公路石灰粉煤灰稳定路面底基层施工的质量控制

-1- 石灰粉煤灰稳定土路面底基层施工及质量控制 崔登云 （中铁十五局集团第七责任有限公司） 摘要：论文结合邢临高速公路的施工实践，从材料的准备、现场拌和、碾压、养生等方 面阐述了二灰土底基层的施工工艺，提出了质量控制检测的方法，并对常见的病害提出对策。 关键词：二灰土；施工工艺；质量控制；常见病防治 石灰粉煤灰稳定土（简称二灰土）作为一种半刚性混合材料，相比而言具有：水稳性 好，后期强度高、整体性强、承载力高、刚度大、施工方便等特点、而且较为经济，国内外 高等级公路越来越多地采用这种结构。我国北方通常采用二灰土作为底基层的结构形式，邢 临高速公路在设计中也采取了这一形式，结构层厚度为18㎝。由于其材料组成的特点皆为 粉状，通常采用路拌法层铺施工。施工中经常出现配合比不准确、拌和不均匀、碾压测试数 据变化大、接缝不平整等质量弊病，以及出现夹层、起皮、起包、开裂等缺陷

路面底基层是在基层下铺筑的承重层，高速公路路面，采用石灰、粉煤灰稳定土（简称二灰土）底基层，结构一般厚度20cm。高速公路施工难度大、技术要求高，因而在路面施工中，必须层层把关，严格要求。

路面底基层是在基层下铺筑的承重层,高速公路路面,采用石灰、粉煤灰稳定土(简称二灰土)底基层,结构一般厚度20cm。高速公路施工难度大、技术要求高,因而在路面施工中,必须层层把关,严格要求。

介绍石灰粉煤灰稳定土用于底基层、基层中的施工要点及施工方法,但如何提高压实度及石灰粉煤灰稳定土的强度和收缩变形还有待进一步研究。

详细论述了石灰粉煤灰稳定砂砾底基层施工工法、应用范围及施工质量控制,为石灰粉煤灰稳定砂砾施工提供参考。

二灰土就是指用石灰和粉煤灰作为稳定剂来稳定土,以形成水硬性和氧硬性的加固材料,通常用来做路面底基层。因其板体性好,后期强度高,造价低廉,不易产生裂缝等特点,近年来被广泛用于高速公路上做路面承重的底基层,已逐渐代替石灰稳定土底基层。

主要介绍徐州西北绕城高速公路底基层施工情况,其中对一些施工方法和施工中遇到的问题处理的一些经验进行总结,供同仁们交流。

优良。

本文根据笔者工程实践总结,通过对二灰土的原材料准备以及二灰土的施工方法,主要讲述了石灰粉煤灰稳定土的施工及质量控制。

浅谈石灰粉煤灰稳定土路面底基层施工技术 (2)

1 2020年4月19日 石灰粉煤灰稳定土 路面底基层施工技 术规程 文档仅供参考 2 2020年4月19日 石灰粉煤灰稳定土路面底基层施工技术 摘要:论文结合润扬大桥南接线高速公路的施工实践,从混合料组成 设计、现场拌和、整型、碾压及组合、养生等方面阐述了二灰土底基层 的施工工艺,提出了各组份计量控制及检测的方法,并对常见的通病提出 对策。 关键词:二灰土;施工工艺;计量控制;通病防治 文档仅供参考 3 2020年4月19日 石灰粉煤灰稳定土(简称二灰土)作为底基层的结构,相比而言具有: 整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好,而且较为经济。国内外 高等级公路越来越多地采用。在江苏地区一般采用二灰土作为底 基层的结构形式。润扬大桥南接线高速公路也采用了这一形式,结 构层厚度为20㎝。底基层虽作为路面的结构层,但由于施工时常

结合润扬大桥南接线高速公路的施工实践,从混合料组成设计、现场拌和、整型、碾压及组合、养生等方面阐述了二灰土底基层的施工工艺;提出了各组份计量控制及检测的方法;对常见的通病提出对策

浅谈石灰粉煤灰稳定土路面底基层施工技术——结合市政道路工程的施工实践，从混合料组成设计、现场拌和、整型、碾压、养生等方面阐述了二灰土底基层的施工工艺。

石灰粉煤灰稳定土路面底基层施工技术 摘要：论文结合润扬大桥南接线高速公路的施工实践，从混合料组成设计、现场拌和、整型、 碾压及组合、养生等方面阐述了二灰土底基层的施工工艺，提出了各组份计量控制及检测的 方法，并对常见的通病提出对策。 关键词：二灰土；施工工艺；计量控制；通病防治 石灰粉煤灰稳定土（简称二灰土）作为底基层的结构，相比而言具有：整体性强、承载力高、 刚度大、水稳性好，而且较为经济。国内外高等级公路越来越多地采用。在江苏地区通常采 用二灰土作为底基层的结构形式。润扬大桥南接线高速公路也采用了这一形式，结构层厚度 为20㎝。底基层虽作为路面的结构层，但由于施工时常纳入路基施工标段，采用路拌法层 铺施工。施工中经常出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、碾压不密实、接 缝不平整等质量弊病，以及出现粘土夹层、起皮、起包、开裂等缺陷。本文结合润扬大

结合市政道路工程的施工实践,从混合料组成设计、现场拌和、整型、碾压、养生等方面阐述了二灰土底基层的施工工艺。

通过对石灰粉煤灰稳定钢渣在曹前公路路面基层中的应用,阐明二灰钢渣路面基层在原材料选用、组成设计、施工方法等方面的关键技术问题,有助于石灰粉煤灰稳定钢渣的推广和应用。

石灰粉煤灰稳定土路面底基层施工技术

石灰粉煤灰稳定沙砾(简称二灰沙砾)是路面基层使用比较多的材料,本文从二灰沙砾的原材料、配合比、生产过程、质量监督等几个方面讲述了其质量应该如何控制,供工程技术人员参考。

文章详细论述了道路施工中石灰、粉煤灰、稳定石屑作为基层结构的要求、技术指标和施工工艺。

中国工程预算网www.***.***筑业软件 1.7石灰粉煤灰稳定砂砾基层和底基层 1.7.1适用范围 适用于公路工程采用石灰粉煤灰稳定天然砂砾的基层和底基层施工。 1.7.2施工准备 1.7.2.1技术准备 1.认真审核设计图纸，编制路面基层施工方案已经审批，并向有关人员进行技术交底。 2.各种原材料经检验合格，已获得最佳含水量和最大干密度数据。混合料的配合比设计已完成。 3.根据设计文件校核平面和高程控制桩，复核和恢复路床路面中心线、边线等全部基本桩号。按基层 施工要求加密坐标点、水准点控制网。直线段每10m、曲线段每5m钉桩，确定平面位置和高程。 4.大面积施工前应完成试验段施工，通过试验段确定合理的机械组合、碾压遍数、施工含水量、虚铺 厚度以及生产能力等工艺指标。 1.7.2.2材料要求 1.石灰：应采用经磨细的生石灰粉或消石灰，消石灰应

石灰粉煤灰稳定低液限粉土底基层性能研究——针对低液限粉土稳定性差的特点，采用试验和理论分析相结合的方法，对子洲至靖边高速公路的石灰、粉煤灰稳定低液限粉土底基层的稳定性能进行系统研究．对低液限粉土进行物理、力学性质试验，取得基本的研究参数；通过...

石灰粉煤灰及稳定材料