公路桥梁20m预制空心板制作质量控制

对于公路桥梁的结构施工而言，空心板结构具有稳定性强、施工简便、自重相对较轻、吊运相对较安全等方面的特点，然而在实际施工过程中仍旧存在着诸多的质量问题。本文通过结合笔者多年的施工经验，从分析空心板预制过程中常见的质量问题出发，探讨产生问题的主要原因，并针对这些问题提出几点空心板预制质量控制意见。

浅谈公路桥梁空心板预制质量控制 摘要：目前在公路中小桥梁工程中，其上部结构多采用空心板结构，优点为 施工方便、吊装运输安全、自重较轻、稳定性好。但在空心板预制过程中，经常 会出现一些质量问题。现结合工作实践，对预制空心板施工中容易出现的质量问 题、控制质量措施进行探讨。

空心板结构有着施工方便、吊运安全、自重较轻及稳定性好等突出优点,但施工中容易出现质量问题,结合公路桥梁工程施工实践,分析了空心板产生质量问题的主要原因,并提出了施工改进措施及施工质量控制要点。

空心板施工中容易出现质量问题,本文结合公路桥梁工程施工实践,分析了空心板产生质量问题的主要原因,并提出了施工改进措施及施工质量控制要点.

空心板结构有着施工方便、吊运安全、自重较轻及稳定性好等突出优点，但施工中容易出现质量问题，结合公路桥梁工程施工实践，分析了空心板产生质量问题的主要原因，并提出了施工改进措施及施工质量控制要点。

浅谈公路桥梁空心板的质量控制 作者：种智军 摘要：由于我国地大面广，中小型桥梁在公路交通中起到了很大的作用，在中小桥梁工程中 大量采用了空心板结构，但在空心板施工中经常会出现一些质量问题，现将桥梁工程中空心

近些年来，我国公路桥梁建设需求日益增多，人们对于公路桥梁的施工质量也越来越重视，这就对施工单位的质量管理工作提出了较高的要求。很多施工单位为了确保桥梁结构的安全稳定性，节省一定的施工成本支出，都会采用空心板的结构形式。但是，在实际的公路桥梁空心板施工过程中，仍旧存在很多的不足之处，这些都严重影响了工程项目的施工质量，使得建筑物的使用性能无法得到有力的保障。因此，笔者结合多年的工作经验，针对公路桥梁空心板的智联控制进行深入的研究讨论，具体分析了几种常见的质量问题，并提出相关有效的解决对策。

公路桥梁空心板质量控制及其措施 摘要：板式桥是公路桥梁量大、面广的常用结构型式，这种结构构造简单、 受力明确，常用型式有钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构，这两种结构既可预 制又可现浇，其各有优越性；在几何构造上又可做成实心和空心。特别是预制空 心板，更具有施工方便，节

目前,在公路桥梁工程中,广泛应用预应力空心板,随着施工技术的发展,预应力空心板桥正在越来越多地在公路桥梁建设当中被应用,而预应力空心板的预制是施工中的关键环节,因此公路桥梁预应力空心板质量控制是值得重视的。本文结合笔者的公路桥梁施工实践经验,针对预应力混凝土空心板预制过程中容易出现的质量问题,对于公路桥梁预应力空心板质量控制进行了一定的探讨,供广大同行参考。希望本文的研究有利于指导生产,提高公路桥梁预应力空心板质量控制。

目前在公路中小桥梁工程中，其上部结构多采用空心板结构，优点为施工方便、吊装运输安全、自重较轻、稳定性好。但在空心板预制过程中，经常会出现一些质量问题。笔者结合工作实践，对预制空心板施工中容易出现的质量问题、控制质量措施进行探讨。

运用空心板结构施工具有方便、吊运安全等优点,因此在公路桥梁工程中大都采用空心板结构。文章对空心板施工过程中的质量控制进行了简要论述。

板式桥是公路桥梁量大、面广的常用结构型式,这种结构构造简单、受力明确,常用型式有钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构,这两种结构既可预制又可现浇,其各有优越性;在几何构造上又可做成实心和空心。特别是预制空心板,更具有施工方便,节约污工、节省模板并利于工厂化成批生产等优点,能够有效地提高工程施工质量和进度。因此,在公路桥梁中,预制板被广泛采用,尤其是建筑高度受到限制和平原区高速公路上的中、小跨径桥梁,特别受到欢迎。从而可以减少高填土路堤隐患,少占耕地和节省土方工程量。然而美中不足的是,预制板在实际施工过程中常出现一些问题,根据实际所碰到的情况,谈一些看法,旨在抛砖引玉,寻求从事桥梁技术工作同仁们的共识。

随着我国经济的不断发展,城市化进程的不断加快,公路桥梁建设的规模也日益扩大,由于我国地大面广,中小型桥梁在我国城市公路交通中的应用越来越广泛,空心板在公路桥梁中也被广泛使用,并且在公路桥梁建设中起到至关重要的作用,但其中不乏出现一些空心板的质量问题.本文介绍了空心板在建设中常出现的问题,分析了造成这些问题的原因,以及针对那些问题所提出的相关改进措施,这将对今后空心板的质量研究具有一定的参考价值.

本文通过对某高速公路lj8施工段1260-20m后张预应力预制空心板梁的施工，总结归纳预应力预制空心板梁施工工艺及质量控制要点。

分析了预制空心板施工中常见的质量问题及其产生原因,并针对常出现的质量问题总结了防治措施。可为以后同类型的工程,提供参考借鉴。

桥梁工程空心板预制质量控制浅析

空心板具有自重较轻、吊装运输安全、稳定性好且成本低、施工简便等特点,被广泛应用于高速公路中、小跨径桥梁的上部结构。就桥梁建设中的空心板预制过程中容易出现的质量问题进行探讨。

公路桥梁建设是我国交通基础设施建设的重要组成部分,在社会经济发展中起到极大的作用。随着桥梁施工技术水平的不断提升,各种各样的新型桥梁结构也在不断被应用在桥梁工程中。现主要探讨了公路桥梁空心板结构的相关问题。首先分析了当前公路桥梁工程在利用空心板结构进行施工时存在的质量问题,继而从管理、设备、材料、施工技术等多个方面探讨了其施工质量控制措施,以供参考。

在我国的大小桥梁中，结构直接关系着桥梁的整体质量，现阶段大部分的桥梁采用的是空心板的结构，这种结构类型使用起来比较方便，而且坚固性也好，但是由于许多自然和人为的因素，也会给公路桥梁空心板的整体质量造成影响。本文从这个角度出发，重点阐述了在桥梁空心板的使用过程中，需要注意的质量方面的控制。同时，根据笔者的经验，提出了相应的措施，供同行参考。

在平原区及平原微丘区高速、一、二级公路上的中小跨径桥梁中,预制空心板是一种普遍应用结构形式。根据多年实际工作经验,对预制桥梁中的空心板桥施工存在的质量问题和控制方法进行了较全面细致的分析论证,为提高空心板质量提供一些方法。先张法预制空心板的预应力的张拉质量直接影响空心板的预制质量,是施工过程中应重点控制环节。

浅谈先张法预制空心板质量控制 【摘要】空心板梁适用于跨径在8~20m之间，一般主要运用与大中小型桥 梁。空心板结构有着施工方便、吊运安全、自重较轻及稳定性等突出优点。本文 对空心板制作过程中的质量控制进行了简要论述。 【关键词】空心板；钢绞线；芯模；外露钢筋 桥梁预制空心板可分为后张法与先张法。先张法预制空心板优点为跨度小、 施工方便、吊装运输安全、自重较轻、稳定性好具有、成本低、施工简便等特点。 但在空心板预制过程中，经常会出现一些质量问题。本文结合建兴四标2#预制 厂工作实践，对预制空心板制作过程中容易出现的质量问题、控制质量措施进行 探讨。 1.常见质量问题及原因 （1）预制空心板容易出现的质量问题有模板跑模、变形；底板超厚，顶板 厚度不足；板底起拱度比较大；预埋件位置不准确，有的甚至漏设；模板端头易 漏浆，马蹄处气泡比较多；顶板产生裂缝，底板混凝土不平整，外露钢筋不

浅谈先张法预制空心板质量控制 【摘要】空心板梁适用于跨径在8~20m之间，一般主要运用与大中小型桥 梁。空心板结构有着施工方便、吊运安全、自重较轻及稳定性等突出优点。本文 对空心板制作过程中的质量控制进行了简要论述。 【关键词】空心板；钢绞线；芯模；外露钢筋 桥梁预制空心板可分为后张法与先张法。先张法预制空心板优点为跨度小、 施工方便、吊装运输安全、自重较轻、稳定性好具有、成本低、施工简便等特点。 但在空心板预制过程中，经常会出现一些质量问题。本文结合建兴四标2#预制 厂工作实践，对预制空心板制作过程中容易出现的质量问题、控制质量措施进行 探讨。 1.常见质量问题及原因 （1）预制空心板容易出现的质量问题有模板跑模、变形；底板超厚，顶板 厚度不足；板底起拱度比较大；预埋件位置不准确，有的甚至漏设；模板端头易 漏浆，马蹄处气泡比较多；顶板产生裂缝，底板混凝土不平整，外露钢筋不