公路工程试验检测项目检测频率、取样方法

承包 人 监理 中心试 验室 公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法 1.料堆取样:先将表层铲除,然 后由各部位抽取大致相等的试样 15份成一组试样; 2.汽车上取样:每批汽车选择 其中8辆,在装货或卸货时,共抽 取大致相等的16份,组成一组试 样; 100%3%17% 筛分试验 表观密度 堆积密度 含水率 含泥量 泥块含量 压碎值 针片状含量 粗集料 1.从20个以上的不同部分取 等量样品作为一组试样,样品总 量不少于12kg。 2.试样2份,一份试验,一份密 封保存三个月 100%17% 1.每200吨或每批,同厂、同质 、同编号、同生产日期袋装; 2.每500吨或每批,同厂、同质 、同编号、同生产日期散装; jgj53-92《普通混凝土用碎石或卵 石》 gb/t14685-2001《建筑用碎石卵

------------- ------------- 高速公路工程试验项目及频率一览表 序号项目检验内容采用标准抽样频率取样方法 1土工颗粒分析、液塑限含水量试验 jtj051-93《公路土工试验规程》、jtj033-95《公路路基施工技术规范》 每5000m3一次取具有代表性的扰动土。 击实试验室内cbr试验每种土质每2万m3一次 2细集料筛分表观密度与堆积密度、含泥量及泥块含量、含水率 jtj058-2000《公路工程集料试验规程》以进场数量为一检验批,每检验批代表数量不得超过 200m3取样前先将取样部位表层铲除，然后由各部位 抽取大致相等的砂,组成一组样品。 3粗集料、筛分、含泥量及泥块含量、针片状含量、压碎值jtj058-2000《公路工程集料试验 规程》每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过

试验检测频率汇总 序 号 名称 类别 检验 项目 指标要 求 采用标准 施工单位检测 频率 取样方法 1土工 颗粒分 析 有机质 ≤5%、cbr 等值符合 规范要求 jtge40-2007《公路土工 试验规程》jtgf10-2006 《公路路基施工技术规 范》《公路工程标准施 工招标文件》2009版 每5000m 3 或土质 发生变化时 取具有代表性 的扰动土 界限含 水量 击实试 验 室内 cbr试 验 2 细集 料 （水 泥混 凝土 用） 筛分 符合 gb/t1468 4-2001标 准中、 粗砂的要 求 ttg42-2005《公路工程 集料试验规程》《公路工 程标准施工招标文件》 2009版jtj041-2000 《公路桥涵施工技术规 范》 以进场数量为一 检验批，每检验批 代表数量不超过 400m3 取样前铲除堆 脚等处无代表 性的部分，再 在料堆的

精品文档，放心下载，放心阅读 常用公路工程试验检测项目、频率及取样要求 中交路桥科技小编收集整理了常用46项公路试验检测项目、频率及取样要 求。欢迎收藏交流，欢迎指正、补充。 本文针对每个试验类别，列出了其试验项目及施工参数、自检频率及监理抽检频 率、取样方法及容器、数量等的要求。精品文档，超值下载 1、土颗粒分析、液限、塑性指数、承载比cbr、最大干密度、最佳含水量、天 然含水量 （1）开工前检验一次，施工过程中每5000m3检验一次。 （2）天然含水量：压实前随时检测开工前检验一次，施工过程中每25000m3检 验一次按t0101-2007、t0102-2007要求取具有代表性的样品。编织袋、100kg。 2、细集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、泥块含量每批次进场检验一次，每 检验批代表数量不得超过400m3或600t。按t0301-2005取样。先铲除表面处

综合甲级 1．土：颗粒级配、液限塑限、最大干密度、最佳含水量、cbr、粗粒土最大干密度、 回弹模量、凝聚力、内摩擦角、自由膨胀率 2．集料：颗粒级配、压碎值、磨耗值、磨光值、冲击值、针片状颗粒含量、砂当量、 含泥量、坚固性、表观相对密度、吸水率、棱角性、碱活性 3．石料：单轴抗压强度、抗冻性 4．水泥：凝结时间、安定性、胶砂强度、细度、胶砂流动度、比表面积 5．水泥混凝土、砂浆、外加剂：抗压强度、抗折强度、抗压弹性模量、配合比设计、 坍落度、含气量、混凝土凝结时间、抗渗性、劈裂抗拉强度、抗折弹性模量、干缩性、抗磨 性、抗冻性、减水率、泌水率、外加剂的钢筋锈蚀试验 6．无机结合料稳定材料：无侧限抗压强度、水泥或石灰剂量、配合比设计、石灰有效 钙镁含量、粉煤灰细度、粉煤灰烧失量、粉煤灰比表面积 7.沥青：针入度、延度、软化点、闪点、蜡含量、粘附性、动力粘度、运动粘度、薄 膜加热质量损失、改

承包 人 监理 中心试 验室 公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法 1.料堆取样:先将表层铲除,然 后由各部位抽取大致相等的试样 15份成一组试样; 2.汽车上取样:每批汽车选择 其中8辆,在装货或卸货时,共抽 取大致相等的16份,组成一组试 样; 100%3%17% 筛分试验 表观密度 堆积密度 含水率 含泥量 泥块含量 压碎值 针片状含量 粗集料 1.从20个以上的不同部分取 等量样品作为一组试样,样品总 量不少于12kg。 2.试样2份,一份试验,一份密 封保存三个月 100%17% 1.每200吨或每批,同厂、同质 、同编号、同生产日期袋装; 2.每500吨或每批,同厂、同质 、同编号、同生产日期散装; jgj53-92《普通混凝土用碎石或卵 石》 gb/t14685-2001《建筑用碎石卵

检测项目检测频率检测方法检测依据 压实度每1000㎡﹑每压实层抽检3点环刀法﹑灌砂法或灌水法 jtge40-2007《公路土工 试验规程》，jtge60- 2008《公路路基路面现场 测试规程》 弯沉每车道每20米测一点弯沉仪检测jtge60-2008《公路路基 路面现场测试规程》 路肩压实度每100米，每测各抽检一点环刀法﹑灌砂法或灌水法同土方路基 压实度每1000㎡﹑每压实层抽检3点环刀法﹑灌砂法或灌水法同土方路基 弯沉每车道﹑每20米测一点弯沉仪检测jtge60-2008 压实度每1000㎡﹑每压实层抽检3点灌砂法同土方路基 弯沉每车道﹑每20米测一点弯沉仪检测jtge60-2008 灰剂量 每拌合作业段检验不少于1次， 并不小于1000㎡ 现场取样试验 由试验室人员取样,jtj 057-

序 号 项目试验检测项目检测标准抽样频率取样方法样品规格或数量备注 颗粒分析/含水量每5000m3一次＞10kg 界限含水量试验每5000m3一次＞5kg 击实试验每5000m3一次＞20kg 室内cbr试验每种土质一次＞50kg 有机质、易溶盐含量必要时做＞1kg 细度 标准稠度用水量、凝 结时间、安定性 胶砂强度 （抗压、抗折） 筛分析 表观密度 堆积密度与紧装密度 含水率 含泥量 泥块含量 压碎值 亚甲蓝试验 3 1.jtge42-2005《公路工程集料试验规程》 2.gb-t14684-2001《建筑用砂 3.jtj041-2000《公路桥涵施工技术规范 》 1、料堆取样：先将表层铲除， 然后由各部位抽取大致相等的试 样8份组成一组样品。 2、汽车上取样：每批汽车选择 其中4辆，在装货或卸货时，共 抽取大致相等的8

序 号 项目试验检测项目检测标准抽样频率取样方法样品规格或数量备注 颗粒分析/含水量每5000m3一次＞10kg 界限含水量试验每5000m3一次＞5kg 击实试验每5000m3一次＞20kg 室内cbr试验每种土质一次＞50kg 有机质、易溶盐含量必要时做＞1kg 细度 标准稠度用水量、凝 结时间、安定性 胶砂强度 （抗压、抗折） 筛分析 表观密度 堆积密度与紧装密度 含水率 含泥量 泥块含量 压碎值 亚甲蓝试验 3 1.jtge42-2005《公路工程集料试验规程》 2.gb-t14684-2001《建筑用砂 3.jtj041-2000《公路桥涵施工技术规范 》 1、料堆取样：先将表层铲除， 然后由各部位抽取大致相等的试 样8份组成一组样品。 2、汽车上取样：每批汽车选择 其中4辆，在装货或卸货时，共 抽取大致相等的8

序号试验检测内容抽样频率取样方法备注 颗粒级配 表观密度、堆积密度和 紧密密度 含水量 含泥量及泥块含量 压碎指标值 亚甲蓝试验 颗粒级配 表观密度、堆积密度和 紧密密度 含水量 压碎指标值 针、片状颗粒含量 含泥量及泥块含量 2 3 如为海砂，还应检 验氯离子含量。施 工中对含水率应每 工作班至少测定两 次，天气骤变时， 应酌情增加次数。 在施工中对含水率 每工作班至少测定 两次，天气骤变 时，应酌情增加次 数。 细集料 粗集料 jtge42-2005《公路工程集料试验规程》 gb-t14684-2011《建设用砂》 jtg/tf50-2011《公路桥涵施工技术规范 》 jtge42-2005《公路工程集料试验规程》 gb14685-2011《建设用卵石、碎石》 jtg/tf50-2011《公路桥涵施工技术规范 》 同源料、同开采每200m 3 为一批，不足20

序 号 项目试验检测项目检测标准抽样频率取样方法样品规格或数量备注 颗粒分析/含水量每5000m3一次＞10kg 界限含水量试验每5000m3一次＞5kg 击实试验每5000m3一次＞20kg 室内cbr试验每种土质一次＞50kg 有机质、易溶盐含量必要时做＞1kg 细度 标准稠度用水量、凝 结时间、安定性 胶砂强度 （抗压、抗折） 筛分析 表观密度 堆积密度与紧装密度 含水率 含泥量 泥块含量 压碎值 亚甲蓝试验 公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法 1jtje40--2007《公路土工试验规程》具有代表性的扰动土土工 细集料 2 1、jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混 凝土试验规程》； 2、gb/t1346-2011《标准稠度用水量、凝 结时间、安定性检验方法》 1、以同一产地，同一规格， 同

1.料堆取样:先将表层铲除, 然后由各部位抽取大致相等的 试样8份成一组试样; 2.汽车上取样:每批汽车选 择其中4辆,在装货或卸货时, 共抽取大致相等的8份,组成一 组试样; 3.皮带运输机取样:在皮带 运输机机尾出料处用接料器定 时抽取4份组成一组试样; 公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法 序 号 项目 名称 检测项目检测标准检测频率取样方法 1.从20个以上的不同部分 取等量样品作为一组试样,样 品总量不少于12kg。 2.试样2份,一份试验,一份 密封保存三个月 2细集料 筛分试验 表观密度 堆积密度 含水率 含泥量 泥块含量 压碎值 亚甲蓝试验 jgj52-92《 普通混凝土用砂》 gb/t14684- 2001《建筑用砂》 jtge42-2005

检测标准 gb12573-90《水泥 取样方法》 gb/t1346-2001《标 准稠度用水量、凝结 时间、安定性检测方法 》 gb175-1999《硅酸 盐水泥、普通硅酸盐水 jgj52-92《普通 混凝土用砂》 gb/t14684-2001《 建筑用砂》 jtge42-2005《公路 工程集料试验规程》 1.以同一产 地,同一规格, 同一进场时 间,每200m 3 为 一验收批次, 不足以上数量 也按一批计 算; 2.机制砂加 密检测频率; 3.每一试验 1.料堆取样:先将表层铲除,然后由各 部位抽取大致相等的试样8份成一组试 样; 2.汽车上取样:每批汽车选择其中4辆, 在装货或卸货时,共抽取大致相等的8份, 组成一组试样; 3.皮带运输机取样:在皮带运输机机尾 出料

精选 附录3试验检测项目/参数检验频率一览表 说明 1.本附录“工程类别”主要分为路基工程、桥梁工程、隧道工程、路面工程（底基层、基层、沥青面 层、水泥混凝土面层）、交通安全设施5类。工地试验室可根据《公路工程质量检验评定标准》(jtg f80/1-2004)（第一册土建工程）工程类别划分对应参照执行。 2.“试验检测项目/参数”列为公路工程工地试验室主要检验或外委的原材料、过程质量控制（不包 括已完工程实体质量检验）的常用试验检测参数。 3.“施工检验频率”列主要依据产品质量标准、工程施工技术规范等编写，但部分试验检测参数的施 工检验频率无明确规定，本附录将此类参数对应的信息栏用斜体或“/”标注（用斜体字标注的，为 检验频率参考值；用“/”标注的，满足项目具体规定即可）；监理抽检频率依据《公路工程施工监理 规范》（jtgg10-2006）开展。 4.“依据标准

公路工程试验检测项目及频率汇总表 序号类别检验项目采用标准检测频率取样方法

附录3试验检测项目/参数检验频率一览表 说明 1.本附录“工程类别”主要分为路基工程、桥梁工程、隧道工程、路面工程（底基 层、基层、沥青面层、水泥混凝土面层）、交通安全设施5类。工地试验室可根据《公 路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2004)（第一册土建工程）工程类别划分对应 参照执行。 2.“试验检测项目/参数”列为公路工程工地试验室主要检验或外委的原材料、过程 质量控制（不包括已完工程实体质量检验）的常用试验检测参数。 3.“施工检验频率”列主要依据产品质量标准、工程施工技术规范等编写，但部分试 验检测参数的施工检验频率无明确规定，本附录将此类参数对应的信息栏用斜体或 “/”标注（用斜体字标注的，为检验频率参考值；用“/”标注的，满足项目具体规 定即可）；监理抽检频率依据《公路工程施工监理规范》（jtgg10-2006）开展。 4.“依据标准”

公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法 序 号 项目 名称 检测项目检测标准检测频率取样方法 1.以同一产地,同一规格,同一进场 时间,每200m 3 为一验收批次,不足以 上数量也按一批计算; 2.机制砂加密检测频率; 3.每一试验项目所需细骨料的最少 1.料堆取样:先将表层铲除,然后由各 部位抽取大致相等的试样8份成一组试 样; 2.汽车上取样:每批汽车选择其中4辆, 在装货或卸货时,共抽取大致相等的8份, 1.每200吨或每批,同厂、同质、 同编号、同生产日期袋装; 2.每500吨或每批,同厂、同质、同 编号、同生产日期散装; 1.从20个以上的不同部分取等量样品 作为一组试样,样品总量不少于12kg。 2.试样2份,一份试验,一份密封保存 三个月

公路工程试验检测工作对于公路工程施工管理具有十分重要的意义,是公路工程施工质量控制中无法缺少的部分,文章主要介绍了公路试验检测的几个方法以及检测过程中一些基本情况与应用探讨.

目录 关键词：试验检测管理........................................................................................1 一、试验检测的意义及重要作用....................................................................................1 二、总结当下试验检测存在的问题.................................................................................2 1、试验管理制度落实不利。.........................................................................

一、试验资料问题经验总结 （一）钢筋焊接接头试验报告 1.报告使用部位用途（同一批钢筋原材）不得填写多个桩号，避免竣 工资料归档重复修改试验报告。解决方法：施工过程中取样取样应按 每座桥、每座涵洞填写。如下图 （二）水泥混凝土抗压强度试验报告 1.施工过程中小票复印空白处应留够装订位置，水泥混凝土抗压强 度试验报告量比较大，竣工归档时比较麻烦。解决方法：提前告知出 报告人，如试验报告为中心试验室出，应在取回报告时提醒。如下图 二、现场试验 （一）注意问题 1.施工过程中应注意试验先行，具体表现为：原材料的取样、送检， 保证原材料合格后使用。 2.现场试验如土工试验，因试验周期比较长，一套常规土工试验至少 要5天才能出报告，所以施工过程中必须提前送检。 3.试验台账填写，试验台账必须对应分部分项填写，避免计量及归档 时桩号不吻合，造成连夜修改试验报告及签字的

我国高速公路建设发展速度极快,道路质量是所有工程必须强调的一个问题,检验是确定质量是否过关的一个有效方法,试验检测的重要性不能被忽略,检测工作是维护整个建设工作的重要部分,因此它的作用不能被忽略,本文要探讨这项工作的工作过程,提高检测方法,来确保道路施工的稳定性和安全性。

1 公路水运工程试验检测机构等级标准 一、公路工程试验检测机构等级标准 表1公路工程试验检测人员配备 项目综合甲级综合乙级综合丙级交通工程专项桥梁隧道工程专项 持试验检测人 员证书总人数 ≥32人≥16人≥7人≥22人≥25人 持试验检测工 程师证书人数 ≥12人≥6人≥3人≥10人≥12人 持证工程师专 业配置 材料、公路专业分别≥3 人，桥梁、隧道、交安专 业分别≥2人 材料专业≥3人，公路专 业≥2人，桥梁专业≥1 人 材料、公路、桥梁专业分 别≥1人 机电工程专业≥6人，安 全设施专业≥4人 材料专业≥2人、桥梁、 隧道专业分别≥5人 相关专业高级 职称人数 ≥6人≥1人——≥4人≥6人 技术负责人 1.相关专业高级职称； 2.持试验检测工程师 证书； 3.8年以上试验检测工 作经历