公路沥青路面超薄磨耗层施工技术规范

《公路沥青路面施工技术规范》培训讲学

7公路沥青路面施工技术规范 (jtj032——94) 1．0．5沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工。雨季施工时必须切实做好路面排水。 1．0．6沥青路面施工应确保施工安全，施工人员应有良好的劳动保护。沥青拌和厂应具备防火设施，配 制液体石油沥青的车间严禁烟火。使用煤沥青的施工人员应防止吸入煤沥青蒸气或皮肤直接接触煤沥青， 使身体受到损害。 4．2．1道路石油沥青适用于各类沥青面层，并应符合下列规定： 4．2．1．1高速公路、一级公路铺筑沥青路面时，应采用符合本规范附录c表c．1“重交通道路石油沥青 技术要求”规定的沥青。 表c．1重交通道路石油沥青技术要求 试验项目ah-130ah-110ah-90ah-70ah-50 针入度（25oc，100g，5s）（0.1mm）120～140100～12080～10060～8040

jtg 中华人民共和国行业标准jtgf40—2004 公路沥青路面施工技术规范 technicalspecificationforconstructionof highwayasphaltpavements 2004-09-04发布2005-01-01实施 中华人民共和国交通部发布 中华人民共和国行业标准 公路沥青路面施工技术规范 technicalspecificationforconstructionofhighwayasphaltpavements jtgf40—2004 主编单位：交通部公路科学研究所 批准部门：中华人民共和国交通部 实施日期：2005年01月1日 人民交通出版社 2004年．北京 图书在版编目(cip)数据 公路沥青路面施工技术规范／交通部颁布.—北京： 人民交通出版社，2004.11 i

ics 备案号：db 江西省地方标准 dbxx/xxxxx—xxxx 公路沥青路面水泥就地冷再生 施工技术规范 technicalspecificationsofconstructionforcoldin-placerecyclingwithcementon highwayasphaltpavement （送审稿） 201x-xx-xx发布201x-xx-xx实施 江西省质量技术监督局发布 dbxx/xxxxx—xxxx i 目次 前言................................................................................ii 引言................................................

ics 备案号：db 江西省地方标准 dbxx/xxxxx—xxxx 公路沥青路面水泥就地冷再生 施工技术规范 technicalspecificationsofconstructionforcoldin-placerecyclingwithcementon highwayasphaltpavement （送审稿） 201x-xx-xx发布201x-xx-xx实施 江西省质量技术监督局发布 dbxx/xxxxx—xxxx i 目次 前言................................................................................ii 引言................................................

1总则 1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。 1.0.2本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。 1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。 1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。沥青路面不得在气温 10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。 1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运 输污染。 1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。沥青拌和厂应具备防火设施，配制和 使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或 避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。 1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器

1总则 1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。 1.0.2本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。 1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。 1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。沥青路面不得在气温 10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。 1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运 输污染。 1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。沥青拌和厂应具备防火设施，配制和 使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或 避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。 1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器

公路沥青路面施工技术规范-讲座

公路沥青路面施工技术规范.1

公路沥青路面施工技术规范

1总则 1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。 1.0.2本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。 1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。 1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。沥青路面不得在气温 10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。 1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运 输污染。 1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。沥青拌和厂应具备防火设施，配制和 使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或 避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。 1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器

公路沥青路面施工技术规范 术语 1．石油沥青：由石油经蒸馏、吹氧、调和等工艺加工得到，主要为可溶于二氧化碳的碳 氧化合物的半固体粘状物质。 2．道路所有沥青：符合沥青路面使用技术要求的石油沥青。 3．重交通道路石油沥青：供高速公路、一级公路等重交通量道路使用，并符合“重交通 道路石油沥青技术要求”的道路石油沥青，简称重交通道路沥青。 4．煤沥青：由煤干溜得到的煤焦油再经蒸馏加工制成的沥青。 5．混合沥青：不同标号的石油沥青按一定比例互相掺配，或以煤沥青与石油沥青互相掺 配而制得的沥青。 6．乳化沥青：石油沥青（煤沥青）与水在乳化剂、稳定剂的作用下经乳化加工制得的均 匀的沥青产品，也称沥青乳液。按沥青乳化的使用方法分为喷洒型（p）及拌和型（b）。 7．液体石油沥青：用汽油、柴油、煤油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻 制沥青或稀释沥青。 8．改性沥青：掺加

-1- 1总则 1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。 1.0.2本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。 1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。 1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。沥青路面不得在气温 10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。 1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运 输污染。 1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。沥青拌和厂应具备防火设施，配制和 使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或 避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。 1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上

1总则 1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。 1.0.2本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。 1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。 1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。沥青路面不得在气温 10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。 1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运 输污染。 1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。沥青拌和厂应具备防火设施，配制和 使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或 避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。 1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器

为了提高高等级公路沥青路面养护技术——超薄磨耗层的使用性能,依托实体工程,分析了超薄磨耗层连续级配结构混合料的配合比设计、沥青用量、抗水损害性能、高温抗车辙性能与抗滑性能等,以及其施工技术要点.结果表明:设计的连续级配超薄磨耗层混合料析漏损失值、残留稳定度、冻融劈裂强度、构造深度指标均满足相关规范要求,连续级配超薄磨耗层技术具有较好的推广价值.

公路改性沥青路面施工技术规范jtj036－98 长江委信息研究中心馆藏1 中华人民共和国行业标准 公路改性沥青路面施工技术规范 technicalspecificationsforconstruction ofhighwaymodifiedasphaltpavement jtj036－98 主编单位：交通部重庆公路科学研究所 批准部门：中华人民共和国交通部 施行日期：1999年3月1日 人民交通出版社 1999·北京 关于发布《公路改性沥青路面 施工技术规范》的通知 交公路发[1998]729号 各省、自治区交通厅，北京市交通局，上海市市政工程管理局，天津市市 政工程局，重庆市交通局，部属公路设计、施工、科研、监督、监理单位， 公路院校： 现批准发布《公路改性沥青路面施工技术规范》（编号jtj036－98）， 作为行业标准，自1999

沥青路面因良好的行车舒适性、初期投入低、施工周期短及养护维修方便等原因在高速公路建设中得到工程界的广泛青睐。但是，通车后，在行车荷载及环境的综合作用下粗集料逐渐被磨光而出现路面抗滑性能逐渐降低现象。为对沥青路面抗滑磨耗层的应用效果进行评价，本文对其施工工艺进行了简单总结，并在实践工程中对其施工前后的抗滑摆值进行了检测，结果表明沥青路面抗滑磨耗层能有效恢复路表的抗滑性能，对保证行车安全有重要意义。

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novachip超薄磨耗层是一种延长路面寿命、改善行驶质量、纠正表面缺陷、提高安全特性的有效预防性养护措施，具有施工速度快、路面抗滑能力强、排水性好，且使用寿命长等诸多优点，但也有其使用范围中的限制。广东省2003年就在深圳铺设了实体工程，但至今在高速公路还未大范围应用，仍处于探索之中。对novaehip超薄磨耗层技术的优缺点进行了分析，同时介绍近期广清高速公路北段路面养护中选择novachip技术的工程实例。

novachip超薄磨耗层是一种延长路面寿命、改善行驶质量、纠正表面缺陷、提高安全特性的有效预防性养护措施,具有施工速度快、路面抗滑能力强、排水性好,且使用寿命长等诸多优点,但也有其使用范围中的限制。广东省2003年就在深圳铺设了实体工程,但至今在高速公路还未大范围应用,仍处于探索之中。对novachip超薄磨耗层技术的优缺点进行了分析,同时介绍近期广清高速公路北段路面养护中选择novachip技术的工程实例。

噪音过大以及裂缝问题,都是普通公路使用过程中经常会出现的问题,而超薄磨耗层施工技术是解决这些问题非常有效的一种解决办法。根据普通公路的使用状况,超薄磨耗层的选择也是不同的,在整个超薄磨耗层施工的过程中,对于辗压、摊铺以及混合料的配比也有着非常大的影响,需要进行重点注意。

伴随我国基础项目建设越来越完善,各产业稳步发展.根据我国公路的施工建设实际发展情况,随着专业技术和设计方案的不断完善,有效促进了实体项目建设的质量和效益.从具体的实践可以得出,针对高速公路施工管理,对于公路的养护管理以及合理应用施工技术极其重要,直接决定了高速公路整个项目质量和使用年限.本文通过对公路养护中温拌超薄磨耗层施工技术的分析,阐述其在具体操作中的重要影响,公路的养护提供更好的建议.