广清高速扩建工程大燕河大桥溶洞区桩基施工工艺

跨河大桥深水桩基施工工艺——跨河大桥桩基施工中，在复杂的地形条件下如何保证深水区桩位的准确性和施工的安全性，是工程中的一大技术难点。笔者结合某跨河大桥主墩桩基施工实例，就施工过程总深水工作平台的搭建、钢套箱的制作及套箱内浇筑封底混凝土等工艺要...

主要以佛开高速公路扩建工程九江大桥主墩的第一根桩的施工方法为例,介绍了本桥主墩桩基的施工,因为主要是介绍本工程主墩的第一根桩,所以施工过程中的部分方法和步骤带有一定的试验性质,文中也对此类问题进行了后续施工的一些改变的说明。

介绍西江特大桥主桥桩基钻孔灌注桩平台搭设、施工质量控制及注意问题。

九江大桥重建墩位处覆盖层浅、岩层倾斜,且河床遗有坍塌梁体、混凝土块、钢构件等不明位置杂物,对此处桩基施工造成极大困扰。通过采用接触式探摸方法进行水下河床探摸,确定杂物分布情况,结合见缝插针式的支承钢管桩插打方法,并对施工平台进行动态设计等措施,有效解决了该特殊情况下的深水区复杂河床钻孔灌注桩基施工难题。

针对广清高速公路改扩建工程,选取两个典型桥梁桩基存在下伏溶洞工点,构建溶洞地质概化模型。采用理论分析和数值模拟方法研究桩基溶洞顶板的稳定性,以便为岩溶区桩基设计、施工提供依据。通过规范方法确定桩底作用在溶洞顶板上的荷载,通过成层地基和地应力计算方法计算上覆岩土层作用在顶板上的自重应力。对溶洞顶板分别进行抗冲切、抗剪切、抗弯验算,分别求出稳定系数和桩底竖向极限荷载。运用ansys数值模拟方法,对顶板位移、第一主应力和塑性应变进行分析,计算得出桩底竖向极限荷载。理论分析与数值模拟结果对比表明桩基溶洞顶板处于稳定状态,抗剪切、抗弯验算是桩基下溶洞顶板稳定性分析的主要验算指标。

广清高速扩建工程爆破施工过程中对临近施工现场的建筑物的质点振动速度及振动频率的进行监测,以监测数据为依据确定场地爆破振动的影响程度,并根据我国现行有关规范标准,判别爆破施工振动对周边建筑物的影响程度。

广清高速扩建工程爆破施工过程中对临近施工现场的建筑物的质点振动速度及振动频率的进行监测,以监测数据为依据确定场地爆破振动的影响程度,并根据我国现行有关规范标准,判别爆破施工振动对周边建筑物的影响程度。

针对广清高速公路改扩建工程,选取两个典型桥梁桩基存在下伏溶洞工点,构建溶洞地质概化模型。采用理论分析和数值模拟方法研究桩基溶洞顶板的稳定性,以便为岩溶区桩基设计、施工提供依据。通过规范方法确定桩底作用在溶洞顶板上的荷载,通过成层地基和地应力计算方法计算上覆岩土层作用在顶板上的自重应力。对溶洞顶板分别进行抗冲切、抗剪切、抗弯验算,分别求出稳定系数和桩底竖向极限荷载。运用ansys数值模拟方法,对顶板位移、第一主应力和塑性应变进行分析,计算得出桩底竖向极限荷载。理论分析与数值模拟结果对比表明桩基溶洞顶板处于稳定状态,抗剪切、抗弯验算是桩基下溶洞顶板稳定性分析的主要验算指标。

桩基施工工艺 地基处理报告 工程名称蒙大管理服务中心a1、a3宿舍楼合同编号 致:乌审旗蒙大矿业有限责任公司 事由及内容: 关于蒙大矿业管理服务中心a1、a3宿舍楼工程水泥土搅拌桩的问题 设计总说明中要求施工桩长12m，有效桩长11.5m，且桩端进入第?层细砂(褐 黄色、密实、稍湿)。 我施工单位在钻孔过程中，钻至第?层土质时，土质密实，持续1小时钻进 15cm，无法钻进。连续施工7根，均到达绝对标高1126m左右，约桩长8m左右。 无法满足图纸设计要求12m。 期间有多家桩基施工单位来现场考察，根据工程地质情况经市场调研如果满足 设计要求必须改变施工工艺(高压旋喷桩/造价825.2653万元)。 特此报告。 河北建工集团有限责任公司 2012.8.15 关于a1、a3宿舍楼桩基施工工艺及增加费用报告 乌审旗蒙大矿业有限责任公司:

乐从大桥桩基施工工艺浅谈——结合具体工程实例，本文对乐从大桥桩基施工工艺流程进行了简要阐述，积累了桥梁桩基施工经验，完善了桥梁桩基施工工艺，对保证桥梁工程质量具有一定的意义。

某特大桥中心里程dk1711+781.67,桥长2399.59m。全桥孔跨布置:53-32m简支箱梁+(64+4×116+64)m连续梁+1-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁。此桥位于衡阳市衡阳县及衡南县(湘江为两县界河),在衡阳市以北15km站门前人渡附近跨越湘江,距上游湘桂铁路湘江特大桥26.8km,距下游大源渡航电枢纽工程36km。湘江此段河道宽约650～700m,较顺直,水流自西向东,水质较好,流速较缓,水深约2～

结合具体工程实例，本文对乐从大桥桩基施工工艺流程进行了简要阐述，积累了桥梁桩基施工经验，完善了桥梁桩基施工工艺，对保证桥梁工程质量具有一定的意义。

682006/9transpoworld transpoworld 现代公路 工程概述 某装配式预应力混凝土箱梁桥右 幅3#墩，为4根桩距3.3×3.3m、桩 径1.2m的钻孔灌注桩基础，施工采用 人工开挖成孔。由于设计勘探未揭露该 墩位地层溶洞情况，当2#桩开挖至原地 面以下约8m时，发现泥浆夹砂砾石向 孔内涌入。为此承包人停止了施工，并 申请对该部位地基地质情况进行了逐桩 补勘，补勘揭露的详细地质情况见地质 断面图（图1）。 如图1所示，1层为填筑土，粘性土 含碎石。4层为卵砾石土，卵砾石含量约 20%，砾径2～20cm，容许承载力 320kpa。4k为土洞，位于4层卵砾石土 层内，洞内残留粘性土或砂砾，成分为卵 砾石土层相同，软流塑状，饱和态；土洞 在钻探总表现为钻具下钻很快或轻压即 下，与卵砾石土层内钻进困难有较大不 同。6

随着城市的高速发展,桥梁工程越来越多投入到交通工程上去,钻孔桩,挖孔桩,这两种是最常见的两种,钻孔桩分地质不一样,有用冲击钻的,有用正循环。反循环的本文详细介绍了城市中一些桥梁桩基施工工艺流程。

沪宁高速公路塘河大桥为单箱单室三向预应力混凝土连续箱梁桥,跨径布置为(20+30+46+38+32)m。介绍塘河大桥拓宽关键施工工艺。

广清高速公路流溪河大桥段改扩建方案比选——以广清高速公路流溪河大桥段改扩建的情况，通过对各种制约因素下的不同扩建方案进行比选，探讨高速公路常规两侧加宽方案以外的改扩建可行方案。

广清高速公路改扩建工程桥梁拼接设计 摘要：从广清高速公路改扩建工程，探讨拼接桥梁应采用的荷载 标准，对空心板、t梁、连续箱梁桥上下部进行多种拼接方案比选， 得出相对合理的拼接方式，并对影响拼接后新老桥受力性能和耐久 型的关键技术进行分析并提出了相应处理措施。 关键词：改扩建，新老桥，拼接 abstract:fromthewideclearhighwayreconstruction projects,thispaperdiscussesthejoiningtogetherthat shouldbeadoptedinthebridgeloadstandards,ofhollow plate,tbeam,continuousboxgirderbridgethetopandbottom ofthealternati

桥梁桩基础施工是桥梁建设中的重要阶段，只有稳定、高质量的桩基工程建设，才能保证公路建设的发展。本文作者在高速公路现场设计服务时，就项目的具体桥梁工程对桥梁桩基施工技术及常见的问题进行分析。

一、编制依据......................................................3 二、工程概况......................................................3 三、互通区桩基主要工程数量表......................................7 四、工程施工方案概述..............................................7 五、旋挖钻钻孔桩施工工艺..........................................8 旋挖钻钻孔桩施工工艺框图..........................................8 ㈠、施工准备................................

广清高速公路改扩建工程桥梁拼接设计 摘要：从广清高速公路改扩建工程，探讨拼接桥梁应采用的荷载 标准，对空心板、t梁、连续箱梁桥上下部进行多种拼接方案比选， 得出相对合理的拼接方式，并对影响拼接后新老桥受力性能和耐久 型的关键技术进行分析并提出了相应处理措施。 关键词：改扩建，新老桥，拼接 abstract:fromthewideclearhighwayreconstruction projects,thispaperdiscussesthejoiningtogetherthat shouldbeadoptedinthebridgeloadstandards,ofhollow plate,tbeam,continuousboxgirderbridgethetopandbottom ofthealternati

对悬臂拼装施工的重点工艺和难点进行了介绍,并对悬拼过程中的问题进行分析,为桥梁的悬拼施工积累了经验,具有一定的应用价值。

综合利用钻探、管波探测和电磁波层析ct成像技术对江肇西江特大桥岩溶地质进行勘察分析的基础上,通过联合注浆法对溶洞、溶蚀发育段以及厚覆砂卵石层河床进行注浆加固处理,并采用\"冲钻结合\"的成孔方法进行大直径嵌岩桩基施工,从而保证了桩基施工质量。