化工企业铁路专用线基层站段应急管理的实践与探索

文章通过对林东至白音华铁路专用线运营管理模式方案研究和分析,提出在一定条件下,适合采用何种模式进行运营管理,可供建设单位对委托国铁运营管理和自主经营两种模式选择.

专用线、专用铁路长期以来在铁路货运体系中占据着重要地位。随着铁路货运组织改革、市场化改革的逐步深化,铁路企业与专用线企业的管理行为逐渐由政府管理行为转变为企业合作行为,原有的管理理念、规章制度、管理手段等均不能适应新形势下专用线管理要求。在阐述中国铁路北京局集团有限公司专用线管理现状的基础上,针对专用线、专用铁路货运安全管理存在的问题,结合专用线业务管理依据、方式和内容,提出转变管理理念、理清路企双方权责关系、推进专用线委托管理、加强专业化管理和提高管理信息化水平等方面的管理对策,为建立和完善铁路专用线管理体系提供理论支撑。

序号局别页码车站拼音码专用线代码线号专用线名称发送品类到达品类 1武329安陆alnala011安陆凤凰水泥有限责任公司专用线水泥煤，水渣，水泥熟料 2武329安陆alnala022中央储备粮安陆直属库专用线粮食粮食 3武329八大家bdjnbja011武钢集团国际经济贸易总公司专用线钢材水泥，木材，钢材，玻璃 4武329八大家bdjnbja022武汉市青江化工股份有限公司专用线矿建，化工非矿，化工 5武329八大家bdjnbja033中国华粮物流集团青山港口库专用线粮食，饲料粮食，饲料 6武329八大家bdjnbja044中国一冶实业发展总公司总仓库专用线钢材煤，焦炭，水泥，钢材 7武329白浪blnbla011东风汽车有限公司专用铁路 化工，工机，

铁路专用线建设应遵循的基本程序 一、基本原则 铁路专用线建设遵循“谁需求、谁投资、谁受益、谁承 担风险”原则。 项目资本金应符合国家规定标准，原则上不低于项目总 投资的35%。 二、基本程序 （一）项目预核准（立项）： 项目投资单位或主要投资者（以下简称投资主体）委托 有资质的中介机构编制项目预可行性研究报告（项目建议 书），经--铁路局行业审查和省铁路建设办公室预审后，按 程序报省发改委申请预核准,省发改委根据行业审查意见和 预审意见对项目进行预核准。 （二）项目接轨行政许可： 投资主体在项目预核准后，委托有资质的中介机构编制 项目可行性研究报告，并同步开展规划选址、用地预审、环 境影响评价等审批手续。投资主体在完成以下工作后，向铁 道部申请接轨行政许可： 1.--铁路局对可行性研究报告的行业审查意见； 2.--铁路局同意接轨意见； 3.省发改委预核准意见； 4.可行性研究报

文章分析专用线运输的变化趋势,要求在规范专用线管理的实践中突出重点、细化措施、严格落实,并提出改革方案:应充分发挥路企双方各自优势,共同经营,互惠互利,构建城市物流新格局,努力稳定和发展铁路运输在运输市场中的占有份额,实现“双赢”。

通过对某铁路专用线软土地基工程勘察,查明了该路基软土属于新近沉积土,针对新近沉积土的工程特征提出了路基处理建议,为该工程基础设计提供了依据。并通过与工程实践对比分析和总结,为类似软土地区路基工程勘察提供借鉴。

做好突发事件应急管理,让企业在危机中免于劫难甚至逢凶化吉是任何企业、组织重要的管理目标之一。结合铁路企业突发事件应急管理现状,认为铁路企业应该从危机意识、预案建设、组织保障、政府公关、媒体沟通等五个方面着手加强应急管理的准备工作。

铁路专用线专用铁路管理办法（试行） 第一章总则 第一条铁路专用线、专用铁路（以下统称专用线）运输是铁路运输的重要组织部分。为 加强专用线的管理，搞好路企协作，提高管理水平和工作质量，确保行车和货物安全，加速 车辆周转，提高经济效益，依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路货物运输规程》，特制定 本办法。 第二条全国铁路（包括正式营业线、临管线）车站及专用线运输（军事专用线另有规定 者除外），均应执行本办法。 第三条地方政府主管部门应加强对本地区专用线运输的协调工作。主要任务是： １．协调专用线运输工作，搞好运输衔接和平衡，保障专用线和货场的畅通； ２．组织制定专用线共用的收费项目和费率； ３．组织专用线运输评比竞赛、经验总结等。 第四条铁路（含广铁集团公司，下同）、分局（含各总公司，下同）和站段应设有专人 管理。铁路局对专用线应加强规划、监督和指导。铁路分局要搞

现行铁路专用线与国铁接轨管理办法 铁路专用线与国铁接轨审批办法 现行铁路专用线与国铁接轨管理办法 第一条 为加强铁路专用线与国铁接轨的管理,根据《中华人民共和国铁路法》、《中华 人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》 及有关法律法规，制定本办法。 第二条 本办法适用于新建、改建的铁路专用线与国铁接轨的审批。 第三条 铁路专用线与国铁接轨必须经铁道部批准。铁道部行政许可管理机构负责受理铁 路专用线与国铁接轨的申请和送达行政许可决定，铁道部运输局负责铁路专用线与国 铁接轨的审查。 第四条 铁路专用线与国铁接轨，应由专用线拟投资人或所有权人向铁道部提出申请。与 既有铁路接轨，可委托所在地铁路局向铁道部办理申请；与新建铁路接轨，可委托该 新建国铁建设管理单位向铁道部办理申请。 第五条 专用线与国铁接轨应符合以下基本条件： （一）专用线近期到、发运量

铁路运输作为我国重要的货物运输方式之一,是整个国民经济的支柱产业.现代生活中,物流行业的快速发展带动了铁路货物运输的发展,很多货物都通过铁路进行运输.为了加快货物周转和减少装卸、倒运等环节,降低客户的采购成本,将企业自身产品快速地运输到客户手中,国内很多大型厂矿企业修建了连接国有铁路干线至厂区的自有专用铁路.但是在企业专用线运营中,暴露出的最大问题是安全管理得不到有效地控制,企业专用线铁路交通事故发生率高于国有铁路.本文笔者多年从事厂矿企业专用线承包运输管理工作,积累了大量的运输管理经验.笔者查阅相关资料,对目前铁路专用线存在的问题进行了整合,并结合自身经验,提出了解决这些问题的相应对策.

本文从工程总承包的角度，围绕提高质量目标，不断强化质量体系基础建设，从对国家、对人民、对历史负责的精神而言，加强质量管理已势在必行。

随着我国国民经济的高速发展,科学技术的突飞猛进,科技生产力的进一步提高,旧的生产机制及生产技术必将被淘汰,取而代之的将是一些更加适应社会发展需要的新技术、新工艺。江西抚州国家粮食储备库属世行贷款投资兴建的项目之一。

要想确保专用线很好地服务于货物运输,前提就是要对专用线不断加强安全监管,并始终坚持货运的安全性。文章就四川铁路局管内专用线在货物运输管理方面出现的诸多问题,提出了相应的对策和建议,希望有助于该铁路专用线货物运输的安全。

铁路专用线与国铁接轨审批实施细则 （铁运[2011]209号2011年12月24日） 第一章总则 第一条为做好铁路专用线（以下简称专用线）与国铁接 轨审批管理工作，确保铁路运输安全，提高效率效益，根据 《铁路专用线与国铁接轨审批办法》（铁道部令第21号）， 制定本细则。 第二条本细则适用于新建、改扩建专用线（铁路段管线 除外）与国铁接轨的审批管理。 第三条专用线与国铁接轨应当履行专用线接轨行政许可 手续，取得“铁路专用线与国铁接轨许可证”（以下简称 “接轨许可证”，格式见附件1）。 第四条专用线接轨审批管理工作坚持“标准公开、程序 透明、集体决策”的原则，做到公开、公平、公正。专用线 接轨方案应当科学合理、技术经济可行。 第二章基本条件 第五条专用线建设应当符合地方经济发展规划，与铁路 新线建设、既有线扩能改造和生产力布局优化调整相结合， 促进铁路现代物流发

铁路站后工程监理细则 ××××专用线铁路站后工程 监理实施细则 ××××××监理公司

***铁路专用线工程 监理规划 **铁路工程建设监理公司

铁路专用线建设基本程序 项目预核准（立项） ⑴项目申请 ⑵项目预可研 ⑶建设用地规划许可 ⑷行业主管部门初步意见 ⑸与铁路接轨意见 ⑹预核准意见 备注：要委托有资质的中介机构编制项目预可行性研究报告（项 目建议书），经呼铁局行业审查和自治区铁路建设办公室预审后，按 程序报自治区发改委申请预核准,自治区发改委根据行业审查意见和 预审意见对项目进行预核准。 铁路专用线接轨行政许可 ⑴行政许可申请书； ⑵呼铁局对可行性研究报告的行业审查意见； ⑶呼铁局同意接轨意见； ⑷自治区发改委预核准意见； ⑸可行性研究报告简本； ⑹市消防、安监、环保等行政部门审批意见； ⑺麻地梁矿的批（核）准、审查文件； ⑻铁道部《铁路专用线与国家铁路接轨审批办法》规定 的其他材料。 备注：在项目预核准后，委托有资质的中介机构编制项目可行性 研究报告，并同步开展规划选址、用地预审、环境影响评价等审批手 续。在完成上述

深圳市恒运物流平湖仓库铁路专用线工程监理实施细则 铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司平湖仓库工程监理部第1页共47页 目录 一、工程概况......................................................................................................1 二、监理依据......................................................................................................3 三、监理工作范围及目标..................................................................................3 四、监理工作流程

在全路推行路企直通运输后,专用线内的站场普遍存在股道有效长不足、站场平面条件不良、限制坡度过大等问题。结合电厂站设计实例,针对铁路专用线站场改扩建平纵断面设计,提出应充分利用既有条件,在符合设计规范和保证运营安全的前提下,考虑与其他相关工程,灵活处理和解决遇到的各种问题。

铁路专用线安全直接影响铁路的货物发送和企业的经济效益,对确保铁路运营安全意义重大。论述了铁路专用线的安全现状,剖析了造成铁路专用线安全问题的原因,提出了提升铁路专用线管控效能应采取的措施。

某矿井铁路专用线施工合同——依照《中华人民共和国合同法》、《铁路建设监理暂定法规》及双方其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，制定本合同。　　第一条：工程概况　　1.1工程名称：xxxx矿...

第七部分施工组织设计 我们经过对招标文件和设计图纸深入、细致的研究，根据本工程特点和具体情况，认为该工程施工重点和主要方案如下： 1、中桥主要施工工艺及架梁方案 钻孔桩采用旋转钻机钻孔、泥浆护壁，导管法灌注水下砼。 桥墩台施工模板采用木模板，内贴pvc板，模板缝间贴橡胶条，防止漏浆，以保证拆模后砼的光洁度和平整度。 梁体架设采用人工架梁在桥墩台施工完成后，在桥墩右侧搭设“八三式铁路轻型军用桥墩”与“贝雷梁”组合成的临时便桥，铺轨后，使用轨道车将装有梁体的平板车顶送到便桥上预定位置，搭设滑道后，人工横向移梁就位。 2、整体道床：施工时按间距5m埋设整体道床施工标桩，精确控制轨道的轨距、方向和水平。 3、路基土方：采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。 针对黄土的湿陷性，保证路基面排水畅通，避开雨期施工，加强施工用水管理，确保路基坡脚不被地表水浸渗。 4、铺