公路改建工程中深挖方段及高填方段路基拓宽的施工放线
公路改建工程中深挖方段及高填方段路基拓宽的施工放线——针对改建公路,提出了采用经纬仪准确放出路基深挖方段的坡顶开口线和高填方地段的坡脚线的方法。
公路改建工程路基拓宽施工技术
近些年,随着我国公路事业的不断发展,对交通工程也提出了跟高的要求,虽然一些新建的高等级公路网起到了一定的缓解作用,但是原来的公路也面临着改扩建,其中路基的扩宽工程师重中之重,论文重点结合公路改建的特点,对路基的扩宽施工技术提出了个人看法。
旧路改建工程中路基拓宽的几点经验
结合平大公路施工实践,分析了旧路改建常见病害及其产生原因,阐述了路基拓宽处理技术的目的与要求,总结了旧路改建路基施工方面所遇到的一些技术难点和问题,并充分利用公路资源,从而完善公路路网结构。
公路改建工程路基拓宽处理方法的探讨
通过对公路拓宽后新旧路基结合部位出现不均匀沉陷以及由此而导致的路面纵向裂缝病害等原因的分析,提出比较合理的路基拓宽处理方法,为其他旧路拓宽工程提供借鉴。
公路改建工程路基拓宽处理方法的探讨
通过对公路拓宽后新旧路基结合部位出现不均匀沉陷以及由此而导致的路面纵向裂缝病害等原因的分析,提出比较合理的路基拓宽处理方法,为其他旧路拓宽工程提供借鉴。
地方公路改建工程中旧桥拓宽设计探讨
利用原有道路拓宽改善道路通行环境,提高原有道路桥梁的荷载等级和使用功能,是旧路改建工程中较常采用的方法之一。为进一步了解及掌握旧桥拓宽设计相关知识,本人借助所在岗位工作实践,对公路旧桥的拓宽加固设计提出了个人的观点及看法,以供业内同行共同参考借鉴。
某国道改建工程石方路基拓宽施工
石方路基施工方案 一?编制依据 1.国道111改建工程路基施工设计图 2.交通部颁发的有关规范和标准 《公路路基施工技术规范》jtgf10—2006 《公路工程质量检验评定标准》(第一册·土建工程)jtgf80/1—2004 《公路测量规范》jtj061—99 《公路土工试验规程》jtj051—93 《公路工程施工安全技术规程》jtj076—95 二?工程概况 本段路基为出京线起点k0+000,终点k0+173.8,全长173.8m?此段路基 前期作为施工导改路使用,路基宽度未按照设计宽度进行填筑?现需要对此 段路基进行加宽处理,最宽处需要填筑5.625米,最小处需要填筑1米左右? 三?施工准备 (一)?技术准备: 组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求,全面 领会设计意图;对现场实地勘察,做好原始资料的进一步
改建工程路基拓宽和加高的处理
改建工程路基拓宽和加高的处理
公路改建工程路基施工
某公路通车后.经过多年的满负荷运营.路面性能呈逐年恶化之势,主要表现为坑槽、麻面、车辙严重等。为使驾车人士和乘客提供安全、快速、舒适.并使其始终具有现代化水平的公路设施,对该公路进行全线罩面处理。根据不同路段,特别是路基段和桥梁段的具体情况,采取不同的处理技术方案,要求达到技术可靠、经济合理、施工可行。
公路改建工程路基施工要点
本文结合景县境内近年公路养护改建工程施工经验,提出了公路改建工程路基施工要点。
京津公路(武清段)拓宽改建工程设计和施工
文中介绍了京津公路的设计标准、规模及采取的工程措施,具有重要的借鉴作用。
公路改建工程中的问题及处理对策研究
根据公路改建工程施工过程中的特点,针对改建施工中容易出现的一些问题,从新旧路的路基、路面衔接、环保问题、改建时的交通安全维护等方面提出了相应的处理方法,以保证公路改建工程顺利完工。
旧路拓宽改建工程中路基沉降控制策略
随着国家经济的快速发展及汽车保有量的大幅增加,如今我国道路交通量也飞速增长,不少现有道路已满足不了交通量增长需求,必须要对旧路进行拓宽,以提高其通行能力。在旧路拓宽过程中,新旧路基差异沉降是关键所在。本文主要分析了拓宽路基差异沉降的影响因素,并从边坡削坡、开挖台阶、使用轻型填料、使用土石合成材料等方面,探讨了旧路拓宽改建工程中路基沉降控制措施,旨在为提升公路路基稳定性提供一点参考。
旧路拓宽改建工程中路基沉降控制策略
在旧路拓宽过程中,新旧路基差异沉降是关键所在。文章主要分析了拓宽路基差异沉降的影响因素,并从边坡削坡、开挖台阶、使用轻型填料、使用土石合成材料等方面,探讨了旧路拓宽改建工程中路基沉降控制措施,旨在为提升公路路基稳定性提供一点参考。
公路扩建工程中路基拓宽设计要点分析
本文是作者结合多年工作经验,主要针对公路扩建工程中路基拓宽设计要点作出了简要分析,以供参考。
公路扩建工程中路基拓宽设计要点分析
公路扩建工程中路基拓宽设计要点分析——本文是作者结合多年工作经验,主要针对公路扩建工程中路基拓宽设计要点作出了简要分析,以供参考。
某国道改建工程石方路基拓宽施工方案
石方路基施工方案 一、编制依据 1.国道111改建工程路基施工设计图 2.交通部颁发的有关规范和标准 《公路路基施工技术规范》jtgf10—2006 《公路工程质量检验评定标准》(第一册·土建工程)jtgf80/1—2004 《公路测量规范》jtj061—99 《公路土工试验规程》jtj051—93 《公路工程施工安全技术规程》jtj076—95 二、工程概况 本段路基为出京线起点k0+000,终点k0+173.8,全长173.8m。此段 路基前期作为施工导改路使用,路基宽度未按照设计宽度进行填筑。现需 要对此段路基进行加宽处理,最宽处需要填筑5.625米,最小处需要填筑1 米左右。 三、施工准备 (一)、技术准备: 组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求,全面 领会设计意图;对现场实地勘察,做好原始资料的进一步调查分析,了解 当地的
某国道改建工程石方路基拓宽施工方案
石方路基施工方案 一、编制依据 1.国道111改建工程路基施工设计图 2.交通部颁发的有关规范和标准 《公路路基施工技术规范》jtgf10—2006 《公路工程质量检验评定标准》(第一册·土建工程)jtgf80/1—2004 《公路测量规范》jtj061—99 《公路土工试验规程》jtj051—93 《公路工程施工安全技术规程》jtj076—95 二、工程概况 本段路基为出京线起点k0+000,终点k0+173.8,全长173.8m。此段路基前期作为施工导改路使用,路基宽度未按照设计宽度进行填筑。现需要对此段路基进行加宽处理,最宽处需要填筑5.625米,最小处需要填筑1米左右。 三、施工准备 (一)、技术准备: 组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求,全面领会设计意图;对现场实地勘察,做好原始资料的进一步调查分析,了解当地的自然条件,地方劳动力
新疆某公路改建工程(路基试验段)开工报告
新疆某公路改建工程(路基试验段)开工报告——本工程位于天山南麓、塔里木盆地东北边缘,整个地形从北向南微倾斜。 路线所经地区位于盆地向山地的过渡地带,地表浅层大部分被第四纪沉积物所覆盖,表层为风、洪积砂土、粉性土。 路线沿线附近的主要河流为...
高速公路扩建工程高填方路基拓宽的原位监测与分析
高速公路扩建工程高填方路基拓宽的原位监测与分析——拓宽高速公路对路基变形的控制标准高于一般新建高速公路。沪宁高速公路扩建工程部分填方路段拓宽路堤高达6.0m~9.0m,且地基中存在软弱夹层。经选取典型断面对拓宽路堤施工过程进行沉降和深层水平位移监...
公路改建工程的路基处理技术研究
老路改扩建的最关键问题是新路基的处理,为了防止纵裂缝的产生,老路加宽改造工程中常采用软弱地基处理、基底清淤换填、老路路堤台阶开挖、土工合成材料加筋垫层和加筋土路堤、土工织物防渗和排水、改良土高强路堤和轻质路堤、铺设土工合成材料防裂层或增大加铺层厚度等工程技术和措施。
农村公路改建工程中的排水施工
农村公路建设中由于资金的短缺,工期的限制、环境等方面的影响,导致农村公路建设中出现断头公路的情形。我省近几年也在大力的改善农村的公路建设方面的现状。针对断头公路的处理等方面都引起了高度重视。本文主要是针对农村改建过程中的断头公路施工中的排水部分的施工进行了详细的论述。
包头市希拉穆仁至百灵庙公路改建工程路基高填深挖施工专项方案最终
包头市希拉穆仁至百灵庙公路改建工程 高填深挖工程安全施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 中国水电建设集团路桥工程有限公司希拉穆仁至百灵庙一级公路第 一合同段项目经理部 2014-7-10 目录 一、编制目的与依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 二、路基高填深挖路段的应对措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 三、质量保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 四、安全保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10 五、环境保护、水土保持保证体系及保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯11 六、雨季施工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 一、编制目的与依据 安全生产是项目部安全工作的核心,为贯彻《劳动法》和《安全生 产法》,落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,加强 项目部安全生产监督工作,保证本项工程施工的顺利进行,减少和避 免施工过程中
公路改建工程旁站监理方案
青海xx区 国道214线xx至xx公路改建工程 旁站监理方案 建设单
独立坐标系在公路改建工程中的应用
为拓宽某段公路,在公路两旁布设e级gps控制网,采用北极星9600型接收机进行观测,应用南方测绘基线后处理软件进行三维无约束平差,直接应用国家高斯平面投影,长度综合变形超过工程测量规范(2.5cm.km-1)的要求,因此必须选择适当的投影带重新进行高斯投影,最终得到的每公里长度变形满足规范要求,体现了合理选择坐标系在公路改建工程中的重要性。
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职位:园建主办施工员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林