公路路基路面及挡土墙灵活性设计

路基路面课程设计 学校：长安大学兴华学院 专业：土木工程-公路与桥梁 姓名： 学号： 联系电话： 指导老师：梅卫国老师、张铭铭老师 时间：2017/11/12 目录 （一）挡土墙设计-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------6 设计任务书--------------------

. . 路基路面课程设计 学校：长安大学兴华学院 专业：土木工程-公路与桥梁 姓名： 学号： 联系电话： 指导老师：梅卫国老师、张铭铭老师 时间：2017/11/12 . . 目录 （一）挡土墙设计-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------4 设计任务书---------------------------------------------------------------------------------------------------

重力式挡土墙验算[执行标准：公路] 计算项目：重力式挡土墙1 计算时间：2012-05-2822:52:00星期一 ------------------------------------------------------------------------ 原始条件: 墙身尺寸: 墙身高:8.000(m) 墙顶宽:2.300(m) 面坡倾斜坡度:1:0.250 背坡倾斜坡度:1:-0.250 采用1个扩展墙址台阶: 墙趾台阶b1:0.600(m) 墙趾台阶h1:0.600(m) 墙趾台阶与墙面坡坡度相同 墙底倾斜坡率:0.200:1 物理参数: 圬工砌体容重:22.000(kn/m3) 圬工之间摩擦系数:0.400 地基土摩擦系数:0.500 墙身砌体容许压应力:600.000(

挡土墙设计 一、路线范围 本设计为k6+510~k6+660路段的挡土墙设计。 二、水文地质资料 本路段为山岭重丘区二级公路，路基宽12米，中桩在原有旧路附近，地表 为1-2米亚粘土覆盖层，其下为砂页互岩。 设计荷载：汽-20，挂-100. 三、平曲线要素 1jd：（k6+284.77） hl35mr100m43o02'49"(左) 2 3 2402r llqhh17.48mqtanrrt 2 )(57.12m hlrl 180 110.13mrrre 2 sec)(8.044m 3 42 268824r l r l rhh0.5098mltj24.110m hylll240.13

路基路面设计 计 算 书 一.数据准备 二. 填料为砂性土，密度 3 /18mkn，内摩擦角o35，填料与墙背摩擦 角 o5.17； 地基为整体性较好的石灰岩，其允许承载力kpa450][0，地基摩擦系数为 f=0.45； 墙身砌体材料 3 /22mkna，砌体容许压应力为kpaa600][，容许剪 应力为kpaa100][,容许拉应力为kpawl60][； 挡土墙截面面积为 2 9.10sm，故挡土墙重力 mkng/8.239229.10。 a=2m,b=3m,d=0.75m； 98.19，46.38,69.33,04.140 ooo 。 这里按墙高确定换算均布土层厚度0h。 m7.0 18 5.12 0 q h； 由路基路面尺寸来看，可以先假定破裂角交于路基面的荷载中部，根据假定计 算破裂角

挡土墙设计补充要求： （1）墙身构造：墙高5m，墙背仰斜坡度为1:0.25（=14°02′），墙身分段长度20m，其 余初始 （2）土质情况：墙背填土重度为3/18mkn,内摩擦角35；填土与墙背间的摩 擦角5.17；地基为岩石地基容许承载力kpa500，基地摩擦系数f=0.5; （3）墙身材料：砌体重度3/20mkn，砌体容许压应力kpa500，容许剪切应 力kpa80 初定挡土墙尺寸 计算步骤： 1.确定破裂面 2.荷载换算成当量土柱高度 3.土压力计算 4.稳定性计算（抗滑稳定性计算、抗倾覆稳定性验算），如不足改进 5.基底应力验算 要求： 1.挡土墙断面图 2.立面图 3.平面图 4. b=0.98 h=5.0 1:0.25 1:0.25 0.2:1 h0 h1=4.81 h1=0.19

路基路面排水设计对公路的使用状况尤为重要,排水系统及排水设施的完善与否直接影响公路路基、路面的正常使用寿命。因而,对于设计者来说,应对公路排水设计充分的认识,充分考虑影响排水的因素,针对不同条件采用相应合理的排水设计。本文简要的对公路路基路面的排水结构设计进行了分析,以供参考。

公路设计过程是一个智力创作过程,是设计者将具有特定功能的公路工程融入自然环境,并赋予其美学价值的创造性思维过程,其中一个重要的特点就是具有特殊性。对于每一个公路建设项目而言,其所处的地理位置、地形条件、沿线社会环境特点、公路使

分析了公路路基路面施工中存在的问题;提出了对公路路基路面施工中存在的问题应采取的相关对策。

公路建设中由于有技术、工艺、设备等因素的影响,使公路的路基路面存在一些质量上的通病,为了针对这些问题能提出合理的防治措施,必须对其成因进行细致到位的分析,以下就是分析的具体内容。

公路路基路面施工问题及对策 (2)

公路路基路面施工问题及对策

本文就公路路基路面施工中存在诸多问题进行了细致分析;并在此基础之上,就此诸多问题提出了解决公路路基路面施工问题的相关对策。

公路是我们交通系统最重要的组成部分,而公路要发挥出它的作用,必须要有很好的质量,只有高质量的公路路基路面施工,才能保证公路在施工过程中少出问题,容易维护。所以本文就是针对我们的公路路基路面施工中常见的一些问题做了总结探讨,然后针对这些问题给出了相应的解决对策,最后在对公路路基路面的质量控制做了简要探讨。

目录 一、设计题目：...........................................2 二、设计资料：...........................................3 1．设计任务书要求.....................................3 2．气象资料...........................................3 3．地质资料与筑路材料.................................3 4．交通资料...........................................4 5．设计标准...........................................5 三、路基设计..................

三级公路路基路面设计 学院土木与建筑工程学院 年级2011级 专业建筑工程管理 学号201108060552 学生姓名李东 指导老师刘雨谦 2013年12月 毕业论文诚信承诺书 题目三级公路路基路面设计 学生姓名李东学号201108060552 专业建筑工程管理班级建管5班 学生承诺 我承诺在毕业论文(设计)活动中，遵守学校有关规定，恪守学术 规范，本人毕业论文(设计)内容除特别注明和引用外，均为本人观点， 不存在剽窃、抄袭他人学术成果，伪造、篡改实验数据的情况，如果 有违规行为和论文抄袭率达到30%以上，我愿意承担一切责任，接受 学校的处理。 学生(签名)： 年月日 查询毕业设计（论文）抄袭结果：% 指导教师承诺 我承诺在毕业论文(设计)活动中，遵守学校有关规定，恪守学术 规范，经过本人核查，该

兰州交通大学博文学院毕业设计（论文） 1 目录 1.绪论.....................................................1 1.1总体情况概述.......................................................1 1.1.1设计任务........................................................1 1.1.2任务要求........................................................1 1.1.3设计标准........................................................1 1.1.4路线起迄点、地形地貌情况....

随着社会经济的不断发展，公路建设作为经济发展的重要一环受到越来越广泛的关注，其中农村公路因其区域特点，具有等级低、面广且资金投入有限的特点，因此农村公路路基路面的设计就需要依据实际情况进行合理设计，才能保证农村公路建设的质量。本文分析了引发农村公路质量问题的原因，并阐述了农村公路路基和水泥混凝土路面的设计要点及注意事项。

路基路面施工技术是公路工程中的关键技术,其施工质量关系着人民的生命和财产安全,作为国家的重要基础工程,公路建设一直是国家发展领域的重点,其质量关系到民族的未来、国家的命运。路基路面是公路的重要组成部分,因此,在公路路基路面施工中如何做好质量管理尤为重要,是施工管理的重点。本文介绍了公路路基路面施工管理的原则,分析了路基路面施工管理的具体措施。

路基路面排水设计在很大程度上影响了公路的使用寿命,文章依据公路排水设计原则从路基排水和路面排水两个方面的内容谈谈路基路面的排水设计研究。

随着经济社会的发展，我国对公路基础建设的投入越来越多，各项公路建设项目工程也越来越多，一方面极大地方便了人们的生活出行，带动了交通运输业的发展，促进了经济社会的进步，但另一方面同时出现的公路排水问题也值得我们重视，本文对公路路基路面排水设计进行研究。

近年来，我国高等级公路建设发展迅速，高等级公路的交通量大、车辆轴载重、车辆行驶速度高，对路基路面的强度及其稳定性都有很高的要求。但是现状路基路面排水系统常做为附属工程，只简单的把地表水排放到了公路的路界外，却并不注重各排水设施间的互相衔接与协调，以及路面结构内部排水。没有建立有效的排水系统，也是国内一些高等级公路路面过早损坏的非常重要的一个因素。本文对公路路基路面排水理念和它所包括的内容进行了整理，对排水对象、目的、方式、出处几个方面进行剖析，指出公路排水所该注重的部分，用来更好的设计出合理的排水系统。