构皮滩水电站第一级升船机厂内机电联调试验通过验收

构皮滩水电站第二级升船机修建于具有显著蠕变特性的页岩之上,为确保其长期稳定性及安全性,对页岩的蠕变特性及地基的长期变形开展一系列研究。首先,根据现场刚性承压板压缩蠕变试验的结果,对蠕变模型及其参数进行辨识;随后,通过模型桩载荷试验,得到桩–岩接触面受力变形特性及其极限摩阻力;最后,借助数值分析软件对采用不同结构形式的升船机基础长期沉降变形进行对比分析,并优选桩筏基础作为推荐的基础方案。研究结果不仅对升船机基础选型具有一定的参考价值,而且还可为其长期稳定性评估以及合理预留地基变形余量提供依据。

阐述了对尺寸和容重均有较高要求的构皮滩通航项目升船机平衡重块制作(混凝土预制件)的整个质量控制过程。

根据国家能源局《关于委托开展贵州乌江构皮滩和思林水电站工程蓄水验收工作》函的要求，水电水利规划设计总院于2008年11月16日在贵阳市主持召开了贵州乌江构皮滩水电站工程蓄水验收会议。会议听取了参建单位有关工程设计、监理和建设工作情况的汇报．听取了安全鉴定单位的汇报．听取了移民安置、库区清理专项设施建设及初步验收情况的汇报．检查审阅了工程验收文件和有关资料．并就工程建设进展、蓄水应具备的条件、初期蓄水计划、2009年防洪度汛措施以及库区移民安置等进行了认真的讨论．对存在的问题进行了分析研究，提出了处理意见。会议验收认为，贵州乌江构皮滩水电站下程基本具备蓄水条件．在发布蓄水通告和做好必要的安全保护措施的条件下．同意导流洞于2008年11月下旬下闸封堵．2009年一季度导流底孔择机下闸蓄水。

构皮滩水电站是乌江干流开发中的关键性工程。电站建成后将成为电网骨干支撑电源,承担电网调峰、调频和事故负荷备用等,是“西电东送”南部通道中的骨干支撑电源点。电站主要任务是发电,兼顾防洪及其他。电站为地下厂房,装机容量为3000mw,安装5台单机额定容量为600mw的混流式水轮发电机组,年发电量96.67亿kw·h。简要介绍了构皮滩水电站接入系统方式、电气主接线、主要电气选择及布置、厂用电系统、过电压保护及接地等电工一次专业的设计内容。

构皮滩水电站第1级升船机基础固结灌浆施工工艺

构皮滩水电站通航建筑物第1级升船机工程坐落于喀斯特基础上,基础溶洞、溶隙、软岩、破碎带、断层均较发育,灌浆耗灰量大,其基础灌浆施工具有喀斯特地区灌浆施工的代表性,其中分段钻灌、溶隙与溶洞处理是施工重点,对同类的灌浆工程有借鉴作用。

构皮滩水电站第三级垂直升船机是国内外规模最大的卷扬垂直提升下水式升船机，具有施工高度大、跨度大、结构体型复杂、模板用量及备仓起吊工程量大、混凝土温控要求高等施工难点。工程针对升船机塔柱不同部位采用不同的模板和混凝土施工方案，保证了塔柱高质量、安全及快速施工。该施工技术和施工管理方法可供类似工程参考。

6一6b，鼍机．破迄设 合面狮水电站斜面升船机 的改造设计 陈庆棠6 一 、前言 顶推机的摩握材料的酒研和摩擦梁的修改等。 贺汪发源于广西富川县城北乡，流经富 jl1，钟山、贺县，乎广东封开县江口镇汇入西 江，流域面积11590平方公里。合面狮水电站 枢纽位于贺江中游贺县信都乡境内，有效库容 量1．12亿立方米。工程以发电为主，灌溉、航 运、综合利用。通航建筑物一一斜面升船机建 于1976年，载货量3o吨，一次过木4o立方米， 承船车为翘翘板型式。试车投产后，除发现绞 车质量低劣和机构上存在问题外，过坝平段用 5吨卷扬机牵日f，因与主绞车速度配合欠佳，导 致承船车冲击和震动较大，影响使用。 为使台面狮早日复航，84年委托我院改进 设计这套设备(承船车仍用原翘翘板型)--- 2o吨摩擦式绞车、贮绳筒、摩擦顶推机及电气

采用振动台动力模型试验和有限元数值计算2种方法,对水口水电站升船机塔楼结构的抗震性能进行分析研究,综合评价升船机塔楼结构的抗震安全性.结果表明:模型试验和有限元计算的结果基本一致,可为结构的抗震设计提供科学的依据.

，，钟，辔钎穗 岩滩水电站升船机密封框的试验 ’ 夹江杜机王· z·／ 夹江水工机械厂王维鄂 - ， ^ ． ’’ ． 我国大型垂直升船机的设计制造尚在视步阶段，目前已进行设计的有水口升船机、隔河 岩升船机和岩滩升船札。岩滩升船机的对接密封框由广西电力设计院设计，承船厢净空高 2．4m，宽l0．8∞，u形的对接密封框在其水封中心处高3’76m，宽12．7m。设于上闸首工作 闸仃的上节门叶上，它的最大推出行程l50ram，l密封框与承船厢间采用．l犁水封耻水．密封 框与上闸首闸门采用c型水封止水。密封框的伸缩审12个液压油缸控制。上闸首凰门与承 船厢闸门的门型采用卧倒式闸门。， 夹江水工机械厂于1997年1,el完成岩滩升船机的对接密封框的有善部件制造后进行 了它的原型试验。试验方法是将上闸首工作闸门薛装有通航卧倒式闸门与对接密

本文结合岩滩水电站升船机塔柱实例，以脆性材料结构模型试验为主要研究手段，对塔柱顶板铰接方案和顶板刚接方案进行了研究．模型几何比尺为1：40，高度为3．39m，试验分别考虑了正常、检修、洪水和竣工4种工况，每种工况中的风荷载又有两个方向，试验还对主要荷载效应进行了分析，认为对塔柱应力、位移影响较大的荷载是自重、水压力、泥沙压力和风压力．研究结果表明，塔柱顶板刚接方案优于顶板铰接方案．建议顶板改为极梁结构，在塔柱薄壁结构与实体结构连接处应采用设置坡角、贴角等渐变段形式．最后对塔柱顶板刚接方案进行了超载试验研究．

构皮滩水电站水轮机工作水头高、机组出力大,水轮机的参数选择难度大。本文在对构皮滩水电站水轮机的水力参数如水轮机的比转速和比速系数、水轮机的单位流量、水轮机的单位转速和效率、水轮机的空蚀性能、水轮机的水力稳定性进行综合分析的基础上,确定了该电站较合理的水轮机参数。

构皮滩水电站大坝混凝土选用中速、无塔式、缆索式起重机浇筑,其基础具有承受荷载大,动荷载不断变化的特点。在缆机基础结构设计过程中,充分考虑荷载、地形地质、施工场地、施工手段等因素,选择了合理结构形式;在缆机基础施工过程中,针对所遇到的地质问题,结合原有设计方案和现场机械设备,采用了经济易行的处理方法。

根据水电站水力过渡过程物理模型相似率,建立了构皮滩水电站带模型机组和模型调速器的整体物理试验模型,通过大波动、小波动和水力干扰过渡过程试验,得到了详细的水锤压力、调压室涌波、小波动和水力干扰特性参数,为工程设计提供了可靠依据。

构皮滩水电站导流设计——构皮滩水电站施工导流设计分为3个导流时段，其中工程初期导流采用rcc围堰挡水、导流隧洞泄流的全年导流方式；中后期采用坝体临时挡水、导流隧洞及坝身导流底孔、放空孔、泄洪中孔、表孔及泄洪洞相结合的全年导流方式。初期导流标准按1...

构皮滩水电站左坝肩地质缺陷深层处理——构皮滩水电站左坝肩地质缺陷深层处理置换洞井属永久工程，地质条件复杂、工程等级和质量要求高、施工干扰大、安全隐患多。因此，必须进行左坝肩地质缺陷的深层处理。地质缺陷的深层处理是设置换洞和置换斜井，使置换洞井...

构皮滩水电站拦河大坝采用抛物线型双曲拱坝,最大坝高为232.5m,是喀斯特地区世界第一高拱坝。施工中采用了多项先进技术,工程质量和建设速度在国内同类工程中处于领先地位,施工中也创造了一些先进的现场布置。

构皮滩水电站是乌江上最大的水电站,采用围堰全年挡水,导流隧洞泄流的施工导流方案。导流隧洞共有3条,按左2右1分两岸布置,过流断面均为15.6m×17.7m的马蹄形。构皮滩导流隧洞沿线地质条件复杂,既存在众多的地下岩溶系统,同时每条洞又要穿过长达100多米的韩家店软岩段。在地质条件如此复杂的岩溶地区实施大洞径的导流隧洞的设计和施工,对设计思想和施工技术提出了更高的要求。介绍了构皮滩导流隧洞的设计和施工。

结合构皮滩水电站的实际,对拱坝混凝土的性能进行了试验研究,结果表明:拱坝混凝土的单位用水量较低,每立方米混凝土的胶凝材料用量较少,从而减少了混凝土的发热量;同时采用当地灰岩配制的拱坝混凝土具有线膨胀系数较低的优点。这些都对拱坝混凝土的温控十分有利。受当地灰岩自身特性的影响,拱坝混凝土也存在着弹性模量较高、极限拉伸偏低的弱点,其对拱坝混凝土的温控的不利影响也不容忽视。

水口水电站航运过坝采用一线三级船闸和一线2×500t垂直升船机。三级船闸采用国际上较为先进的多区段等惯性输水系统,并采用廊道突扩结构,有效地解决了空蚀问题。升船机采用湿运全平衡钢丝绳卷扬式,船闸和升船机可共用上、下游引航道。

水口水电站航运对坝采用一线三船闸和一线２×５００ｔ垂直升船机。三级船闸采用国际上较为先进的多区段等惯性输水系统，并采用廊道突扩结构，有效地解决了空蚀问题。升船机采用湿运全平衡丝绳卷扬式，船闸和升船机可共用上，下游引航道。

新年伊始，水电九局基础公司接到贵州乌江水电开发公司通知，中标构皮滩水电站右岸水垫塘边坡锚索加固工程，取得了公司2007年水电市场开发的开门红。构皮滩水电站中采用的无粘结式预应力锚索工程，是目前在贵州水电工程施工首次采用该项技术，水电九局基础公司大胆创新，不断向更高领域探索，自主研发的控制性灌浆技术在多个电站中得到成功运用，达到“滴水不漏”的效果，使公司市场核心竞争得到进一步提升。目前，构皮滩水电站右岸水垫塘边坡锚索加固工程的前期准备工作已基本完成，将进入全面施工阶段。