性较差,寒区隧道中慎用.

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游璐

职位:环境工程或给排水工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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