广州兴业大厦钢管混凝土柱施工技术

本文结合工程实践,对钢管混凝土结构高抛振捣混凝土的主要技术参数、施工工艺及质量控制措施进行了一些探索。

钢管混凝土柱施工技术

福建招银大厦工程为现浇框剪结构,地上三栋塔楼24根圆钢管混凝土柱作为主要竖向受力构件,最大标高84.97m,制作吊运、安装焊接、混凝土浇筑等施工技术要求高,项目部采取有效措施改进施工工艺,确保质量和工期。

文章结合工程实践,对钢管混凝土结构施工中,钢管混凝土柱的制作、安装及钢管混凝土顶升浇注施工方法进行了总结。

青岛湛山宾馆改造(万邦中心)工程裙房结构采用了钢管混凝土柱作为主要的竖向受力构件,与上部钢梁共同构成建筑物的框架结构体系。结合工程实例对钢管混凝土柱的施工工艺、方法进行了介绍。实践表明,该套施工技术方法切实可行,满足现场施工质量和工期要求。

.108.２００６年第４期欢迎登录山东建材信息网　ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｓｄｊｃ．ｃｎ １　　工程概况 某大厦位于广州市天河区 地上３０层其中首至六层为裙楼作商业用 途总高度为１００ｍ 转换层在７层 转换层以上采用普通 框剪结构由地下３层至地上６ 层 ｑ３４５内衬 管及柱脚环板（定位器）埋弧自动 焊采用ｈ０８ａ焊丝和ｈｊ４３ｌ焊剂 手工焊采用ｅ５０１６ 焊条 现场对接焊缝 为三级焊缝 竖向荷载 非常大 首至六层为裙楼作商业用途 根 据工程特点设计采用如下的节点构造 广州市建筑机械施工有限公司 钢管柱的制作和安装 钢管柱的防火处理 钢管混凝土　防火处理 中图分类号ａ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　文章编号 将钢管柱脚 插入人工挖孔桩基础的孔口中 ２．２　　钢筋贯通式梁柱节点 针对建筑物地下３层至６层裙楼梁端的剪力和 弯矩比较大 由双向双层框

工程实践表明,钢管高强混凝土既是一种高强、高性能结构材料,也是一种高效的施工技术。信联大厦工程是南海首家使用钢管柱结构的单位建筑工程,本文结合实际情况,提出了该工程钢管柱的施工方法。

芜湖科技馆钢管混凝土柱施工技术——钢管混凝土石油混凝土填入薄壁钢管而形成的一种组合材料，芜湖科技馆工程大厅部位采用了圆形钢管柱，其内浇c30混凝土，通过对施工工艺进行质量控制，解决了大跨度和某些特殊结构的需要，文章阐述了钢管混凝土的施工技术。　...

宝能中心项目钢管混凝土柱施工技术分析与应用

高层建筑钢管混凝土柱施工技术探讨——本文结合作者在某商业广场施工中的实践，阐述了钢管混凝土柱在工厂制作和施工中的一系列有利于提高混凝土密实度的技术措施，并对其施工优点进行总结。

超高层大直径钢管混凝土柱施工技术 【摘要】结合在重庆新闻传媒中心工程施工中的实践，介绍大直 径钢管混凝土柱制作、定位、吊装、焊接以及钢管内混凝土浇筑等方 面的施工方法，积累了一些高层建筑钢管混凝土柱施工方面的经验。 【关键字】钢管混凝土柱、制作、吊装、焊接、浇筑 1、工程概况 重庆新闻传媒中心一期工程位于重庆市渝北区空港新城同茂大 道和秋城大道相交处西北侧，同时也位于轨道交通五、十号线交汇处 的西北侧，即重庆空港新城两路组团f-132-1地块。地下5段（含基 础段，除基础段，其余每段为一层高度），地上22段，共27段采用 钢管混凝土柱，每层14根，最大钢管混凝土柱高度（地下/地上） -20.7m/99.9m。施工高度高，难度大，工艺复杂。钢柱与结构层间 砼梁的连接采用环板+牛腿的方式，其节点大样如下图1所示。钢管 柱分布、规格及混凝土强度等级如下表

钢管混凝土具有众多优势,已在建筑工程中广泛采用,地铁车站是采用钢管混凝土柱最早的工程,钢管混凝土作为地铁车站的永久承重构件,其施工技术和质量显得尤为重要,因此就钢管混凝土柱的施工安装进行介绍,为行业提供参考。

在改革开放的新时代，随着社会经济的高速发展，人们的生活生产水平得到了有效地改善，人们对现代建筑也提出了更高的要求。在现代的高层建筑建设过程中，随着建筑行业的高速发展，使得高层建筑的施工技术和建筑材料都得到了长足的发展，从而使得当前高层建筑的建设水平得到了大幅度提高。在当前的高层建筑建设过程中，钢管混凝土作为高层建筑建设中应用最为广泛的建筑材料，其在我国的高层建筑建设中有着举足轻重的地位。因此，在高层建筑工程中如何提高钢管混凝土施工工艺的水平就成为了当前亟待解决的问题

钢管混凝土柱是在圆形钢管内浇灌混凝土形成的组合结构构件,它充分利用了混凝土受压性能好和钢管韧性、塑性好的优点,使管内混凝土受三向约束,充分发挥了混凝土的作用,提高了结构构件的承载能力、抗震能力。本文通过工程实践,对钢管混凝土柱施工技术作了详细阐述。

根据厦门市工人体育馆附属设施酒店综合楼用房工程特点,从现场钢管柱的吊装、焊接、钢管混凝土柱混凝土的浇筑及养护等工序详细介绍了钢管混凝土柱施工技术,为今后类似施工提供了参考。

某大型商业中钢管混凝土柱施工技术——钢管混凝土柱是在圆形钢管内浇灌混凝土形成的组合结构构件，它充分利用了混凝土受压性能好和钢管韧性、塑性好的优点，使管内混凝土受三向约束，充分发挥了混凝土的作用，提高了结构构件的承载能力、抗震能力。本文通过工程...

随着经济的发展，人们对建筑技术，建筑质量提出更高的要求。对于钢管混凝土柱来说，它具有承载能力高、抗震能力强等特点，其不仅可以取代传统的钢筋混凝土柱，又可以解决钢筋混凝土柱常有的“胖柱”等问题，大大减少了钢材的消耗量，并且又提高了建筑结构的抗侧移能力。因此，钢管混凝土柱在高层建筑建设中应用得越来越普遍。介绍了高层建筑钢管混凝土柱的施工特点，提高混凝土密实度的技术措施，并且对钢管混凝土柱的施工优点、施工方法进行综合阐述，相关技术仅供参考使用。

本文主要从四个方面对钢管混凝土柱的施工进行介绍，即施工准备、施工工艺流程、主要施工操作方法。

南安邮电大厦高１０４．４ｍ，设内径７００ｍｍ的钢管混凝土柱２２根，混凝土强度等级为ｃ３０、ｃ４０。施工时，钢管柱的制作、安装、检测、混凝土的配合比和浇筑方法以及防火措施均严格按技术要求进行，保证了工程质量和进度。

钢管混凝土柱是钢结构与混凝土结构的组合结构,它综合了两种结构的施工技术,以及组合结构的自身施工技术。

通过对5根10至23.8米高的圆钢管混凝土柱的施工,叙述了圆钢管混凝土柱的制作、吊装、安装、对接以及钢管内的混凝土灌注等方面的施工方法,积累了一些有关圆钢管混凝土柱方面的施工经验。同时总结了圆钢管混凝土柱施工时应注意的质量安全问题。

地铁车站钢管混凝土柱施工技术 【摘要】随着近年来国民经济的迅猛发展，钢管混 凝土结构凭其承载力高的特点在我国得到了广泛应用，本文 以青岛五四广场站盖挖法施工为背景，详细介绍了钢管混凝 土柱的制作工艺、施工方法和措施，仅供同类工程参考。 【关键词】钢管混凝土柱；钢管对接；精确定位 1工程概况 1.1工程简介 五四广场站位于香港中路与山东路相交处，沿香港中路 呈东西向布置，车站有效站台中心里程为k6+962.786，设计 终点里程k7+058.286.本站为三号线与二号线换乘站。车站西 北角为香格里拉大饭店，主体结构设置变形缝。 本站主体总长度277.6m，标准段长44.8m，主体车站高 度为16.3m。主体顶板最大覆土厚度：5.6m。车站主体围护 结构采用桩+预应力锚索与岩石锚杆相结合的形式，基坑深 度：19.34m。 车站主体共181根钢管柱，其中φ600×16