更新日期: 2025-03-02

关于广州至高明高速公路广州段工程建设的通告

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关于广州至高明高速公路广州段工程建设的通告 4.5

<正>穗府[2008]16号省重点建设工程广州至高明高速公路广州段起点位于广州市番禺区化龙镇复苏村,途经番禺区化龙镇、石碁镇、南村镇、东环街、钟村镇和佛山市顺德区陈村镇、南海区桂城街,至佛山吴家围与广明高速公路佛山段衔接,全长30.8公里,其中番禺区境内长约28公里。该项工程计划于2010年前建成并投入使用,现就工程建设的有关事项通告如下:

关于江番高速公路番禺段工程建设的通告

关于江番高速公路番禺段工程建设的通告

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穗交[2011]412号江门至广州番禺高速公路及江珠高速公路北延线江门四村至顺德均安段工程(以下简称江番高速公路)是经省人民政府批准收费、省发改委核准的省重点工程项目。该项目自江门鹤山市雅瑶镇赤草村,途经江门蓬江区棠下镇、荷塘镇,顺德区

关于广州东沙至新联高速公路工程建设的通告

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广州东沙至新联高速公路(以下简称东新高速公路)是经原省计委批准立项、省政府批准收费、省发展改革委核准的省重点工程项目。东新高速公路自芳村区东沙大道起,经番禺区大石、钟村、沙湾、榄核镇,佛山市顺德区五沙镇、中山市黄圃镇,至番禺区大岗镇新联村止,与广州南沙港快速路相接,全长45.808公里,拟于2007年建成通车。为顺利开展东新高速公路工程建设,现将有关事项通告如下:一、东新高速公路芳村区段、番禺区段的建设工程范围按市规划局核发的有关

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关于广州东沙至新联高速公路工程建设的通告

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关于广州东沙至新联高速公路工程建设的通告 4.3

<正>广州东沙至新联高速公路(以下简称东新高速公路)是经原省计委批准立项、省政府批准收费、省发展改革委核准的省重点工程项目。东新高速公路自芳村区东沙大道起,经番禺区大石、钟村、沙湾、榄核镇,佛山市顺德区五沙镇、中山市黄圃镇,至番禺区大岗镇新联村止,与广州南沙港快速路相接,全长45.808公里,拟于2007年建成通车。为顺利开展东新高速公路工程建设,现将有关事项通告如下:一、东新高速公路芳村区段、番禺区段的建设工程范围按市规划局核发的有关

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关于广州增城至从化高速公路工程建设的通告

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关于广州增城至从化高速公路工程建设的通告 4.7

<正>广州市人民政府文件穗府[2009]13号省重点建设工程广州增城至从化高速公路项目位于我市东北部,连接增城、从化市,根据走向分为主线和街口支线两部分。主线起点位于增城市增江街,经正果镇、小楼镇、派潭镇,终点位于从化市温泉镇。街口支线起点位于增城市派潭镇,通过坳背立交与主线相接,终点与街(口)北(兴)高速公路相接。项目全长

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关于广珠铁路广州段工程建设的通告 4.8

<正>广州市人民政府文件穗府〔2009〕33号广珠铁路是促进珠江三角洲一体化发展的重要建设项目,起于我市白云区江高镇江村编组站,止于珠海市高栏港,其广州段途经江高镇何布村、珠江村、大田村、江村村,长6.06公里,计划于2011年底建成开通运营。现就工程建设的有关事项通告如下:

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关于广州新机场高速公路北延线二期工程建设的通告

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关于广州新机场高速公路北延线二期工程建设的通告 4.3

广州新机场高速公路北延线二期工程是国家立项的省、市重点建设项目,由广州新机场高速公路花山立交至北兴立交,途经花都区花山镇、花东镇、花侨镇及北兴镇,全长约15公里,拟于2005年底建成通车。现就广州新机场高速公路北延线二期工程建设的有关事项通告如下:一、广州新机场高速公路北延线二期(花山立交—北兴立交)建设工程范围按市规划局核发的《建设用地规划许可证》等有关文件确定。二、广州新机场高速公路北延线二期工程建设用地涉及的征地拆迁安置工作,

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关于国道主干线广州绕城公路南段工程建设的通告

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关于国道主干线广州绕城公路南段工程建设的通告 4.4

国道主干线广州绕城公路南段是"十一五"规划的国家重点项目之一,已列入广东省重点建设工程。项目始于我市番禺区东涌镇,接广珠东线北段高速公路,止于佛山市南海区九江镇,接在建的国道主干线广州绕城公路西段(九江至小塘段),

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国道主干线广州绕城公路南段是\"十一五\"规划的国家重点项目之一,已列入广东省重点建设工程。项目始于我市番禺区东涌镇,接广珠东线北段高速公路,止于佛山市南海区九江镇,接在建的国道主干线广州绕城公路西段(九江至小塘段),

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浙江沪杭甬高速公路拓宽工程建设的认识与实践 4.5

文章着重介绍浙江沪杭甬高速公路拓宽工程的建设,简要地分析沪杭甬高速公路的现状,阐述了拓宽工程建设的原则和设计标准的确定。文中总结了拓宽建设的主要关键工程所采取技术措施以及“边通车、边建设”的安全管理经验与教训,并提出对高速公路拓宽工程建设若干问题的探讨。

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高速公路品质工程建设的几点思考 4.7

基于交通运输部明确提出的打造\"品质工程\"的新形势、新理念,高点定位、对标一流,充分总结、借鉴国内同行探索出的经验及做法,从项目建设单位的角度,分别在工程设计、工程管理、工程质量、安全保障、软实力等方面,提出了若干高速公路创建\"品质工程\"的具体思路,可作为类似项目的借鉴和参考。

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广州市新光快速路(以下简称新光快速路)是经广东省计委批准立项的市重点建设工程项目,该工程自海珠区赤岗的新港东路起至番禺区市桥光明路止,全长16.8公里,拟于2005年建成并投入使用,现就有关事项通告如下:一、新光快速路海珠区、番禺区段建设工程范围按广州市城市规划局核

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关于广州新洲至化龙快速路工程建设的通告

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关于广州新洲至化龙快速路工程建设的通告 4.5

广州新洲至化龙快速路是广东省、广州市重点建设工程项目,该路位于广州市中南部,起点东南西环高速公路新洲立交,与新港东路对接,经海珠区黄埔村、黄埔区长洲岛、番禺区新造镇和化龙镇,终点与金山大道、京珠高速公路化龙立交对接,线路全长约11公里。现就该项建设工程的有关事项通告如下:一、广州新洲至化龙快速路建设工程范围按规划行政主管部门核发的建设用地规划许可等有关文件确定。

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关于广州新洲至化龙快速路工程建设的通告

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关于广州新洲至化龙快速路工程建设的通告 4.8

<正>广州新洲至化龙快速路是广东省、广州市重点建设工程项目,该路位于广州市中南部,起点东南西环高速公路新洲立交,与新港东路对接,经海珠区黄埔村、黄埔区长洲岛、番禺区新造镇和化龙镇,终点与金山大道、京珠高速公路化龙立交对接,线路全长约11公里。现就该项建设工程的有关事项通告如下:一、广州新洲至化龙快速路建设工程范围按规划行政主管部门核发的建设用地规划许可等有关文件确定。

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关于广深港铁路客运专线(广州段)工程建设的通告 4.4

广深港铁路客运专线(以下简称广深港专线)是国家发展改革委批准立项,铁道部、广东省、广州市的重点工程项目,北起广州铁路新客站,南经番禺区沙湾镇、榄核镇、东涌镇和南沙区黄阁镇入东莞市,广州段全长约34公里,计划于2009年建成通车。为顺利开展广深港专线工程建设,现将有关事项通告如下:一、广深港专线(广州段)建设工程范围按规划行政主管部门核发的有关文件确定。二、广深港专线(广州段)建设工程涉及的征地拆迁工作,由番禺区、南沙区

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<正>穗府[2008]25号广州铁路枢纽新广州站配套设施工程是国家重点建设项目的配套建设项目,位于番禺区钟村镇,计划在2009年底武广铁路客运专线和广州铁路枢纽新广州站建成通车前投入使用。现就工程建设的有关事项通告如下:

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温家宝总理在政府工作报告提出:“行政权力运行到哪里,监督就落实到哪里;财政资金运用到哪里,审计就跟进到哪里”。2010年5月新颁布的《审计法实施条例》增加规定了对财政资金运用实行跟踪审计的范围。条例规定:“审计机关对其他取得财政资金的单位和项目接受、运用财政资金的真实、合法和效益情况,依法进行审计监督。”

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关于西江引水工程(广州段)建设的通告 4.8

<正>穗府[2009]8号西江引水工程是广州市重点工程,计划于2010年11月前全线建成通水。本工程取水口位于佛山市三水区下陈村,途经佛山市三水区、南海区和广州市白云区,其中广州段分为3条支线,包括广和大桥东至石门水厂支线,长约5.1公里;庆丰收费站至西村水厂支线,长约5.5公里;广清立交至江村水厂支线,长约12.5公里。现就西江引水工程(广州段)有关事项通告如下:

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广州市轨道交通三号线是经国务院批准立项建设的省、市重点交通基础设施建设项目,定于2006年建成开通运营。轨道交通沥滘站是轨道交通三号线与广佛线的换乘车站,位于海珠区沥滘村,现就有关事项通告如下:一、轨道交通沥滘站建设工程范围按市规划局核发的建设项目选址有关文件确定。二、轨道交通沥滘站建设工程用地涉及的征地拆迁安置工作,由海珠区政府负

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湄渝高速公路(三明段)总体设计 摘要:本文回顾了湄洲湾至重庆高速公路福建境三明(莘口)至明溪(城关) 段两阶段设计过程,针对该项目工程概况、技术标准,总体设计等做了较全面的 介绍。 关键词:高速公路;总体设计; abstract:inthispaper,areviewofthedesignprocessofthehighwayofmeizhou baytochongqingandsanming(xinkou)infujianprovincetotomingxi(thetown) ispresented,basedonwhich,aswellasacomprehensiveintroductionoftheproject overview,technicalstandards,andthe

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随着社会的进步和经济的发展,我国各行各业都在各自的领域引入了相关的高新技术,进行更高层面的深入改革,为社会提供更加优质的服务.其中,在交通运输方面,近几年来开始在高速公路的运行系统管理工作中引入了机电通信技术,开始着手建设机电通信工程.不难想象,机电通信工程的建设给高速公路的日常运行以及管理都带来了巨大的影响.本文就针对机电通信技术的引入对高速公路运行管理的影响进行了简要的分析.

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高速公路隧设工程建设施工测量是地下工程测量的重要组成部分,并且高速公路隧设工程建设施工测量是在隧道工程规划、勘测设计、施工建造和运营管理的各个阶段进行测量,其目的是保证隧道相向开挖时能按规定的精度贯通。为了充分发挥测量的作用,本文阐述了高速公路隧设工程建设施工测量的重要性,对高速公路隧设工程建设施工的测量要点及其质量控制进行了探讨分析,旨在保障告诉公路隧道工程建设的顺利进行。

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在详细研读国家相关法律法规的前提下,结合工程管理实践经验,对高速公路工程建设参建各方的安全管理责任、要点进行了明晰,进而不断完善参建各方在今后高速公路建设的安全管理。

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介绍了真空联合堆载预压法的基本原理、施工工艺和施工监测方法。结合某滨海高速公路工程实例,介绍了设计计算参数的方法、监测内容、负载情况以及加固效果。通过对实测指标的分析,得出真空联合堆载预压法比仅采用堆载预压施工的工期可提前4个月。此方法比超载预压加固软基的传统方法,具有加固效果明显、造价低、缩短工期等优点。

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姜华

职位:园林监理工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

广州至高明高速公路广州段工程建设的通告文辑: 是姜华根据数聚超市为大家精心整理的相关广州至高明高速公路广州段工程建设的通告资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 广州至高明高速公路广州段工程建设的通告