广西百色RCC主坝施工中斜层碾压施工工艺的应用

广西百色水利枢纽rcc主坝工程施工质量控制——文章重点叙述了百色水利枢纽rcc主坝工程碾压混凝土施工工艺和质量控制的几个环节，即主要原材料如水泥、粉煤灰、人工砂石骨料质控、混凝土拌和质控、仓面填筑质控的内容和质控办法，目的在于让更多的水电工程建设者...

混凝土斜层碾压施工工艺在百色大坝工程中的应用——以混凝土斜层碾压施工工艺在百色大坝工程中的应用为例，介绍全断面碾压混凝土斜层碾压的施工工艺流程、应用情况，并指出了斜层碾压工艺在施工中存在的问题。百色主坝碾压混凝土斜层铺筑施工经验表明，斜层碾压...

百色水利枢纽全断面碾压混凝土重力坝近坝区缺乏天然骨料,故须用附近辉绿岩和石灰岩加工人工骨料。通过系统的勘察、规划、试验、分析、研究及实用经验总结,探清了辉绿岩料场的分布、规模及性质,探明了辉绿岩的岩性、碱活性、破碎性、混凝土性能及加工成本,开创性地采用坚硬的辉绿岩大规模作为筑坝砂石骨料,避免了采用当地石灰岩面临薄层、夹泥、含燧石造成的开采难度大、弃料多、成本高、骨料有碱活性反应等诸多难题。

本文对百色rcc主坝工程碾压混凝土施工质量的监控措施进行了介绍,可为同类型工程监理借鉴.

文章介绍了广西百色华村特大桥在高墩搭设支架施工的情况下,采用索道安装挂篮运输施工材料等施工方法,为该桥梁建设降低施工成本、加快施工进度,确保施工安全打下了良好的基础,同时为陡峭复杂的山区地形及深水区更大跨度的桥梁施工提供参考与借鉴。

高墩顶的0号、1号块箱梁现浇支架施工和主桥边跨合拢段高墩搭设支架的施工及采用索道安装挂篮及施工材料的运输施工工艺,为以后同类桥梁降低施工成本、加快施工进度、确保施工安全打下了坚实的基础,为地形陡峭复杂的山区及深水区修建同类域修建同类更大跨度的桥梁开创了先河。

百色水利枢纽rcc主坝表孔宽尾墩联合消能工设计与研究——介绍百色水利枢纽rcc主坝表孔宽尾墩联合消能工设计、试验研究成果。该工程泄洪流量大、下泄功率高、河床水深偏浅且地质条件较差，通过研究，确定采用“表孔宽尾墩+中孔跌流+底流式消力池”新型联合消能工...

介绍了广西百色丰林高密度纤维板生产线工艺设计过程,阐述了工艺设计对其他专业设计、项目投资和生产运营的影响,为大型高密度纤维板生产线工艺设计和改造提供借鉴。

1 1.1概况 右岸人工骨料加工系统主要承担着主坝、左右岸挡水坝段、溢流坝段等砼骨 料的供应，其砼总量约255.6万m3，其中碾压砼为199.52万m3，常态砼为56.114 万m3，各级配砼比例及配合比见表1、表2，考虑储运、浇筑损耗(k=3%)后共需 成品骨料约为578万t。 表1碾压砼配合比及骨料量 砼量 （万m 3 ） 砾石（t/m3）砂子（t/m3） 40～80mm20～40mm5～20mm0.15～5mm 三级配173.390.45120.60160.45120.7300 二级配26.130.81540.54360.7810 各级骨料量（万t）78.234125.61892.438146.982 骨料总量（万t）粗骨料：296.290；砂子：146.982；合计：

本文分析了广西百色水利枢纽过船设施工程弃渣场设计，提出了相应的弃渣场设计设计方案。

广西省百色市新山铝产业示范园区内，广西苏源投资股份有限公司年产30万吨（一期20万吨）铝板带箔项目正式开工。

2010年5月．广西省百色市工商局联合市住建委、质监、市政、环保、水务、供电七个部门，对百色市中心城区内的水泥砖生产企业和个体工商户进行集中整顿。专项整治活动共检查水泥砖厂（场）和个体工商户25家，

百色rcc重力坝典型坝段的动力稳定性分析——采用刚体弹簧元振型分解反应谱法，对百色rcc重力坝左岸6ab坝段坝基进行了动力稳定性的研究，确定出该坝段的特征周期和特征振型、坝基动位移及动应力，同时推求出该坝段可能滑移路径上的动力抗滑安全系数及其变化幅度...

江垭大坝自１６４ｍ高程至２００ｍ高程采用ｒｃｃ斜层铺筑法施工。经坝体钻孔压水及取芯检查，ｒｃｃ的抗渗性及力学指标均满足设计要求。实践表明，ｒｃｃ斜层铺筑工艺有效地解决了大仓面施工中浇筑能力不足和入仓混凝土停放时间长的问题，加快了施工速度，提高了施工质量

百色水利枢纽碾压混凝土主坝设计简述——筒述百色水利枢纽rcc主坝设计要点，内容包括主坝布置、断面设计及优化、稳定及应力分析、抗震分析、横缝设置、防渗结构、砼分区设计及基础处理。　　

根据百色水利枢纽坝址基岩的特性及大坝基础受力要求,简述主坝基础固结灌浆设计、试验、检测等成果

堆石坝是当今世界上高坝建设的主流坝型之一,而心墙区则对整个大坝起到重要的防渗作用,其施工质量的好坏对大坝的安全稳定具有重要意义.结合国内某土石坝工程心墙碾压区当中所存在的问题,通过研究获得砾石层和黏土层合理的掺配比例及最佳含水率,同时还确定了最佳碾压次数,为开展合理的高强度施工和充分保证施工质量提供技术指导及建议.

本文以bim软件平台可支持多种文件格式的互导为基础,通过分析和对比各类图形软件在实际运用中的优缺点,选择优缺点互补、文件格式兼容性良好的图形软件,并对这些图形软件进行整合和协调工作,提出多种bim图形软件可以协同工作的可能性,探索基于bim模型的可视化仿真技术的实现依据,并详细介绍其实现过程,使多种bim软件协同工作,突破传统bim平台软件的局限性,成功将三维可视化仿真技术运用到bim模型中.

变态混凝土 在百色碾压混凝土重力坝的施工中，变态混凝土充分运用于两岸坝基垫层混凝 土、坝基、孔洞、模板周边厦拼缝钢筋网部位．并在施工工艺上进行了一些新 的尝试。包括采用插孔加浆新工艺，有效控制加浆量；对于具备汽车直接入仓 的岸坡变态混凝土集中部位度钢筋网部位。使用拌和楼直接拌制变态混凝土等， 取得了较好的效果。 1.概述 碾压混凝土筑坝技术自20世纪80年代初开始在我国水利水电工程中实践 应用以来，凭借其施工速度快、造价低等方面的优势得到快速发展，目前我国 碾压混凝土的筑坝技术已居世界领先水平。早期在碾压混凝土筑坝施工中。对 于上游迎水面的防渗部位，孔洞周边、模板周边、钢筋网部位或者其他无法采 取碾压混凝士施工的部位，通常采用浇筑常态混凝土的方法，为此在碾压混凝 土筑坝施工中，需要同时准备常态混凝土的施工，但是这种施工方法不仅影响 碾压混凝土的浇筑速度，而且增加了施工准备工作

戈兰滩水电站rcc主坝施工综述——戈兰滩大坝碾压混凝士施工在吸取国内碾压混凝土施工先进经验的基础上，筑坝施工工艺和施工技术进行了创新。一些科学实用的机具和装置的应用，提高了碾压混凝土的施工质量。　　

3 冲击碾压地基处理 3.1冲击碾压地基处理机理及技术要求 3.1.1冲击碾压地基处理机理 1冲击碾压是岩土工程压实技术的最新发展。冲击压路机由牵引车带动非圆形轮滚动， 多变形滚轮的大小半径产生位能落差与行驶的动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓 揉、冲击的连续冲击碾压作业，其高振幅、低频率的冲击碾压使工作面下深层土石的密实度 不断增加。与一般压路机相比，其压实土石的效率提高了3~4倍（考虑上料、摊铺、平整的 工序）。 2冲碾压适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、深陷性黄土、素填土 和杂填土等地基的填前碾压，填方达到标高后的追密压实，土石混填、填石路堤分层夯实等。 3冲击压实也称非圆碾压是将传统振动压实的高频率小振幅改为低频率大振幅，是一 种冲击和揉搓作用相结合的全新压实方法，能在压实作业中较大地增加对土石的压实能量。 冲击压实机适合深层岩

百色水利枢纽主坝坝基工程地质条件较差,针对施工过程所暴露及发现的主要工程地质问题,通过专家咨询及补充现场试验、测试,进一步分析研究工作,对主要工程地质问题进行了准确评价,为设计提供了合理的地质参数和建议。