改性乳化沥青下封层施工指导意见

1 高速公路路面改性乳化沥青下封层 施工指导意见 一、原材料的选择、试验及验收 1、沥青材料 沥青路面下封层宜采用优质改性乳化沥青，其技术要求见表1。 下封层用改性乳化沥青的技术要求表1 项目技术要求 标准粘度c25.3s10~25 贮存稳定性（1d）%≤1 贮存稳定性（5d）%≤5 筛上剩余量（1.18mm筛）%≤0.1 电荷阳离子带正电荷 破乳速度慢裂 蒸发残留物含量%≥53 蒸发残 留物性质 针入度（25℃，100g，5s）mm80-130 延度(5℃，5cm/mim)cm≥30 软化点℃≥50 溶解度%≥97.5 动力粘度（60℃）pa.s≥500 各施工单位与驻地监理组应对乳化沥青检验蒸发残留物含量及 残留物针入度、延度(5℃)、软化点，按重量（沥青乳液）每车（或 以下）检验一次；乳化沥

1 某高速公路改性乳化沥青下封层 施工指导意见 一、原材料的选择、试验及验收 1、沥青材料 沥青路面下封层宜采用优质改性乳化沥青，其技术要求见表1。 下封层用改性乳化沥青的技术要求表1 项目技术要求 标准粘度c25.3s10~25 贮存稳定性（1d）%≤1 贮存稳定性（5d）%≤5 筛上剩余量（1.18mm筛）%≤0.1 电荷阳离子带正电荷 破乳速度慢裂 蒸发残留物含量%≥53 蒸发残 留物性质 针入度（25℃，100g，5s）mm80-130 延度(5℃，5cm/mim)cm≥30 软化点℃≥50 溶解度%≥97.5 动力粘度（60℃）pa.s≥500 各施工单位与驻地办应对乳化沥青检验蒸发残留物含量及残留 物针入度、延度(5℃)、软化点，按重量（沥青乳液）每车（或以下） 检验一次；乳化沥青每批

1 改性乳化沥青下封层施工指导意见 一、原材料的选择、试验及验收 1、沥青材料 沥青路面下封层宜采用优质改性乳化沥青，其技术要求见表1。 下封层用改性乳化沥青的技术要求表1 项目技术要求 标准粘度c25.3s8～25 恩格拉粘度e251～6 贮存稳定性（1d）%≤1 贮存稳定性（5d）%≤5 筛上剩余量（1.18mm筛）%≤0.1 电荷阳离子带正电荷 破乳速度慢裂或中裂 蒸发残留物含量%≥53 蒸发残 留物性质 针入度（25℃，100g，5s）mm70～130 延度(5

在水稳基层上面做一层下封层能有效地吸收水稳基层后期出现裂缝产生的应力,防止裂缝反射到路面表层,同时,可有效地防止路表水下渗造成水稳基层及路基的水损坏,增加沥青面层与基层的粘结能力,增强沥青路面结构受力的整体性。

前言我国的乳化沥青技术要求是根据多年来的工程实践由建设部制定的。公路工程施工中对乳化沥青主要技术指标的检测方法,大都采用道路沥青

中铁四局一公司临海高等级公路如东段路面工程lm2标项目经理部 sbr改性乳化沥青下封层施工作业指导书 交底部门：工程部被交底部门：封层队 交底内容：下封层施工作业指导书交底时间：2013年3月5日 队伍名称：交底内容：下封层洒布 交底内容： 为了提高路面下封层的质量，规范路面下封层施工作业程序，在江苏 省交通运输厅临海高等级公路建设管理办公室2013年1月下发的《临海 高等级公路工程沥青路面下封层及面层施工指导意见》的基础上，结合本 项目的实际情况，特制定路面下封层施工作业指导书。 本作业指导书适用于临海高等级公路如东段路面二标下封层施工项 目。附件：《sbr改性乳化沥青下封层施工作业指导书》。 交底人：复核：接收人：日期： sbr改性乳化沥青下封层施工作业指导书 1、编制目的 明确临海公路路面工程下封层施工工艺、操作要点和相应的工艺 标准，指导、规范下封层施

某高速公路改性乳化沥青下封层施工作业指导书 一、原材料的选择、试验及验收 1．改性乳化沥青沥青路面下封层应采用优质改性乳化沥青，其技术要求 见表1。 下封层所用改性乳化沥青技术要求表1 检验项目技术要求 筛上剩余量（％）不大于0.3 电荷阳离子带正电荷或非离子 破乳速度试验慢裂 恩格拉粘度e251～6 粘度 道路沥青标准粘度计（s）8～20 蒸发残留物含量（％）不小于53 针入度（100g，25℃，5s）（0.1cm）不小于80～130 蒸发残留物软化点（℃）不小于40 性质延度（25℃）（cm）不小于100 溶解度（三氯乙烯）（％）不小于97.5 改性乳化沥青整套性能由省高指委托有关单位进行检验，每批到货重量 500t（或以下）至少检验一次。施工单位与驻地监理组、市高指中心实验室对 改 性乳化沥青的针入度、延度、软化

介绍了湖北省林区旅游公路乳化沥青下封层的原材料技术要求、下封层施工工艺、质量管理及注意事项。实践表明,湖北省林区旅游公路乳化沥青下封层的施工是成功的,其间所取得的经验可供省内其它高等级公路沥青混凝土路面施工时参考。

乳化沥青下封层作为高等级路面的一种特殊结构层,施工工艺主要采用石屑下封和稀浆封层技术。只有不断探索和总结施工经验,研究施工规范,严格控制原材料质量,加强质量标准的检验评定,工程质量才能得到保证。

通过河南焦作—郑州高速公路改性乳化沥青下封层的机械化施工实践,探讨了施工材料的选择,改性乳化沥青的设备,设备的优化组合与施工工艺,给出了质量检验评定和效果

宁波绕城高速公路西段路面工程 某合同段 sbs改性乳化沥青下封层试验段 施 工 方 案 目录 一、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 二、试验时间、地点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 三、试验目的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 四、施工技术方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 五、下封层质量检查⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 六、试验段人员、机械及设备设置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 七、施工质量控制方法和手段⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 八、安全生产规程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 附图1试铺方案示意图 附图2下封层施工工艺流程图 附图3交通管制示意图 附图4施工组织管理机构图 附图5质量保证体系图 附图6安全管理网络图 sbs改性乳化

在修筑沥青路面时往往由于对防水问题重视不够,而导致路面早期损坏。1990年,我们在包神府二级公路施工中,为了防止沥青碎石路面渗水浸入基层损坏路面,在沥青碎石路面下设置下封层。鉴于榆林铺筑油土路的成功经验,经过反复研究,我们利用乳化沥青稀渗透力强的特点,发挥油土路不透水的特长,把二者结合起来进行试验。选用风成沙和阳离子乳化沥青。按施工程序进行施工:清扫一适量洒水—撒沙—扫匀—养护清扫。乳化沥青细沙下封层铺筑两天后,清扫过浮沙,下面便形成3mm的薄层,其外观看上去和油路一样。

沥青下封层施工工艺 1、施工方案 沥青下封层采用层铺法单层表处施工。乳化沥青采用壳牌施保妙 ——psx阳离子慢裂乳化石油沥青，沥青洒布车喷洒，喷洒数量按沥 青含量1.0kg/m2折算，以能形成尽量薄但又连续的沥青膜为度。集料 采用粒径3～8mm的米砂，要求米砂紧硬、清洁、干燥，小于0.6mm 的粉料含量不超过5%，其中用量为6～8m3/1000m2，以均匀覆盖乳 化沥青的60～90%为度。 2、主要施工机械及检测仪器 （1）主要施工机械 ①沥青洒布车1辆 ②洒水车1辆 ③森林灭火鼓风机4台 ④8～10t轮胎压路机1台 （2）主要检测仪器 ①沥青针入度仪1台 ②沥青延度仪1台 ③沥青软化点仪1台 ④标准筛（方孔）1套 ⑤路面渗水仪1台 3、原材料质量要求 （1）沥青材料 沥青路面下封层宜采用壳牌施保妙-psx乳化石油

中铁四局一公司临海高等级公路如东段路面工程lm2标项目经理部 sbr改性乳化沥青下封层施工作业指导书 交底部门：工程部被交底部门：封层队 交底内容：下封层施工作业指导书交底时间：2013年3月5日 队伍名称：交底内容：下封层洒布 交底内容： 为了提高路面下封层的质量，规范路面下封层施工作业程序，在江苏 省交通运输厅临海高等级公路建设管理办公室2013年1月下发的《临海 高等级公路工程沥青路面下封层及面层施工指导意见》的基础上，结合本 项目的实际情况，特制定路面下封层施工作业指导书。 本作业指导书适用于临海高等级公路如东段路面二标下封层施工项 目。附件：《sbr改性乳化沥青下封层施工作业指导书》。 交底人：复核：接收人：日期： sbr改性乳化沥青下封层施工作业指导书 1、编制目的 明确临海公路路面工程下封层施工工艺、操作要点和相应的工艺 标准，指导、规范下封层施

乳化沥青下封层施工技术与质量评定标准的探析 摘要乳化沥青下封层作为高等级路面的一种特殊结构层，施工工艺主 要采用石屑下封和稀浆封层技术。只有不断探索和总结施工经验，研究施工规范， 严格控制原材料质量，加强质量标准的检验评定，工程质量就能得到保证。 关键词乳化沥青下封层；施工技术；质量；评定标准 乳化沥青的研究与应用在我国已有近20年的历史，因其技术性能好，施工工艺简单， 经验成熟，在各级公路施工中已被广泛采用。常适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、常 温沥青混合料路面，以及透层、粘层、封层。近年来在高速公路设计中，为提高路面整体使 用寿命，防止路表水渗透到基层顶面破坏路面结构，增强面层与基层的联结性，在多雨潮湿 地区必须设置乳化沥青下封层。因此，乳化沥青下封层作为一种特殊的路面结构层正受到越 来越多的重视。 我国的乳化沥青技术要求是根据多年来的工程实践参照日

xxxxxx工程psp乳化沥青透层施工指导意见 1、psp乳化沥青产品质量要求 不同批次购买的psp乳化沥青在使用前均需进行检测，检测频率为1次/批。 2、施工准备工作 2.1材料准备 （1）psp高渗透乳化沥青 （2）干净的自来水或者江、湖水 2.2机具设备准备 （1）带自循环系统，且洒布系统为全电脑控制的沥青洒布车一辆 （2）普通洒水车一辆 （3）消防吹风机（数量视现场定） （4）地磅 2.3辅助机具准备 名称要求数量用途 土工布1m×1m3000㎡/3点检测控制沥青洒布量 砂、土覆盖多余沥青 彩条布宽度1m现场待定起点、终点覆盖 塑料薄膜遮盖，防止污染其它建筑 手套现场待定保护施工人员 口罩现场待定保护施工人员 铁锹现场待定施工工具 2.4施工前准备工作 （1）用塑料薄膜或其它合适的材料遮盖路沿石或非施

南通市通州区s225省道改线工程南通市江海公路工程有限公司 沥青下封层试验段施工方案 （k13+204.3~k13+600） 一、一般规定 1.干线公路沥青路面必须铺设下封层。下封层采用乳化道路石油沥 青单层表面处置结构，按层铺法施工（简称沥青表处下封层）。 2.沥青表处下封层宜选择干燥和较热的季节施工，并在雨季前及最 高气温低于15℃时期到来前半个月结束。 二、材料要求 1.沥青材料 沥青表处下封层用乳化道路石油沥青应符合表一的技术要求。 表一乳化道路石油沥青技术要求 试验项目单位技术要求 破乳速度慢裂 粒子电荷阳离子 道路沥青标准粘度计c25.3s8～20 恩格拉粘度计e251～6 筛上剩余量（1.18mm筛）不大于%0.1 与粗集料的粘附性，裹覆面积不小于2/3 蒸发残 留物性 质 残留物含量不小于%53 针

在修筑沥青路面时往往由于对防水问题重视不够,而导致路面早期损坏。1990年,我们在包神府二级公路施工中,为了防止沥青碎石路面渗水浸入基层损坏路面,在沥青碎石路面下设置下封层。鉴于榆林铺筑油土路的成功经验,经过反复研究,我们利用乳化沥青稀渗透力强的特点,发挥油土路不透水的特长,把二者结合起来进行试验。选用风成沙和阳离子乳化沥青。按施工程序进行施工:清扫一适量洒水—撒沙—扫匀—养护清扫。乳化沥青细沙下封层铺筑两天后,清扫过浮沙,下面便形成3mm的薄层,其外观看上去和油路一样。

稀浆封层是将级配石料、乳化沥青、水、填料、添加剂通过稀浆封层机按比例投料、拌和并完成摊铺的一种细粒式沥青混凝土薄层施工工艺。文章阐述了公路乳化沥青稀浆下封层的作用、材料配比和施工工艺。

稀浆封层是将级配石料、乳化沥青、水、填料、添加剂通过稀浆封层机按比例投料、拌和并完成摊铺的一种细粒式沥青混凝土薄层施工工艺。阐述了公路乳化沥青稀浆下封层的作用、材料配比和施工工艺。

目前乳化沥青稀浆封层用做高速公路下封层的工程实例不断增加，其施工质量好坏直接影响下封层功能和作用，进而影响高速公路的使用寿命。本文针对乳化沥青稀浆下封层的施工技术要点进行了阐述。

沥青下封层施工技术交底 交底单位：福建华通路桥建设有限公司邳州工程项目部 编制审核 交底人： 接受交底人 交底内容： 一、原材料及施工要求 1、沥青：采用优质慢裂乳化沥青。 2、沥青集料：采用石灰岩碎石，规格s14，其指标见下表。 集料级配范围 规格公称粒径（mm） 通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%） 9.54.752.360.6 s143~510090~1000~150~3 3、施工要求：乳化沥青喷洒量按纯沥青用量为0.6kg/m2~0.8kg/m2；集料撒布量为 5m3/1000m2~6m3/1000m2。 二、机械及人员的准备 投入施工机械有：智能型沥青石屑同步洒布车1台，保温型沥青运输罐车1辆，森林 吹风机6台，洒水车2辆，轮胎压路机1台，装载机1台，自卸车1辆。 施工人员有：班组长3名、工人20名，机械操作手7人