广州市某快车道旧混凝土路面综合治理方案

1 旧混凝土路面拆除方案 （1）拆除路面，应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设 计标高拆除高差。 （2）根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 （3）根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点 的打孔成缝，使之开裂。 （4）组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定 弃土场。 （5）对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方 区填筑。 （6）对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复 松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。

拆除工程旧混凝土路面 本工程拆除路面工程量较大，在施工时需加大机械设备的投入。并且考虑到 施工需要半幅半幅进行，且各交口处预留临时通行车道。为此各阶段的旧路面挖 除需提前做好计划，并与交通疏导方案相对应。 1)施工安排：施工时应分段挖除，并及时分段回填。人行道板砖采用人工 拆除、完整道板砖人工装车，破损垃圾外运。 2)施工机械配备：破碎式挖机8台、挖机4台、运输车辆20台（后八轮）、 装载机2台、推土机2台、风镐4套（针对有地下管线处的开挖）。 3)施工工艺：施工准备→施工放样→机械设备就位→破除→装运废渣→原 地面处理。 4)施工方法：原有砼旧路面挖除主要采用破碎式挖掘机破除，装载机或挖 机装车，推土机或装载机进行场地清理，小面积或有地下管线路段采用空压机带 动风镐，电钻的设备进行凿除，在凿除破损路面时，应该注意以下几点： ①在凿除前必须经过测量放样，避

海口市长流起步区市政道路工程长滨二路南（21#） 砼路面施工方案 编制人： 审核人： 审批人: 编制日期：二○一一年四月二十八日 砼路面施工方案 一、工程概况 长流起步区位于长流组团北部，北沿滨海大道，对面为热带海洋世界 公园，东距秀英港10公里，至美兰机场约35公里，西距海口火车站公里。 交通条件便利。长滨二路（南）是起步区内南北向的一条道路，南起长滨 东五街，北至长滨东四街，连接居住、金融、商务地区，全长约,机动车道 为9m宽砼路面结构，全路幅为25m,属于城市次干道路。 二、主要工程量 砼路面面积为5260m2,设计厚度为22cm,抗折。 三、主要施工机械及机具 主要施工机械及机具有钢筋加工机、水准仪、全站仪、槽钢模板、固 定钢钎、振动器、振捣平整梁、锯缝机、磨光机、洒水车，砼运输车及搅 拌站。 四、组织机构 项目经理：张学军 项目副经理：王绥恩技术负责人：陈

砼路面施工组织设计 钢筋混凝土路面是在混凝土面层板内配置纵向和横向钢筋， 以防止可能产生的裂缝缝隙张开的一种设接缝混凝土路面结构。 1、施工准备 施工准备主要包括原材料的准备和检验、路面基层检查验收 以及施工场地与施工机械的准备。除水泥混凝土原材料堆放场地 外，还有钢筋制作场地。钢筋制作场地应距试验段较近，以便运 送预制加工好的钢筋，以柴油发电机作为制作钢筋所需要的电 力。采购的钢筋必须按不同品种、牌号分别验收堆存，以免混杂。 钢筋在运输、储存过程中应避免锈蚀和污染。 施工机械包括混凝土搅拌设备、起重机、自卸汽车、接料斗、 振捣器组、振捣梁、钢筋制作设备(电焊机、弯筋机、切割机、 空压机等)、洒水养护机械、发电机组等。在进行试验段施工之 前，施工单位对施工设备进行全面检查、调试、校核、标定、 维修和保养，试运行正常，对主要振捣棒等易损件做适量储备。 2、模板安装 在摊铺

海口市长流起步区市政道路工程长滨二路南（21#） 砼路面施工方案 编制人： 审核人： 审批人: 编制日期：二○一一年四月二十八日 砼路面施工方案 一、工程概况 长流起步区位于长流组团北部，北沿滨海大道，对面为热带海洋世界公 园，东距秀英港10公里，至美兰机场约35公里，西距海口火车站4.1公里。交 通条件便利。长滨二路（南）是起步区内南北向的一条道路，南起长滨东五 街，北至长滨东四街，连接居住、金融、商务地区，全长约242.5m,机动车道 为9m宽砼路面结构，全路幅为25m,属于城市次干道路。 二、主要工程量 砼路面面积为5260m2,设计厚度为22cm,抗折5.0mpa。 三、主要施工机械及机具 主要施工机械及机具有钢筋加工机、水准仪、全站仪、槽钢模板、固定钢 钎、振动器、振捣平整梁、锯缝机、磨光机、洒水车，砼运输车及搅拌站。 四、组织机构 项目经理：张学军 项目副

...... 学习参考 海口市长流起步区市政道路工程长滨二路南（21#） 砼路面施工方案 编制人： 审核人： 审批人: 编制日期：二○一一年四月二十八日 ...... 学习参考 砼路面施工方案 一、工程概况 长流起步区位于长流组团北部，北沿滨海大道，对面为热带海洋世界公 园，东距秀英港10公里，至美兰机场约35公里，西距海口火车站4.1公里。交 通条件便利。长滨二路（南）是起步区内南北向的一条道路，南起长滨东五 街，北至长滨东四街，连接居住、金融、商务地区，全长约242.5m,机动车道 为9m宽砼路面结构，全路幅为25m,属于城市次干道路。 二、主要工程量 砼路面面积为5260m2,设计厚度为22cm,抗折5.0mpa。 三、主要施工机械及机具 主要施工机械及机具有钢筋加工机、水准仪、全站仪、槽钢模板、固定钢 钎、振动器、振捣平整梁、锯缝机、磨光机、洒

海口市长流起步区市政道路工程长滨二路南（21#） 砼路面施工方案 编制人： 审核人： 审批人: 编制日期：二○一一年四月二十八日 砼路面施工方案 一、工程概况 长流起步区位于长流组团北部，北沿滨海大道，对面为热带海洋世界 公园，东距秀英港10公里，至美兰机场约35公里，西距海口火车站公里。 交通条件便利。长滨二路（南）是起步区内南北向的一条道路，南起长滨 东五街，北至长滨东四街，连接居住、金融、商务地区，全长约,机动车道 为9m宽砼路面结构，全路幅为25m,属于城市次干道路。 二、主要工程量 砼路面面积为5260m2,设计厚度为22cm,抗折。 三、主要施工机械及机具 主要施工机械及机具有钢筋加工机、水准仪、全站仪、槽钢模板、固 定钢钎、振动器、振捣平整梁、锯缝机、磨光机、洒水车，砼运输车及搅 拌站。 四、组织机构 项目经理：张学军 项目副经理：王绥恩技术负责人：陈

①施工准备：根据图纸，结合现场，做好涵洞、电信、电缆、管道、管沟等隐蔽 构造物调查。确定路面开槽破除是否影响地下隐蔽构筑物，如果有影响，提前做 好相关特殊开挖处理方案，并现场交底。 ②定位破除中心线，根据深度确定开挖线：根据图纸要求，结合现场实际情 况、管道大小、管道埋深、土质情况确定管槽开挖上口的宽度，在路面上弹出管 道沟和井的开挖线。 ③采用空压机破除路面混凝土：先用混凝土切缝机，沿着已放好的开挖线， 把路面混凝土切开，开槽深度不小于8cm，开槽完成后用空压机往开挖线中央开 始破除，逐渐往两边破除，破除过程中保护开挖线外的混凝土不被破坏，混凝土 破除后及时将混凝土碎渣收集，及时清理外运到指定弃土场堆放。

混凝土路面拆除方案 一、工程概况 本工程位于天津市塘沽区响螺湾商务区的东侧是响螺湾的大型生态工程，其 沿海河、北起滨河南路、南至安阳道，全长1.8公里，为呈彩带状的绿化主题公 园，总建筑面积为24000㎡。其主要包括主题树林、海河划船区、水生植物园、 模型船池（夏）/滑冰区（冬）、景观植物森林、海河阶梯平台、水景、渡轮、活 动长草地、林木盆景、地形丘、丘林、海岸线、岛屿、上层步廊（防洪堤）、下 层步廊、停车区及公园管理用房。 具体工程概况见下表所示 序号项目内容 1工程名称海河彩带公园景观 2建设地点天津市塘沽区响螺湾 3建设规模占地面积为24万m2 4工期要求 总工期目标：2012年6月26日计划开工，2013年4月25日计 划竣工。 阶段性目标（开启桥南北两侧各500米范围）：2012年6月26 日开工，2012年

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通过对橡胶沥青、橡胶粉改性ac-5沥青混合料及玻璃格栅+改性沥青三种沥青罩面材料，运用apa试验、拉拔试验及扭剪疲劳试验，来探讨结合层间粘结特性、抗反射裂缝能力及抗疲劳耐久性的差异对比。

共享知识分享快乐 页眉内容 旧混凝土路面加铺沥青的施工方案 摘要：旧水泥商品混凝土路面的修复、改造工作中，在旧水泥商品混凝土 路面上铺设加铺层，是一项有效的技术措施。文章针对水泥商品混凝土路面 的加铺改造施工技术进行了归纳总结。 1.水泥商品混凝土路面损坏分类及处理 1.1裂缝 横向开裂：板间缝隙在5～8mm以内可以不予处理，板间缝隙在8mm以上 进行灌缝处理。纵缝开裂：板间缝隙≤12mm可以不予处理，板件>12mm进行 灌缝处理，灌缝材料采用普通沥青。 1.2断板 对于断裂情况较轻的板块采用对裂缝开槽注胶的方法来处治。具体做法是 ①首先将裂缝切割出宽2cm深1cm的工作槽②清理工作槽内的杂物和粉尘③ 将补缝胶注入工作槽中从而达到粘结裂缝防止水渗入基层的目的，使之重新 恢复通行能力。对于有裂缝宽度大于3mm贯穿全板的横、纵、斜向裂缝的板 块，将旧板破碎，运走，清扫基层

精 品 文 档 下 载 【本页是封面，下载后可以删除!】 最新资料，word文档，可以自由编辑！！ 7.1旧混凝土路面碎石化 1、概述 计划采用以专业的多锤头破碎机为主要破碎手段、辅以挖掘机配破碎锤头及 风动式破碎风镐进行零星修补的方式进行旧混凝土路面破碎施工。 2、施工准备 进行路面破碎施工前，应对原旧混凝土路面进行充分的调查了解，掌握旧路 面的破损情况、厚度、每块板的尺寸等相关参数，以便调整多锤头破碎机的工作 参数。在施工现场对多锤头破碎机进行保养、试运行，使设备达到最佳工作状态。 选取破碎试验路段，对破碎前的路况（裂缝长度、宽度、条数等）、高程进行详 细测设，以便试验路段施工后进行数据对比。 3、旧路面破碎施工工艺流程 施工准备→清除路面杂物→多锤头破碎机安装就位→旧路面破碎施工→重 型压路机碾压密实→检测压实度及碎石化程度→表层灌浆封浆处理→碎石化施 工验

7.1旧混凝土路面碎石化 1、概述 本工程为**路旧混凝土路面改造施工，原混凝土路面建于1990年代，原设 计标准低，路面经多年超负荷行车碾压，原混凝土面板严重破损，已危及了行车 安全，制约了经济发展，因此必须进行改造。设计采用碎石化工艺进行旧路面改 造，旧混凝土路面碎石化总面积29693m2，计划采用以专业的多锤头破碎机为主 要破碎手段、辅以挖掘机配破碎锤头及风动式破碎风镐进行零星修补的方式进行 旧混凝土路面破碎施工。 2、施工准备 进行路面破碎施工前，应对原旧混凝土路面进行充分的调查了解，掌握旧路 面的破损情况、厚度、每块板的尺寸等相关参数，以便调整多锤头破碎机的工作 参数。在施工现场对多锤头破碎机进行保养、试运行，使设备达到最佳工作状态。 选取破碎试验路段，对破碎前的路况（裂缝长度、宽度、条数等）、高程进行详 细测设，以便试验路段施工后进行数据对比。 3

旧混凝土路面加铺沥青的施工方案 摘要：旧水泥商品混凝土路面的修复、改造工作中，在旧水泥商品混凝土 路面上铺设加铺层，是一项有效的技术措施。文章针对水泥商品混凝土路面 的加铺改造施工技术进行了归纳总结。 1.水泥商品混凝土路面损坏分类及处理 1.1裂缝 横向开裂：板间缝隙在5～8mm以内可以不予处理，板间缝隙在8mm以上 进行灌缝处理。纵缝开裂：板间缝隙≤12mm可以不予处理，板件>12mm进行 灌缝处理，灌缝材料采用普通沥青。 1.2断板 对于断裂情况较轻的板块采用对裂缝开槽注胶的方法来处治。具体做法是 ①首先将裂缝切割出宽2cm深1cm的工作槽②清理工作槽内的杂物和粉尘③ 将补缝胶注入工作槽中从而达到粘结裂缝防止水渗入基层的目的，使之重新 恢复通行能力。对于有裂缝宽度大于3mm贯穿全板的横、纵、斜向裂缝的板 块，将旧板破碎，运走，清扫基层；用c

旧混凝土路面加铺沥青的施工方案 摘要：旧水泥商品混凝土路面的修复、改造工作中，在旧水泥商品混凝土 路面上铺设加铺层，是一项有效的技术措施。文章针对水泥商品混凝土路面 的加铺改造施工技术进行了归纳总结。 1.水泥商品混凝土路面损坏分类及处理 1.1裂缝 横向开裂：板间缝隙在5～8mm以内可以不予处理，板间缝隙在8mm以上 进行灌缝处理。纵缝开裂：板间缝隙≤12mm可以不予处理，板件>12mm进行 灌缝处理，灌缝材料采用普通沥青。 1.2断板 对于断裂情况较轻的板块采用对裂缝开槽注胶的方法来处治。具体做法是 ①首先将裂缝切割出宽2cm深1cm的工作槽②清理工作槽内的杂物和粉尘③ 将补缝胶注入工作槽中从而达到粘结裂缝防止水渗入基层的目的，使之重新 恢复通行能力。对于有裂缝宽度大于3mm贯穿全板的横、纵、斜向裂缝的板 块，将旧板破碎，运走，清扫基层；用c25商品混凝土修复松散

旧混凝土路面加铺沥青的施工方案 (3)

1 水泥混凝土路面施工方案 1、施工方法和工艺流程： 水泥混凝土路面施工采用集中拌和、小型摊铺机摊铺、机械振实的施工方法， 其主要工艺流程为：施工放样→基层检验→支立模板和安设钢筋→混凝土拌和与 运输→摊铺混凝土→振捣→表面修整→接缝施工→养生、拆模→验收检测。 2、施工技术措施： （1）、作业准备： a、基层经检查合格后，方可进行混凝土施工。 b、施工前，对劳力进行组合、机具配备、水电技术保障等进行全面检查，并 对搅拌机进行带负荷试运转，切实充分做好准备。 c、在技术交底和培训的基础上组织混凝土试铺，使全体操作人员熟悉和掌握 混凝土施工操作的全过程，做到规范化、标准化，按技术规程施工。 （2）、材料准备和性能检验： a、根据施工进度计划，在施工前分批备好所需各种材料，包括水泥、砂、碎 石、及必要的外掺剂，采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥，标 号不低于42.5#，所用的碎石

针对重载交通作用下水泥混凝土路面水泥板出现的各种病害,提出加铺沥青层的方案,依据相关规范,介绍了旧混凝土板的处治原则,通过对旧水泥板的处治及加铺沥青后,恢复了路面使用性能,提升了公路服务水平。

混凝土路面加铺沥青 沥 青 混 凝 土 路 面 方 案 一、工程概况 1.1工程概述 重新铺设的混泥土路面与原混凝土路面产生的不均匀沉降，使 得因自来水管施工铺设重新浇筑的混凝土路面与原混凝土路面产生 了裂缝及沉陷。为保证路面的平整及减少水的渗透对路的损坏，设计 在新浇筑的混凝土路面上加铺沥青混凝土，该工程位于黄兴镇政府到 浏阳河段，全长3100米，宽0.9米，平均厚度0.04cm。 1.2工程概况 工程名称：xxxxx 建设地点：xxxx 工程内容：本标段范围内的沥青路面工程。 1.3道路技术标准 道路等级：乡村主干道。 二、施工条件及特点： 1、施工条件 1.1天气条件要求：按规范要求沥青料摊铺的施工气温不低于 10℃的晴朗天气； 1.2路基要求：要求新浇筑的水泥混凝土路面清扫干净，保证路 面无污染，杂物清除干净，且路面上的自来水井调整到设计铺筑的沥 青混凝土标高

混凝土路面加铺沥青 沥 青 混 凝 土 路 面 方 案 一、工程概况 1.1工程概述 重新铺设的混泥土路面与原混凝土路面产生的不均匀沉降，使得因自来 水管施工铺设重新浇筑的混凝土路面与原混凝土路面产生了裂缝及沉陷。为 保证路面的平整及减少水的渗透对路的损坏，设计在新浇筑的混凝土路面上 加铺沥青混凝土，该工程位于黄兴镇政府到浏阳河段，全长3100米，宽0.9 米，平均厚度0.04cm。 1.2工程概况 工程名称：xxxxx 建设地点：xxxx 工程内容：本标段范围内的沥青路面工程。 1.3道路技术标准 道路等级：乡村主干道。 二、施工条件及特点： 1、施工条件 1.1天气条件要求：按规范要求沥青料摊铺的施工气温不低于10℃的晴 朗天气； 1.2路基要求：要求新浇筑的水泥混凝土路面清扫干净，保证路面无污 染，杂物清除干净，且路面上的自来水井调整到

水泥混凝土路面具有强度高,耐久及稳定性好、施工材料来源广等优点而在上世纪末被广泛应用,但由于经济条件限制而导致大多道路投资受到