公路交通运输在西部欠发达地区的发展模式

西部欠发达地区公路建设项目资金问题是制约公路建设和发展的关键问题。西部欠发达地区公路建设项目在财务上主要存在资金筹措和运用问题,对此,可从调整评价指标、政策扶持和提高风险意识等方面加以解决

近年来,ppp模式在中国得到大力推广和应用,尤其是少数民族居住的经济欠发达地区,有望成为当地未来基础设施项目建设的主要模式。商业银行作为重要的金融机构和参与者之一,在经济欠发达地区ppp项目中起到关键的支撑作用。本文以经济欠发达的湘西地区为例,分析商业银行参与当地ppp项目的现状和必要性,指出其存在的问题,并提出相应发展策略。

我国经济欠发达地区,经济落后,社会发展水平低,当前面临着如何加速发展经济,增加经济总量等重要任务。而开展建筑节能工作,从表面上看需要增加资金投入才能取得成效,使得部分欠发达地区在建筑节能方面有些疑虑,工作起来有所顾忌。因此,从这个角度看,开展建筑节能工作在欠发达地区比在发达地区要困难许多,这就需要多思考多分析多总结,寻找一条适合欠发达地区开展建筑节能工作的好路子。

上网电价是农村水电事业持续发展的关键所在。本文详细分析了由于体制和政策上的原因,浙江省欠发达地区农村水电存在的一些问题,以及对农村水电造成的不利影响,并提出解决问题的措施,包括取消欠发达地区“代管县”的电力管理体制、对收购农村水电的企业进行补贴、改革农村水电上网电价定价政策等。

上网电价是农村水电事业持续发展的关键所在。本文详细分析了由于体制和政策上的原因，浙江省欠发达地区农村水电存在的一些问题，以及对农村水电造成的不利影响，并提出解决问题的措施，包括取消欠发达地区“代管县”的电力管理体制、对收购农村水电的企业进行补贴、改革农村水电上网电价定价政策等。

该文通过调查当前广东省湛江市各乡镇专职消防队建设运行模式和基本现状,分析作为广东经济欠发达地区湛江当前各乡镇专职消防队建设运作存在的问题和原因,并就如何加强和改进经济欠发达地区乡镇专职消防队建设提出对策和建议。

随着我国公路建设的不断发展,从运行机制、运行效率等方面来看,公路交通运输比起水运、航空、铁路等的交通运输方式有着得天独厚的优势所在。文中试图从公路交通运输的特点入手,重点阐释公路交通运输在区域经济发展中的重要性,并提出了如何做好公路交通运输,促进区域经济发展的策略和建议。

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中国货物运输以公路交通运输为主,同城运输费用较低,但运送距离过长就不得不考虑时间、人工、货物储存、高速公路费用等因素。交通运输发达说明国家经济活动频繁资金流通充足,本文对当今中国公路交通运输成本成分进行分析,并讨论如何降低交通公路运输成本,提出具体的策略以及方案。

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交通运输是一个国家和地区经济和社会发展的先导,要想富先修路的提法,朴素的反映了交通基础设施和交通运输在区域经济发展中的重要性。在国民经济中交通运输是基础性服务行业,而公路运输作为交通运输的重要组成部分,也必然对经济有着促进作用。现分析了交通运输对经济增长、产业结构调整、生产力布局等的影响,从而为公路交通运输对区域经济发展贡献分析奠定理论基础。

公路运输是交通运输业的重要组成部分，因具有快速、安全、经济、舒适的优点，在经济发展中发挥着越来越重要的作用。本文在简要阐述公路运输的特点与优势的基础上，重点分析了公路运输在经济发展中的重要作用。由此，要充分发展公路运输，以此推动经济的健康快速发展。

通过分析以轨道交通系统为骨干,以公共交通为主体,多种交通方式相互协调的综合交通系统是解决我国城市交通问题和城市可持续发展的唯一途径及由于地方政府财力有限、国家偏高的政策制约着经济欠发达的城市的轨道交通建设。提出不能仅靠经济指标是否达标来决定轨道交通的建设,经济欠发达的城市一方面可以借鉴国外经验,拓宽筹资渠道,另一方面,应根据城市自身的特点,因地制宜,规划适合的轨道交通规模,制定轨道交通建设标准,降低建设造价,发展轨道交通。

河南省建设厅2004年响应党中央提出的全面建设资源节约型、环境友好型社会的号召,经过认真调研、科学论证,决定居住建筑按65%节能标准、公共建筑按50%节能标准,在全省开展建筑节能的示范及普及工作。

苏中经济欠发达地区实施教育现代化工程的探索和实践

亚洲开发银行对华技术援助项目 ta3958-prc:通过ｉｃｔ改善欠发达地区的基础教育状况 通过信息和通信技术（ict）改善欠发达 地区的基础教育状况 咨询专家研究报告重点结论和建议概要 最终稿 2006年12月 1 前言 2002年，中国国务院副总理李岚清和亚洲开发银行（亚行）行长千野忠男会谈后，亚行和 中国教育部开始了关于可能的技术援助项目的谈判。该项目将帮助评价把信息通信技术应用于 国家所强调的关键的教育挑战的潜在的和可能的新方式。在该技术援助项目ta3958-prc:通 过信息和通信技术（ict）改善欠发达地区的基础教育状况批准后于2003年1月29日签署了 技援协议。亚行和教育部并于2003年上半年合作启动了该技术援助活动。技术援助的双边协 议为(1)确定远程教育和ict应用于教育的创新和策略，并进行广泛的评价，特别关注支持包括 少

欠发达地区档案信息化建设的认识与思考 赵建功 (忻州市档案局,山西　忻州　034000) 　　党的十六大报告强调,21世纪头20年,“是一个必 须紧紧抓住并且大有作为的重要战略机遇期”。档案 信息是国家基础信息的组成部分,但与其他行业相比, 档案信息化建设起步较晚,正如2000年12月召开的 全国档案工作会议上指出,我国多数档案机构档案数 字化建设还没提到议事日程上来,缩小与其他系统数 字化差异的鸿沟是一项十分重要的任务。因此,对于 我国档案部门来说,必须紧紧抓住21世纪头20年的 发展机遇,加快档案信息化建设的步伐。2002年12月 8日,国家档案局在深圳市召开了档案信息化建设现 场演示会,2003年1月颁布了《全国档案信息化建设实 施纲要》,全国档案信息化建设已开始全面启动,档案 系统已开始认识到加强档案信息化建设是档案事

为了实现公路交通运输的可持续发展,完善公路交通运输体系,适应现代交通运输发展方式的转变,本文对公路交通运输管理进行研究,使其公路交通运输管理更科学,完善交通运输网络。

制定出相关的法律法规政策或成立相关职能部门，在交通行业中形成基于节能为目的的管理机制，从企业、运载工具和驾驶员的市场准入与退出以及相应的激励机制入手，是建立良好的交通运输市场秩序，有效地实施交通节能措施的必要基础。

公路交通运输污染及其防治对策 作者：何玉华，heyu-hua 作者单位：浙江工商职业技术学院,浙江,宁波,315012 刊名：物流技术 英文刊名：logisticstechnology 年，卷(期)：2008，27(4) 被引用次数：0次 参考文献(9条) 1.svsranaenvironmentalpollution:healthandtoxicology2006 2.jprodrigue.ccomtois.bslackthegeographyoftransportsystems2006 3.ijpeirce.pavesilind.rweinerenvironmentalpollutionandcontrol1997 4.wttsai.yhchougovernment

公路工程建设不仅完善了我国公路的技术等级结构,极力有效的促进了我国公路事业的落后面貌,拉动了内需,刺激了公路临边地方的经济发展和繁荣,对促进国民经济的发展、区域间的合作、投资环境的改善、交通出行的消费等诸多方面都带来了深远影响。据此,阐述了公路运输工程的特点以及公路经济效益,对公路运输促进区域经济发展的理论基础的完善,对公路交通运输促进区域经济合作发展的体现进行了深入分析。

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