广州地铁工程建设安全风险管理信息系统研究与应用

本文基于风险管理理论与系统开发技术,通过分析铁路客运安全生产实际需求,优化客运安全风险管理业务流程,设计客运安全风险管理信息系统的框架,建立客风险信息公共数据库,以实现风险辨识、评估以及处置等风险管理与绩效考核功能,为铁路客运安全管理人员提供了高效、便捷的信息化管理平台.

地铁工程建设的各种属性决定了其是一项高风险建设项目。由于建设过程中的大规模、高速度以及严峻的安全形势,迫切需要对其进行完善的安全风险管理研究。通过对安全金字塔理论、海恩安全法则、事故变化-失误理论等安全风险管理理论的研究分析,说明通过安全风险管理预防事故发生是完全可行和非常必要的,并在此基础上确立了安全风险管理的理念:管理重点是人;安全风险管理要贯穿整个工程周期;安全风险管理不能完全依靠保险和监测数据;信息化在安全风险管理中具有重要作用。最后,本文还提出了下一步安全风险管理研究所要解决的突出问题。

地铁工程是一个城市规划中的血液，同时也是推动城市发展的动力，对地铁工程的施工做好安全管理是每个施工技术人员的义务和责任。文章介绍了加强地铁工程风险管理的重要意义，然后对于地铁工程风险管理存在的主要问题进行了分析，然后对于影响因素作了分析，并提出了安全风险管理措施。

随着地铁工程建设的不断发展,建立全过程的风险管理体系日益重要。分析了工程建设与风险管理工作之间的关系;结合工程建设各环节,提出了风险管理工作的关键点及其工作内容。论述了地铁工程建设的风险影响因素及风险信息平台的作用,有针对性地提出了加强地铁工程建设风险管理的措施。

随着地铁工程建设的不断发展,建立全过程的风险管理体系日益重要。分析了工程建设与风险管理工作之间的关系;结合工程建设各环节,提出了风险管理工作的关键点及其工作内容。论述了地铁工程建设的风险影响因素及风险信息平台的作用,有针对性地提出了加强地铁工程建设风险管理的措施。

伴随着我国市政项目的不断完善，各城市的市政建设工作步伐也在不断加快。因此市政地铁工程建设也在许多城市陆续开展起来。就将针对市政地铁工程建设的各个环节，提出了市政地铁工程建设的重要关键点，并且有针对性的提出了相应的地铁工程建设风险管理对策，以期提高我国市政建设过程中地铁工程建设风险管理水平，为我国市政地铁工程建设项目的良好发展打下基础。

浅议地铁工程建设中安全风险分析及管理 摘要：本文作者阐述了地铁工程建设中安全隐患分析及其管理体系，结合自 己多年的工作经验，论述了自己的观念，供同行参考！ 关键词：地铁工程；安全监控；水文风险； 为解决城市交通拥堵，地铁的修建必不可少。然而，一条地铁线的建设 投资资金多、规模大、工期长、安全隐患多等特点。如2008年1月17日广州地 铁5号线施工中突然涌水塌方事故，如2008年11月浙江省杭州市风情大道地铁 一号线施工现场发生重大坍塌事故，导致21人死亡，被专家认为“中国地铁修建 史最大事故”，2009年7月西安地铁1号线一个月时间内连续发生多次塌方事故。 坍塌事故的频发，可见对安全管理控制远远落后于地铁发展的需求，因此必须建 立完善的安全分析及管理体系。以江苏2号线为例对安全的识别和地铁工程施工 监控体系进行了分析，为其他工程的安全分析和监控体系提供参

地铁工程建设应急管理信息系统是面向地铁工程施工建设阶段应急管理全过程、多层次、跨部门、跨专业的应急管理信息平台,在调研地铁工程建设应急管理者需求的基础上,提出了应急管理信息系统设计目标,分析了由基础信息数据、地理信息数据和知识库数据组成的应急信息数据及信息数据的获取与更新机制,设计了地铁工程建设阶段应急管理处置流程,建立了采用多层方案的系统平台总体体系架构,并全面阐述了由基础信息管理、典型事故模拟管理、响应指挥管理、辅助决策支持管理和信息通讯管理组成的应急管理信息系统5大功能结构,有助于指导地铁工程建设管理者对地铁工程建设应急管理信息系统的设计与实施。

由于地铁工程所处地层工程地质、水文地质条件及工程环境复杂,不可预见因素较多,前期工作量大,工作难度大等特点,使工程施工风险性增加。对浅埋暗挖法、盾构法和明挖法修建地铁工程及地下管线应注意问题进行分析总结,从而得出规避风险的对策。结合近年来我国发生的安全事故实例,分析事故形成原因及对策,总结经验教训,最后得出强化工程建设管理应采取的举措。

广州地铁工程是一个系统复杂、难度高、风险大的大型项目。本文阐明了工程项目风险及风险管理的含义,从市场、资源、工程、资金等方面对广州地铁工程进行风险分析,运用科学的风险管理方法提出相应的防范措施和对策。

集团地铁工程建设安全风险及管控措施 市领导： 下面我代表地铁集团，对xx地铁工程建设安全风险及管控措施进行汇报： 一、地铁建设基本情况 （一）规划情况 根据《xx市轨道交通线网规划（20xx年）》，我市线网规划由19条线路 构成，全长814.5公里。目前，正结合城市总体及各功能区的规划发展，进行 调整完善。 （二）在建及拟建工程情况 目前，xx地铁2号线、3号线、xx线、xx线在建，线路总里程达到130公 里；同时1号线可研已获批复，过海段即将开工建设；8号线xx机场和xx高 铁枢纽轨道交通配套工程也将于年内动工。预计到20xx年底，xx地铁面临5 条线路+1项配套工程同时在建局面，总里程将突破200公里。安全生产面临建 设周期长、工程规模大、管理幅度广、施工工法多、涉及专业多、工序交叉 多、专业技术复杂、地质条件复杂、周边环境复杂、地

青岛地铁工程建设安全风险及管控措施 市领导： 下面我代表地铁集团，对青岛地铁工程建设安全风险及管控 措施进行汇报： 一、地铁建设基本情况 （一）规划情况 根据《青岛市轨道交通线网规划（2012年）》，我市线网规 划由19条线路构成，全长814.5公里。目前，正结合城市总体 及各功能区的规划发展，进行调整完善。 （二）在建及拟建工程情况 目前，青岛地铁2号线、3号线、r1线、r3线在建，线路 总里程达到130公里；同时1号线可研已获批复，过海段即将开 工建设；8号线胶东机场和红岛高铁枢纽轨道交通配套工程也将 于年内动工。预计到2015年底，青岛地铁面临5条线路+1项 配套工程同时在建局面，总里程将突破200公里。安全生产面临 建设周期长、工程规模大、管理幅度广、施工工法多、涉及专业 多、工序交叉多、专业技术复杂、地质条件复杂、

地铁施工安全监控是保证施工安全和工程质量的重要措施,目前监测数据的处理、分析及传递方式已无法满足地铁施工安全管理的需要。在对地铁公司需求调研的基础上,提出了地铁工程施工安全监控管理信息系统(简称为smis)的构建思路,探讨了系统的物理结构、逻辑结构及主要功能,通过gis技术,空间数据库技术和人性化的富客户端设计,实现了数据的集中存储和深度利用,为地铁施工安全管理提供了信息化管理平台。

地铁工程建设安全风险及管控措施3 市领导： 下面我代表地铁集团，对青岛地铁工程建设安全风险及管控措施进行汇报： 一、地铁建设基本情况 （一）规划情况

地铁工程建设安全风险及管控措施3 市领导： 下面我代表地铁集团，对青岛地铁工程建设安全风险及管控措施进 行汇报： 一、地铁建设基本情况

1 青岛地铁工程建设安全风险及管控措施 市领导： 下面我代表地铁集团，对青岛地铁工程建设安全风险及管控 措施进行汇报： 一、地铁建设基本情况 （一）规划情况 根据《青岛市轨道交通线网规划（2012年）》，我市线网规 划由19条线路构成，全长814.5公里。目前，正结合城市总体 及各功能区的规划发展，进行调整完善。 （二）在建及拟建工程情况 目前，青岛地铁2号线、3号线、r1线、r3线在建，线路 总里程达到130公里；同时1号线可研已获批复，过海段即将开 工建设；8号线胶东机场和红岛高铁枢纽轨道交通配套工程也将 于年内动工。预计到2015年底，青岛地铁面临5条线路+1项配 套工程同时在建局面，总里程将突破200公里。安全生产面临建 设周期长、工程规模大、管理幅度广、施工工法多、涉及专业多、 工序交叉多、专业技术复杂、地质条件复杂、周边环境

文章针对福州地铁1号线工程建设特点与面临的施工难点,论述了工程建设安全管理与风险防范的重要性,系统介绍了建设过程中采取的安全管理措施以及具体的施工风险防范对策。

城镇化建设促进了一、二线城市的不断发展,随着城市人口的增加,人们对畅通出行的需求也得到了提高,因此地铁工程得以广泛兴起。据资料统计,截止到2017年底,国内已经有34座城市开通了地铁,并且在这34座城市中,新建的地铁工程也在如火如荼地进行,这极大程度解决了大城市的交通拥堵问题,方便了人们的安全出行。但是因为地铁工程的开展时间较晚,并且沿线大多经过人流密集的居住地或商圈,所以地铁工程大多是在地下进行,这不仅增加了地铁工程的施工难度和施工成本,而且容易引发了一系列安全问题。据此,就地铁工程施工现场安全风险管理做出分析,希望能够探明安全事故发生的原因及安全风险管理措施,减少因人为因素导致的安全事故的发生,降低地铁工程施工所引起的生命财产损失,以促进地铁工程的安全稳定开展。

经济交流的增强离不开交通工具的变革，在城市化进程加快的今天，城市地铁建设体现一个城市的发展状况。但是在城市地铁建设过程中，如何保证地铁工程建设的安全管理尤为重要，探讨城市地铁工程建设安全管理信息化的实现。

本文通过探讨基于bim技术的轨道交通工程建设安全风险管理信息系统,通过对系统的功能、架构、数据流与业务流等方面进行阐述,实现基于bim技术的安全风险预警、风险等级的施工过程化、动态化管理,有效推动了bim技术在轨道交通工程建设安全风险管理方面的应用。

结合岩溶区地铁工程建设的特点,参考国内外岩溶塌陷风险评估的研究现状,提出一套与地铁工程建设相适应的岩溶风险评估方法,并对在建的广州地铁二号线北延段工程进行风险评估并应用于实践,指导工程施工,提高工程实施的安全性。

目前,计算机技术正在迅猛发展,信息技术以其为核心也随之发展起来,人们正积极努力地运用现代化成果和技术来提高自身的能力和工作质量。从整体情况看,各个正纷纷建设地铁,地铁工程质量问题就成了管理者们关注的重点,所以需要投入更多的精力。但是,当前人们对地铁质量监管及评价工作还是停滞不前,仍然停留在用计算机进行简单表格的统计的层面,给地铁质量管理带来不便。因此急切需要对地铁建设质量进行高效管理的应用软件。本人通过对地铁建设过程中工程质量监督管理基本情况的研究,将政府监督机构对地铁工程项目质量监督管理信息系统进行了分析和建立,实现了地铁建设质量管理的要求。