型内感应加热铝-钢双金属复合界面的研究
双金属复合铸件外圈采用铸造铝合金,内圈选取碳素结构钢,采用型内感应加热工艺进行复合。造型时内层钢套预先放置在砂型中,复合时将包含有钢套的砂型整体放入到感应圈内采用中频感应原理对钢套进行预热,达到预定温度后浇注并继续进行加热,复合层将基体钢套包覆后停止加热。所得到的双金属复合铸件结合界面为完全冶金结合,复合层组织为连续分布FeAl_3与Fe_2Al_5中间化合物,界面结合强度为76.4MPa。
金属工件感应加热工艺参数优化设计研究
金属工件在感应加热过程中,加热频率、电流密度(功率)和加热时间对形成硬化层的温度有决定性影响,传统的对加热频率、电流密度和加热时间这三个参数的选择和设计采用逐一试验法来获得最优组合,其过程复杂繁琐。为了快速方便得到三个参数的最优组合,提出了一种基于人工神经网络(ann)和遗传算法(ga)的相结合的感应加热参数优化方法,首先采用正交试验获取了以加热频率、电流密度、加热时间的三个输入参数的基本组合,运用ansys仿真软件,建立感应加热有限元模型,并获取以感应加热参数和输出温度的待预测和优化数据,其次利用加热参数和输出温度的数据创建人工神经网络训练预测模型,最后使用遗传算法以建立的神经网络模型为适应度目标函数对感应加热参数进行优化,最终得到最优的感应加热参数组合。通过数据对比证明了该方法的有效性。
电渣熔铸双金属复合材料界面的研究
采用电渣熔铸方法制备了cr12mov/20cr双金属复合材料,研究了工艺参数对平板双金属界面结合状态及形状的影响。结果表明,在熔铸第一种合金后停留适当时间再熔铸第二种合金才能保证获得结合牢固且过渡层适量的平板双金属界面。增加电极数量或使电极与结晶器产生相对运动可避免双金属的u型界面、浇不足及冷隔等缺陷的产生。
铅包锡双金属气压充芯连铸复合界面研究
选用低熔点的铅和锡为材料,采用"气压充芯连铸"工艺,制备出外层铅直径为12mm,内层锡直径为8mm的铅包锡双金属复合棒坯。设计了铅液浇注温度、连铸速度和充气压力的三因素、三水平的正交试验,对影响双金属连铸坯复合界面的因素进行了原理性研究,得出了最佳的工艺参数组合。结果表明:当铅液浇注温度为375℃,连铸速度为10mm/min,充气压力为0.03mpa时,连铸坯复合界面过渡层明显,表面质量良好,包覆层厚度均匀,实现了冶金结合。
黄铜/钢扩散复合双金属界面组织与性能
用扫描电镜、能谱分析和压剪试验等方法,研究了扩散退火温度与时间对黄铜/钢扩散复合双金属界面附近组织、成分和界面结合强度的影响。结果表明,通过扩散复合可使黄铜/钢界面实现良好的冶金结合;在一定温度和时间范围内,随扩散温度和时间的增加界面结合面积增大,结合强度增加,可达220mpa;界面附近发生了原子的互扩散,界面上无有害相生成。
双金属复合钢管工程放大及应用研究
由北京石油化工学院等单位完成该项目形成了自主知识产权,通过成套工艺技术开发,解决了薄覆层双金属复合钢管在复合过程中容易出现的内覆层失稳、鼓泡、未焊合等问题,从而获得高质量、低成本、冶金结合的双金属复合钢管。其主要优点是:兼备不锈钢的耐蚀性和碳素钢的力学性能;由于覆层不锈钢很薄,大大降低了材料成本;与金属涂、渗层
双金属复合管技术 (2)
双金属复合管 目录 1由来: 2双金属复合管形成基本原理: 3目前世界盛行工艺方法主要有以下四种: 1.3.1机械旋压法 2.3.2爆炸复合法 3.3.3液压复合法 4.3.4拉拔复合法 4双金属复合管主要参数: 1.4.1结合力: 2.4.2双金属复合管相比于纯合金管的性价比优势: 5双金属复合管适用领域: 1.5.1民用领域: 2. 1由来: 镀锌钢管:优势—含碳量高、耐冲击、热膨胀率低、耐压、耐高温,安装成熟,规格 齐全;劣势—内壁表面粗糙、易结垢,不能满足现代生活需求,民用建筑给水领域已停止使 用。 薄壁不锈钢管:优势—304不锈钢制成,耐腐蚀、表面光滑不结垢,综合性能优越, 但价格昂贵; 双金属复合钢管:是将镀锌钢管或焊管、无缝钢管和壁厚更薄的不锈钢管强力嵌合在 一起的新型复合给水管材,也是一种更理想的管道升级换代产品。它保留了两种不同
双金属复合管技术
双金属复合管 目录 1由来: 2双金属复合管形成基本原理: 3目前世界盛行工艺方法主要有以下四种: 1.3.1机械旋压法 2.3.2爆炸复合法 3.3.3液压复合法 4.3.4拉拔复合法 4双金属复合管主要参数: 1.4.1结合力: 2.4.2双金属复合管相比于纯合金管的性价比优势: 5双金属复合管适用领域: 1.5.1民用领域: 2. 1由来: 镀锌钢管:优势—含碳量高、耐冲击、热膨胀率低、耐压、耐高温,安装成熟,规格 齐全;劣势—内壁表面粗糙、易结垢,不能满足现代生活需求,民用建筑给水领域已停止使 用。 薄壁不锈钢管:优势—304不锈钢制成,耐腐蚀、表面光滑不结垢,综合性能优越, 但价格昂贵; 双金属复合钢管:是将镀锌钢管或焊管、无缝钢管和壁厚更薄的不锈钢管强力嵌合在 一起的新型复合给水管材,也是一种更理想的管道升级换代产品。它保留了两种不同
爆炸法制备铁/铝双金属复合管的界面组织与结合强度
为研究爆炸法制备铁/铝双金属管复合界面的结合情况,通过压剪试验测试了该界面的结合强度,采用扫描电子显微镜和能谱仪分析了界面形貌及元素分布情况,并讨论了退火热处理对界面的影响。结果表明:制得的复合管中部实现了铁和铝的波状焊合,过渡层较窄,界面处未观察到明显的金属间化合物;界面的结合强度高于铝基体的抗剪强度;退火处理能够明显改善界面的元素分布,当采用400℃以下退火时不会明显降低界面的结合强度。
国内外双金属复合管研究现状
guan 2015年12月·第38卷第12期 han 焊管 *基金项目:国家高技术研究发展863计划(2013aa031303)。 国内外双金属复合管研究现状* 王纯1,毕宗岳1,2,张万鹏2,杨耀斌2,韩茈晨3 (1.西安石油大学材料科学与工程学院,西安710065; 2.国家石油天然气管材工程技术研究中心,陕西宝鸡721008; 3.中国石油长庆油田分公司第三采气厂,内蒙古乌审旗017300) 摘要:介绍了当前国内外双金属复合管的发展现状,重点对双金属复合管的不同制造工艺进行了 介绍,并对比分析了其优缺点。对双金属复合管的主要应用情况进行了分析说明,并提出了复合管 的相关制造标准。指出国内双金属复合管应在复合工艺、高效生产及检测技术方面进行完善和改 进,同
内爆炸法制备铝/不锈钢细长双金属复合管的研究
通过调整爆炸物的爆速、松装密度等参数,采用内爆炸法对铝/不锈钢细长双金属复合管(l/d≈60)的爆炸焊接进行初步的研究。结果表明:细长管的内爆炸焊接受管道效应的影响明显,从爆轰起始端到结束端,复合管的界面附近金属的塑性畸变有加剧的趋势。结合界面金相等分析手段,发现使用低能量的炸药制备出的复合管在爆轰结束端存在al-fe化合物相。
20钢无缝感应加热弯管研究
对准325mm×8mm的20钢无缝钢管分别进行860、940℃的感应淬火和940℃感应淬火+900℃正火,并对不同工艺加工的弯管进行性能研究。结果显示,随感应淬火温度的升高,弯管的强度、硬度升高,韧性降低,淬火态弯管整体性能不均匀。经正火处理的弯管,与淬火态的相比,强度和硬度降低,韧性升高,弯管整体性能趋于一致,其组织和力学性能与20钢管接近。
双金属复合钢管界面及焊缝的微观结构
通过金相分析、微区成份分析、宏观和微观断口分析,主要研究钎焊层和焊鏠区的微观结构及其对复合钢管工艺性能和使用性能的影响。研究结果表明,镍基钎焊层通过扩散形成界面,实现了完全的冶金结合。组成复合钢管的各层以及焊鏠金属的力学性能相近,变形均匀,保证了复合钢管的可焊性和强韧性。铜钎焊复合钢管由于高温铜脆而引发焊接裂纹,且其钎焊层硬度明显高于基层和复层,导致层间剪切及沿界面发生分层脱离,固该铜基合金不宜做复合钢管钎焊料。
感应加热对不锈钢复合板碳钢层的影响
采用离线的感应加热式热处理方法,对复合板的不锈钢侧进行固溶热处理,然后,对基层碳钢的热影响区进行分析。结果表明,随着热输入量的增加,基层碳钢热影响区宽度也在增加;热影响区由表面淬火区和两相区组成,组织类型由m+b逐渐向f+m+b+p转变。从剪切试验结果可知,在试验感应参数条件下,经过感应热处理的复合板仍能保持良好的剪切性能,说明对不锈钢复合板进行感应加热热处理是可行的。
碳钢_镍基双金属复合管质量分析
碳钢_镍基双金属复合管质量分析
内覆不锈钢双金属复合管
内覆不锈钢双金属复合管是一种碳钢基层和不锈钢覆层间冶金结合的复合钢管,是我院在中石化总公司支持下,经试验探索,井与企业密切合作开发成功的新材料。该项目于2004年12月21日通过中石化总公司组织的科学技术成果鉴定,2005年被评为中国石油和化学工业协会科学技术二等奖。
硬质合金-45钢双金属复合耐磨材料冲击韧性研究
采用镶铸工艺制备了硬质合金-45钢双金属复合耐磨材料。用光学金相显微镜和冲击试验研究了双金属材料的显微组织和冲击韧性。结果表明:硬质合金-45钢双金属复合耐磨材料结合层硬度过渡均匀,冲击韧性是普通硬质合金的5—6倍。
双金属复合管021022
双金属复合管021022
双金属复合管施工技术
浅谈双金属复合管施工技术 一、前言 双金属复合管是将镀锌钢管或焊管、无缝钢管和壁厚更薄的不锈钢管强力嵌合在一起的新 型复合给水管材,也是一种更理想的管道升级换代产品。它保留了两种不同材料内在的优点, 互补了它们内在的不足,并且沿用了镀锌钢管传统成熟的安装方式和工艺,因此在使用中方 便、可靠、卫生、安全。 二、工艺流程及施工方法要点 1、双金属复合管的施工工艺流程: 2、管道的切割下料及管道的清理 (1)采用砂轮切割机切管时,开始进刀可快点,但一碰到不锈钢层时应放慢进刀速度, 直至割通不锈钢层后才可加快进刀速度。 (2)采用套丝机割刀,或切管机切割时,应先快后慢,开始时可按镀锌钢管正常速度切 割,接近不锈钢管层时,应放慢进刀速度。 (3)当采用手工锯截管时,其锯面应垂直于管轴心,在没有隔断前,不得用手将其折 断。 (4)对dn200以上的管道可用砂轮切割机
探究双金属复合管内衬塌陷问题与建议
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职位:主任给排水设计师(BIM)
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林