格栅钢架与型钢拱架在隧洞支护中的比较与应用

钢拱架、格栅拱架制作加工合同 甲方：（以下简称甲方） 乙方：（以下简称乙方） 身份证号： 甲乙双方根据《中华人民共和国劳动法》等法律、法规、规章的 规定，本着自愿、公平和诚实、信用的原则，结合本工程的具体情况， 为加快本工程施工进度，双方就本隧道工程钢拱架、格栅拱架制作加 工的有关事项协商一致，达成如下合同： 一、工程名称： 二、承包范围：初期支护、套拱、管棚、钢拱架、格栅拱架的制 作加工（含正洞、紧急停车带、车行、人行横洞）。 三、甲方职责 1、对乙方施工进行全程监控和管理。 2、为乙方提供作业所需的材料、机具，如冷弯机、电焊机、调 直机、弯曲机、切割机、氧、气焊具。电焊条由乙方负责。 3、向乙方提供经确认的施工方案、图纸、技术规范和其他技术 资料，并向乙方进行技术交底。 4、对乙方的施工质量、进度进行监督检查。 四、乙方职责 1、乙方必须服从甲方现场管理人员的管理调配，统一指

第1页共2页 钢拱架与格栅拱架的作用和区别 特征码标签特征码] 钢拱架与格栅拱架的作用和区别 隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程，铁路隧道工程，军事 隐蔽工程，矿山，煤矿，铁矿等的巷道，水电站引水洞等工程的施工 中用于支护洞体或掩体所用的钢支架，一般是型钢或者钢筋按照一定 的弧度和长度制作，制作成一个个单元件，然后在施工现场安装，之 后再进行锚杆安装，连接钢筋焊接，钢筋网片焊接，最后进行喷射混 凝土锚喷结束隧道施工中的初期支护。 拱架在隧道施工中的作用就是支护洞体，它与锚杆，钢筋网片， 连接钢筋，混凝土等组成一个刚体不让其垮塌。在施工后不能取下来 重复使用，是永久支护在隧道里面的。 拱架的类型： 1、钢拱架 钢拱架按照制作材料分为h型钢拱架，工字钢拱架，槽钢拱架， 矿工钢支架，u型钢支架，其中在公路及铁路隧道施工中工字钢拱架 在钢拱架中使用比例最大，h型

1 技术交底记录 炎汝高速公路第四合同段年月日 工程名称 炎汝高速公路第四合同段 隧道初期支护工程 交底地点四标排里隧道值班室 交底组织单位隧道工区交底负责人 施 工 单 位 隧道施工队 接 收 人 施工队负责人： 交 底 日 期 技术员： 工班长： 交底提要隧道支护工程钢架（格栅/型钢） 交底内容：隧道支护工程钢架（格栅/型钢） 质量标准： 1、钢架必须有足够的强度和刚度，采用的钢架类型应满足设计要求。 2、隧道支护工程钢架（格栅/型钢）型号 (1)sf-ⅴa衬砌用20a工字钢（纵距60cm） (2)sf-ⅴb衬砌用18工字钢（纵距80cm） (3)sf-ⅳa衬砌用16工字钢（纵距100cm） (4)sf-ⅳb衬砌用φ22格栅钢拱架（纵距100cm） (5)sf-

贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段作业指导书 钢筋网、钢拱架作业指导书第1页共5页 贵州省余安高速公路望谟至安龙段 钢拱架、格栅、钢筋网 作业指导书 中国中铁 编制人： 复核人： 审核人： 中铁航空港集团第一工程有限公司 贵州望安高速公路项目经理部一分部 二零一四年一月 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段作业指导书 钢筋网、钢拱架作业指导书第2页共5页 钢筋网、钢拱架（格栅）作业指导书 1目的范围 我1分部项目部所属管段的六座双线隧道，为（平洞隧道左、 右洞，坝康隧道左、右洞，里开隧道左、右洞，按高隧道左、右洞， 平卜隧道左右、洞，油迈隧道左、右洞）。在洞口v级围岩段及ⅳ级 围岩的部分地段，为保证开挖安全，在隧道初期支护中，采用钢筋网、 钢拱架（格栅）进行支护。 2编制依据 ①、《公路隧道施工技术细则》（jtg/tf60-200

通过盘道岭隧洞钢拱架一次支护的具体实践，论述了支护钢拱架的支护原则，联合支护技术。结合钢拱架应力量测技术，说明了钢拱架的支护效果，为其他软岩洞室的施工设计提供了经验及工程实例。

本文探讨了隧洞开挖支护措施,并结合南山水利枢纽工程隧洞支护方法,重点介绍了格栅拱架在中小隧洞开挖支护中的应用优势。

钢拱架与格栅拱架的作用和区别[工程类精品文档] 本文内容极具参考价值,如若有用,请打赏支持,谢谢! 隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程，铁路隧道工程，军事隐蔽工程，矿山， 煤矿，铁矿等的巷道，水电站引水洞等工程的施工中用于支护洞体或掩体所用的钢 支架，一般是型钢或者钢筋按照一定的弧度和长度制作，制作成一个个单元件，然 后在施工现场安装，之后再进行锚杆安装，连接钢筋焊接，钢筋网片焊接，最后进 行喷射混凝土锚喷结束隧道施工中的初期支护。 拱架在隧道施工中的作用就是支护洞体，它与锚杆，钢筋网片，连接钢筋，混凝 土等组成一个刚体不让其垮塌。在施工后不能取下来重复使用，是永久支护在隧道 里面的。 拱架的类型 1、钢拱架 钢拱架按照制作材料分为h型钢拱架，工字钢拱架，槽钢拱架，矿工钢支架，u 型钢支架，其中在公路及铁路隧道施工中工字钢拱架在钢拱架中使用比例最大，h 型钢拱架次之

格栅（型钢）拱架加工作业指导书 1.适用范围 适用于ⅳ、ⅴ级围岩隧道拱架支护加工。（项目参考：福永高速、 向莆铁路） 2.作业准备 2.1内业技术准备 认真审核图纸，牢记图纸要求的技术参数。对负责拱架加工施工 的技术人员加强技术培训与指导，令其熟悉规范及技术标准，对所有 参与拱架加工的施工人员作技术交底，尤其对焊工班做强调要求。 2.2外业技术准备 根据图纸，认真划分每榀拱架单元，准确弯制。 根据施工要求，准备好施工所用的机具、材料，保证用电安全， 保证气焊安全，组织好相关人员的进场。 3.技术要求 3.1每一榀拱架加工完成后都要与模具进行复核比对，对不符要 求的进行整改，要求每一榀拱架尺寸准确，弧形圆顺。 3.2拱架焊接部位必须牢固，不得有假焊现象，焊接完成必须敲 掉焊渣。 3.3同一单元拱架要求可以互相替换。 3.4拱架基本无翘曲。 4.施工工序与工艺流程 4.1

格栅拱架在中小断面隧洞开挖支护施工中的应用——本文探讨了隧洞开挖支护措施，并结合南山水利枢纽工程隧洞支护方法，重点介绍了格栅拱架在中小隧洞开挖支护中的应用优势。

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格栅（型钢）拱架初期支护作业指导书 1.适用范围 适用于一般隧道ⅳ、ⅴ级围岩。（项目参考：向莆铁路、福永高 速） 2.作业准备 2.1内业技术准备 认真审核图纸，牢记图纸要求的技术参数。对负责拱架初期支护 施工的技术人员加强技术培训与指导，令其熟悉规范及技术标准，对 所有参与拱架初期支护的施工人员作技术交底。 2.2外业技术准备 准确定位每榀拱架位臵，根据放样结果对欠挖位臵提示补炮处 理。 根据施工要求，准备好施工所用的机具、材料，保证用电安全， 组织好相关人员的进场。 3.技术要求 3.1拱架基础必须牢固，倾斜度符合要求；拱架连接筋焊接符合 要求，焊接牢固；拱架间距满足设计要求，拱架保护层满足要求。 3.2钢筋网搭接长度满足要求，与拱架连接牢固。 3.3锚杆锚固牢固，锁定角度正确。 4.施工工序与工艺流程 4.1施工程序 施工准备→断面检查→测量定位→初喷混凝土→安

鲁基厂水电站引水隧洞由于地质情况较复杂,在开挖过程中遇到特殊地质洞段造成顶拱塌方,洞顶出现了较大渗水,存在较大的安全隐患。若支护方案选择不当,将会造成较大的经济损失甚至发生安全事故,同时使整个工期滞后。介绍了采用格栅拱架和超前锚杆等联合支护方式快速安全通过塌方段的施工方法,对类似工程有一定的借鉴作用。

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钢拱架在的加工在工地加工场内利用胎架进行，焊制好的钢架使用前在加 工场内进行试拼，将整个隧道轮廓各节钢架进行整体试拼，以检查连接部位是否 吻合，加工误差符合规范要求的钢架才运到工地使用。 2.2.1每榀钢钢架安装前，用全站仪、水准仪准确测量定出钢架安装的中线、标高及拱 脚设计位置。 2.2.2钢架安装由人工借助机具进行架立就位，拱脚必须架立在坚固的基座上。拱脚标 高不够时设置钢板进行调整，或用混凝土加固基底。用短钢筋将钢架焊牢在锚杆上。用φ22 螺纹钢筋按设计间距连接成整体。 2.2.3每榀钢架安装好后在其拱脚处设置两根φ22、l=3.0m锁脚锚杆来固定，以限制初 支下沉，其入土段用锚固剂锚固，与另一端和钢拱架焊接牢固。钢架与围岩间的空隙需用混 凝土块塞紧，间距不大于设计要求。 2.2.4钢架安装后根据已施工段量测结果确定限位变形量，现场焊接限位钢 板，限位钢

苏家坪隧道施工技术交底 （钢架） 一、目的： 阻止围岩的过度变形和承受部分松弛荷载，以控制地表浅埋段的 变形，加强围岩的自承能力。 二、施工范围： 根据苏家坪速隧道的情况ⅴ级围岩浅埋段：dk500+080-dk500+142、 dk500+942-dk500-992段全断面设置工20b型钢架，间距0.6m.ⅳ级 围岩浅埋段：dk500+142-dk500+238、dk500+788-dk500+942段拱墙 设工18型钢架,间距1.0m。 三、施工要点： 开挖后，先喷射混凝土4cm,打锚杆，然后架立型钢钢架，随即喷混 凝土至设计厚度。 钢架之间需用∮22的纵向筋焊接在一起，纵向筋环向间距1.0m。 型钢之间的连接采用钢板与型钢端部焊接后，再用螺栓连接，钢架应 与锚杆头固定在一起。 施工中安装钢架时采用锁脚锚杆及楔块以确定钢架稳定，缩脚锚杆应 采用系统锚杆。 钢架

糯租水电站为长引水隧洞，各衬砌段较分散且相距较远，砼衬砌过程中，钢拱架及模板拆装频繁，因此笔者认为钢拱架在全断面衬砌中的应用无疑是保证质量、加快进度的理想选择。

-- -- xxxxxxxx程建设项目 承包单位：合同号：zb1 监理单位：编号： 工程开工申请单(分项工程开工)ａ—08—1 致（专业监理工程师）： 根据合同要求，我们已经做好k7+645~k7+689工程的开工前的一切准备工作， 现要求该项工程正式开工，请予批准。 计划开工日期：计划竣工日期： 附件：1、施工放样报验单； 2、施工技术方案报审表； 3、技术交底记录表 4、建筑材料报验单 5、标准试验报审表 承包人：年月日 现场监理意见： 签字：年月日 监理工程师意见： 签字：年月日 -- -- xxxxx连接线工程建设项目 承包单位：合同号：zb1 监理单位：编号： 技术交底记录表ａ—32 工程名称k7+249~k7+697官地角隧道施工日期 年月日 桩号及部位k

根据剩余荷载增量的迭代演算法求解受正弦荷载作用的有间隙连接杆件,并用温度力等效间隙对比计算,二者结果一致,再根据桑坝大桥拱架模型,用两种方法对比计算,二者结果也一致,证明了用温度力等效计算间隙元的正确性和实用性。

钢拱架及钢格栅施工技术交底 施工技术交底书 单位:水电一局大渡河双江口水电站工程项目经理部 工程项目名称钢拱架及钢格栅施工技术交底 施工单位 交底人时间 接受交底人交底地点 交底内容:钢拱架及钢格栅施工技术交底 一、技术方面 1、工艺流程及技术要求 隧道钢架支护分为型钢钢架与格栅钢架两种,型钢钢架主要由i20工字钢弯制而成,格 栅钢架主要由四根φ22主筋钢筋制成。 隧道各部开挖完成初喷砼后,及时安装钢架,钢拱架上下台阶开挖部位各设2根锁脚锚 杆长4、5m(每榀钢架8根),钢架接头部位增设定位锚杆长3、0m(每榀钢架4根,锁脚部位 不再单独考虑定位锚杆)钢架之间铺挂钢筋网,然后复喷混凝土到设计厚度。钢架施工工艺 流程图见图1。 1、1钢架加工 ⑴型钢钢架加工: 加工场地用砼硬化,精确抹平,按设计放出加工大样。钢架

格栅钢架与模喷混凝土联合支护 在国防工程中的应用 鄢常舒蒋荣君张仁民 【海军1206工程建设办公室】 摘要介绍格栅钢架与模喷混凝土联合支护在国防工程中的应用，并结合工程实例介绍了 利用干喷机与普通模板土法上马进行“简易模喷”的成功经验。 关键词格栅钢架模喷混凝土联合支护国防工程应用 格栅钢架是由多根钢筋按坑道硐室的断面形状焊接而成的。它刚柔相济，既具有型钢支 架的及时支撑作用及较大的承载力，又克服了型钢支架支撑刚性过大的缺点而具备较好的柔 性。而且格栅钢架相对型钢钢架更易于在工地现场加工。所以对于自稳时间短的复杂岩层， 使用格栅钢架具有独特的优越性，在国防工程中逐步得到广泛应用。但格栅钢架因其承载力 有限、暴露的钢架易于锈蚀，一般不单独使用。格栅钢架与模喷混凝土联合支护则弥补了以 上不足，在新奥法施工中常常把它用作初次支护而将现浇钢筋混凝土作为二次支护

介绍格栅钢架与模喷混凝土联合支护在国防工程中的应用，并结合工程实例介绍了利用干喷机与普通模板土法上马进行“简易模喷”的成功经验。

拱桥是我国公路上使用广泛且历史悠久的一种桥梁结构型式．它外形宏伟壮观，且经久耐用。箱型拱桥凭借其跨谷能力强．安全系数高．保养维护容易和形式优美的特点，在中等跨径跨度要求下的桥梁施工中是一种比较常见的桥型。