虎门大桥加筋钢箱梁工地焊接工艺
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虎门大桥主航道为跨径888m的单跨双铰钢箱加劲钢箱梁悬索桥,桥面净宽30m,是我国首次建造、具有世界先进水平的大跨径钢箱加劲梁悬索桥,辅航道桥为270m预应力混凝土连续钢构桥,跨度为世界同类桥梁之首,取得了跨径270 m连续钢构悬臂施工轻型鹰式挂篮的研制等18项科研成果;也是我国第一座采用扁平闭口流线型钢梁截面的全焊加劲钢箱梁结构桥,箱梁全宽(包括风嘴)为35.6m,按六车道布置荷载,针对工地焊接流程,介绍虎门大桥加筋钢箱梁工地焊接施工方法和质量控制手段。
虎门大桥辅航道桥大直径深水桩基施工工艺
虎门大桥辅航道桥大直径深水桩基施工工艺 刘刚亮 王中文 广东省长大公路工程有限公司,广东 番禺 511430 摘 要: 虎门大桥辅航道桥为主跨270m的预应力混凝土连续刚构桥,其基础为直径2m的深水钻孔桩,采用气举 反循环和泵吸反循环钻进成孔。介绍了施工工艺、质量控制、钻头选择及19号墩12号桩基埋钻事故的处理方法。 关键词: 虎门大桥;钻孔灌注桩;施工工艺;桥梁基础;工程事故 分类号: u445.551 文献标识码:a 论文编号:1003-4722(1998)04-0038-40 作者简介: 刘刚亮(1967-),男,工程师,1989年毕业于长沙交通学院公路与城市道路工程专业,工学学士。 1 工程及地质概况 虎门大桥工程是国家重点工程,也是广深珠高速公 路的关键工程之一
虎门大桥钢桥面铺装维修方案研究与工程实施 虎门大桥钢桥面铺装维修方案研究与工程实施
总结分析了虎门大桥钢桥面铺装病害特点和维修历程,开展了通过提高铺装材料模量补强正交异性桥面板刚度的维修方案研究,总结介绍了taf环氧沥青混凝土铺装维修方案的内容和施工要点。对钢桥面铺装维修工程通车1年的情况进行了跟踪观测,检查情况表明维修铺装工程整体表现优良。
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