公路工程路面结构层厚度评定标准及方法

根据aashtho规范采集数据,计算回弹模量(mr)和标准等效单轴荷载(esal),对招标文件中建议的结构层厚度进行验算,最终确定结构层厚度

浙路（zp）113 东宗线航道嘉兴段二期工程路面结构层厚度质量评定表（jtgf80/1-2004） 浙 江 省 交 通 厅 工 程 质 量 监 督 站 监 制 本汇总数据来自浙路zp113（附表），详见附后。 附注 自检负责人 （签名、日期） 监理 （签名、日期） 填表人 （签名、日期） 合同号：第hq2合同段编号： 0合格 196.4 -12-30180168150 设计厚度x 承包人：浙江正方交通建设有限公司监理单位：嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司 -10-20200190 815 结构层允许偏差 面层 基层 底基层 沥青混凝土 水泥稳定碎石 水泥稳定碎石 k0+180k0+860 0合格 178.21.470.823177.0 180 0合格 1.630.823 xl=x-ta×s/n≥x0 单个检

d02-008长珲高速公路图珲段建设项目 路面结构层厚度检验记录表 施工单位：合同号： 监理单位：编号： 路段起迄桩号结构层名称 施工起止日期检验日期 设计厚度（mm） 代表值允许偏差 （mm） -10合格值允许偏差（mm）-25 桩号或部位 左幅右幅 行车道超车道行车道超车道 实测偏差实测偏差实测偏差实测偏差 检查点数n平均厚度x 厚度代表值xlx设计—△x允 合格点数合格率（%） 施工负责人：质检员：监理： 注：一个评定段一评；

沥青路面结构层厚度与沥青混合料类型选择

本文通过国内外的工程实例和研究成果对沥青混合料层厚度与最大公称粒径比这一问题做了进一步的探讨,说明了选择足够的层厚度与最大公称粒径比对路面压实度乃至路面使用性能的意义。提出在我国非常有必要作相关的研究从而得出有益的结论。

路面结构层施工 路面结构层设计为二灰土底基层、水泥稳定碎石和二灰碎石基层施工方案、 施工方法。 3.4.1底基层、基层施工方案、方法 底基层铺筑在路基预压期满足，沉降量符合设计要求后进行。 底基层、基层均采用集中厂拌法进行施工，用wdb300a型稳定土拌合站集中 拌合，自卸汽车运输，混合料摊铺大区段主要采用摊铺机进行，小区段采用推土 机摊铺整平，平地机精平。压实采用振动压路机碾压。 其工艺流程：准备下承层→施工放样→集料准备→稳定土厂拌→运输→摊铺 →碾压→接缝和调头处处理→养生。 洒水养生时注意控制水量，确保不泡水。 3.4.2施工技术要点 （1）严格材料质量检验，采用各项技术指标要求的石灰，使用前7d 经充分消解，并全部通过1cm的筛孔。粉煤灰：粉煤灰烧失量不应超过20%， 比表面积大于2500cm 2 /g。土采用塑料指数12-20的优质粘性土，土粒最

1 目录 一、工程概况....................................................................................02 二、水泥稳定碎石基层施工............................................................03 三、沥青混凝土路面施工方案........................................................07 四、施工质量控制............................................................................11 五、面层（抗滑表面）施工要点及注意事项................................13

公路是当前区域经济发展建设的重要客观条件,良好的公路交通网络能够极大地促进地区物资与人员运力的提升。故在分析公路路面结构层连续铺筑的施工方法特征的基础上,详细阐述了施工技术流程,并提出了相应的质量控制与问题处理措施。

主要研究公路路面结构层连续铺筑的施工方法。分析施工中出现的质量通病,并提出做好前期的准备工作、混合料拌和与运输阶段的施工、下基层摊铺和碾压以及其他施工方法等,以全面控制公路路面结构层连续铺筑的施工质量,提高公路路面的施工质量,促进公路建设。

沥青路面结构层

沥青路面结构层_图文

1 1设计原始资料和依据 该公路处于ii3区，路线经过地区属于湿暖带半湿润季风气候区，海洋型和大陆型过 渡的气候特征比较明显，气候温暖、四季分明、雨量充沛、冬寒夏热。年内夏、秋季降水相 对集中，易出现暴雨造成涝灾，其余季节降水偏少。 气候区内年平均气温13.7oc，以7、8月份最热，年平均最高气温19.4oc，年平均最低 气温9.1oc，历年极端最高气温39.9oc，历年极端最低气温-22.4oc。历年最大积雪深度20cm， 最大冻土深度33cm，历年平均无霜期163.5天。气候区内年平均降雨量884.0mm，历年最 大降雨量1358.0mm，以7~10月降雨相对较为集中。 区域内常年主导风向为东北风，历年平均风速3.3m/s。最大风速16.8m/s。8、9月份受 台风影响区内空气湿度较高，年平均相对湿度为70%左右，最小相对湿度65%

某道路工程路面结构层监理细则

zj704 承包单位： 监理单位： 实测值(cm) 承包人 自检意见 检查：复核：日期： 桩号桩号 监理工程师 检查意见 起止桩号规定值(cm) 江西省石城至吉安高速公路工程建设项目 路基、路面结构层松铺厚度检查记录 合同段： 本表编号： 工程名称 日期： 实测值(cm)实测值(cm)桩号 日期： 监理工程师：质检工程师：

桩号实测值（cm）实测值（cm） 签名： 签名： 检查：记录： 江西省石城至吉安高速公路工程建设项目 工程名称 桩号 合同段： 监理单位：本表编号： 路基、路面结构层松铺厚度检查记录 起止桩号 承包单位： 实测值（cm） 年月日 桩号 施工负责人： 承包人自检 意见及签名 年月日 规定值（cm） 现场监理检查 意见及签名 zj227

城镇道路沥青路面结构层厚度是质量控制的关键指标,对其准确、科学地评定能促进施工企业提高管理水平,提高工程实体质量,保证路面的耐久性。通过对比分析现行沥青路面施工及质量验收的国家标准、行业规范对于沥青路面结构层厚度评定标准和方法的不同之处,并对同一组检测数据用不同的评定标准与方法分析,得出了相互矛盾的结论。针对各评定标准与方法的优缺点,提出了科学、合理、准确地评定路面结构层厚度的方法。

第页，共页 毛体积相对密度 紧密密度 审核： 检测结论: 备注: 年月日（专用章） 筛孔尺寸(mm) 通过百分率(%) 13 试验： 颗粒分析 5 6 3 2 签发： 堆积空隙率(%) 吸水率 7 8 12 9 11 10 jb010204 细集料试验检测报告(路面结构层用） 试验室名称：报告编号： 委托/施工单位委托编号 工程名称样品编号 产地 工程部位/用途 砂当量(%)4 1 试验依据判定依据 样品名称 主要仪器设备及编号 含水率(%) 样品描述 代表数量类型规格 含泥量(%) (%) 技术指标检测结果 坚固性指标 结果判定序号检测项目 表观相对密度 (%) 规定级配范围 (%) 泥块含量(%) 表干相对密度 棱角性试验 有机质含量判定 表观密度 三氧化硫含量(%) 间隙率(%) 密度试验结果 毛体积密度 表干密度 日期：

坚固性指标(%) 磨耗损失(%) 1 2 5 试验：批准：审核： 批准日期：月年日 技术指标检测结果结果判定 主要仪器设备 检测项目序号 含水率(%) 样品描述代表数量 产地类型规格 工程部位/用途样品名称 试验依据判定依据 委托单编号 工程名称样品编号 委托单位 粗集料试验检测报告（路面结构层用） 试验室名称：报告编号： 7 8 4 3 6 备注 检测 结论 9 10 软弱颗粒含量(%) 磨光值(%) 冲击值(%)

公路工程质量检验评定标准路 面工程 2 ————————————————————————————————作者： ————————————————————————————————日期： 3 7．路面工程 ７.１一般规定 ７.１.１路面工程的实测项目规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路（指二级 及以下公路）两档设定。对于在设计和合同文件中提高了技术要求的二级公路，其工程质量 检验评定按设计和合同文件的要求进行，但不应高于高速公路、一级公路的检验评定标准。 ７.１.２路面工程实测项目规定的检查频率为双车道公路每一检查段内的检查频率（按㎡或 ｍ3或工作班设定的检查频率除外），多车道公路的路面各结构层均须按其车道数与双车道 数之比，相应增加检查数量。 ７.１.３各类基层和底基层压实度代表值（平均值的下置信界限）不得小于规定代表值，单 点不得小于规定极值。小

公路工程质量检验评定标准 4·2土方路基 4·2·1基本要求 1）在路基用地和取土范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥 和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对底基进行压实。 2）路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选 用。 3）填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。 4）施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使 路基附近积水。 5）在设定取土区内取土，不得滥开滥挖。完工后应按照要求对取土 坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。 4·2·3外观检查 1）路基表面平整，边线平顺，曲线圆滑。 2）路基边坡坡面平顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑。 3）取土坑弃土堆、护坡道、碎石台的位置适当，外形整齐、美观， 防止水土流失。 4·3石方路基 4·3·1基本要求 1）石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时清理

工程质量评定的要求 一、工程评定资料编制依据 1、《公路工程质量检验评定标准(jtgf80/1-2004)》 2、《湖南省高速公路竣工文件编制范本》（2008年版） 3、公路工程竣（交）工验收办法 4、相关规范和法律 二、工程质量评定表格 代号表名备注 jy1 分项工程质量检验评 定表（一） 正常分项工程用此评定 jy2 分项工程质量检验评 定表（二） 分项工程中含若干个不同的可以单独评定的子项 时用此表，例如：小桥的“基础及下构”分项工程。 当某个分项由若干个子项组成，子项评定完成后， 用此表进行汇总评定； jy3 分部工程质量检验评 定表 jy4 单位工程质量检验评 定表 jy5 标段工程质量检验评 定表 jy6 项目交工工程质量评 定表 jy7 分项工程子项质量检 验评定表 某些无法直接评分的分项工程其子项用此表评定。 jy8 分部工程中相同结构 的单元工程评定表 一个

总结现有在役复合式路面结构类型,推荐两种刚柔复合式路面结构类型,采用专家评定的方法对沥青路面状况进行指标的选取和量化后构建评判标准,在此标准中使用层次分析法(ahp)解出模型各评价指标的权重系数.