哈尔滨绕城高速公路西段吹填筑路基施工方法初探

第1页共1页 填方路基施工方法 特征码标签特征码] 下面是给大家带来关于填方路基施工方法的相关内容，以供参考。 a．恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明 桩号，标上填筑高度。 b．清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整 压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。 c．选择的适宜的取料场，选择适宜的填筑材料，提前作好标准 击实试验并经监理工程师批准。 d．地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡 陡于1：2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。 e．采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确 定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。 f．土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备 自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平 地机整平。 g．当路基填土含水量

路基施工方法及工艺——工程质量是决定工程建设成败的关健，路基的施工质量直接影响到路面的使用效果，因而只有保证路基的施工质量才能创造出精品工程。本文对路基的施工方法及工艺做了详细的阐述。

挖方路基施工 一、挖方路基施工特点 挖方路基施工是路基工程中的一个重点。在山岭重丘地区修建高速公路，挖方路基常常是控 制工程进度的关键。公路建成通车后，挖方路基地段又是养路部门养护的重点。由于挖方路 堑是由天然地层构成的，天然地层在生成和演变的长期过程中，一般具有复杂的地质结构。 处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气 候、地貌、设计与施工方案等的影响，比路堤边坡更容易发生变形破坏。 路基出现的病害大多发生在路堑挖方地段上，诸如滑坡、崩坍、落石、路基翻浆等。路基 大断面的开挖施工，破坏了原有的山体平衡，施工方案选择不合理，边坡太陡，废方堆弃太 近，草坡栽种、护面铺砌及挡墙施工不及时，排水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑坍，严 重时甚至影响整个工程进度，这是挖方路基施工中经常出现的问题。施工人员应从设计审查、 施工方案选择、现场

稳定土填筑路基施工方法及要求 为提高快速路工程质量，尤其对路基填筑施工质量控制重申施工 方法及要求，根据施工现场情况从道胎一下两步填土20cm到道胎施 工，使用稳定土拌合机，路拌施工，确保施工质量，现下发机路拌施 工方法及要求，希望各标段认真执行。 1、路基填筑前，要把土壤中的草根、芦苇、树根、垃圾、石块 及其他杂物清理干净，防止影响工程质量，再有损坏机械设备。 2、拌合路面基层和底基层的土壤塑性指数12-20的黏土以上及 含有一定数量的粘性土的中粒土、粗粒土均可采用。塑性指数偏大的 黏土应加强粉碎，粉碎的最大土块尺寸不应超过15mm，严禁采用硫 酸盐含量超过0.8%土和有机质含量超过10%的土。 3、严格控制稳定土含水量，土壤含水量偏高可提前晾晒来降低 含水量，或提前将生灰块与土壤掺拌降低含水量沙化土壤粘性。 4、采用稳定土拌和机拌合，石灰稳定土拌合宽度要按设计路宽 路

随着我国公路建设的步伐迅速展开,我国高等级公路建设在设计与施工方面都取得了很大的成绩,而路基施工作为公路施工中的重要组成部分,其施工方法也在逐步改进,将对近年来公路工程稳定路基技术方面进行简略的总结.

公路土方路基施工方法 公路土方路基施工主要是挖掘路堑和填筑路堤，不稳定土的处理以及清理场地施工中的排 水，边沟，边坡的修筑等工作。这里介绍的施工方法主要是根据施工规范和验收标准，结合在 施工中的实际经验做一下大概的介绍。如果有不符合规范要求的地方，一律以规范为准。 第1章场地清理 这项工作包括清理、清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和石砾，除 非有些物品是指定保留在原地上的或是按照规范的其它章节的要求不清除的。这项工作还包括 保护所有指定留下的草木和物质不受损害和毁坏。 第1节施工要求： 概要 （a）监理工程师将设定工作范围，并指定各种树木、灌木、植物和其它东西的存留。承包 商应保留所有指定留下的各项内容。 （b）清理、去除残渣、树木迁移 所有没有指定留下的各种表面物体、树木、枯木、树桩、根、根株、丛林、其它草木、垃 圾和其它突出的障碍物等将清理并挖掘残根，包括需要

某公路挖方路基施工方法 一、挖方路基施工特点 本合同土方开挖71万方，石方73万方，路基最大开挖深度35 米，一般平均开挖深度10米以上。挖方路基施工是本合同路基工程 中的一个重点。在山岭重丘地区修建公路，挖方路基常常是控制工程 进度的关键。公路建成通车后，挖方路基地段又是养路部门养护的重 点。由于挖方路堑是由天然地层构成的，天然地层在生成和演变的长 期过程中，一般具有复杂的地质结构。处于地壳表层的挖方路堑边坡 施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地 貌、设计与施工方案等的影响，比路堤边坡更容易发生变形破坏。 路基出现的病害大多发生在路堑挖方地段上，诸如滑坡、崩坍、 落石、路基翻浆等。路基大断面的开挖施工，破坏了原有的山体平衡， 施工方案选择不合理，边坡太陡，废方堆弃太近，草坡栽种、护面铺 砌及挡墙施工不及时，排水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑坍

路基填筑施工方法与技术措施 为保证质量，路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工； 三阶段是：施工准备阶段→施工阶段→竣工验收阶段；四区段是：填筑区段、整平区 段、碾压区段、检验区段。八流程是：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→ 洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→表面整修。施工工艺流程见图2-1。 ⑴施工准备 测量放线：施工前设置平面和高程控制基点，对线路中线及水准基点进行复测， 复测资料核对无误后，施放线路中线桩和路基边桩。 地质调查核实：施工前搜集详细的工程地质、水文地质资料；在掌握原有地质资 料的基础上，做必要的补充勘探。 设置排水系统：根据设计图纸尺寸放出路基坡脚、边沟位置，并结合施工现场实 际情况，修建临时排水工程，临时排水系统与现有排水系统连接顺畅。 图2-1路基填筑施工工艺流程图 基底清理测量放样 填土前基底碾压 基底检查 分层填筑 推土机摊平 平

随着高速公路和一级公路的建设施工技术的迅速发展,在对公路工程稳定路基技术方面也做了大量的研究,本文也是对其施工方法方面做一些总结。

唐津高速软土路基施工方法 根据标段内构造物的分布情况分为三种软土地基：一是一般软土 地基段；二是箱涵软土地基地段；三是桥头软土地基地段。区别不同 情况采取三种处理方案。 1、软土地基处理 （1）一般软土地基处理方案 采用塑料排水板处理软土地带。插板完成后铺土工布及砂垫层， 并用石灰土封盖砂垫层，然后填筑粉煤灰路堤，再实施预压土方。 详见“塑料排水板加固软土地基施工方法及工艺”。 （2）箱涵软土地基处理方案 在箱涵基础下设有6m粉喷桩加密区，两侧为15m粉喷桩处理区， 然后为50m塑料排水板的软土处理段，包括预压土方，待沉降趋于 稳定后，再进行粉喷桩施工，然后进行箱涵主体施工及填筑涵后路基。 （3）桥头软土地基处理方案 在桥头两侧设15m粉喷桩加固区，然后为50m塑料排水板处理 区。施工时，首先实施50m塑料排水板处理区，包括路基填料及预 压，待路基沉降趋于稳定后再进行粉

漯河市泥河洼滞洪区撤退道路修建于2004年,由于夏季雨量充沛,加之滞洪区内地势低洼,沿路基两侧边沟积水0.5~1.0m不等,积水面据设计路基高程0.7~1.2m,另有老池塘两处,积水最深处1.55m,塘内积淤1.0m。给路基施工造成很大不便,结合本人多年的道路施工经验提出技术整改方案,并付诸实施,效果明显。

通过希拉穆仁至百灵庙路网改造工程实践,总结出旧路改造如何经济、合理、科学的施工方法和质量控制,在路网改造工程中具有一定的推广价值。

某公路k0+470～k5+470改造工程实践,总结出旧路改造如何经济、合理、科学的施工方法和质量控制。

公路路基作为公路路面的基础，其承受着路面所提供的静荷载以及车辆交通动荷载，同时路基将荷载传递扩散到地基深处。显然．做好路基施工质量是确保公路工程质量的重要基础。随着我国公路工程建设的快速发，路基施工技术也得到较大进步，为公路路基工程施工奠定了基础。笔者结合某公路路基施工实例以及实践经验，总结公路路基的相关施工技术。本文结合某公路路基填筑实例，就路基施工技术进行了探讨．提出了填方中地下水排出对高填方路基施工等建议。经过工程实践证明．对该路基所采用的施工技术能有效地确保工程质量．收到良好的施工效果，为同类工程提供借鉴。

公路路基作为公路路面的基础,其承受着路面所提供的静荷载以及车辆交通动荷载,同时路基将荷载传递扩散到地基深处。显然,做好路基施工质量是确保公路工程质量的重要基础。随着我国公路工程建设的快速发,路基施工技术也得到较大进步,为公路路基工程施工奠定了基础。笔者结合某公路路基施工实例以及实践经验,总结公路路基的相关施工技

路基施工方法及施工工艺 一、路基填方 （一）路基土方填筑施工 土方路堤填筑采用全幅路面分段、水平、 分层填筑法。施工流程如下： 1、清理与掘除施工 清理与掘除施工，采取人机配合作业，施 工机械有挖掘机、推土机、自卸汽车、压实机 械，必要时配备吊车作业，作业内容如下： 清理场地：通过现场测量放线，清除施工 范围内的拆迁残留物、树木、灌木、垃圾、有 机物残渣、树根及原地面以下100～300mm内 的草皮和表土，并在指定地点堆放。 掘除：在施工范围内对于原有结构物的地 下部分，按设计图纸进行拆除，需超出处理部 分按监理工程师指令进行。所有拆除工作在开 工之前完成。 回填处理：除取土场外，树根、障碍物及 建筑物移去之后的坑穴，用监理工程师批准的 材料分层回填至周围标高。 场地清理、拆除及回填压实后，重测地面 标高，并将填挖断面土方调配图提交监理工程 师审核，取得监理工程师认可后进入下一道工 序施

浅谈风沙路基施工方法——本文系统总结了利用沙漠风积沙填筑路基的设计标准、碾压试验、施工特性等，采用干压实技术不仅解决了缺水问题，而且高质量地解决了填方断面的稳定问题。

一、工艺流程 按三阶段、四区段、八流程施工，即： 准备阶段—施工阶段—竣工阶段 填筑区—平整区—碾压区—检验区 施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机 械碾压—检验鉴证—面层平整。 （一）、准备阶段 1、施工测量 1.1.1路基施工前，应根据恢复的线路中桩、设计图表、 施工工艺和有关规定钉出路基用地界限桩和路基坡脚、边沟 等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩， 其间距不应大于50m。桩上标明桩号与路中心填挖高度，用 （+）表示填方，用（-）表示挖方。 1.1.2在放完边桩后，应进行边坡放样，对高填地段，每 填1m应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大 小。 1.1.3机械施工中，应在边桩处设立明显标志，宜在不大 于200m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能够控制标高 的控制桩，进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失应及时补上。 1.1.

本文对软土地基路基施工方法进行了探讨,并且总结分析多种方法的优势,还对常用的施工方法做出了详细的分析,对软土的路基施工有着很重要的意义,也为相关的技术人员提供了技术参考。

重点介绍哈尔滨绕城高速公路第六合同段水力冲填施工工艺施工路基的原理及方法

公路土方路基施工方法简介 　　公路土方路基施工主要是挖掘路堑和填筑路堤，不稳定土的处理以及清 理场地施工中的排水，边沟，边坡的修筑等工作。这里介绍的施工方法主要 是根据施工规范和验收标准，结合在施工中的实际经验做一下大概的介绍。 如果有不符合规范要求的地方，一律以规范为准。 　　一、场地清理 　　这项工作包括清理、清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所 有草木和石砾，除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照规范的其它章 节的要求不清除的。这项工作还包括保护所有指定留下的草木和物质不受损 害和毁坏。 　　1、施工要求： 　　概要 　　（a）监理工程师将设定工作范围，并指定各种树木、灌木、植物和其 它东西的存留。承包商应保留所有指定留下的各项内容。 　　（b）清理、去除残渣、树木迁移 　　所有没有指定留下的各种表面物体、树木、枯木、树桩、根、根株、丛 林、其它草木、垃圾和其

公路土方路基施工方法简介 公路土方路基施工主要是挖掘路堑和填筑路堤，不稳定土的处 理以及清理场地施工中的排水，边沟，边坡的修筑等工作。这里介 绍的施工方法主要是根据施工规范和验收标准，结合在施工中的实 际经验做一下大概的介绍。如果有不符合规范要求的地方，一律以 规范为准。 一、场地清理 这项工作包括清理、清除残渣、去除表土、去除和处理规定范 围内的所有草木和石砾，除非有些物品是指定保留在原地上的或是 按照规范的其它章节的要求不清除的。这项工作还包括保护所有指 定留下的草木和物质不受损害和毁坏。 1、施工要求： 概要 （a）监理工程师将设定工作范围，并指定各种树木、灌木、 植物和其它东西的存留。承包商应保留所有指定留下的各项内容。 （b）清理、去除残渣、树木迁移 所有没有指定留下的各种表面物体、树木、枯木、树桩、根、 根株、丛林、其它草木、垃圾和其它突出的障碍物等将清理并挖掘 残根，包