广珠西线高速公路一期主线桥面处治工程施工组织设计

基于经济发展、社会需求及自然环境的地区差异,高速公路工程造价的区域性变化明显。结合广珠西线高速公路(一期工程)的具体情况,多方面剖析了造价高的各种原因,以求客观认识、评价广东省高速公路的造价问题

1/25 某高速公路主线桥承台施工组 织设计(doc20页) 2/25 ————————————————————————————————作者： ————————————————————————————————日期： 3/25 江都北互通主线桥承台 施工组织设计 一、工程概况 扬州西北绕诚高速公路江都二标位于扬州市双沟镇内， 本桥起点为k5+630.75终点为k6+881.95全长1251.2m 共有49排架，陆上承台有28座，水中承台有4座，施工时 间从2月13日到8月15日 二、施工管理组织机构及人员分工 a)管理机构： 项目经理:张林 常务副经理:徐伟 项目总工:顾金林 工程部:仲崇祥 生产经理:闫留科 技术部:曹佃卫 项目施工管理员:汪清华质量员: 柏叶青 工地试验 室:史兵 测

. 组织设计精选！ 施工组织设计 第一章编制依据、原则及范围 第一节编制依据 一、《xxx高速桥梁工程招标文件》。 二、《xxx高速公路互通式立交主线桥工程施工设计图》图纸 及随招标文件下发的相关设计资料。 三、现行相关的国家及部颁设计规范、施工规范、验收标准及有 关文件，天津市、开发区及业主的有关规定。 四、我集团公司对施工现场实地勘察、调查资料。 五、我集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年 来从事同类工程的施工经验。 六、我集团公司可调用到本合同段的各类资源。 第二节编制原则 施组编制遵循安全第一、优质高效、方案优化、确保工期、科学 配置、合理布局的原则。 第三节编制范围 《xxx高速桥梁工程招标文件》所规定的桥梁、道路及排水等 全部工程内容。 . 组织设计精选！ 第二章工程说明 第一节工程概况 xxx高速公路分离式立交位于中心庄路与津

河南省郑州至石人山高速公路 第十七合同段 主 桥 施 工 组 织 设 计 第十七合同段桥二施工队 目录 第一章编制依据及编制原则 §1、编制依据 §2、编制原则 第二章工程概况 §1、工程位置及规模 §2、技术标准 §3、主要材料 第三章施工场地平面布置及临时工程 §1、施工场地布置 §2、临时工程 第四章总体施工方案 §1、施工部署 §2、施工总体方案 第五章主要工程施工方案、方法 §1钻孔桩施工 §2系梁、承台施工 §3、墩柱施工 §4、盖梁施工 §5、台身、台帽施工 §6、现浇连续箱梁施工 §7、预制简支箱梁施工 §8、小箱梁架设施工 §9、桥面铺装及附属工程施工 §10附录主要分项工程施工工艺流程框图 第六章施工进度计划 §1、施工进度计划 第七章施工机械、设备、人员、材料进场计划 §1人员进场计划 §

江都北互通主线桥承台 施工组织设计 一、工程概况 扬州西北绕诚高速公路江都二标位于扬州市双沟镇内， 本桥起点为k5+630.75终点为k6+881.95全长1251.2m共有 49排架，陆上承台有28座，水中承台有4座，施工时间从 2月13日到8月15日 二、施工管理组织机构及人员分工 a)管理机构： 项目经理:张林 常务副经理:徐伟 项目总工:顾金林 工程部:仲崇祥 生产经理:闫留科 技术部:曹佃卫 项目施工管理员:汪清华质量员: 柏叶青 工地试验室: 史兵 测量: 李永杰 桥一队队长：王继栋 技术负责人：周振山 b)人员分工： 总经理部工程部设一名专职施工管理员，具体负责特大 桥承台施工管理，技术部设一名专职质量检查员负责对特大 桥工程的质量验收，形成施工专业队自检、工序之间互检、 经理部专检的“三检”体系。 下

通过在广珠西线高速公路(一期)施工三种不同结构的排水基层试验路,提出混合料的级配范围和配合比设计,并总结了新结构施工工艺的经验。

运用高速公路运行速度预测方法,从运行速度协调性、设计速度与运行速度协调性两个方面对广珠西线三期高速公路进行道路安全总体评价,并对评价结果进行分析,在此基础上有针对性地提出限速方案,并提出实现限速方案的速度控制措施,以求最终达到提高高速公路的使用效率,同时确保车辆安全行驶的目的。

京沪高速公路2012年部分路段路面病害 治理工程施工 施 工 组 织 设 计 施工组织设计目录 第一节工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第二节编制依据,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第三节各分部工程的施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 第四节各分部分项工程的质量保证措施,,,,,,,,,,,,,,,11 第五节施工平面布置及说明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,18 第六节施工组织、进度计划及工期保证措施,,,,,,,,,,,,,19 第七节消防及安全生产、文明施工、减少环境污染和噪音的措施,,,,22 第八节技术相关表格,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,27 第一节工程概况 一、项目名称：京沪高速公路2012年部分路段路面病害治理工程施工

inordertoensurenormalteachingorder,protectingstudents'healthygrowth,ensuringthatnational(property)isnotlost,topreventorminimizetheoccurrenceofsafetyaccidents,followthe"prevent,rescueeachother,ensuresafetyandreducelosses"principle,accordingtothelocalconditions,makethemanagementsystem.1,theprincipalistheresponsibilityofscho

京沪高速公路2012年部分路段路面病害 治理工程施工 施 工

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京沪高速公路2012年部分路段路面病害 治理工程施工 施 工 组 织 设 计 施工组织设计目录 第一节工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第二节编制依据,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第三节各分部工程的施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 第四节各分部分项工程的质量保证措施,,,,,,,,,,,,,,,11 第五节施工平面布置及说明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,18 第六节施工组织、进度计划及工期保证措施,,,,,,,,,,,,,19 第七节消防及安全生产、文明施工、减少环境污染和噪音的措施,,,,22 第八节技术相关表格,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,27 第一节工程概况 一、项目名称：京沪高速公路2012年部分路段路面病害治理工程施工

京沪高速公路2012年部分路段路面病害 治理工程施工 施 工 组 织 设 计 施工组织设计目录 第一节工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 第二节编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 第三节各分部工程的施工方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 第四节各分部分项工程的质量保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11 第五节施工平面布置及说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯18 第六节施工组织、进度计划及工期保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯19 第七节消防及安全生产、文明施工、减少环境污染和噪音的措施⋯⋯⋯⋯22 第八节技术相关表格⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯27 第一节工程概况 一、项目名称：京沪高速公路2012年部分路段路面病害治理工程施工 二、工程地点

目录 （）施工组织设计的文字说明………………………………………………………… （）分项工程进度率计划（斜率图）…………………………………………………******** （）工程管理曲线………………………………………………………………………..........

深圳盐排高速七标ab主线桥施工组织设计 一,工程简况 主要工程数量表 序号工程名称单位数量 1 2 3 4 5 6 7 二.施工方法 1、连续箱梁施工 主跨25m＋35m＋35m+25m连续箱梁砼采用搭设支架现浇施工,主要分为：支架搭设 →预压→浇第一阶段砼→第一次张拉→浇筑第二阶段砼→第二次张拉. (1).支架搭设 本桥支架搭设分两种方法进行搭设,即跨越主线国道支架采用钢桥通道,其余地段采用 门式钢管满堂式支架搭设. a门架搭设 ⅰ.首先要进行地面处理,用推土机将支架搭设范围内地地面整平,再分层回填不小于50cm 厚,分层碾压密实,使地基承载力≥100kpa,再铺一层20cm厚石粉.地面两侧要挖临时排 水沟,以利用排水. ⅱ.由测量人员在地面上放出箱梁投影线,并用石灰洒线. ⅲ.门架底端支撑采用两

深圳盐排高速七标ab主线桥施工组织设计 一,工程简况 主要工程数量表 序号工程名称单位数量 1 2 3 4 5 6 7 二.施工方法 1、连续箱梁施工 主跨25m＋35m＋35m+25m连续箱梁砼采用搭设支架现浇施工,主要分为：支架搭设 →预压→浇第一阶段砼→第一次张拉→浇筑第二阶段砼→第二次张拉. (1).支架搭设 本桥支架搭设分两种方法进行搭设,即跨越主线国道支架采用钢桥通道,其余地段采用 门式钢管满堂式支架搭设. a门架搭设 ⅰ.首先要进行地面处理,用推土机将支架搭设范围内地地面整平,再分层回填不小于50cm 厚,分层碾压密实,使地基承载力≥100kpa,再铺一层20cm厚石粉.地面两侧要挖临时排 水沟,以利用排水. ⅱ.由测量人员在地面上放出箱梁投影线,并用石灰洒线. ⅲ.门架底端支撑采用两

深圳盐排高速七标ab主线桥施工组织设计 一，工程概况 主要工程数量表 序号工程名称单位数量 1 2 3 4 5 6 7 二、施工方法 1、连续箱梁施工 主跨25m＋35m＋35m+25m连续箱梁砼采用搭设支架现浇施工，主要分为：支架搭 设→预压→浇第一阶段砼→第一次张拉→浇筑第二阶段砼→第二次张拉。 (1)、支架搭设 本桥支架搭设分两种方法进行搭设，即跨越主线国道支架采用钢桥通道，其余地段采用 门式钢管满堂式支架搭设。 a门架搭设 ⅰ、首先要进行地面处理，用推土机将支架搭设范围内的地面整平，再分层回填不小于50cm 厚，分层碾压密实，使地基承载力≥100kpa，再铺一层20cm厚石粉。地面两侧要挖临 时排水沟，以利用排水。 ⅱ、由测量人员在地面上放出箱梁投影线，并用石灰洒线。 ⅲ、门架底端支撑采用两层12x15方木铺垫，使支撑力分布扩散。

高速公路 盖梁工程 施工组织设计 项目经理部 二○###年六月二十八日 高速公路盖梁工程施工组织设计 1 盖梁工程施工组织设计 一、工程概况 1、工程简述 a30高速公路（界河～外环线）第五合同段为沪崇苏立交工程， 是a30项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝 道，并在计划中的人工河处都设有连续箱梁，其中主线长632米，匝 道长约1600米，并有a匝道跨随塘河桥和赵家沟桥，b匝道跨随塘 河桥及主线跨联合河桥。 本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式，其中盖 梁共123片：规格分别：a型12.050m×2.000m；b型 11.850m×2.900m；c型12.050m×2.450m，16.758m×2.560m；d型 12.050m×2.450m；e型12.050m×2.000m及截面尺寸变化型等。盖 梁为

五、施工组织设计 第一章总体施工组织布置及规划 第一节工程概况 一、项目简况 包头至东胜高速公路树林召互通及连接线工程位于达拉特旗中部、库布其沙漠 北部、黄河南岸，路线呈东西走向，自然区划属ⅵ1区。地形平缓土质多为砂土，局 部地段为粘性土，地表植被较好，地下水位偏高。 该地区属典型半干旱、半沙漠大陆性气候，四季变化明显，冬季漫长而寒冷， 夏季炎热而短促，春季气温变化剧烈。年平均降雨量为280-400毫米，多集中在7-9 月份，年平均蒸发量为2300毫米，风大沙多，无霜期短，年平均最高气温14℃，平 均风速3-4.5米/秒，最大风速可达24米/秒，风向以西北风为主。最大冰冻深度为1.6 米。 二、技术标准 本工程连接线按一级公路标准，计算行车速度80公里/小时。连接线路基宽度 22.5米、路面宽度21.5米、2x0.5米路肩石，互通采用单喇叭型式互通与高速

第1页 题目：某高速公路连接线工程第2合同 段施工组织设计 第2页 施工组织设计文字说明 第一章编制依据、范围和原则 1.1编制依据 1.1.1某高速公路连接线工程施工招标文件、设计图纸和补遗书。 1.1.2我单位对现场周围环境的调查资料。 1.1.3中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本（2000版）》，现行公 路设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。 1.1.4省市人民政府及有关部门在施工安全、文明施工、环境保护及当地资源管 理等方面的具体规定与要求。 1.1.5我单位拥有的同类工程的施工经验及设备和技术能力。 1.2编制原则 1.2.1保证质量的原则； 1.2.2保证交通的原则； 1.2.3保工期的原则； 1.2.4节约用地的原则； 1.2.5保安全的原则。 第3页 第二章工程说明 2.1.工程概况 本工程为某高速公路连接线工程第

丹拉支线高速公路工程施工组织设计1 一、工程概况： 1.1主要依据 1.1.1天津市丹拉高速招标文件 1.1.2施工图 1.1.3