公路长途客运存在问题与对策

浅谈公路监理存在的问题及对策 摘要：随着公路行业的发展，公路的监理工作非常重要，它在 公路工程施工中发挥了重大作用，然而在现实的监理工作中，却存 在着许多问题。本文就是针对公路工程监理中存在的问题进行论述 并给出解决这些问题的措施。 关键词公路监理问题对策 公路监理在我国公路工程建设领域发挥了巨大作用，经过这几 十年的发展，公路工程施工监理制度为我国公路建设事业的发展发 挥了巨大作用，监理单位取得的成绩也是有目共睹，然而公路工程 监理行业也出现了许多问题，下面做一些简单介绍。 1公路监理存在的问题 (1)监理工作起步较晚，业主对监理工作认识不足。高速公路监 理工作起步较早，对国民经济意义重大，因此国家各级部门都很重 视。业主及施工单位管理层次高，管理规范，工作经验也很丰富。 相反，地方公路监理工作起步较晚且多是中小型建设项目，一些业 主对监理工作认识欠缺，片面的理解监理的地位及与各方

就青海省运管局实行道路客运班线经营权招投标工作的基本做法、存在的问题进行归纳、整理,并提出一些个人见解和意见。

上海市道路运输行业协会旅客运输专业委员会根据上海市陆上运输管理处的委托，认真细致地做好省际道路旅客运输班线经营权招标工作，充分体现行业协会的桥梁纽带作用和公开、公平、公正性。为了做好这次线路招标工作，旅客运输专业委员会首先在行业内抓了信息沟通，对没有得到招标文件的企业通过传真告知，

；ti，f暑f 公路长途客车空调化的发展趋势 浙江省招井市汽车运输总公司．虎柏歧兰 随着人民生活的日益改善-旅客对乘用公路客车 已不再满足干走扦了，而要求走碍快、走得好、走碍舒 适。目前因时而发展起来的夜行班车，使最客花乘车又 睡觉，及利用空调客车作为长速运蕾，正是满足幕客 要求的明显例子。在商品控济发达的温州目前已拥有 客调车甘奈辆、还计划在“̂五”期间实现长速客运班 车的全部空调化。浙江全省在领导的重视下，在已有四 十余辆的基础上继续拨款200万元支援各地县城畸王 空调客车议扩大蕾运范田．燕而，还必颓正视和解决诸 多现实问题才能达到加速发展的目的。 一 、公路空谓客车的技术经济条件 目前我国拥有档次较高的空调大客车，基本上均 从国外i【进的，且多用于发展采游业。国内生产的起步 晚，综合技术蛭济

随着人民生活的日益改善,旅客对乘用公路客车已不再满足于走行了,而要求走得快、走得好、走得舒适。目前因时而发展起来的夜行班车,使旅客既乘车又睡觉,以及利用空调客车作为长途运营,正是满足旅客要求的明显例子。在商品经济发达的温州目前已拥有客调车廿余辆、还计划在“八五”期间实现长途客运班

册说明 一.长途线路工程施工段的划分根据我国电话网路结构，通常以纵向一至四级交换中心主干路由来划分。但以本地网两级组网立项 方案中，涉及农话、山区、水田等施工条件的地区，一直未能明确其属性。现就本地网中应属长途线路施工的地段明确如下： 1.本地网中郊区汇接局（或市郊汇接局）、农话汇接局（用于疏通长途话务）与主干路由直接连通的线路段； 2.本地网中郊区汇接局（或市郊汇接局）、农话汇接局与其相邻的郊区汇接局（或市郊汇接局）、农话汇接局设置基干路由的线 路段。 二.本册预算定额适用于长途通信光缆线路、海底通信光缆线路的新建工程。当用于扩建工程时，其扩建部分的工日定额乘以1.10 系数；用于拆除工程时按相关章的说明执行。 三.本定额编制依据为现行通信工程建设标准的相关部分。 四.本定额只规定单位工程量的人工工日、主要材料、机械和仪表台班的消耗量。 五.机械和仪表台班单价采用跟

针对当前长途直埋光缆线路所存在的问题,本文就其整修方案制订和项目实施,进行了技术探讨。

第7章长途光缆线路的维护与管理

公路隧道养护与管理工作存在问题与对策——介绍了公路隧道养护管理的作用，分析了东北地区公路隧道运营期间常见病害原因，探讨了养护管理存在的一些问题。特别从技术和管理的角度阐述了养护的原则和内容，以及提高公路隧道养护管理水平的具体对策和措施。并结合...

高速公路隧道的施工过程很重要，但是后期的维护也同样不可忽视，对我国经济的发展也有着深远的影响。基于此，文章主要对高速公路隧道养护管理进行了简要分析，以供参考。

公路施工管理存在问题及相关对策——随着高速公路的发展越来越迅速，公路的设计标准，技术要求和工程质量要求越来越高，要提高高速公路的施工质量，保障资金投入有效，必须重视和加强公路施工中的工程质量管理。通过分析公路施工管理中存在的问题及原因，提出了...

针对山区公路勘察设计中存在的问题,如公路沿线地质因素考虑不全面、路线设计不合理、地质勘察不科学等,进行科学分析,提出合理、有效的解决方案,希望能够给相关学者提供一定的参考。

引言公路工程实行招投标制是我国基本建设管理体制改革的重要内容,它引进了竞争机制,促进资源优化配置。通过公开招标,业主能为工程建设选择素质高、业绩优、有经验、重信誉,具有实力的设计单位、施工单

\"十二五\"以来,随着建制村通畅工程的实施,农村公路建设在规模、等级、质量等方面取得了重大成效,同时也暴露出日益突出的建设矛盾和问题,制约着农村公路向更快、更高、更深的方向发展.本文建立在作者多年农村公路建设管理实践的基础上,结合正宁县农村公路建设实际,深入分析了农村公路建设方面存在的诸多问题,并提出了相应的思路和和对策.

近年来,我国经济社会的不断发展,提高了人们的生活质量,而电子工程也在稳定持续的发展,在电子工程中,长途通信工程是主要的组成部分,在电子工程中一个重要的组成部分,在长途通信工程中的传输技术,种类比较多,并且各项技术自身都具有优势与特点,对此,本文主要是根据几种传输技术进行了比较与分析,要求在不同传输网中能够科学合理的对传输技术进行选择。

昆明长途通信枢纽楼建筑艺术构思

长途通信光缆建设施工规范要求 一、新建杆路要求 1、光缆杆路8米水泥杆普通土埋深1.5米，10米杆埋深1.7米；杆基培土 夯实，杆身正直牢固。杆路距国道20米，省道15米，县道10米远距离。通信 各种材料电杆、钢绞线、光缆、线担、地锚杆、杆号牌、标志牌等；必须使用建 设单位指定材料。杆号牌必须使用专用配备的钢带固定。杆号牌挂牌要求：金属 牌上边缘距杆梢1米（视建设单位具体要求而定）；金属牌顺序号要准确，不得 出现错号、跳号、缺号，实际立杆数量与图纸相符。 2、新建杆路每500米（10棵杆）做一处光缆盘留，光缆盘留20米（进入 盘留架盘留）。光缆敷设防止出现浪涌、蛇形弯、打小圈、扭转等现象；光缆过 每颗电杆要做预留弯，预留弯用皮线绑扎，要求30-50公分高度；预留弯加50 公分蛇皮管保护。皮线固定处距电杆0.6米；每颗电杆a向侧挂一个光缆标志牌， 写明

目前,当道路运输企业正在积极应对由于公铁竞争新格局而带来的客源下降的挑战时,一种新的城市客运方式——定制公交呈现在公众面前。北京、青岛及昆明等城市的定制公交已经开始投入运营,天津、济南等一些城市也将陆续推出。定制公交作为新生事物一出现就得到了一些城市出行人群的欢迎,作为一种方便某个层次、某种类型人群的出行方式,应该说未来的市场潜

着重从管道的密闭、清洁、维护、防火等方面,论述了高密度聚乙烯塑料管道的维护方法及注意事项

现如今,我国社会经济得到了很大的发展,不仅如此,现在的科学技术与信息技术也步入到了黄金发展时期,通信技术已经不断的对人们的工作与生活产生了越发深入的影响。通过信息技术,人们能够随时随地的展开线上交流,改变了他们的生活方式,不仅如此,通信工程也有效的推动了我国国民经济以及社会的发展。要想确保信息技术可以正常的使用,其关键前提就是要加强通信工程建设,保证工程质量,这也是促进社会经济有效发展的关键点。光缆因为它的材质比较特殊,从而让其无法具备较强的机械强度,且其抗拉强度也不高等,所以,光缆工程施工质量的高低对于以后光缆的使用以及维护有着很大的影响。本文对长途光缆线路施工常见问题展开分析,并提出相关解决策略。

通过对现代长途光缆线路的施工技术进行分析,结合工作经验总结长途光缆线路施工的准备工作,具体施工环节以及重点施工内容的管理,以及特殊施工位置的处理,另外总结了几项施工管理内容的具体要求。由此,总结多方面的施工管理内容推进长途光缆线路施工的顺利进行。

近年来，随着我国国民经济实力的增强，人民生活水平不断提高，人们对公路工程质量施工也提出了更高的要求。而公路工程施工质量的好坏，直接影响到整个公路工程的质量及其使用功能，本文结合工程实践，分析了公路工程施工过程中存在的质量问题并给出了相应的解措施