gk20米空心板梁预制及安装施工方案

目录 1.工程概况...........................................................................1 1.1工程简介.....................................................................2 1.2编制依据.....................................................................2 1.3主要工程数量.............................................................4 2．施工安排............................................................

空心板梁预制及安装专项施工方案 二〇一四年十二月 -1- 目录 1、工程概况..............................................................................................-2- 2空心板梁预制.........................................................................................-2- 2.1、临时工程........................................................................................-2- 2.2、预制梁台座布置...................................

先张法空心板梁预制及安装施工方案 一、工程简介 1.1工程概况 本合同段为沈阳绕城高速公路改扩建工程路基三标，本合同段里程桩号 k48+560~k57+250，设大中桥2座、小桥1座、涵洞19道；设置主线上跨分离式 立交桥3座，主线下穿分离式立交2座。本合同段桥梁采用先张预应力混凝土空 心板梁，跨径为10m、13m、16m、20m，其中10m梁板共计65块；13m板梁共计 26块；16m板共计234块；20m板梁共计169块；合计空心板494块。 1.2工程数量（见下表） 梁板数量表 桩号类型孔数每孔 10 米 13 米 20 米 16 米 总量 k51+447.546罗官屯 中桥 空心板3267878 k50+209.76公公分 离 空心板426104104 k51+836.644罗官屯 公公 空心板42610410

空心板梁预制及安装专项施工方案 二〇一四年十二月 目录 1、工程概况..............................................................................................-2- 2空心板梁预制.........................................................................................-2- 2.1、临时工程........................................................................................-2- 2.2、预制梁台座布置..........................................

衡阳至桂阳高速公路第二合同段 20m空心板梁 预制、安装施工方案 中际联发交通建设有限公司 衡桂高速公路第二合同项目经理部 二0一0年六月二十六日 目录 一、编制的依据.............................................................................................................................4 二、工程概况.................................................................................................................................4 （一）概述...................................

空心板梁预制施工方案

阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根 学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹 空心板梁预制首件工程施工方案 一、工程概况 s253、s262保靖夯沙至吉首公路改建工程项目起点段位于保靖县，k0+000 位于保靖县夯沙乡乡政府处，与湖南省规划的新增省道s253线对接；本项目终 点接于在建永顺至吉首北互通连接线k3+700处，终点桩号为k13+653.117。此 连接线为路基宽度8.5米的二级公路，全线共设置2处断链，累计断链长32.461， （1）k0+622.967＝原k0+540，断链长82.697m；（2）k5+203.604＝原k5+253.84， 断链短50.256m，路线总长度为13.685km，其中保靖段4.082m(k0+000~k4+000)， 吉首段9.603km（k4+000~k13+653.

先张法空心板梁预制及安装施工方案 一、工程简介 1.1工程概况 1.2气候条件 1.3工程数量（见下表） 中心桩号桥梁名称梁板长度（m）梁板数量（片）斜交角（度） k198+890白家沟3#桥2045690 k199+495白家沟4#桥2072090 k200+070.01白家沟5#桥2072135 k200+288白家沟6#桥167250 k200+288白家沟7#桥2026490 k200+780白家沟8#桥207270 k201+932白家沟9#桥209690 k201+300白家沟10#桥20216120 k201+520下寺沟1#桥2014450 k202+057.232下寺沟2#桥2052890 k202+469.463下寺沟3#桥20

. . 空心板梁安装首件工程施工方案 一、工程概况 s253、s262保靖夯沙至吉首公路改建工程项目起点段位于保靖县，k0+000 位于保靖县夯沙乡乡政府处，与湖南省规划的新增省道s253线对接；本项目终 点接于在建永顺至吉首北互通连接线k3+700处，终点桩号为k13+653.117。此 连接线为路基宽度8.5米的二级公路，全线共设置2处断链，累计断链长32.461， （1）k0+622.967＝原k0+540，断链长82.697m；（2）k5+203.604＝原k5+253.84， 断链短50.256m，路线总长度为13.685km，其中保靖段4.082m(k0+000~k4+000)， 吉首段9.603km（k4+000~k13+653.117）。吉首段路基土石方49.737万m3，路面 67.478km2，隧道810m/1座，桥梁2

某州东南快速通道工程x标 预制箱梁、空心板梁专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中交x公局第x工程有限公司 xx快速通道x标项目经理部 2019年3月 -1- 目录 一工程概况............................................-1- 1.1项目简介..........................................-1- 1.2预制梁板简介......................................-1- 1.3气象、水文........................................-4- 1.4地质、地貌........................................-5- 1.5施工平面布置...

宁夏道路发展项目同心至沿川子高速公路什沿段a17合同段先张法预制空心板施工方案 1 先张法预制空心板施工方案 一、工程概况 固沿高速公路什字至沿川子段，是西部大通道银川至福州公路(宁夏境)的 重要组成部分，本合同段为同心至沿川子高速公路什沿段a17合同段，位于泾 源县六盘山境内，起讫桩号k198+400～k206+300,其中有两段断链，断链桩号 分别为k198+692.677～k198+700，k202+571.972～k204+565.575，断链长 2000.936m，路线全长5.9km。本合同段共有桥梁13座，其中20m空心板梁 3120片，16m空心板梁72片，合计3192片。 二、施工准备工作 目前，先张预应力空心板的各项准备工作已经就绪，具备了开工条件，现将 现场准备情况汇报如下： 1、人员全部到位，其中管理人员6人，技术人员4人，技术

1 桥空心板梁预制施工方案 目录 一、编制依据...................................................................................................................2 二、编制说明...................................................................................................................3 三、工程概况...................................................................................................................4 1、桥

空心板梁预制首件工程施工方案 一、工程概况 s253、s262保靖夯沙至吉首公路改建工程项目起点段位于保靖县，k0+000 位于保靖县夯沙乡乡政府处，与湖南省规划的新增省道s253线对接；本项目终 点接于在建永顺至吉首北互通连接线k3+700处，终点桩号为k13+653.117。此 连接线为路基宽度8.5米的二级公路，全线共设置2处断链，累计断链长32.461， （1）k0+622.967＝原k0+540，断链长82.697m；（2）k5+203.604＝原k5+253.84， 断链短50.256m，路线总长度为13.685km，其中保靖段4.082m(k0+000~k4+000)， 吉首段9.603km（k4+000~k13+653.117）。吉首段路基土石方49.737万m3，路面 67.478km2，隧道810m/

空心板梁预制首件工程施工方案 一、工程概况 s253、s262保靖夯沙至吉首公路改建工程项目起点段位于保靖县，k0+000 位于保靖县夯沙乡乡政府处，与湖南省规划的新增省道s253线对接；本项目终 点接于在建永顺至吉首北互通连接线k3+700处，终点桩号为k13+653.117。此 连接线为路基宽度8.5米的二级公路，全线共设置2处断链，累计断链长32.461， （1）k0+622.967＝原k0+540，断链长82.697m；（2）k5+203.604＝原k5+253.84， 断链短50.256m，路线总长度为13.685km，其中保靖段4.082m(k0+000~k4+000)， 吉首段9.603km（k4+000~k13+653.117）。吉首段路基土石方49.737万m3，路面 67.478km2，隧道810m/1座，桥梁236m/5座

吉首市旅游公路ppp项目s253、s262保靖夯沙至吉首公路改建工程空心板梁预制首件工程施工方案 1 空心板梁预制首件工程施工方案 一、工程概况 s253、s262保靖夯沙至吉首公路改建工程项目起点段位于保靖县，k0+000 位于保靖县夯沙乡乡政府处，与湖南省规划的新增省道s253线对接；本项目终 点接于在建永顺至吉首北互通连接线k3+700处，终点桩号为k13+653.117。此 连接线为路基宽度8.5米的二级公路，全线共设置2处断链，累计断链长32.461， （1）k0+622.967＝原k0+540，断链长82.697m；（2）k5+203.604＝原k5+253.84， 断链短50.256m，路线总长度为13.685km，其中保靖段4.082m(k0+000~k4+000)， 吉首段9.603km（k4+000~k13+653.117）。吉首

专业文档 word格式可编辑 一、预制场的建设 空心板梁预制场区位于项目部北面，面积约4800平方米。预制场共布置48个预制空心板底座； 安装龙门吊4台，两台10t工作门机，两台80t吊装门机，负责模板拼装，砼浇筑、移梁；台座用c25 砼浇筑，龙门吊轨道梁用c25砼浇筑。预制场地采用砼硬化，场内设钢筋（钢铰线）加工厂，存梁区， 配电房，排水沟，值班室等设施。所有空 心板均集中预制，预制场的混凝土全部采用商品混凝土，由砼罐车运输至预制场地，混泥土用龙门吊 吊料斗输送入模。砼空心板的移动和存放由龙门吊来完成。 1、预制场 ⑴预制场功能区规划：钢筋（钢铰线）加工厂，台座区、存梁区，配电房，排水沟，值班 室等。 ⑵预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步，避免出现“梁等墩”或“墩等梁”的现象出现。 ⑶场地全部采用砼硬化，厚度不小于20cm

-1- 空心板梁预制施工方案 （k4+190.654中桥） 一、编制依据 1.1、k4+190.654中桥施工图设计。 1.2、交通部颁发的现行施工技术规范及验收标准。 1.3、《k4+190.654中桥实施性施工组织计划》。 二、工程概况 根据《k4+190.654中桥实施性施工组织计划》的计划安排，k4+190.654中桥空心板 梁预制场建在港区内，担负k4+190.654中桥78片空心板梁的预制任务。为确保施工任务 的顺利完成，设制梁16米台座12个，制梁场日均产16米梁1片。 三、临时工程 3.1、生产、生活用房 搭建临时用房作为生活用房、钢筋堆放加工间。 3.2、施工便道 采用现有道路为施工主便道，同时将预制场场地用砼硬化后，做为制梁场施工通道。 3.3、施工用水 以港区内自来水供空心板梁养护使用。 3.4、施工用电 安装一台200kw发电

30米t梁、20米空心板预制及安装施工方案 一、工程概况 本次申请开工的项目为30米t梁、20米空心板预制及安装。其工程量为：30米t梁246 块，20米空心板496块，共需钢筋2737308kg，钢绞线540260kg，c50混凝土16859m3。 为了满足进度和现场要求，我合同段在全线范围内设置3个制梁厂，分别为：①在梅子冲大 桥岳阳台，负责梅子冲大桥和周关大桥的梁板预制；②在曾关大桥岳阳台，负责刘家凹、曾 关、b匝道、长冲大桥的梁板预制；③在松茅堰大桥随州台，负责金关、松茅堰大桥的梁板 预制。 二、人员、设备、检测仪器、材料配置 本项工程人员配置表 序号姓名职称担任本项工程职务备注 1余学田高级工程师技术责任人 2聂贵平高级工程师质量责任人 3陈亮高级工程师梁厂负责人 4张天智高级工程师梁厂负责人

首片20米预应力空心板梁施工总结 一、工程概况 梅大高速公路第2标段西阳互通立交处有主线1#桥、2#桥及b匝道桥，三座桥 的上部结构均为20米后张法钢筋混凝土预应力空心板梁，共90片（中板76片，边 板14片）。均为c50混凝土。其中西阳立交主线

-20m空心板梁预制施工方案 一、梁板预制： 1、首先将梁板底座模板进行抛光打磨，消除尖锐棱角。 2、然后将梁板底模钢板固定在操作平台上，进行脱模剂涂刷。 3、绑扎梁板底部钢筋，钢筋与底模间用垫块隔开。 4、安装空心板内模：内模是空心截面板的预制关键，故内模除保证自身刚度和 几何尺寸外，安装位置也要求准确。内模下部采用架力板凳筋支撑，用垫块将模 板与钢筋隔开。内模上部为防止内模上浮，采用楔子进行固定。 5、绑扎梁板侧面钢筋和顶面钢筋。 6、预应力孔道采用金属波纹管（厚度大于0.3mm）预埋成型，施工流程如下： 检查金属波纹管成品是否合格、牢固、有无孔洞，保证所埋设的波纹管无 孔洞，不脱节，不漏浆。 定出波纹管座标：按照施工图设计，将波纹管的纵、横、竖向座标定出， 曲线段每隔50cm，在直线段每隔不超过80cm以8mm钢筋制作的井型托架点焊于 座标点上，以保

专业资料 word格式可复制编辑 目录 1.工程概况....................................................................................................1 1.1工程简介..............................................................................................2 1.2编制依据..............................................................................................2 1.3主要工程数量........................................

先张法预应力空心板梁预制安装施工方案 一、预制场建设 根据本工程实际，本标段锡十一圩大桥、梅园里小桥、漕沙塘中桥和徐家港 中桥梁板采用集中预制。先张法梁板共计1134片(其中：10m跨径126片，13m 跨径126片，20m跨径882片)，设先张法板梁的预制场1座，梁板预制场设在 锡十一圩大桥10#墩右侧，预制占地面积7920m3，设置7条先张法空心板梁生产 线，每条生产线可生产5片梁板，存梁场占地面积3600m3，场地内建钢筋加工 棚、材料库等临时设施。在预制场梁板生产线及存梁场内设置一组mq50/25门式 起重机负责梁板的出坑与存放。梁板预制周期计划7d。空心板计划月生产180 片，预制时间5个半月。 预制张拉台座采用框架式，须有足够的强度和刚度，抗倾覆系数不小于 １.5，抗滑系数不小于1.3，横梁受力后挠度不大于2mm，底板须平整光滑，排 水