公路工程温拌沥青混凝土路面施工技术应用

沥青混凝土路面是现代公路应用最广泛的公路路面，在我国交通运输中起着至关重要的作用。但与此同时沥青混凝土路面早起病害问题也频繁发生，极大地影响了公路的性能以及使用年限。温拌沥青混凝土施工作为公路路面施工的重要内容之一，其施工技术水平的高低直接决定着工程建设的整体质量。为此，本文主要对温拌沥青混凝土在公路工程路面施工中应用的原理、流程以及技术要点进行了分析。

伴随科学技术水平的不断发展，在公路施工中大量新材料、新技术得到广泛应用，温拌沥青混合料相比热拌沥青混合料，能够有效降低施工温度、节约能耗，减少有害气体及粉尘排放，在公路工程建设中研究温拌沥青混凝土路面具有重要的现实意义。为此，本文主要对公路工程温拌沥青混凝土路面的概况、施工准备及施工工艺进行了分析与探讨。

介绍了介于冷热两种方法之间的温拌沥青施工技术,该技术不但环保,而且节约资源。

温拌沥青混凝土路面施工工法 1工法特点 本工法研究使用新材料、新工艺在高寒地区使用沥青混凝土路面 的施工新技术。通过充分利用温拌沥青混凝土低温抗裂性和低温下易 施工能确保施工质量等特性，温拌沥青混合料、整体摊铺、机组碾压 等技术，保证路面平整、美观、耐久及行车舒适性。同时还可以充分 利用机械设备和周转材料，加快工程的整体工期。即节能又减排，还 能确保工程质量。 2适用范围 本工法适用于我国北方高寒地区路面沥青混凝土面层施工。 3工艺原理 常规沥青混凝土路面施工，因为沥青混凝土铺装层成型快、行车 舒适、易于保养维修，受到大家广泛认可。该工法是用普通改性沥青、 温拌剂、碎石等材料用拌和机在一定温度下拌合成沥青混凝土，由运 输车辆运输到现场，用摊铺机将混合料整体摊铺在路面上，再经振动 式压路机、胶轮压路机组成的碾压机组，在一定的温度区间内碾压成 型。解决温缩裂缝、坑槽等

温拌沥青混凝土路面施工工法 1工法特点 本工法研究使用新材料、新工艺在高寒地区使用沥青混凝土路面 的施工新技术。通过充分利用温拌沥青混凝土低温抗裂性和低温下易 施工能确保施工质量等特性，温拌沥青混合料、整体摊铺、机组碾压 等技术，保证路面平整、美观、耐久及行车舒适性。同时还可以充分 利用机械设备和周转材料，加快工程的整体工期。即节能又减排，还 能确保工程质量。 2适用范围 本工法适用于我国北方高寒地区路面沥青混凝土面层施工。 3工艺原理 常规沥青混凝土路面施工，因为沥青混凝土铺装层成型快、行车 舒适、易于保养维修，受到大家广泛认可。该工法是用普通改性沥青、 温拌剂、碎石等材料用拌和机在一定温度下拌合成沥青混凝土，由运 输车辆运输到现场，用摊铺机将混合料整体摊铺在路面上，再经振动 式压路机、胶轮压路机组成的碾压机组，在一定的温度区间内碾压成 型。解决温缩裂缝、坑槽等

温拌沥青混凝土路面施工工法 1工法特点 本工法研究使用新材料、新工艺在高寒地区使用沥青混凝土路面 的施工新技术。通过充分利用温拌沥青混凝土低温抗裂性和低温下易 施工能确保施工质量等特性，温拌沥青混合料、整体摊铺、机组碾压 等技术，保证路面平整、美观、耐久及行车舒适性。同时还可以充分 利用机械设备和周转材料，加快工程的整体工期。即节能又减排，还 能确保工程质量。 2适用范围 本工法适用于我国北方高寒地区路面沥青混凝土面层施工。 3工艺原理 常规沥青混凝土路面施工，因为沥青混凝土铺装层成型快、行车 舒适、易于保养维修，受到大家广泛认可。该工法是用普通改性沥青、 温拌剂、碎石等材料用拌和机在一定温度下拌合成沥青混凝土，由运 输车辆运输到现场，用摊铺机将混合料整体摊铺在路面上，再经振动 式压路机、胶轮压路机组成的碾压机组，在一定的温度区间内碾压成 型。解决温缩裂缝、坑槽等

温拌沥青混凝土路面施工工法 1工法特点 本工法研究使用新材料、新工艺在高寒地区使用沥青混凝土路面 的施工新技术。通过充分利用温拌沥青混凝土低温抗裂性和低温下易 施工能确保施工质量等特性，温拌沥青混合料、整体摊铺、机组碾压 等技术，保证路面平整、美观、耐久及行车舒适性。同时还可以充分 利用机械设备和周转材料，加快工程的整体工期。即节能又减排，还 能确保工程质量。 2适用范围 本工法适用于我国北方高寒地区路面沥青混凝土面层施工。 3工艺原理 常规沥青混凝土路面施工，因为沥青混凝土铺装层成型快、行车 舒适、易于保养维修，受到大家广泛认可。该工法是用普通改性沥青、 温拌剂、碎石等材料用拌和机在一定温度下拌合成沥青混凝土，由运 输车辆运输到现场，用摊铺机将混合料整体摊铺在路面上，再经振动 式压路机、胶轮压路机组成的碾压机组，在一定的温度区间内碾压成 型。解决温缩裂缝、坑槽等

随着我国社会经济的增长，我国在沥青混凝土路面建设方面投入了大量的人力、物力以及财力等，旨在提升我国公路建设的质量，为人民群众生活提供方便，并且不断的推进我国城市化建设步伐，推动我国社会能够快速的发展。尽管当前沥青混凝土路面施工技术被高度的重视，但是在施工技术方面依旧有一些问题存在，还需要不断的研究与完善。本文针对沥青混凝土路面施工技术存在的问题展开分析，其目的在于提升施工技术水平，保证路面施工的质量，从而为我国建设与发展奠定坚实的基础。

沥青混凝土路面施工技术——京沪高速公路临沂段路面大修工程起点k86+100，终点k256+117．39，全长170．017km。其中蒙阴至临沂段于1999年竣工通车，临沂至红花埠段于2001年11月竣工通车，通车几年来，因交通量大，超载严重等原因．造成桥涵梁板出现断裂。路面出...

沥青混凝土路面施工技术 严晓生 【交通部第二公路工程局西安710061】 摘要：沪宁高速公路江苏段e标段沥青混凝土路面，采用一台12m宽摊 铺机整幅铺 筑方案。重点总结了沥青混合料的摊铺与压实工艺，沥青混合料配合比； 机械组合 方式、碾压遍数、碾压速度等施工技术，成功地运用高温压实的施工方 法，保证了 路面的平整度，使标段的路面质量达到了优良等级。 关键词：沥青混凝土路面施工技术 1概述 由交通部第二公路工程局承建的沪宁高速公路江苏段e标段，主线 长34.292km， 沥青路面宽度在纵坡＞3‰路段为2×11.08m；纵坡＜3‰路段为 2×10.75m。沥青面层 结构为三层式沥青混凝土，总厚度16cm，竣工总面积为2278329m2，其中 上面层为 ac—16b(厚4cm)745600m2；中面层为ac—25ⅰ(厚6cm)726349m2；下面 层为

沥青混凝土路面施工技术指南

sma沥青混凝土路面施工技术探析 [摘要]sma是近年来一种新型的沥青混合料结构形式，它能显著地提高沥青 混凝土路面的路用性能，特别适于重交通道路。就sma的设计形式特点、应用及 路面质量管理进行具体的探讨。 [关键词]sma混凝土施工 高速公路建设的迅速发展，对我国国民经济的增长起到了巨大的带动和促进 作用。传统的沥青混凝土路面在交通荷载与气候作用下，容易发生车辙、开裂、 剥落、松散和坑洞等病害。我国高速公路路面使用寿命远远达不到设计要求，发 生早期破坏，除了存在沥青混合料设计与施工不当的原因外，还与沥青路面类型 的选择有关。sma路面在高温抗车辙、低温抗裂、抗水损害、抗老化与抗滑方面， 均优于传统的沥青混凝土路面。 一、sma概述 sma是由沥青玛蹄脂填充碎石骨架组成的混合料。sma具有以下特点：5mm 以上粗集料，主要是4.75mm～15mm粗

随着我国交通建设的加速，各种新材料新技术得到广泛应用。沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜分期修建等优点，因而获得非常广泛的应用。施工技术是沥青混凝土路面质量控制的关键。下面谈谈沥青混凝土路面的施工技术。

沥青混凝土的路面在我国的公路建设当中使用得很广泛。随着技术不断的发展,很多的新技术和新材料都得到了很好的应用,而且各种规范和标准也比较齐全,但是从实际的施工来看,还有很多值得探讨的问题。沥青路面主要是使用沥青材料,将其作为结合料来辅筑面层的路面,它可以适用于各种不同交通量的道路,但是用沥青作为结合料建成的路面是黑色的,所以又称为黑色路面。其中影响路面质量的因素有很多,比如设计方面的因素,建材品质,施工因素等等,而施工的质量又和施工工人的责任心和技术素质、机械操作力、施工工艺等等密切相关而施工工艺中的技术问题尤为重要。

我国市政道路发展迅速,沥青混凝土施工技术是常用的一种道路铺面技术,因为其拥有表面平整、振动小、施工期短、利于养护等优点而得到广泛应用。沥青混凝土的面层质量好坏

从沥青混凝土路面施工全过程出发,对实际施工中的工序、工艺技术进行了阐述,并针对施工中出现的问题提出处理措施。本文着重从沥青混凝土路面施工的全过程进行一些实用技术上的探讨。

沥青混凝土路面施工是公路工程施工中一道关键工序,作者根据从事施工的工作体验出发,对沥青混凝土路面施工全过程技术控制进行探讨。

sma是近年来一种新型的沥青混合料结构形式,它能显著地提高沥青混凝土路面的路用性能,特别适于重交通道路。就sma的设计形式特点、应用及路面质量管理进行具体的探讨。

市政道路和高等级公路的建设中离不开沥青混凝土路面施工技术,如何发挥沥青混凝土路面施工的优势,提升路面平整度,缩短施工周期已经成为企业的重要目标.应该从沥青混凝土路面施工的细节入手,通过对施工前和施工中各要素的工艺的控制提升沥青混凝土路面施工质量,达到在技术上以关键要素的控制完成沥青混凝土路面施工目标.

在公路建设中，沥青混凝土路面具有坚实、耐久、良好的抗滑性和平整度、稳定度好等特点，因此得到了广泛应用。在沥青混凝土路面的施工过程中，关键是质量控制。本文对沥青混凝土路面的施工技术进行了分析探讨。

沥青混凝土路面技术是公路施工企业的基础性技术,本研究分析了沥青混凝土路面存在的翻浆、龟裂等常见问题,在强化沥青混凝土路面施工工艺的基础上,对如何提高沥青混凝土路面施工技术的应用进行了研讨,提供了以混合料和路面施工为切入点的技术研讨,希望在控制沥青混凝土路面翻浆和龟裂等问题的前提下,提升沥青混凝土路面施工技术运用的能力和水平,在打造精品沥青混凝土路面的同时,实现沥青混凝土路面技术的有效应用。

路面平整度在沥青混凝土路面工程中直接反映了工程的质量,要保证路面有足够的平整度需要注重细节的把握。本文根据平时的一些工作经验,分析了一些影响沥青混凝土路面平整度的因素,并介绍了沥青混凝土路面的施工技术。