夯扩挤密煤矸石桩在某住宅小区地基处理中应用

夯扩挤密碎石桩是用相同的夯击能量和相同的贯入度控制桩体质量,使处理深度范围内地基土上下均匀。由于施工设备采用高能量实现孔内夯击填料,对桩底和桩间土施以振动和挤密,使松散砂土颗粒重新排列,可提高砂土的承载力和压缩模量及消除砂土的液化可能性。本工法在沿海高速路基工程的成功应用开辟了砂土液化处理的新途径。与振冲碎石桩相比,该技术工艺先进、地基处理效果好、经济效益明显。

夯扩挤密碎石桩,作为一项新技术,应用于粗砂、碎石层地基处理,工艺简单,质量易控,干场作业,施工速度快,值得广泛推广应用。

介绍了开滦矿务局林西洗煤厂煤矸石地基强夯加固施工情况,对煤矿矿区地基处理有参考价值。

灰土夯扩挤密桩处理湿陷性黄土地基,能有效的消除湿陷性,提高天然地基的承载力,减少地基的沉降量,而且施工速度快,经济效益明显。论文着重介绍了灰土夯扩挤密桩在小高层湿陷性黄土地基中的应用并对质量检测结果进行分析,从而体现它的经济合理,安全适用性。

工程概况及工程地质条件石环公路（省道s101）石黄高速互通立交桥位于三环路的东北角北五女村东，南起石环公路tk75＋050，北至与石黄高速公路交叉口tk75＋860．9长811米，为y型全互通立交桥。根据河北省交通规划设计院提供的勘察报告，石黄加宽段a、b、c、d匝道处地表2．0～3．0m以下存在2．5～3．5m厚泥炭质土，其具体的工程地质条件如表1所示：

工程概况及工程地质条件石环公路(省道s101)石黄高速互通立交桥位于三环路的东北角北五女村东.南起石环公路tk75+050,北至与石黄高速公路交叉口tk75+860.9长811米.为y型全互通立交桥。根据河北省交通规划设计院提供的勘察报告,石黄加宽段a、b、c、d匝道处地表2.0～3.0m以下存在2.5～3.5m厚泥炭质土.其具体的工程地质条件如表1所示

cfg夯扩桩法处理煤矸石地基的技术实践——通过设计和施工，介绍了煤矸石地层cfg夯扩桩的设计思路和施工技术措施。

通过设计和施工,介绍了煤矸石地层cfg夯扩桩的设计思路和施工技术措施。

挤密碎石桩是软基处理中常用的一种有效形式,本文重点介绍了挤密碎石桩的加固机理和施工工艺及施工质量检验方法。

振动挤密加固砂性土地基是在地基土中产生周期性振动挤压作用,从而使周围土体产生动孔隙水压力。挤密碎石桩在南水北调地震液化处理中效果显著、运用广泛。文章通过施工实例介绍了挤密碎石桩施工的原理及施工方法。

以唐山沿海高速公路为例,介绍了在砂土液化地基中,采用夯扩挤密碎石桩消除砂土液化的施工原理及具体的施工方法,并提出应注意的问题。实践证明,夯扩挤密碎石桩对砂土液化地基加固有效。

煤矸石是煤炭开采和生产过程中排出的废弃物,大量堆存的煤矸石不仅占用土地,而且污染环境,利用煤矸石使其\"以矸代土,变废为宝\"。同时利用这种材料解决软土地基的沉降与稳定。

结合具体工程实例,对工程的地质情况进行了介绍,对地基处理方案进行了比较与优选,得出了采用cfg桩进行地基处理技术可行、经济合理的结论,指出太原地区十层到三十层的高层建筑地基应首选cfg桩进行地基处理。

地基是建筑物的根本和立足点,地基处理的好坏直接关系到结构安全和工程造价。结合江苏某住宅小区实际情况,选择水泥土搅拌桩进行地基处理,解决了地基软弱问题,满足了业主需要,为类似工程提供了参考。

结合某住宅小区工程实际情况,介绍了采用sddc技术进行地基处理的施工方案及具体设计,施工方法等,并针对施工过程中遇到的各种难题提出了相应的处理方法,实践证明,采用sddc技术处理地基,效果良好,值得推广。

夯扩挤密碎石桩处理软土地基是目前高速公路软土路基处理较为常用的处理技术之一。分析介绍了夯扩挤密碎石桩加固软土地基的机理、步骤及施工工艺要点,另外结合工程经验论述了夯扩挤密碎石桩施工控制以及选用夯扩挤密碎石桩应注意的问题,最后分析了夯扩挤密碎石桩施工质量检验。

本文主要论述柱锤夯扩挤密干性混凝土桩在山区复合地基处理中的多角度应用。通过具体的工程实践研究,总结该工艺内在的一些特点和规律,对该工艺施工参数进一步进行优化,更充分地发挥该工艺的特点和优势,以期更好地为山区复杂场地上的工程建设服好务。

振动挤密碎石桩法在粉煤灰地基处理中的应用——通过工程实例，介绍了采用振动挤密碎石桩法对新近吹填粉煤灰地基土层的处理方法、施工工艺及效果。检测结果表明，处理后的复合地基承载力提高一倍以上，井消除了地震液化可能性。经济效果显著，可对类似场地的工程...

本文将详细解答与煤矸石相关的问题，包括煤矸石的定义、产生原因、处理方式以及在建设工程领域的应用等内容。

本文主要通过兖矿集团兴隆庄煤矿教培中心的地基加固,叙述了强夯在处理加固煤矸石地基的工程应用

word文档可自由复制编辑 建材有限责任公司 煤矸石、页岩砖生产实施方案 一、基本情况 （一）基本情况简述 新型建材有限责任公司（简称海川远航）成立于2013年3月， 注册资本5000万元人民币，厂区座落于新疆生产建设兵团第十师188 团中小企业创业园，占地面积约57130万平方米（约86亩）。 海川远航是采用新工艺、新流程和新技术综合开发可持续循环利 用废弃的煤矸石、页岩资源再生利用生产节能新型墙体材料生产及研 发企业。 海川远航响应国家大力开发西部边疆的战略部署，适应禁实政策 和促进新型墙体材料生产的健康发展。充分利用北屯及周边的煤矸石、 页岩等废弃资源再生利用，在十师188团建设年产1.2亿块煤矸石、 页岩烧结多孔砖、空心砖生产线项目，投资规模1.1亿元. 海川远航“煤矸石、页岩烧结多孔砖、空心砖工程”全部建成投产 后，能带来社会、环境等诸多方面的综合

个人资料整理仅限学习使用 1/25 施工设计 会签栏 签字栏意见 公司经理 主管经理 工程科 质量 安全 工程负责人 技术负责人 个人资料整理仅限学习使用 2/25 编制人 审 批栏 建设单位<签章）： 审批人： 年月日 监理单位<签章）： 审批人： 年月日 施工单位<签章）： 审批人： 年月日 目录 第一章工程简况---------------------------------------------------------------------------- 1b5e2rgbcap 一、场地简况--------------------------------------------------------------------------------- 1p1eanqfdpw 二、工程地质条件---