哈尔滨汽轮机厂73型300M汽轮机节能改造

300mw汽轮机课程设计 （报告书） 学院： 班级： 姓名： 学号： 二o一六年一月十五日 300mw汽轮机热力计算 一、热力参数选择 1.类型: n300-16.67/537/537机组形式为亚临界、一次中间再热、两缸两排气。 额定功率:pel=300mw; 高压缸排气压力prh=p2=3.8896mpa; 中压缸排汽压力p3=p4=0.7979mpa; 凝汽器压力pc=0.004698mpa; 汽轮机转速n=3000r/min; 2.其他参数: 给水泵出口压力pfp=19.82mpa; 凝结水泵出口压力pcp=5.39mpa; 机械效率?ni=0.99; 发电机效率?g=0.99; 加热器效率?

就目前来看,汽轮机汽封存在着一定的漏气问题,致使机组运行的安全性和经济性受到影响。因此,应该提高对汽轮机汽封系统节能改造的重视程度,结合实际情况和发展要求,采用科学有效的技术和措施对其进行优化和改造,以实现对设备运行安全性以及经济性的有效增强。对此,文章对汽轮机汽封系统节能改造进行深入的分析,以供参考。

1设备简介某公司1、2号机组汽轮机(300mw)型号为n300-16.70/537/537-6型,由东方汽轮机厂生产,为亚临界、一次中间再热、双缸(高中压合缸)双排汽凝汽式汽轮机。2台(300mw)机组在改造前共用1台江苏省扬中市华能电力设备修造厂生产的yql汽轮机快速冷却装置。

汽轮机启动 4.1汽轮机启动的有关规定 4.1.1启动方式划分 4.1.1.1deh在每次挂闸时，自动根据汽轮机启动前高压内缸调节级处内上壁金属温度来 划分机组的启动状态，若内上壁金属温度测点坏，自动由该处下壁金属温度信号来代替： 1）冷态启动t：＜150℃ 2）温态启动t：150℃～300℃ 3）热态启动t：300℃～400℃ 4）极热态启动t：≥400℃ 4.1.1.2按启动时汽缸的进汽方式划分： 1）高、中压缸联合启动 2）中压缸启动 4.1.2启动参考时间：见下表（单位min） 表4.1 启动状态冲转方式 冲转至额定转速 时间（min） 并网至额定负荷 时间（min） 冲转至额定负荷 时间（min） 冷态高、中压缸冲转～125～320～445 温态高、中压缸冲转～25～115～140 热态高、中压缸冲转～17

编号：q3001b 中国长江动力公司(集团) 2008年3月26日 大修作业指导书 产品型号及名称汽轮机 文件编号q3001b 文件名称作业指导书 编制单位汽机工艺部 编制 审核 会签 标准化审查 审定 批准 2008年3月26日 中国长江动力公司(集团)作业指导书 文件代号 共12张第1张 1．工程概况 本机为中冶纸业银河有限公司委托中国长江动力公司（集团）武汽发实业分公司大修的一台 b12-4.9/0.981型背压汽轮机常规大修内容 2．验收要求 b12-4.9/0.981型汽轮机按照下列标准执行： 2．1gb/t5578-1985《固定式发电用汽轮机技术条件》 2．2gb/t13399-1992《汽轮机安全监视装置技术条件》 2．

汽轮机的原理及故障排除 目录 1、汽轮机原理简介 2、不正常振动 3、转子轴向位移过大及汽轮机水冲击 4油系统故障及排除 5、调节保安系统故障及排除 6、凝汽系统故障及排除 7、结束语 8、参考文献 9、附录 9.1.42-7238-00，汽轮机蒸汽疏水系统图 9,20-0640-7238-00，汽轮机润滑油系统图 9,30-0641-7238-00，汽轮机调节系统图 汽轮机常见故障分析及措施 摘要：本文对蒸汽轮机的原理及汽轮机运行过程中常见的故障，提出了解决措施。 关键词：汽轮机故障分析措施 一、汽轮机原理 汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机，具有功率大、效率高、结构简单、易损件少，运行安 全可靠，调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等，在炼油厂 还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力，这样可以综合利用热能。 二、不正常震

i 摘要 汽轮机是发电厂三大主要设备，汽轮机的启动是指汽轮机转 子从静止状态升速至额定转速，并将负荷加到额定负荷的过程。 在启动过程中，汽轮机各部件的金属温度将发生十分剧烈的变 化，从冷态或温度较低的状态加热到对应负荷下运行的高温工作 状态。因而汽轮机启动中零部件的热应力和热疲劳、转子和汽缸 的胀差、机组振动都变化很大，将严重威胁汽轮机的安全，并使 整个电厂发电负荷降低，经济损失严重。分析汽轮机启动中的特 点，并及时采取相应对策和正确的运行方式对保证设备健康水平 和安全、经济运行有深刻的意义。 本文以哈汽600mw汽轮机的启动过程为研究对象,分析与探 讨了启动过程中蒸汽温升率的计算方法,并在此基础上研究了蒸 汽初温与转子金属温度的匹配问题,使得汽轮机启动过程优化。 同时对启动过程中的换热系数进行了计算与比较。 关键词：启动；寿命分配；安全性； i 目录 摘要

三、汽轮机主要技术规范 （一）汽轮机铭牌主要技术参数 汽轮机型号c12-3.43/0.981 型式抽汽凝汽式汽轮机 主汽门前蒸汽压力额定3.43（+0.2-0.3）mpa（a） 最高3.63mpa（a） （可长期连续运行） 主汽门前蒸汽温度额定435（+5-15）℃ 最高445℃ （可长期连续运行） 额定进汽量87t/h 最大进汽量127t/h（可长期连续运行） 额定抽汽量50t/h 最大抽汽量80t/h 额定抽汽压力0.981mpa（g） 抽汽压力范围0.785～1.275mpa（g） 额定抽汽

东方汽轮机厂660MW汽轮机热力特性书

绪论 学校为了综合培养优秀大学生，理论联系实际，在大三第二学期，学校安 排了为期三周的学生下厂实习，我们被安排到了上海汽轮机厂和上海电机厂，时 间从2010年5月24日到2010年6月10日持续三周。 一、实习目的及意义 生产实习是学校教学的重要补充部分，是区别于普通学校教育的一个显著 特征，是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环 节。它是与今后的职业生活最直接联系的，学生在生产实习过程中将完成学习到 就业的过渡，因此生产实习是培养技能型人才，实现培养目标的主要途径。它不 仅是校内教学的延续，而且是校内教学的总结。可以说，没有生产实习，就没有 完整的教育。学校要提高教育教学质量，在注重理论知识学习的前提下，首先要 提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否，关系到学校的兴衰及 学生的就业前途，也间接地影响到现代化建设。 生产实习

第40卷第1期 2011年3月 热力透平 thermalturbine vol．40no．1 mar．2011 300mw等级汽轮机通流部分改造综述 赵杰，朱立彤，付昶，杨寿敏 （西安热工研究院有限公司，西安710032） 摘要：介绍了国内在役300mw等级汽轮机组存在的主要问题，对比了国内主要汽轮机制造厂及相关科研机 构在汽轮机通流部分改造中使用的新的设计、制造技术，比较了已经完成的300mw等级通流改造项目的效 果，为进一步节能降耗提供参考性意见。 关键词：汽轮机；通流改造；新技术 中图分类号：tk261文献标识码：a文章编号：1672－5549（2011）01－0039－04 reviewofflowpathretrofitof300mwclasssteamturbines zh

我公司为改善各个机组的凝汽器真空，先后做了很多工作，但因为管道老化、设计及安装有误、设备漏点未查到等原因，凝汽器真空差的问题依然存在。现就启动过程中的凝汽器真空下降和运行过程中的凝汽器真空下降两种情况作简单的分析，并根据实际工作中的经验，重点对机组正常运行中凝汽器真空对机组运行经济性的影响进行分析。

华电能源哈尔滨第三发电厂四号汽轮机组是由哈尔滨汽轮机厂首批完全国产化设计制造的600mw机组,受当时设计及制造工艺水平限制存在不完善之处。电厂根据机组的实际情况,对高、中、低压缸全部进行了通流部分改造,同时将高压隔板套进行更换。最终试验结果表明改造后的机组性能基本能够达到设计指标。

凝汽式汽轮机

简要介绍了通过详细热力核算及多项试验证实了工业用汽轮机改造为发电汽轮机可行性。并通过对汽轮机调节系统改造设计、试验调整,改进完善成功地用于教学与科研,为学科建设创造了有利条件

300mw机组 危急遮断系统(ets) 使用说明书 上海汽轮机有限公司 2011年11月 1 1.系统概述： 上海汽轮机有限公司（stc）生产的危急遮断系统（ets），根 据汽轮机安全运行的要求，接受就地一次仪表或tsi二次仪表的停 机信号，控制停机电磁阀，使汽轮机组紧急停机，保护汽轮机的安 全。危急遮断系统（ets）对下列参数进行监视，一旦参数超越正 常范围，通过停机电磁阀，使所有阀门油动机关闭。 ets装置通过各传感器监测着汽轮机的运行情况(见图1、ets 系统图)。具体监测的参数为： ·汽机超速110% ·eh油压低 ·润滑油压低 ·冷凝器真空度低 ·推力轴承磨损（轴向位移大） ·由用户决定的遥控遮断信号 ets系统应用了双通道概念，允许重要信号进行在线试验，在 线试验时仍具有保护功能。 2.系统组成： ets系统由下列各部分组成：一个安装

对工业汽轮机调速系统及其它系统进行相应的改造,充分利用闲置的设备,将汽轮鼓风机组改造成了汽轮　发电机组,在短期内实现节能综合利用价值。

汽轮机本体安装(哈汽)

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汽轮机技术监督实施细则 1总则 1.1本实施细则根据江苏省电力公司《汽轮机监测实施细则》和公司的实际情况制定，适 用于垞城电力有限责任公司汽轮机技术监督工作； 1.2本条例解释权属垞城电力有限责任公司技术支持部； 1.3汽轮机技术监督的主要任务是： 1.3.1轮机技术监督工作（以下简称汽机监测）是提高汽轮机设备可靠性和保证电厂安全 经济运行的重要基础工作。 1.3.2汽机监测依据科学的标准，利用先进的测试手段和管理办法，对机组的振动、叶片、 调节保安系统等方面的重要参数与指标进行监测、检查、调整，以确保设备在良好的状态下 运行；发现设备异常及时诊断和处理，防止故障恶化、避免发生重大事故。 2监督机构及职责范围 2.1公司成立“十项技术监督领导小组”，下设“技术监督办公室”，作为具体组织实施公司生 产和技术监督的常设机构。办公室设在公司技术支持部，由总工程师负责

汽轮机旁路系统

沾化粉煤灰综合利用能源分厂汽机检修规程 1 q/wqrd-zh-101·001-01 汽轮机检修工艺规程 （试行本） 2015—07—10发布2015—08—01实施 沾化粉煤灰综合利用能源分厂发布 沾化粉煤灰综合利用能源分厂汽机检修规程 2 前言 为了指导、规范检修人员的检修操作，正确对机组设备进行检修维 护，保障我厂60mw机组的安全、经济运行,特制订本规程。 本规程一经颁布实施，必须得到认真贯彻执行，汽机检修及生产管 理人员，必须严格遵守本规程。任何违反本规程的行为必须予以纠正。 由于编写人员理论技术水平有限，编写过程中难免有不当之处，望 大家批评指正。在执行本规程中，如发现有不妥之处，请及时提出宝贵 意见。 本规程编写依据： 1.南京汽轮发电有限公司cb60-8.83/6.0/0.981型汽轮机产品 说明书、调节系统说明书。 2.