广州港洪圣沙码头碳纤维加固修复工程

碳纤维加固技术 碳纤维布加固技术是利用碳素纤维布和专用结构胶对建筑构件进行加固处理，该技术采用的 碳素纤维布强度是普通二级钢的10倍左右。具有强度高、重量轻、耐腐蚀性和耐久性强等优点。 厚度仅为2mm左右，基本上不增加构件截面，能保证碳素纤维布与原构件共同工作。 1、碳纤维介绍 碳纤维根据原料及生产方式的不同，主要分为聚丙烯腈（pan）基碳纤维及沥青基碳纤维。 碳纤维产品包括pan基碳纤维（高强度型）及沥青基碳纤维（高弹性型）。 2、环氧树脂 不同类型的树脂还可以保证其对砼具有良好的渗透作用，例如底涂树脂；以及对碳纤维片与 砼结构的粘接作用，例如环氧粘结树脂等。 （1）环氧树脂简介 仅仅依靠碳纤维片本身并不能充分发挥其强大的力学特性及优越的耐久性能，只有通过环氧 树脂将碳纤维片粘附于钢筋混凝土结构表面并与之紧密地结合在一起形成整体共同工作，才能达 到补强的目的。

碳纤维布 用途：lyjgn?碳纤维布系采用日本toray株式会社t700sc-12k碳丝经编而成（近阶段， 由于碳丝进口价格持续上涨，公司已暂停lyjgn?碳纤维布的生产）。目前力源公司代理销售 日本（torayca?）、德国（udo?）、美国(heroman?)200g/m2、300g/m2进口碳纤维 布。 碳纤维布与结构胶粘剂配套使用，适用于混凝土结构、木质结构的修缮加固，可有效提高构 件的承载力、抗震性能和耐久性。 特点：碳纤维抗拉强度高，耐酸碱，易粘贴、不增加结构自重及截面尺寸，施工质量易于保证, 碳纤维布可弯曲缠绕成型，对各类曲面、异型构件加固优势最为显著。lyjgn?碳纤维布各项技 术指标均满足《混凝土结构加固设计规范gb50367-2006》和《碳纤维片材加固混凝土结构技 术规程cecs146：2003》的要求。 碳纤维布性能

锦州碳纤维加固 （本文由鼎峰加固整理） l前言 碳纤维布加固混凝土技术是二十世纪八十年代开始在国际上研究应用的一种混凝土结构外 部补强加固的新技术“。碳纤维布加固混凝土结构的方法与粘钢板法很相似，就是采取特 定的方法把碳纤维布用双组分环氧树脂胶粘在经过处理的结构构件外部表面上改善结构功 能的方法。目前，已广泛应用于桥梁、建(构)筑物中混凝土结构的加固修补工程中。我国于 二十世纪九十年代末期开始了对该技术的研究应用。由于该技术在材料、施工等方面具有的 优良特性，使其在我国的应用有了高速的发展，并已引起越来越多的研究、开发以及工程技 术人员的重视与关注。作为一项新技术，它的推广是一项涉及材料、基础理论、施工、评价 等多项内容的系统工程．为了使大家对碳纤维布加固混凝土结构技术有一个全面的了解，本 文对碳纤维布加固混凝土结构的材料性能、施工性能、经济性能、适用性、安全性

碳纤维加固修复混凝土结构的研究与应用——碳纤维增强材料(cfrp)在土木工程中的应用是目前国际土木工程领域研究开发的热点，本文从cfrp片材及加固技术特点、技术研究及模型分析等方面对国内外的研究现状及工程应用进行了总结与回顾，并提出今后发展的建议与展望...

结构加固方案 一、工程概况 中卫市新墩村（西区）d块地棚户区改造安置住房项目31# 楼、39#楼住宅工程，位于中卫市新墩路以西，平安大道以南， 滨河大道以北。交通便利，地理位置优越。 该建筑属住宅建筑工程，现浇钢筋混凝土剪力墙结构。 31#楼、38#楼、39#楼、40#楼，其地上十一层，框架剪力墙 结构，35#楼、41#楼为六层砖混结构。由于该项目顶板局部 出现裂缝，该楼梁裂缝为非受力裂缝，但楼板裂缝的出现影 响结构的整体性和耐久性，为此对该裂缝楼板进行碳纤维加 固补强。 建设单位：中卫市启源房地产开发有限公司 监理单位：银川长城工程监理有限公司 施工单位：宁夏第五建筑有限公司 设计单位:福建超平建筑设计有限公司 勘察单位：宁夏基业岩土工程研究有限公司 二、编制依据 1、《建筑工程抗震设防分类标准》（gb50223-2004） 2、《建筑结构荷载规范》（gb500

介绍了某码头维修工程中加固方法的确定,分析了其加固原理,论述了碳纤维加固技术的设计和施工方法,通过与其他加固方法作对比,表明了该加固技术的应用效果是显著的。

论文开展了在码头维修工程中,采用碳纤维加固技术来改善码头结构承载能力的研究与施工,给出了碳纤维加固技术的施工方案和施工工艺,以及施工安全措施等,最后通过荷载试验进行了验证,表明该加固技术的效果是明显的。

论文开展了在码头维修工程中,采用碳纤维加固技术来改善码头结构承载能力的研究与施工,给出了碳纤维加固技术的施工方案和施工工艺,以及施工安全措施等,最后通过荷载试验进行了验证,表明该加固技术的效果是明显的。

碳纤维加固技术在土木工程加固修复中的应用——通过工程实例．介绍碳纤维加固技术的应用范围及施工工序。

在介绍碳纤维材料及其性质的基础上，说明了碳纤维在土木工程中的应用形式，重点分析了碳纤维加固修复技术在土木工程加固修复中的设计思路和施工工艺措施，并对碳纤维应用于土木工程加固需要进一步解决的问题进行了展望。

南海救助局海口救助基地工程码头是中交四航局施工承包的在建工程,位于海口秀英港内,尚未竣工。南海救助局海口救助基地码头撞损属于偶然工程事故。文章详细介绍了该事故修复过程中所采用的施工方法,以期对此类事件的处理提供有益的经验,供相关技术人员参考。

某重力式码头因使用时间较长,产生的缺陷影响了码头的正常营运.本文针对检测出的缺陷,结合现场实际情况和业主要求,详细介绍了修复方案.可供同类码头修复工程参考.

近年来，碳纤维增强复合材料加固方法具有施工工艺简便，强度高、自重轻、施工方便、施工工期短、应用广泛等特性。同时其具有抗疲劳强度高、耐久性能好、耐磨损和抗老化等优良特点。而且易于保持结构原状，不用占用原建筑空间。此外它还可以有效的封闭混凝土结构裂缝，延长结构的使用寿命，具有一般传统加固方法所没有的优点，因此被广泛应用于混凝土结构加固补强设计中。但在港工上，利用碳纤维加固受损构件的应用较少。本次选用碳纤维加固就是在选择适用材料、适当加固施工方法的基础上，对碳纤维加固在港口工程应用上所做的一次有益尝试和试验。

碳纤维加固技术在厂房加固中的应用——综合加固工程实例论述碳纤维复合材料加固技术应用于场地较小、环境复杂条件下的加固方案、设计原理及施工过程，通过工程实例阐明碳纤维材料是一种适用面很广的加固修复材料，而且有良好的耐久性和耐腐蚀性。

碳纤维加固合同 发包方（甲方）： 承包方（乙方）： -1- 甲方: 乙方: 根据《中华人民共和国经济合同法》和《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行 政法规，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，经过平等协商制定本合同，双方同意并忠实 履行如下条款： 一.工程地点及名称:南昌市创 二.工程范围:凯信建研300g/m2碳纤维布加固，加固范围由甲方指定，甲方指定区域之外的 碳纤维加固不予计量，工程量按实做面积计算。 三.工程价款: (a).碳纤维布加固按40元/米，（垂直于裂缝方向的碳纤维布每块宽0.2m，长0.8m，长 于0.8m的按0.8m长计工程量，沿裂缝方向的碳纤维布按甲方指定的长度铺贴） (b).此单价包括本工程所需之设备、辅材（耗材）及为完成本工程所需之一切物品:机具、 运费、搬运费用、工人工资及来回路费、生

碳纤维加固工程隐蔽验收记录 工程名称 验收项目验收日期 项目专业质检员：专业技术负责人： 监理（建设）单位 验收意见 专业监理工程师： 验收部位 验收记录 施工单位自检结论 专业工长（施工员）班组长

采用树脂类高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,从而提高了结构构件的抗弯、抗剪承载能力,由此而发挥其对建筑物进行加固、补强的作用。现介绍该项技术在工程改造中的具体应用。

碳纤维加固与钢板加固区别 序号技术经济项目外粘钢板外粘碳纤维 1是否需要长期维护钢材易绣，需 定期维护 碳纤维不腐蚀，无需 后期维护，附加端部 锚固后胶层无剥离、 软化及老化之虞 2现场操作是否方便钢板较重、较 硬，现场操作 不够方便 碳纤维布轻柔，施工 便捷 3是否需要关闭交通钢板与混凝土 的粘结需要几 天的养护时 间，扰动会影 响粘结质量， 故需关闭交通 附加端部锚固的碳 纤维布只需在两端 用少许高强快干胶 实现锚杆与混凝土 的快速粘结，无需关 闭交通 4对原结构是否有损伤为保证钢板与 混凝土的结合 效果，须加许 多螺栓连接， 增加了工作 量，对原结构 有损伤 附加端部锚固的碳 纤维布，在两端之间 无需任何粘接之外 的连接措施，工作量 小，对原结构无损伤 5表面处理工作量混凝土表面处 理要求较高， 钢板也有表面 处理要求 混凝土表面处理要 求较

建筑物构件在施工或使用过程中总会因为设计、材料、温度、荷载等各种原因出现裂缝,工程师要能够判断出此种裂缝是何种原因引起,然后才能处理,必要时还要对该构件进行加固补强。以一个实际工程为例,分析砖混结构中混凝土构件出现裂缝的原因,提出加固设计方案,最后决定采用碳纤维加固技术并提供了具体的工程算例,从设计到施工进行了详尽地说明。

阐述了碳纤维技术具有高抗拉性、高弹性、轻质及耐腐蚀性的基本优良性能,介绍了利用碳纤维布的特殊性能在工程实践中对混凝土结构构件进行变形约束,从而加固修复结构或使结构体系在短时间内达到承受超设计荷载的目的。

碳纤维具有强度高、自重轻、施工方便、快捷、应用广泛等优良性能,因而利用碳纤维加固钢筋混凝土构件,以提高承载力及延长寿命是目前比较流行的方法,在建筑业中有广泛的发展前景。文章以一个小型改造工程应用为例介绍了碳纤维复合材料在因功能改变引起荷载变化的结构构件加固中的计算方法和施工工艺。

本文通过对碳纤维加固技术的原理、加工技术、施工工艺以及实际应用中的施工问题等多方面的介绍,表明了碳纤维加固技术是一种具有有效社会效益以及广泛的发展前景的新型加固技术。