高压直流电缆与管道输电先进绝缘技术

高压直流电缆是构建直流电网的物理基础,是能源互联的核心装备。±500kv直流电缆将在张北工程应用,德国-挪威将建设±525kv直流电缆输电工程,这些代表目前挤包绝缘直流电缆的国际最高水平,其传输功率密度超过±320kv直流电缆的2倍,可满足新能源规模化利用和区域互联中长距离、大容量、低损耗电力传输的需求,已成为当前国际智能电网技术与装备研发领域的前沿热点,也是制约我国大电网柔性互联的技术瓶颈之一。因此,发展高压直流电缆关键技术,对保障我国电力能源安全和可持续发

本文以研究稳态条件下100千伏高压直流交联聚乙烯电缆的电场分布为例,设计了一个计算机的程序,计算结果可以达到任何需要的精度。所列出的程序也适用于其它种类直流电缆的电场计算,并可推广应用到暂态条件以及变负荷条件下的电场计算,或作为设计直流电缆之用。

高压直流电缆在连续运行停电后,经常会出现在电气绝缘电阻下降或绝缘击穿,尤其是一级负荷的高压直流电缆,预防和避免此类故障的发生具有十分重要的意义。

高压直流电缆运行中的温度梯度效应导致电缆外绝缘层场强严重畸变,降低了绝缘的电气强度和使用寿命。通过添加1%纳米填料制备复合低密度聚乙烯(ldpe)绝缘材料,能有效消弱温度梯度场对ldpe绝缘中场强的畸变特性。同时,添加1%的纳米填料,不但未改变ldpe的直流击穿强度,且体积电阻率略有增加。

采用电声脉冲法(pulsedelectro-acousticmethod,pea)研究了经过不同预处理温度处理后的高压直流电缆附件绝缘材料——硅橡胶(siliconerubber,sir)及三元乙丙橡胶(ethylenepropylenedienemonomer,epdm)绝缘层的空间电荷分布。为分析导致此空间电荷积累不同的原因,采用拉伸性能测试和动态热机械分析(dynamicthermalmechanicalanalysis,dma)研究了高压直流电缆附件绝缘材料化学分子结构的变化。实验结果表明,sir材料经过150℃预处理后,硫化更充分、交联密度增加,从而使得绝缘层中的空间电荷量减少,因此sir的预处理以150℃为宜;edpm材料经过150℃预处理后,综合表现为解聚反应,从而使得绝缘层中的空间电荷量增加,因此edpm预处理温度以80℃为宜。

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用于高压直流电缆的纳米复合聚乙烯绝缘材料研制成功

一种塑料绝缘高压直流电缆接头用应力控制体。它涉及一种电缆接头用应力控制体。本发明是要解决现有的塑料绝缘直流电缆预制接头结构难以满足160kv以上塑料绝缘高压直流电缆连接要求，目前尚无成熟的160kv以上塑料绝缘高压直流电缆预制接头设计方案的问题。

7月29日,世界最大输送容量、我国第1根±525kv交联聚乙烯绝缘柔性直流电缆系统在中天科技海缆有限公司宣布研制成功.这一突破性创新,标志着中国超高压直流电缆技术与欧洲、日本等发达国家处于同一先进水平.\n此次成功开发±525kv直流电缆,是在实现了我国高压直流电缆从±160kv到±200kv再到±320kv的\"三级跳\"之后的又一次自我超越,再次彰显中国高压直流电缆领航者地位.

直流电缆简介

综述了纳米填料在改善聚乙烯高压直流电缆绝缘材料的空间电荷、电荷捕获、介电常数以及提高其耐电压能力和电气强度方面的最新国内外研究进展,并讨论了不同填料的加入、纳米粒子表面处理和水分对纳米复合材料电绝缘性能的影响及其机理,并展望了今后的研究重点。

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高压直流XLPE绝缘电缆附件设计

第1页共4页 技术交底记录 表c2-1 编号0001 工程名称 北京地铁燕房号线工程供电系统及综 合监控系统设备安装工程 交底日期2015年10月11日 施工单位 中铁十二局集团电气化工程有限公司 北京地铁供电项目部 分项工程名称 电缆敷设及电缆 头制作 交底提要牵引网电缆、直流电缆敷设 交底内容： 一、编制依据 1、电缆支架制作安装通用图 2、车站及区间电缆敷设施工图 3、牵引网系统图 4、>（gb50168-92） 二、施工流程 三、技术标准 1、支架及接地扁钢的技术标准按高压电缆支架安装标准执行。 2、直流电缆型号、电压规格应符合设计要求，外观无破损、绝缘良好。 3、电缆排列整齐、少交叉，电缆在每个支架上固定，当设计无要求时，电缆支持点的间 距不应大于下表1的规定： 电缆支持点间距（mm）检验标准

换流变绝缘油主要用于换流变压器中作为绝缘和冷却介质,在变压器内充满各部件之间的间隙,排除空气,避免各部件与空气接触受潮而引起绝缘性降低。为实现换流变绝缘油的国产化,填补国产空白,中国石油克拉玛依石化公司自主开发了超高压直流输电换流变绝缘油。该产品以克拉玛依环烷基原油为原料,采用适宜的加工工艺生产,在我国首条输电线路的换流变设备中得到应用。经过电力系统多年来的实际运行验证,该油品达到国际同类产品的质量水平,性质稳定,使用性好。

高压直流电桥具有定位精度高、操作简单、使用方便等优点,在电缆故障定位中得到广泛应用,但它要实现精确定位还依赖于知道故障电缆的准确长度,在一些电缆长度不明确且对路面开挖要求较严格的场合,高压直流电桥精确定位故障有相当大的困难。为此根据电容器反复充放电的特性,将gzd型高压直流电桥现场改造成简易高压脉冲发生器,可对电力电缆高阻击穿故障实现精确定位。

针对海底电缆输电方式的选择问题,运用现金流折现模型,从经济层面对交流输电系统和直流输电系统进行比较。分别从设备投资成本、维护成本和损耗费用3个方面对海底交直流电缆输电系统的成本进行了探讨,给出了各部分成本的计算方法。以海底电缆连接海上风力发电场和内陆电网为基本模型,对不同输电距离下海底交直流电缆输电系统的经济性进行了比较,得到了不同输电距离下交直流系统的经济性比较结果。研究结果表明:当输电距离较短时,交流海缆输电系统经济性优于直流海缆输电系统;当输电距离大于临界值时,直流海缆输电系统比交流海缆输电系统更经济。

文章从高压直流电力的发展情况出发,介绍了高压直流电缆现状以及其在实际中的应用。文章对我国高压直流电力电缆的发展中存在的关键性问题和技术难题进行分析,指出问题可能的原因,并对高压直流电力电缆的未来发展进行展望,分析当前形势下大力发展高压直流电力电缆的必要性。

当前直流馈电电缆绝缘诊断主要依靠离线周期性测试和各类保护的动作报警,本文首先分析了现行诊断技术的不足,指出现行诊断技术由于其局限性、被动性已不能满足轨道交通安全运营的需求,应对直流馈电电缆绝缘实施在线监测技术。分析了将交流电缆监测技术应用于直流馈电电缆的可行性。结果表明,交流电缆在线监测技术不能移植于直流馈电电缆,但放电法和直流泄漏电流法可以借鉴参考,有必要进一步开展相关方面的技术研究。

直流输电中线路上的纹波电流会在输电过程中产生交流损耗,考虑到这一点,提出了一种可以用于双极直流输电系统的冷绝缘高温超导直流电缆导体的设计原则。实际设计了一个运行电流为3ka的模型,并与按照均流设计的冷绝缘高温直流电缆的在不同纹波电流幅值下交流损耗做了对比。发现这种设计原则下,从运行损耗,节省空间和对环境的影响方面,相对于常规的直流电缆有着不可比拟的优势。

文中主要介绍利用汽车内部的噪声直流电缆进行各种高/中/低速数据通信。通过dc-bus电缆复用技术,使得汽车电缆可以作为电源传输(14v/42v)的同时传输数字信息(比如控制、音频、导航信息等等)。这项技术有效简化了设备安装过程,降低人工成本并减少车内线束重量,还可以实现多重信道通信,比如低速机械电子装置控制信息数据传输,中速率数字通信,以及高速多媒体设备,每一个信道最多可以支持16个节点(设备)的负载。同时也介绍了此项技术面临的难题,如通信媒介的限制,总线中负载变化的影响等。最后进一步介绍了目前较为具体的低速直流电缆通信解决方案。

直流电缆与交流电缆的区别 一、直流电缆与交流电缆相比有以下特点 1、所用系统不同。直流电缆用于整流后的直流输电系统中， 交流电缆常用于工频（国内50hz）的电力系统中。 2、与交流电缆相比，直流电缆的传输过程中的电能损耗较小。 直流电缆的电能损耗主要是导体直流电阻损耗，绝缘损耗部分 较小（大小视整流后电流波动大小有关）；而低压交流电缆的 交流电阻比直流电阻稍大，高压电缆则很明显，主要是因为邻 近效应和集肤效应，绝缘电阻的损耗占较大比例，主要是电容 和电感产生的阻抗。 3、输送效率高，线路损失小。 4、调节电流和改变功率传送方向方便。 5、虽然换流设备价格比变压器要高，但电缆线路使用成本要 比交流电缆低得多。直流电缆为正负两极，结构简单；交流电 缆为三相四线或五线制，绝缘安全要求高，结构较复杂，电缆 成本是直流电缆的三倍多。 6、直流电缆使用安全性高： 1）直流输电固有特性