光面爆破技术在向莆铁路青云山特长隧道工程中的应用

对向莆铁路青云山特长隧道f9断层带的涌水原因进行了分析,对断层带涌水、坍塌的加固处理方案进行了论述,并谈了几点体会。

结合工程实例,主要针对某高速公路隧道工程中的围岩光面爆破施工工艺和参数进行了阐述,并对围岩特性及岩脉情况、精确计算装药量、合理布置炮眼位置、采用复式楔形掏槽方式取得了较好的效果,供同行参考。

隧道施工能否快速和安全,与选用的施工方法有很大的关系,在同样地质条件下,一般讲,工序简单的施工方法,速度较快,但安全性较差,工序复杂的施工方法,速度较慢,但安全性较高。本文主要结合某隧道工程施工案例,对光面爆破技术在该隧道工程中的引用作了分析和阐述。

本文介绍了金竹园隧道光面爆破方案设计与施工,并对隧道工程光面爆破技术进行了实践总结和探讨。

通过结合某一公路隧道施工建设项目,针对该隧道最大埋深约400m,最终采取光面爆破技术实施钻爆.爆破实施参数选取炮眼直径为40mm,光面层厚度为50~63cm;同时对布眼放样、钻眼装药率以及炮眼的布置等采取严格控制,从工程实施效果表明,本工程的光面爆破效果达到预期,表明爆破参数及其工艺是可行的.

在当今的隧道施工中,光面爆破施工技术已经被普遍的应用。下面本文将对光面爆破技术在隧道施工的原理进行概述,并对这一技术在隧道施工中的应用进行分析。

隧道施工作为整个工程的重点环节，必须保证施工技术达到预期的效果，而光面爆破技术是隧道施工的关键，此项技术决定着隧道施工是否能够正常进行，施工完毕后是否能够正常使用。研究主要阐述了光面爆破在隧道施工中的应用。

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介绍了黄家峪隧道爆破施工技术,制定了爆破循环作业的时间,对于不同的围岩类别,确定了相应的光面爆破方案及支护方案,为同类隧道的爆破施工提供了指导作用。

随着我国交通运输行业的飞速发展,在我国公路及铁路的建设过程中,隧道施工规模逐渐扩大,施工技术也越来越复杂。在目前各项施工技术水平不断提升的情况下,传统的隧道施工技术已经不能满足目前的隧道施工需求。因此,要采用科学合理的施工方式,以保障隧道施工的进度及安全性。基于此,本文就光面爆破技术在隧道施工中的应用进行分析,并对光面爆破施工中的注意事项进行说明,以供参考。

光面爆破技术自20世纪70年代以来在我国得到广泛应用,其技术理论也在大量工程实践中日益成熟.本文通过对辽宁省某工程实例进行分析计算,研究光面爆破技术在应用于工程实践时其技术参数如何确定,并论述了各参数对爆破效果产生的影响.

当前随着我国交通运输行业的快速发展,在公路及铁路建设过程中,隧道施工的规模越来越大,其施工技术也越来越复杂。在当前各项施工技术水平不断提高的情况下,传统的隧道施工技术已无法满足当前隧道施工的需要,所以采取科学的施工方法,对于隧道施工的进度及安全性都具有极大的保障作用。本文对光面爆破在隧道工程中的施工工序进行了分析,同时对爆破过程中的安全措施进行了阐述,并进一步对光面爆破施工中的注意事项进行了说明。

以金瓜山隧道为研究对象,对独头掘进超过5.5km的进口段施工通风技术进行了研究。在施工过程中采用压入式、抽排混合式和大风室接力式通风技术,分阶段动态调整通风方案,显著改善了洞内空气质量,克服了长距离独头通风和多工作面通风的难题,可为今后类似地下工程的修建提供参考。

本文结合光面爆破现有理论和现场施工经验,从光面爆破在实际工程中的应用出发,以青岛轨道交通（r3线）黄东区间隧道为例,研究了在城市浅埋地铁隧道爆破开挖中应用光面爆破技术,为青岛地铁类似工程的高效施工提供借鉴。

结合新建向莆铁路青云山隧道地热地段施工,介绍地热段隧道施工通风降温技术,将长达21km的地热段隧道施工温度降低,达到维持施工的目的,确保隧道安全顺利施工。

雪峰山特长隧道是向莆铁路全线重点控制性工程之一,为满足向莆铁路\"乐化东-三明北段\"工期提前1年至2012年9月30日开通运营的目标,对雪峰山隧道辅助坑道进行因地制宜地优化设计,实现长隧短打、快速施工以缩短建设周期,满足工期压缩目标进行总结,以期为其他类似项目提供借鉴作用。

北疆某工程引水发电洞在开挖施工中采用了光面爆破控制技术,并取得了较满意的效果。重点介绍在ⅲ类围岩开挖过程中爆破参数的选择,并对光爆后的开挖效果进行了分析。

光面爆破是周边炮眼起爆后,首先沿各孔的中心连线形成贯通裂隙,然后在爆炸气体的作用下,使裂解的岩体向洞内抛散。光面爆破就是通过对隧道周边开挖轮廓的准确凿岩,达到减少超欠挖,减少对围岩的扰动

根据青荣城际铁路工程隧道实际情况，选用光面爆破技术，文章从钻爆设计的原则、参数、爆破方案设计以及爆后效果的分析等方面入手，详细阐述了光面爆破技术在该项目实施中的整个流程，并对爆后效果的影响因素与控制要点进行了分析。

光面爆破技术——对某电站引水隧洞采用超前导洞与光面爆破相结合的方式开挖,取得了不平整度在10cm以下,超(欠)挖量在15cm以下的效果。介绍了光面爆破参数的选择、炮孔布置、所采用的掏槽形式及施工管理。

光面爆破技术是隧道中硬岩施工的控制重点,而小断面隧道由于受断面宽度限制较大,制约了一次开挖进尺深度,同时由于施工坡度较大,人工钻孔超欠挖控制困难,也容易造成各循环之间的纵向错台过大,影响爆破外观质量,因此如何提高大坡度、小断面隧道的光面爆破效果和一次进尺深度对于爆破参数的选定和钻孔方式的选择尤为重要.

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