公路工程通道、圆管涵及盖板涵施工规定合同

（六）涵洞工程施工方案 1、圆管涵施工 （1）挖基 基础开挖必须符合图纸要求及招标文件有关规定，当在原灌溉水流的沟渠修筑时， 开挖临时通道保护好灌溉水流。 （2）垫层和基座 基础开挖后，紧接着进行垫层铺设。砂砾垫层应分层摊铺压实，压实度达到规范要 求以上。垫层铺设完成后，根据图纸及规范要求进行基座砼的浇筑，并设置3—4道沉降 缝，其位置以设在路基中部和行车道外侧为宜，且沉降缝位置应与管节的接缝位置相一 致。 （3）敷设管节 待基座砼强度达到设计强度75%以上，便进行管节安装。管节安装从下游开始，使接 头面向上游。每节涵管应紧贴于基座上。 （4）接缝 涵管接缝宽度不应大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。并用图纸规定 的材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。接缝填塞完成后，根据图纸要求设 置环带。 （5）进出水口 进出水口按图纸所示进行修筑。进出水口的河床应整理顺直

目录 第二章工程概况.................................................................................................................1 第三章编制说明.................................................................................................................6 3.1编制依据........................................................................................................................6 3.2编制原则..

盖板涵施工技术交底 1.涵洞基础和墙身施工 涵洞基坑开挖采用人工配合挖掘机施工。基坑开挖至图纸规定基 底标高后，进行承载力试验，基坑承载力要符合设计要求。在基坑检 验合格后，进行垫层的施工，着重控制垫层的厚度和标高。 在验收合格的垫层上进行板涵基础和墙身的混凝土浇注，并每隔 4～6米设置沉降缝，沉降缝用沥青麻絮填实以防渗水。 2.盖板的堆放、运输和安装 预制盖板的强度必须达到设计强度的90%后方可吊用。盖板堆放 和运输时，盖板端部采用两点搁置，并不得上、下倒置，堆放和吊运 位置距板端不得超过0.4m。涵台帽强度达到设计强度的70%以上进行 盖板安装。 盖 板 涵 技 术 交 底 马饮河桥及引道工程项目部 2006年

遂西高速公路sx1合同段 圆管涵、盖板涵 专项施工方案 遂西高速公路sx1项目部 二0一三年八月二十四日 圆管涵、盖板涵专项施工方案 一、盖板涵 1.1、施工工艺流程 施工放样及准备 基础开挖 台身模板安装 基础清理及处理 基础浇筑 台帽浇筑 台身浇筑 进出水口基础 进出水口墙身 盖板的吊装 附属工程施工 盖板涵台背回填 场地布置 材料准备 盖板预制 配合比准备 混凝土拌和 模板安装 铺底和人、车行道施工 台帽钢筋安装 1.2、施工方法 1.2.1、施工放样 各涵洞开工前，根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况， 对其位置、方向、长度、出入口高程以及排灌系统的连接等，进行核 对，以及与现场监理工程师、设计人员等优化设计后再开工。 用全

8、圆管涵、盖板涵施工方案

省道201线连江马鼻至文山（可门港区段）公路工程 工程变更意向书监表45 承包单位：中铁十五局集团第一工程有限公司合同号：b 监理单位：福建路信交通建设监理有限公司编号： 工程名称涵洞工程桩号及部位钢筋混凝土盖板涵变更等级一般 主送：省道201线连江马鼻至文山（可门港区段）公路总监办 变更事项、原因、建议方案： 变更事项：新增减钢筋混凝土盖板涵 原因：根据镇、村群众的反映的历史的排涝情况，全线部分地段需增设钢筋混凝土盖板涵满足排水需求 及完善排水系统 1.k5+912.27该涵洞位于鱼塘段用于将水沟汇集的水排入鱼塘中，因该段水源丰富因此1-2.5*2涵洞净高 2m未能满足水流量的需求，村民强烈反映此事并阻挠施工。 2.k7+150处位于塘口村处，该处有一排污水管水管横穿旧省道201线，因新省道201线需破坏该排污水 管，造成该区段污水

一、设计概况 本合同段有涵洞2座，为1-1.5m圆管涵，总长128.53m。通道8座两座1-4.0×4.50m盖板 通道，3座1-4.0×3.00m，盖板通道，1-3.0×3.00m盖板通道1座，1-4.0×4.60m钢筋混凝 土拱型通道2座，盖板通道共长326.67m，拱型通道共长160m。 二、工期安排 四、涵洞工程 本标段涵洞施工突出“快”字，各个涵队分组分工施工，平行突击完成，尽快为路基填筑连 片创造条件。 基础开挖土质地质采用挖掘机挖装，15t自卸车运输，人工修整边坡；石质地层采用风动凿 岩机钻眼，控制松动爆破，基坑开挖坑底预留20～30cm厚保护层人工开挖。 圆涵购买成品钢筋砼管；盖板涵及通道墙身多上劳力，加强力度，涵身混凝土现浇，盖板集 中预制，吊装采用汽车吊，汽车运输，安装采用汽车吊人工配合安装就位。 二、圆管涵施工 （

公路工程盖板涵施工监理细则——(一)盖板预制阶段　　1．承包人必须做到：　　1）检查、安装、调试到场的拌和、振捣等设备；　　2）检查到场的试验设备的完好性，确保试验检测工作的正常进行；　　3）制作模板，模板不仅尺寸要准确，具有足够的刚度，...

盖板涵、圆管涵施工方案 一、工程概况 本合同k0+000~k3+000段有明盖板涵4道，圆管涵15道。具体如下表： 编号桩号名称断面型式长度(m)备注 1k0＋238钢筋砼明盖板涵1-1.5×1.019 2k0＋418钢筋砼明盖板涵1-1.5×1.019 3k1＋637.7钢筋砼明盖板涵1-1.5×0.7519 4k2＋363钢筋砼明盖板涵1-1.5×1.019 5k0＋075圆管涵1-φ1.024 6k0＋357.5圆管涵1-φ1.023 7k0＋775圆管涵1-φ1.034 8k1＋305圆管涵1-φ1.027.5 9k1＋414.2圆管涵1-φ0.7523.5 10k1＋549.2圆管涵1-φ1.023 11k1＋742.6圆管涵1-φ0.75

盖板涵、圆管涵施工工艺 圆管涵施工 （1）圆管涵施工工艺 施工工艺→施工测量放样→基槽开挖→制作垫层→预制涵管且 运至施工现场→安装圆管涵→浇筑涵侧砼→涵侧回填。 （2）基坑开挖 对于管涵基础底面至原地面的高度小于1m的，采取人工开挖； 大于1m的采取挖掘机开挖，挖至管节底部标高处，改为人工开挖， 以利于断面梯形边坡的修整。 （3）管基混凝土 圆管涵基础砼为c30级砼，砼的浇筑可分为两次完成：第一次浇 筑管底以下部分，待管节安装完毕后再浇筑管底以上部分，浇筑第二 次砼时可将管座、端墙、帽石砼作一期浇筑。在浇筑砼的过程中要注 意沉降缝的位置，沉降缝要上下垂直贯通，不得错位。 （4）管节安装 圆管涵管节的安装采用起重机吊装就位，人工配合修整。对于斜 交的管涵及长度不足的成品管节的部位，要将成品管节进行修凿，修 凿成所需要的角度和长度。要注意的是成品管节的填土高度应和每道 圆

说明 一、原有桥涵现状及利用情况 某市爱工队至芒三村公路工程,全路段没有桥梁，原有涵洞1道，增设2道。 根据调查了解到的路基排水现状，再考虑到乡村公路改造的资金投资规模的控制，全 路段需整拆除重建1道，增设2道，可基本满足路基、路面的排水需要。 二、参照的技术标准、规范及指标 ㈠技术标准、规范 1、中华人民共和国交通部部颁标准《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）； 2、中华人民共和国交通部部颁标准《公路工程技术标准》（jtgb01—2003）； 3、中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》（jtgd60—2004）； 4、中华人民共和国交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》（jtg d62—2004）； 5、中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》（jtj024—85）； 6、中华人民共和国交通部部颁标准《

新疆乌鲁木齐神信铁路专用线 钢筋混凝土盖板涵、圆管涵 施工方案 中铁二十四局上海公司乌鲁木齐神信铁路项目部 二o一二年三月十八日 1.工程概况 2.施工方案 对于本合同段小型结构物的施工，应严格按照设计文件及公路桥涵施工技术规范的 要求进行，具体施工程、方法及要求如下： 2.1钢筋砼圆管涵及盖板涵施工方案 2.1.1施工放样 施工放样采用全站仪放样，放样前应对结构物各控制点坐标进行理论计算、复核， 在确保无误的情况下方可施工，放样结束后，施工技术人员仍要采用钢尺对其几何尺寸 进一步校核，确保施工放样无误。 2.1.2基坑开挖 2.1.2.1基坑开挖采用挖掘机挖土或人工挖土，自卸车或手推车运土的方案施工。 2.1.2.2开挖过程中，按施工技术规范要求，基底应预留10~20cm，用人工清理 至设计标高，以防雨水及地下水浸泡，降低地基的天然承载力；对于角隅土方，

五、盖板涵工程 涵洞工程的下部施工以人工为主，基础及墙身采用支模现浇法，模板采用组合钢模板，台身模板尺寸不得小于 1.5m2，上部结构件的预制由预制场为主集中预制，10t汽车吊装，车辆运输到位。施工中应注意挖设排洪沟， 以防洪水侵袭。考虑到是道路工程半幅施工，在盖板涵一侧设置便道连接已通行半幅道路。 （一）基本要求 1、涵台地基承载力必须满足强度要求。 2、沉降缝、防水层、台背填土应按施工图和规范要求施工。 3、外观鉴定： a、涵身直顺，涵底铺砌密实平整。 b、进口与上、下游沟槽连接顺直，流水畅通，无滞留物。 c、帽石及八字墙平直，无翘曲现象。 （二）盖板涵施工顺序 拆除原盖板涵→施工施样→开挖基坑→处理地基→浇筑基础及支撑梁→浇筑台身、台帽→安装盖板→桥面铺装→ 洞口铺砌 （二）施工方法 1、基坑开挖 基坑用挖掘机开挖，在拆除原盖板涵清淤后放出基坑大样，用

襄荆第十二合同段施工方案集 -1- 通道、盖板涵施工方案 一、工程概况 1、概述 本合同段共有通道22道，盖板涵2道。盖板涵根据汇水面积和流量设置了跨径 2.5m和4m两种结构类型，通道根据地方道路的宽度和地方路网规划设置了跨径4m、 5m、6m、8m、10m和13m六种结构类型。通道和盖板涵均设置有明板和暗板两种 型式，全线共有明通道14道、暗通道8道、明盖板涵和暗盖板涵各1道。 2、主体结构 ⑴、基础 基础均采用分离式明挖扩大基础，所有暗盖板涵采用c15砼基础，暗通道采用 c20砼基础，明盖板涵采用c20钢筋砼基础，跨径≤8m的明通道采用c25钢筋砼基 础，跨径≥10m的明通道采用c20片石砼基础。暗盖板涵在洞内设置厚40cm浆砌 片石铺砌代替支撑梁，明盖板涵、暗通道和跨径≤8m的明通道均设置了钢筋砼支撑 梁。 ⑵、台身 暗盖板和暗通道均

一、设计依据 (1)部颁《公路工程技术标准》(jtgb01-2003) (2)部颁《公路桥涵设计通用规范》(jtgd60-2004) (3)部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(jtgd62-2004) (4)部颁《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(jtj022-85) (5)部颁《公路工程抗震设计规范》(jtj004-89) (6)部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(jtj024-85) (7)部颁《公路桥涵施工技术规范》(jtj041-2000) 二、技术标准 标 准 类型 净宽× 净高 （m） 涵顶填土 高度（m） 地基容许 应力 （kpa） 斜交角度 （度） 荷载标准安全等级 圆管 涵 φ1.000.5～4.0150 0、5、10、 15、20、 25、30、 35、40、 45 公路—i 级 三级 φ1.50 0

萧县官栾路改建工程 分项工程质量检验评定表 分项工程名称：砼基础所属分部工程名称：路基土石方工程所属建设项目：萧县官栾路改建工程 工程部位：ak8+194盖板涵施工单位：萧县东升公路工程有限公司监理单位：徐州市建设工程监理有限公司 (桩号、墩台号、孔号)合同号：编号：u1-p15-s1 基本 要求 经检查：施工所用各种材料及混合料质量和规格符合规范要求，按规定的配合比施工；基础地基承载力满足设计要求，无超挖回填虚土现象； 无露筋和空洞现象。 检查项目 规定值或 允许偏差 实测值或实测偏差值质量评定 12345678910 平均值、 代表值 合格 率（%） 权值得分 1△混凝土强度（mpa） 在合格标准内 见附表1003300 2平面尺寸（mm）±501002200 见自检资料 3△

.专业资料分享. .word完美格式. xxx xxxxx段 xxxxxxx工程 钢筋混凝土圆管涵、盖板涵 专项施工方案 编制： 复核： 审核： xxxxxxxx标段项目经理部 xx年x月x日 .专业资料分享. .word完美格式. 钢筋混凝土圆管涵、盖板涵 专项施工方案 一、工程概况 xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxx 钢筋加工全部在钢筋加工场进行，经监理验收后转运到施工现 场。为了后续道路工程全面展开创造有利的施工条件，必须尽快投入 涵洞工程的施工。 二、施工方法 1、施工计划 xxxx xxx .专业资料分享. .word完美格式. xxxxxxxxxxxxxx 2、施工方案，涵洞基础开挖以机械开挖为主，辅以人工配合。 圆管涵由具备

xxx xxxxx段 xxxxxxx工程 钢筋混凝土圆管涵、盖板涵 专项施工方案 编制： 复核： 审核： xxxxxxxx标段工程经理部 xx年x月x日 钢筋混凝土圆管涵、盖板涵 专项施工方案 一、工程简况 xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxx 钢筋加工全部在钢筋加工场进行，经监理验收后转运到施工现 场。为了后续道路工程全面展开创造有利的施工条件，必须尽快投 入涵洞工程的施工。 二、施工方法 1、施工计划 xxxx xxx xxxxxxxxxxxxxx 2、施工方案，涵洞基础开挖以机械开挖为主，辅以人工配合。 圆管涵由具备资质的预制厂家集中定做，运输到现场，由汽车吊吊 装；盖板涵为现场浇筑。 3、主要施工工艺： 圆管涵：施工放线→地基处理→基础开挖→检测基底→砂砾石 基础垫层→浇筑砼基

xxx xxxxx段 xxxxxxx工程 钢筋混凝土圆管涵、盖板涵 专项施工方案 编制： 复核： 审核： xxxxxxxx标段项目经理部 xx年x月x日 钢筋混凝土圆管涵、盖板涵 专项施工方案 一、工程概况 xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxx 钢筋加工全部在钢筋加工场进行，经监理验收后转运到施工现 场。为了后续道路工程全面展开创造有利的施工条件，必须尽快投入 涵洞工程的施工。 二、施工方法 1、施工计划 xxxx xxx xxxxxxxxxxxxxx 2、施工方案，涵洞基础开挖以机械开挖为主，辅以人工配合。 圆管涵由具备资质的预制厂家集中定做，运输到现场，由汽车吊吊装； 盖板涵为现场浇筑。 3、主要施工工艺： 圆管涵：施工放线→地基处理→基础开挖→检测基底→砂砾石基 础垫

安全交底记录 年月日施表8 工程名称g342麟蒲公路改建工程lp-3标段 分部（分项）工程名称涵洞工程 交底提要涵洞工程安全交底 交底内容： 一、进场安全注意事项 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣。 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖 鞋、高跟鞋进入施工现场。 3.在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米）和陡坡施工时，必须 系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和 带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋。 4.新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可 上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业。 5.从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无 关的机械设备。 6.施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业。 7.

技术交底记录 2016年3月8日施表1 工程名称g342麟蒲公路改建工程lp-3标段 分部（分项）工程名称涵洞工程 交底提要涵洞工程技术交底 交底内容： 一、基坑开挖前应采取的预防措施 （1）基坑开挖之前应先做好地面排水系统，并在距基坑边1.5m处设置截水 沟。 （2）坑顶边缘应有一定的距离作护道，堆载距坑缘不小于0.5m，动载距坑 缘外缘不小于1m,垂直坑壁坑缘边的护道应适当增宽，堆置弃土的高度不得超过 1.5m。 （3）在施工过程中注意观察坑缘顶面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象， 若出现此现象应清除干净，并加固。 （4）对地质情况发生变化的地层应及时增设支护，水文地质条件欠佳时应 提前采取加固措施。 （5）基坑自开挖起，应抓紧连续不断施工直至基础完成。 二、施工要点 （1）涵洞基坑的开挖应采用机械开挖。基坑开挖前放出基坑开挖线，用白 灰撒出做为标志。开挖时

通道或盖板涵施工资料所需表格目录清单 单位工程路基工程每项目分部划分 分部工程涵洞、通道1km左右路段划分 分项工程 基础及下部构造，主要构件预制、安装或浇筑，填土（片碎石）， 总体等 按自然段划分 工序或分项、 分部工程名 称 资料名称表号备注 开工准备 分部(项)工程开工申请批复单 施工放样报验单 全站仪放线记录表 水准测量记录表 分部(项)工程施工主要人员报验单 进场材料报验单及附件（附件包括用于本工程材料的检测报告，有 砼、砂浆配合比，砂、碎石、片石、水泥、钢筋等原材料的标准实 验及购件的出厂证明和合格证明等） 机械设备进场报验单 施工技术、安全方案报审单 施工组织计划及施工方案 施工图 基坑换填 中间检验申请批复单如有 路基处理检查记录表(二) 全站仪平面位置检测表 水准测量记录表 基坑底地基承载力报告 基坑 中间检验申请批复单 桥涵基坑现场检测记录表