高速公路互通式立交主线桥施工组织设计

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工部署 四、施工工艺及流程 五、确保工程质量和工期的措施 六、安全保证措施 七、文明施工与环境保护措施 八、成品保护措施 九、技术节约措施 汉港公路互通式立交施工组织设计 一、编制依据 津晋高速公路ⅳ标招标、投标相关文件。 汉港公路互通式立交桥施工设计图纸。 相关水文、地质资料。 《公路桥涵施工技术规范》（jtj041—2000）。 《公路工程质量检验评定标准》（jtj071—1998）。 二、工程概况 （一）工程简介 1．工程规模 汉港公路互通式立交桥坐落于天津市津南经济开发区以南，津晋高速公路（天津东段）k15+433.6处，是一座单喇叭全 互通立交桥。主线全长1173.2m，四个匝道桥长469.75m，建筑总面积42130.48m2，合同造价10986.12万元。 该互通的建立改善了津南区、大港区的投资环境

高速公路互通式立交设计是提升高速公路运行能力,强化通行安全性的必然举措。如何有效提升设计科学性,解决尚存的一系列设计问题已成为相关工作的重点。从高速公路互通立交设计意义、设计优化方案等方面入手,重点研究高速公路互通式立交设计。

?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsr

高速公路在交通运输中的地位举足轻重。建设高速公路是为社会的快速发展打下良好的基础,在高速公路建设中,互通式立体交叉公路作为高速公路的主要节点,为高速公路的高效良好运营起到了至关重要的作用。在互通式立交的选型上,应该满足路网的整体规划要求,与此同时互通式立交的位置也是制约高速公路路线的一个重要因素。

西安绕城高速公路杏园互通式立交改造工程（路基、桥涵、交安工程）资格预审申请文件 初步施工组织设计 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 在本合同段的施工总体部署上，我们将本着“信守合同、服务业主，科学组织、 优化配置，总体安排、阶段控制”和“安全、优质、文明、高效”的原则，立足于“专业 化、机械化、标准化”，确保做到方案科学可行，重点工序、特殊部位施工突出，工 期、工序安排科学。 1、施工组织机构 我公司对本合同段高度重视，针对本合同段工程的特点及周边的地理环境，抽调 有多年道路、桥梁施工管理经验、并具备相应资质的专业管理人员组成本合同段项目 经理部。施工、管理各项事宜由经理部统一指挥，统一协调。项目经理部下设工程技 术部、质量安全部、中心试验室、设备物资部、财务部、办公室等六部门协调、管理 整个合同段的工程施工。 2、施工总平面布置图 （1）项目

高速公路互通式立交选型 摘要:互通式立体交叉公路是高速公路网的主要节点，高速公路互通式立交的选型关系对路 网功能作用的发挥起着关键的作用。互通的选型应满足路网规划的要求，同时其位置和型式 亦是高速公路路线走向的一个重要制约因素。 abstract:expresswayinterchangeisthemainnodeofexpresswaynetwork,anditsselection playsakeyroleinplayingthefunctionoftheroadnetwork.selectionofinterchangeshouldmeet therequirementsofnetworkplanning,whileitslocationandtypeisalsoamajorconstr

惠深高速公路是省交通重点建设工程之一,文章介绍了平南立交桥设计、施工概况,对在任务重、要求高的情况下,如何设计、施工发表了自己的见解。本工程施工方案、技术特点及施工方法有新意,并收到了明显的经济与社会效益。

某互通式立交桥施工组织设计(doc58页 某互通式立交桥施工组织设计(doc58页 【精编】某护岸工程施工组织设计方案 目录 第一章施工规划总说明.....................................................3............................................ 某互通式立交桥施工组织设计(doc58页 某互通式立交桥施工组织设计(doc58页 某互通式立交桥施工组织设计(doc58页 某互通式立交桥施工组织设计(doc58页 施工规划总说明 枞阳江堤位于长江下游干流北岸安徽省安庆市境内，上起枞阳县幕 旗山脚，下至无为县红土庙，由枞阳县永登圩、永赖圩、永丰圩、永久 圩、普济圩农场，铜陵市灰河乡和无为县梳妆台～红土庙堤段组成，全 长

为给高速公路设计技术人员提供一种互通式立交路线视距计算方法,根据《公路立体交叉设计细则》(jtg/td21-2014)相关视距要求,提出了高速公路互通式立交主线线形视距指标计算公式,获得了基于不同高速公路互通式立交主线设计速度的凸形竖曲线最小半径值和圆曲线最小半径值等视距指标,可供高速公路设计技术人员在计算互通式立交参数和设计高速公路互通式立交时使用.

www.***.*** 表1施工组织设计的文字说明 www.***.*** 第一章综合说明 1.1工程概况 张家窝互通式立交桥为京沪高速公路主线跨越京沪代用线而设置的 一座全互通式立交，其中桥梁包括主线、a线1号桥、a线2号桥、k 线和gk18+260通道桥，主线桥梁为京沪高速公路主线跨越京沪代用线 而设置，a线1号桥桥梁为a线跨越农用通道和农用沟渠而设置，a线 2号桥跨越京沪代用线而设置，k线桥梁为连结主线的匝线桥，gk18+260 通道桥为—7×4米汽车通道。 1.2主要工程内容 张家窝互通式立交桥工程内容一览表 序 号 名称 孔数-跨径 (孔-m) 桥长(m) 结构类型 上部下部基础 1主线 59-19.6、20、25、30、 35、40、46 1501.96 钢筋混凝土箱

针对山区高速公路互通式立交设计条件的特殊性,对山区高速公路互通式立交设计中的若干问题进行总结论述,并提出一些看法与建议,对于此类设计具有重要的工程指导意义。

近些年来,我国高速公路行业发展十分迅猛,高速公路总里程不断增长,彼此相互交叉的情况也越来越加普遍,互通式立交数量越来越多.互通式立交作为高速公路的重要节点,其绿化设计也是一项十分重要的内容,相较于高速公路普通路段的绿化,互通式立交绿化具有面积大、可塑性强等特点,本文就对高速公路互通式立交绿化设计展开探讨,希望能够提供一定借鉴.

针对已建成山区高速公路互通式立交出现的一些问题，提出对山区高速公路互通式立交设计优化的一些看法和建议。

分析绕城高速公路互通式立交间距的影响因素。根据立交间距的定义,采用匝道切线长和变速车道长度确定构造长度;采用车道变换模型、交通标志布置以及满足主线无交织运行的距离确定立交净距。从而,提出了主线设计速度80km/h的互通式立交最小间距。根据路线设计规范得出立交最大间距。最后,对全国35条绕城高速公路的相邻互通式立交间距进行统计。

现如今,人们越来越关注道路交通安全,我国是世界上发生交通安全事故较多的国家之一。我国的道路交通运输业的迅速发展,给道路运输带来了巨大的压力。与其他立交方式相比,互通式立体交叉有很多的优势,故其被用到很多的高速公路中。然而互通式立交功能重要,车速高,车流流量大,结构繁杂,一旦发生交通事故,将会给家庭、社会造成损失,因此对高速公路立交的安全进行研究实为必要。

立交是高速公路设计的重要组成部分,而立交的选型是立交建设中非常重要的一项工作。本文探讨了高速公路立交型式的选择应该考虑的几个方面的因素。

现如今,人们越来越关注道路交通安全,我国是世界上发生交通安全事故较多的国家之一。我国的道路交通运输业的迅速发展,给道路运输带来了巨大的压力。与其他立交方式相比,互通式立体交叉有很多的优势,故其被用到很多的高速公路中。然而互通式立交功能重要,车速高,车流流量大,结构繁杂,一旦发生交通事故,将会给家庭、社会造成损失,因此对高速公路立交的安全进行研究实为必要。

河南省郑州至石人山高速公路 第十七合同段 主 桥 施 工 组 织 设 计 第十七合同段桥二施工队 目录 第一章编制依据及编制原则 §1、编制依据 §2、编制原则 第二章工程概况 §1、工程位置及规模 §2、技术标准 §3、主要材料 第三章施工场地平面布置及临时工程 §1、施工场地布置 §2、临时工程 第四章总体施工方案 §1、施工部署 §2、施工总体方案 第五章主要工程施工方案、方法 §1钻孔桩施工 §2系梁、承台施工 §3、墩柱施工 §4、盖梁施工 §5、台身、台帽施工 §6、现浇连续箱梁施工 §7、预制简支箱梁施工 §8、小箱梁架设施工 §9、桥面铺装及附属工程施工 §10附录主要分项工程施工工艺流程框图 第六章施工进度计划 §1、施工进度计划 第七章施工机械、设备、人员、材料进场计划 §1人员进场计划 §

高速公路改扩建设计中互通式立交设计概述——高速公路互通式立交改扩建工程是高速公路改扩建工程的重要组成部分．通过阐述互通式立交改扩建设计相关内容，包括设计原则的确定、互通立交现状的调查、技术标准的确定、互通方案的设计以及在施工过程中保通组织的设...

[江苏]高速公路互通式立交匝道断面设计指导意见——高速公路互通式立交匝道断面设计指导意见随着国家高速公路网的建设，高速公路总里程的加长，公路养护的需求与日俱增。同时，公路养护精细化的要求也在不断提高。互通内经常出现养护车辆停靠作业空间偏小的情况...

某山区高速公路互通式立交方案设计示例

在我国经济快速发展的背景之下,高速公路应势发展,速度迅猛,如今,山区高速公路建设越来越受关注。但是,山区高速公路在建设的过程中,由于地形方面的影响,高速公路互通式交立设计进行遇到重重障碍,挑战非常大。怎样在这样的情况下,在技术上达到标准的要求,也能保证车辆在运行过程中的安全性,并且还能让整个工程的投资得到一定程度的减少,这些都是高速公路互通式立交设计目前需要面对并解决的问题。