广州轨道交通车辆基地上盖开发平台前嫩关键技术

快速发展的城市轨道交通建设与日益紧张的城市土地资源形成了矛盾,立足于“土地再生”的轨道交通车辆段上盖物业综合开发为城市发展带来了新思路。结合上海轨道交通15号线元江路车辆段上盖开发,从规划与方案两方面,介绍和分析了土地利用、交通组织、控制条件、工程可实施性等问题,以期引起业内的关注与讨论。

目前,城市轨道交通车辆基地上盖物业开发存在诸多问题。针对消防、结构及预留接口设计进行了分析,提出了设计理念及方法。对开发模式进行了概念性阐述,指出消防设计可参考的设计思路,总结结构设计中设计要点,提出上盖物业不同步开发时的部分预留措施,为后续城市轨道交通上盖物业开发的设计提供参考。

随着城市的不断发展,城市轨道交通也得到了快速发展,尤其是近几年我国城市扩容日新月异,城市空间不断扩展,轨道交通发展也要紧跟城市发展步伐。在现代化轨道交通使用的车辆,需要使用牵引技术才能够保证其平稳运行,在一般情况下使用牵引技术都是借助电气完成的,此技术在使用上比较普遍,为了提高其使用效率,需要对电气牵引技术进行研究,使其功能不断完善,以此来提供更优质的交通服务。

对轨道交通车辆段进行上盖开发已成为新的趋势,本文通过分析轨道交通车辆段项目在上盖开发后带来的变化,在消防负荷等级、消防应急照明、消防配电系统、电缆选择等方面进行分析研究,提出电气消防设计的建议.

随着城市化进程的不断加快,地铁轨道交通成为了城市中主要的交通方式,城市轨道交通的建设规模也越来越大,但是由于轨道交通的修建过程中占用了大量的土地资源,导致城市内部的土地资源严重短缺,所以车辆基地的占地面积以及控制成为了现阶段研究的重点问题之一.笔者详细对车辆基地的占地问题进行了阐述,然后从车辆段设计、车辆检修、利用社会资源进行车辆检修三个方面提出了优化车辆基地的建议和对策.

经济的发展推动着城市的建设，建地铁就是建城市，随着城市的发展，城市公共交通中的轨道交通逐渐出现在人们的视线中，因其运量大，运营时效性优于其他交通方式，可以有效的解决堵车等问题，是现在人们最喜爱的交通出行选择之一。如何对轨道交通车辆进行有效的管理，就需要对其车辆基地进行合理的总体布局；本文通过对城市轨道交通车辆基地的总体布局进行相关分析，阐述其中包含的主要控制因素。

城市轨道交通车辆段/停车场场坪标高的确定,既要满足生产运营的要求,又要兼顾经济合理性.本文分析了影响场坪标高的因素,并结合工程实例说明了场坪标高的特殊设计案例,具有一定的参考价值.

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通过钢化玻璃自爆现象分析了玻璃自爆的原因、分类、以及由于硫化镍杂质引起的鉴别方法、减少玻璃自爆的方法。

随着我国城市轨道交通建设规模的不断扩大,车辆基地占地规模的控制及基地内的资源共享受到了业内人士的广泛关注。从车辆段设计、车辆检修、利用社会资源进行车辆检修等三方面,就如何优化车辆基地进行了探讨,并提出了相应的建议。

车辆基地的选址在城市轨道交通设计中具有重要的意义。深入分析了车辆基地选址工作中的各影响因素，建立定量与定性因素相结合的综合评价模型，并经过选址实例予以论证，以期为今后的车辆基地选址工作的顺利进行提供一定的思路。

对轨道交通车辆的车下制动设备模块化设计进行了探讨，详细介绍了制动设备的模块化设计方法，并且总结了制动设备模块化设计优点。

城市轨道交通车辆选型不仅涉及车辆专业本身,还关系到城市轨道交通系统多个专业的设计、选型,同时对环境、运营服务水平和工程投资等都有不可低估的影响。因此,每个建设城市轨道交通的城市都高度重视车辆选型。从城市轨道交通车辆的特点,提出车辆选型的主要原则。阐述了胶轮、钢轮钢轨、独轨、线性电机、新交通系统、磁浮等6种车辆制式的特殊性及其适用性。对车辆的主要技术及参数的选择提出建议。车辆及其几个主要技术和参数的最终选择是诸多因素反复比较和综合平衡的结果,在决策时还应考虑投资和国产化能力等方面。

介绍了随着国内经济的发展、城市的对外扩张，以往的城市内的轨道交通——地铁、轻轨已经远远不能满足区域内城

轨道交通车辆用电缆

介绍了胶粘剂在轨道交通车辆上的粘接、密封、防松、防电化学腐蚀等方面的应用,以及胶粘剂的选用原则、胶粘剂应用过程中的局限性。

本文介绍了在设计前期引入cae技术对于减少轨道交通车辆设计错误、缩短设计周期、提高产品设计质量的重要意义。介绍了常用cae软件功能，并从车辆结构强度分析、车辆动力学分析、制动分析、车辆碰撞安全性分析四个方面讲述了cae技术在轨道交通车辆设计中的应用。

透过现代城市轨道交通车辆的牵引技术发展可以看出,在发展过程中,牵引技术正逐渐朝着信息化、自动化和智能化的方向前进。本文对现代轨道交通车辆的电气牵引技术的发展过程进行分析,明确今后的发展技术需要趋近于智能和自动,并结合现代电气牵引的相关研究,对轨道交通设计了牵引系统,促使轨道交通牵引技术的发展更加科学合理。

在我国城市规模化不断增长的同时,为了缓解城市交通的紧张状况,城市轨道交通逐渐在各大城市得到普及和应用。轨道交通车辆顺利运行的主要设施是电气牵引系统,所以,轨道交通车辆运行的稳定性和安全性会受到电气牵引技术的直接影响。主要探析了城市轨道交通车辆的电气牵引技术、电气牵引系统和轨道交通车辆在牵引中对电气的控制,以期加强轨道交通车辆对电气牵引技术的应用。

轨道交通已经成为了越来越多城市为了缓解城市交通面积与城市建筑面积之间矛盾采取的中间解决方法,在实际的操作过程中轨道交通也能够满足大流量人员运输由于实际使用的效果不错,在很多地区都得到了效仿,随着城市化进程的加快,轨道交通已经成为了我国城市交通的主要组成部分,且在城市交通中发挥着越来越重要的作用,成为了一种常见的出行方案.在未来轨道交通行业想要继续发展,就必须解决现阶段轨道交通车辆常常出现的一些安全事故,只有把这些影响到人身财产安全的因素全部解决,才能保证轨道交通安全被更多的地区和人民所接受.

城市轨道交通行业正在迅速发展,我国的轨道交通领域技术更新换代已经提速,城市中轨道交通车辆的检修和维护的工作与交通运营中的安全性息息相关,而由于检修维护技术的框架结构搭建思路等内容的不同,车辆的检修工艺也有所不同,需从城市轨道交通车辆的安全管理体系施工、技术管理等方面进行改进,以保证地铁工程项目的施工质量和安全性。

研 城市轨道交通究2009年 城市轨道交通车辆总体设计研究 高春宏屈海洋