公路路基防护MSE挡墙设计施工技术

mse加筋土挡墙节约占地面积,稳定性高且美观,应用的越来越广泛.以mse挡墙在某铁路项目的运用实例,结合施工过程中的成功经验,分析了加筋土挡墙的施工工艺和技术要点,希望对以后类似的项目能有借鉴意义.

mse挡土墙是在混凝土后面回填土,通过回填土内放置钢筋实现自支承,在世界各地特别是中东地区的路基防护中应用非常广泛。本文以mse挡墙在中东地区某路基的运用实例,结合施工过程中的成功经验,浅析了加筋土挡墙的施工工艺和技术要点,对以后类似的项目有借鉴意义。

2010?8（上）《科技传播》160 应用技术appliedtechnology 公路路基防护与加固技术应用 张原旗 菏泽市牡丹区公路管理局，山东菏泽274000 摘要，并且着重介绍了坡面防护、冲刷防护、湿陷地基加固的方法。 关键词；冲刷防护；湿陷地基加固 中图分类号u416文献标识码a文章编号 路基防护是确保道路安全使用，使路基不致因地表水流和气 候变化而失稳的主要工程措施之一，是路基设计的主要内容之一， 其重要性因道路技术等级的提高和交通量的急剧增长而日益突出。 路基防护的方法一般可分为坡面防护和冲刷防护两类。 1坡面防护 坡面防护的主要措施有种草、铺草皮、植树、抹面和捶面等。 1）种草适用于冲刷轻微，边坡高度较小，坡度缓于1/1的边 坡防护。选用草籽应注意当地的土壤和气候条件，通常应以容易 生长、根部发达、叶茎低矮、枝叶茂密或有匍匐

公路拼接工程中的差异沉降,是设计中应考虑到的一个关键性问题,如处理不当,极易导致路面的拉裂,影响路堤的使用,给行车安全带来隐患。为了对以后的公路改扩工程提供指导,必须对公路路基防护设计问题进行较为系统的研究。本文论述了公路路基沉降处理方法研究的必要性,继而对公路路基处设计问题进行了分析,以期对我国当前的公路处理提供一点可借鉴之处。

公路路基防护设计方法探讨——公路拼接工程中的差异沉降，是设计中应考虑到的一个关键性问题，如处理不当，板易导致路面的拉裂，影响路堤的使用，给行车安全带来隐患。为了对以后的公路改扩工程提供指导，必须对公路路基防护设计问题进行较为系统的研究。本文论...

对公路路基防护与加固问题进行研究,首先简要分析了公路路基防护与加固的标准;在此基础上,分析了当前公路路基防范与加固的基本情况,找出了公路路基防护与加固措施方面存在的问题;最后对更好地开展公路路基防护与加固工作、确保公路路基安全、稳定、可靠,提出有针对性的解决措施,旨在为促进公路路基防护与加固的深入开展提供参考。

浅析公路路基防护与加固——路基在水、风、气温等自然因素的长期作用下，将发生变形和破坏，若不及时加以防治，就会引起严重的“病害”。为保证路基的稳定性，除做好路基排水外，必须做好路基防护与加固设计。一般地，防护与加固的重点是路基边坡，特别是不良地...

路基决定着公路工程的承载能力和使用寿命,对公路路基进行针对性的防护设计与加固处理,可有效防治路基病害。论文分析了公路路基防护设计的措施,总结了几种路基加固方法,并就公路路基的排水技术进行探讨。

路基构建的质量可直接影响着公路承载的重量以及使用寿命,在路基构建的过程中实施具有针对性的保护措施与有效的处理措施,可以明显地提高路基的质量以及安全性。对公路路基防护设计与加固技术措施进行了深入的研究,在研究的过程中总结了几点公路路基加固的方法。

路基防护与加固工作是公路建设与管理工作的重要基础，路基施工也越来越受到重视。如何更好地开展这项工作，应成为公路建设与管理的重中之重，只有做好基础性工作，才能增加公路使用寿命，为我国经济发展创造有利条件。尽管从总体上来看，公路建设与管理部门高度重视路基防护与加固工作，但仍然存在一些不足之处，最突出的就是对这项工作缺乏有效的监督管理，同时也缺乏技术创新，导致路基防护与加固无法取得实实在在的成效，应当采取更加有效的措施，确保取得实际成效。

公路是我国社会的基础设施,交通出行,物资运输,都要使用公路,可见公路工程的建设对于社会整体的发展都有较大的影响。而公路的路基则是决定着工程整体施工结果的核心部分,所以为了确保公路整体稳定性与安全性,有必要对公路路基防护加固相关技术要点进行分析,保证公路工程的长久稳定运行。

针对吉林省图们地区地质条件复杂的特点,以在建《图们至珲春段高速公路》第二设计段k351+790~k352+000段深挖方路基出现的边坡滑塌病害为例,通过对路基边坡进行稳定性验算,拟定了以框架配合锚杆为主,绿霸、客土喷播为辅的路基边坡防护、绿化相结合的具体工程措施.并通过实际工程验证,取得了较为满意的实际效果.

近年来，随着我国公路工程的迅猛发展，公路的路基防护设计成为了防止路基病害、改善生态环境和路基稳定的一项重要的工程技术措施。做好公路路基防护，不仅为车辆的安全行驶提供了保障，也为路基周围的环境美化做出了贡献。本文将对公路路基施工和防护的现状进行分析，且分析其原因，并介绍当今的公路路基防护措施。

十天高速公路甘肃段st09标段路基防护施工技术方案 路基防护工程施工技术方案 一、编制依据 1、本合同段的施工招标文件、合同文件 2、《公路路基施工技术规范》（jtgf10-2006） 3、《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004 4、《十天高速公路建设标准化管理细则》 5、《十堰至天水国家高速公路甘肃段徽县大石碑（陕甘界）至天水公路st09合同 段两阶段施工图设计》 6、《十堰至天水国家高速公路甘肃段徽县大石碑（陕甘界）至天水公路st09合同段 总体施工组织设计》 二工程概述 本项目起点位于陕、甘交界处，接在建十堰至天水陕西段高速公路终点。终点位于 天水市皂角镇，接天水过境高速公路起点。起点桩号yk587+912(zk587+916)～ yk599+715(zk599+715)，全长11.806km。 本合同段防护浆砌工程数量：浆砌18675.2

随着我国经济的快速发展，人们生活水平的大大提高，私家车的普及，推动了高速公路的飞速增长。这是因为高速公路工程是重要的国家基础性设施建设之一，不仅为人们的日常出行提供着便利，也是促进我国经济增长的引擎。因此，在高速公路的设计与施工中必须保证其建设质量。其中，路基作为高速公路建设的关键内容，与整个的施工质量息息相关，为了避免因地基问题而引发严重的质量问题，就需要采用高速公路路基防护工程施工技术并进行质量控制，从而保证路基边坡的稳定性。

5-1-15-8 5-1-15-6 4-11-5-1 4-1-3-12 4-11-6-2 4-11-6-17 1-1-7-1 5-1-15-8 5-1-15-6 4-11-5-1 4-1-3-4 4-11-6-2 4-11-6-17 1-1-7-1 5-1-15-8 5-1-15-6 4-11-5-1 4-1-3-4 4-11-6-2 4-11-6-17 1-1-7-1 5-1-15-8 5-1-15-6 4-11-5-1 4-1-3-4 4-11-6-2 4-11-6-17 1-1-7-1 5-1-15-8 5-1-15-6 4-11-5-1 4-1-3-4 4-11-6-2 4-11-6-17 1-1-7-1 5-1-15-8 5-1-15-6 4-11-5-1 4-1-3-12 4-11-6-2 4-11-6-17 1-1-7-1 5-1-15-8 5-1-15-6 k58+850~

常见的路基防护工程包括挡土墙、边坡植草防护、预应力锚索、锚杆框架梁、抗滑桩等,现简述了各种防护工程的施工方法,供同行共同探讨。

根据公路养护工作的实际经验,本文对公路路基坡面绿色生态加固、灰浆加固、砌体加固等较为常见的防护加固技术进行了讨论,以期能够为做好公路路基防护和加固工作提供有益借鉴。

对公路路基的加固设计与防护手段以及具体方法进行分析探讨,并对公路养护提供技术支持。从地基加固、堤岸防护以及设置坡面防护设施这三个方面,来阐述公路路基防护的重要性以及加固方法的紧迫性。

以湖南吉茶高速公路项目c5标段加筋格宾挡墙路堤为背景,叙述了加筋格宾挡墙在前期准备、格宾加工组装、格宾内填石、路堤填筑等方面的施工工艺和技术要点。c5标段的实践验证,采用加筋格宾处理边坡,既使边坡稳定,又美化了环境。

在整个公路建筑工程中,对于路基的防护工作要非常重视,因为这是保证路基的稳定性和整个工作质量的前提条件。众所周知,对于路基的防护,最重要的就是做好边坡的保护工作。但是由于公路路基边坡防护工作所处的环境较为复杂,所以,要采取相应的防护施工技术来有效地保证路基的质量。

主要对公路路基施工技术进行论述，并从路基压实、排水等方面进行了分析，且根据多年来的工作经验和相关知识提出相关防护措施，希望能给与相关专业读者借鉴。