合成纤维混凝土楼板中长期非荷载抗裂性能

幻灯片1 第二节合成纤维混凝土 混凝土的合成纤维的品种 合成纤维混凝土的塑性阻裂机理 合成纤维混凝土早期抗裂性的评价体系 土木工程对合成纤维的基本要求 幻灯片2 一.合成纤维的品种 表1混凝土常用合成纤维的性能 幻灯片3 1.聚丙烯纤维（丙纶pp） 聚丙烯纤维由于生产原料比较丰富，生产过程比较简单，生产成本相对于其他品种纤维较低， 所以受到国内外建筑业界的重视和使用。但其不具有“高强高模”的特性，从土木工程的角 度来看，它不属于“高弹模纤维”，因为构成聚丙烯纤维的大分子链比较柔，玻璃化温度只 有－18℃。 幻灯片4 它的主要用途是用作装饰材料和产业应用，如用于制作地毯、人造草坪、包扎用绳 子以及一次性使用的“用即弃”产品等。 近几年有一定数量聚丙烯纤维用于土木工程领域，以提高混凝土及砂浆的早期抗裂 性能和韧性。 一.合成纤维的品种 一.合成

综述了各类合成纤维对混凝土强度、韧性等力学性能的增强效果,以及对抗渗性、耐久性等其它物理性能的影响。其中详细讨论了碳纤维和聚丙烯纤维。并介绍了合成纤维混凝土的发展前景及目前存在的问题。

针对聚丙烯腈和聚丙烯纤维对混凝土的力学性能影响进行室内试验,研究两种纤维及其掺量对混凝土的抗压强度、劈拉强度的影响关系.试验结果表明,与素混凝土相比,聚丙烯腈纤维混凝土的抗压强度、劈拉强度随纤维掺入量的增加而不同,存在最佳的纤维掺入量,而聚丙烯纤维对混凝土抗压强度没有提高作用,对劈拉强度则有提高,但也存在最佳的纤维掺入量.两种纤维的使用应根据工程实际进行选取.

聚丙烯合成纤维混凝土性能的研究 摘要：混凝土是工程中用量最多的建筑材料，也是最主要的结构材料，但 混凝土存在着一些固有的缺陷，因此改善混凝土的性能尤为必要。本文以聚丙烯 纤维的掺量为变化参数，对聚丙烯纤维混凝土常规物理力学性能、抗裂性能、抗 渗性能、收缩变形及抗冻性能进行了试验研究，以探索聚丙烯合成纤维对混凝土 性能的影响规律。 关键词：混凝土聚丙烯纤维性能 十九世纪以来，混凝土已逐渐取代传统的建筑材料，得到越来越多的应用。 二十世纪后，钢筋混凝土设计规程开始形成，混凝土更得到了迅速发展，成为最 大的建筑结构材料。由于混凝土材料本身脆性较强，体积稳定性较差，而聚丙烯 合成纤维混凝土较传统混凝土具备阻裂效应、细化裂缝、有效抑制混凝土的塑性 收缩的作用，并且在混凝土工程中已成功地应用。本文以聚丙烯合成纤维作为混 凝土第六组分，对聚丙烯纤维混凝土抗裂性、力学性能

根据实际工作中杭州湾大桥对海工耐久性混凝土的抗裂要求,通过在混凝土原材料中添加适当掺量的聚丙烯纤维试配,选择出既能够达到混凝土耐久性要求又可以增强混凝土抗裂性能、具有一定经济效益的海工混凝土。

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抗裂合成纤维混凝土在尼尔基发电厂房工程中的应用

为了提高发电厂房水轮机混凝土蜗壳的抗裂、抗渗、抗冲击、抗震、抗冲耐磨性能,在尼尔基水利枢纽工程蜗壳混凝土的施工中掺加抗裂合成纤维,厂房项目部试验人员对蜗壳混凝土进行了掺加抗裂合成纤维(ctafiber)试验,试验结果及工程实际应用效果良好,提高了工程质量,支持了国家重点工程建设。

混凝土的早期收缩裂缝虽然对结构的承载能力不会产生太大的影响,但会影响结构的使用寿命、缩短结构维修周期。通过合成纤维混凝土的20个平板试件的试验,着重研究各品牌的聚丙烯纤维的掺量与防裂效果之间的关系,并给出合成纤维用于混凝土防裂的合理掺量;得到了不同长径比、掺量情况下纤维防裂效果曲线,揭示了纤维长度和粗集料粒径在基体混凝土中防裂作用的机理,给出不同长度纤维的使用场合;建立了不同弹性模量、不同掺量情况下纤维防裂效果曲线,给出了应选用高弹性模量纤维的建议。

粗合成纤维为聚丙烯与聚乙烯的复合体,表面为压痕波浪形,是一种新型增强增韧材料。试验研究异型粗合成纤维混凝土抗弯拉强度、抗弯韧性和疲劳特性,探讨疲劳寿命与应力水平、纤维体积掺量的关系,结果表明:当纤维掺量为9～13kg/m3时,异型粗合成纤维混凝土相对剩余强度为49%～66%;疲劳寿命相比基准混凝土提高了100%～389%。

国家经济的发展带动了对交通基础设施建设的需求，道路交通发展迅速，我国各省市都加大了对道路设施的投入力度，经济发展需要便捷的交通来作为支撑．同时对道路本身使用性能的要求也是进一步的提高，道路本身的功能也需要进一步的完善.人们再一次把目光投入到新材料的使用上面来。异型塑钢粗合成纤维由于自身不可比拟的优越性，被广泛投入到道桥施工中：

合成纤维掺和在混凝土中能阻止裂缝的大量发生,延长建筑物的使用寿命。利用市场上常用于增强混凝土的聚丙烯(pp)纤维掺入混凝土进行了试验。试验内容包括不同纤维掺量的对比试验,聚丙烯纤维混凝土与素混凝土抗冻和化学侵蚀性抗裂、抗冲耐磨和弹性模量等试验。对合成纤维混凝土的作用机理和试验结果进行了分析。试验结果和工程运用都说明了合成纤维具有提高混凝土的抗拉性、抗裂性和耐久性。

采用abaqus有限元软件建立了钢管混凝土抛物线无铰拱模型,利用umat引入了钢管混凝土非线性材料应力-应变关系,并采用ec2模型和逐步积分法分析了核心混凝土收缩徐变对拱的平面外稳定的影响,分析中考虑了加载龄期、长细比、矢跨比等参数的影响。分析时先对钢管混凝土拱施加正常使用阶段荷载,持荷一段时间后,增大外荷载直至抛物线拱失稳破坏,从而得到拱的长期稳定承载力。分析表明,长细比、加载龄期及矢跨比等参数变化对钢管混凝土抛物线拱的长期稳定性影响较为显著。低持荷荷载条件下(持荷荷载所引起的核心混凝土最大应力等级为30%),核心混凝土收缩徐变最大可使本文所分析参数范围的抛物线无铰拱稳定极限承载力降低15%。

抗裂合成纤维在蜗壳混凝土中的应用——抗裂合成纤维最重要的问题是对抗裂、抗渗具有明显效果，纤维分散均匀，对混凝土的力学性能无负面影响。　　

抗裂合成纤维最重要的问题是对抗裂、抗渗具有明显效果,纤维分散均匀,对混凝土的力学性能无负面影响。

国家经济的发展带动了对交通基础设施建设的需求，道路交通发展迅速，我国各省市都加大了对道路设施的投入力度，经济发展需要便捷的交通来作为支撑．同时对道路本身使用性能的要求也是进一步的提高，道路本身的功能也需要进一步的完善.人们再一次把目光投入到新材料的使用上面来。异型塑钢粗合成纤维由于自身不可比拟的优越性，被广泛投入到道桥施工中：

介绍了粗合成纤维的种类及各自特点,在试验的基础上,着重阐明了异型塑钢粗合成纤维混凝土的抗拉强度、弯曲韧性、抗弯冲击、抗疲劳、轴向拉伸、抗断裂及抗腐蚀等力学性能与耐久性,论述了用于道桥施工的技术问题,并对未来的应用前景做了展望．

谈修复加固工程用喷射合成纤维混凝土的性能和施工工艺

通过聚丙烯纤维再生混凝土平板试验,分析研究了聚丙烯纤维对再生混凝土中长期抗裂性能的影响。实验结果表明,掺一定量的聚丙烯纤维对再生混凝土的中长期抗裂性能有很大的提高。

加筋土筋材长期荷载蠕变试验研究——对目前常应用于加筋土工程中的4种典型筋材——土工带、土工格栅、土工网、土工布，分别以20％，30％，40％和60％断裂荷载作为4个拉仲荷栽水平，共16组，历时10000h的长期加栽蠕变试验，得出了这些筋材的蠕变特性，并将试...

配电网中长期负荷预测方法综述

砂浆/混凝土专用抗裂合成纤维