改性MC尼龙/玻璃钢复合管的制备与应用

本文根据聚氯乙烯/玻璃钢复合管道多年积累的安装管道经验,阐述此种复合管道在各种安装条件下常遇问题的解决方法。

以电厂现场工业性试验结果为主要依据，评价了新型超高分子量聚乙烯玻璃复合管道的综合性能。评价结果说明这种轻质、高强、防腐、耐磨及抗结垢灰渣管道的技术经济综合性能先进，值得在火电厂推广。

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在形状特殊的复合材料罩壳模具设计中,采用金属和玻璃钢两种材料制作复合模具。避免了采用单一金属材料制作而产生的费料费工情况。同时通过对两种材料结合部结构的合理设计,避免了结合部位薄弱环节的产生,从而使本设计既省料省工,强度与寿命亦满足使用要求,同时还减轻模具重量70%以上。

在形状特殊的复合材料罩壳模具设计中,采用金属和玻璃钢两种材料制作复合模具。避免了采用单一金属材料制作而产生的费料费工情况。同时通过对两种材料结合部结构的合理设计,避免了结合部位薄弱环节的产生,从而使本设计既省料省工,强度与寿命亦满足使用要求,同时还减轻模具重量70%以上。

易读文库 玻璃钢复合材料gfrp在游艇船舶上的应用 在工业部门中，船舶是复合材料（compositematerial,简称cm）应用最多的领 域之一。目前船舶中用量最大、范围最广的复合材料是玻璃纤维增强塑料，即玻璃钢（glass fiberreinforcedplastics,简称gfrp）。 船用gfrp具有下列优点： (1)质轻、高强。 (2)耐腐蚀，抗海生物附着。 (3)无磁性。 (4)介电性和微波穿透性好。 (5)能吸收高能量，冲击韧性好。 (6)导热系数低，隔热性好。 (7)船体表面能达到镜面光滑，并可具有各种色彩。 (8)可设计性好。 (9)整体性好，船体无接缝和缝隙。 (10)成型简便，批量生产性特别好。 (11)维修保养方便，全寿命期的经济性能好。 由于gfrp具有传统造船材料所无法比拟的优点，故倍受造船界的重

易读文库 玻璃钢复合材料gfrp在游艇船舶上的应用 在工业部门中，船舶是复合材料（compositematerial,简称cm）应用最多的领 域之一。目前船舶中用量最大、范围最广的复合材料是玻璃纤维增强塑料，即玻璃钢（glass fiberreinforcedplastics,简称gfrp）。 船用gfrp具有下列优点： (1)质轻、高强。 (2)耐腐蚀，抗海生物附着。 (3)无磁性。 (4)介电性和微波穿透性好。 (5)能吸收高能量，冲击韧性好。 (6)导热系数低，隔热性好。 (7)船体表面能达到镜面光滑，并可具有各种色彩。 (8)可设计性好。 (9)整体性好，船体无接缝和缝隙。 (10)成型简便，批量生产性特别好。 (11)维修保养方便，全寿命期的经济性能好。 由于gfrp具有传统造船材料所无法比拟的优点，故倍受造船界的重

玻璃钢玻璃钢发展概述 我国frp/cm（玻璃钢/玻璃钢）工业肇始于1958年。处于当时的时代背景下，一开始是 为国防配套的，1978年后，从计划经济转型为市场需求导向，生产社会化，国家建设与人民 生活所需的frp/cm日益发展。 在党中央、国务院的领导下，原国家建筑材料工业部（局）对我国玻璃钢／玻璃钢工 业的发展起了先导性和基础性的作用。 上世纪60年代中叶，我国即已研发与生产火箭发动机壳体、导弹头部、火箭筒、枪 托、炮弹引信、高压气瓶、飞机螺旋桨、贮罐、风机叶片、农用喷雾器、撑杆、弓、跳水板、 滑翔机尾翼等多种玻璃钢制品。 1965年10月，国家科委、国防科委、建材部联合召开全国玻璃钢工作会议，并举办 展览会。党和国家领导人朱德、邓小平莅临参观。这期间，引进英国upr（不饱和聚酯树脂） 生产线，促进了我国upr及其玻璃钢制品生产的技术进步与普及，对日后我国基体树脂及

玻璃钢复合材料标志牌

纯碱厂工艺介质腐蚀性较强,新建项目工艺管道较多地改用尼龙钢复合管。由于其耐蚀性和经济性,在纯碱系统应用越来越广泛。本文基于工程安装角度,从管路分解、误差处理、安装注意事项3个方面,总结相关经验。

玻璃钢推窗、百页窗、仿造铝合金窗空腹成型,可与铝合金窗媲美。采用802阻燃树脂和玻璃纤维布加工模压成型,平板玻璃采用聚氯乙烯透明平板,美观大方,轻型耐腐,不需要再油漆。

玻璃钢-薄壁不锈钢复合管SJS-01

介绍改性mc尼龙管道的成型工艺。研制的mc尼龙管具有优异的耐磨性、耐腐蚀性及较好的物理力学性能。在铁矿用于输送尾矿浆、精矿粉等物料,使用效果好,且综合经济效益明显。

新型改性mc尼龙管材、管件,在山东东明石化新型材料厂试产成功,并投入批量生产。该产品是在mc尼龙的基础上,加入多种改性剂研制开发的一种新型高分子材料工程用管材。其主要特点:一是具有高强度;二是质轻、耐磨损、耐腐蚀。该产品质量仅为钢管的1/7,施工较容易,并且在同等条件下耐磨损能力为钢管的

对于玻璃钢复合材料的用途你了解多少 howmuchdoyouknowforpurposesof glassfiberreinforcedplastic composites 玻璃钢复合资料用于野战工事的优点 theadvantagesoffrpcompositematerialsusedinthe fieldwork 玻璃钢（frp）亦称作grp，即纤维强化塑料，是一种树脂基复 合资料。普通指用玻璃纤维加强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基 体。 glassfiberreinforcedplastic(frp)isalsocalledgrp, thefiberreinforcedplastic,isakindofresinmatrix compositematerials.normalrefe

对于玻璃钢复合材料的用途你了解多少 howmuchdoyouknowforpurposesof glassfiberreinforcedplastic composites 玻璃钢复合资料用于野战工事的优点 theadvantagesoffrpcompositematerialsusedinthe fieldwork 玻璃钢（frp）亦称作grp，即纤维强化塑料，是一种树脂基复 合资料。普通指用玻璃纤维加强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基 体。 glassfiberreinforcedplastic(frp)isalsocalledgrp, thefiberreinforcedplastic,isakindofresinmatrix compositematerials.normalrefe

1/6 复 聚合物复合材料的性能解释 1．1拉伸性能合材料聚合物的性能对比拉伸性能包括拉伸强度，弹性模 量、泊松比、断裂伸长率等。对于如高压容器、高压管、叶片等产品，必须要 测出聚合物复合材料的拉伸性能，才能进行产品设计及检验。 对于不同的聚合物复合材料，拉伸性能试验方法是不同。对于普通的，用 国标gb/t1447进行测试；对于缠绕成型的，用国标gb/t1458进行测试；对于 定向纤维增强的，用国标gb/t33541进行测试；对于拉挤成型的，用国标 gb/t13096-1进行测试。使用最多的是gb/t1447。 国标gb/t1447，对于不同成型工艺复合材料，又规定不同形状的拉伸试 样，有带r型、直条型及哑铃型。使用拉伸试验机或万能试验按规定的加载速 度对试样施加拉伸载荷直到试样破坏。用破坏载荷除以试样横截面面积则为拉 伸强度。从测出的应力----应变曲线的直线段的斜率则

聚丙烯／玻璃钢复合管的研制南昌大学黎定标１．引言我们与九江防腐设备材料厂以ｐｐ管和管件为内村，表面经特殊处理后与玻璃钢复合，形成独特的ｐｐ／ｆｒｐ复合结构。既保持ｐｐ质轻、耐蚀、耐热、无毒、无污染的良好特性，又发挥了玻璃钢轻质、高强的优点，极大提高了...

1概况目前,我国火力发电厂水力输送灰渣管道的磨损和结垢是一个相当严重的问题,特别是弯头的管道。现在火电厂所选的管材仍是耐磨铸钢管,10mm厚的管壁半年左右就磨穿了。虽经改选材质,如铸面内衬,因其笨重、质量不稳定、脆性大、运输不便、易碎等弊端,而已不被采用。电厂由于磨损造成事故较多,维修间隔短,不但影响电厂的安全运行,增加维修费用,而且造成环境污染。为此,本专题研制高强、轻质、耐腐的玻璃钢与耐磨陶瓷或超高分子聚乙烯作内衬的复合管道,对解决电厂灰渣管道的磨损和结垢,具有十分重要的现实意义。

以聚丙烯（ｐｐ）为内衬，表面经特殊处理后与玻璃钢（ｆｒｐ）牢固地结合成整体，形成独特的ｐｐ／ｆｒｐ复合结构。ｐｐ／ｆｒｐ复合器材的轴向拉伸强度、轴向压缩强度和界面抗剪强度分别大于１３０ｍｐａ，１５０ｍｐａ及８．５ｍｐａ．

聚丙烯／玻璃钢复合管的研制黎定标南昌大学（３３００２９）为解决各类介质的腐蚀问题，国内外许多学者在材质方面做了许多工作。我们与九江防腐设备材料厂用具有优良的综合性能、比重轻、水稳性好、内表光滑、不易结垢的聚丙烯（简称ｐｐ）管和管件为内衬，表面经特殊处...

不锈钢—玻璃钢复合管在油田上的应用